一种可折叠餐桌制造技术

本发明专利技术实施例提供一种可折叠餐桌，应用于交通工具上，包括：固定板，用于安装在所述交通工具的车体上或固定装置上；主体板，与所述固定板固定连接；至少一个折叠板，位于所述主体板的侧面，与所述主体板活动连接；当所述折叠板处于张开状态时，所述折叠板相对于主体板打开，所述可折叠餐桌的桌面面积为第一面积；当所述折叠板处于折叠状态时，所述折叠板与所述主体板层叠，所述折叠餐桌的桌面面积为第二面积，其中，所述第二面积小于所述第一面积。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠餐桌
本专利技术涉及机械领域，尤其涉及一种可折叠餐桌。
技术介绍
通常在列车上，例如动车上，都设置有供乘客放置个人物品或进行进餐的餐桌。现有的餐桌通常可如图1和图2所示，包括：单一桌板、支撑桌板的桌腿，以及与列车的车体固定的安装座。在实际使用中发现，这种餐桌的桌板面积不能设置的过小，否则没有足够的空间放置乘客的物品，若设置的过大，就占据了过大的列车空间，从而可能会挤压过道的空间，从而导致用户经过的不够方便。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例期望提供一种可折叠餐桌，以至少部分解决上述问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：本专利技术实施例提供的一种可折叠餐桌，应用于交通工具上，包括：固定板，用于安装在所述交通工具的车体上或固定装置上；主体板，与所述固定板固定连接；至少一个折叠板，位于所述主体板的侧面，与所述主体板活动连接；当所述折叠板处于张开状态时，所述折叠板相对于主体板打开，所述可折叠餐桌的桌面面积为第一面积；当所述折叠板处于折叠状态时，所述折叠板与所述主体板层叠，所述折叠餐桌的桌面面积为第二面积，其中，所述第二面积小于所述第一面积。可选地，所述主体板包括：正面和与所述正面相反的背面；所述正面为形成所述可折叠餐桌的桌面的表面；所述可折叠餐桌还包括：垃圾箱，位于所述主体板的所述背面；所述主体板的正面设置连通所述垃圾箱的投递口。可选地，所述垃圾箱包括：抽拉式箱体；所述主体板背面设置有供所述抽拉式箱体安装和抽动的抽动结构。可选地，所述折叠板包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面；所述第二表面上设置有盛物槽；当所述折叠板处于所述张开状态时，所述第一表面与所述主体板的正面共同构成所述可折叠餐桌的桌面，所述盛物槽隐藏；当所述折叠板处于所述折叠状态时，所述第一表面覆盖在所述主体板之上，所述第二表面构成所述可折叠餐桌的桌面，所述盛物槽显现。可选地，所述盛物槽包括：放置容器的杯托。可选地，所述主体板包括第一边缘和与所述第一边缘相对的第二边缘；所述折叠板包括：与所述第一边缘活动连接的至少一个第一折叠板，及与所述第二边缘活动连接的至少一个第二折叠板。可选地，所述可折叠餐桌还包括桌腿，所述桌腿与所述主体板连接，用于支撑所述主体板和所述折叠板。可选地，所述固定板、主体板及所述折叠板的至少其中之一，由铝蜂窝板、碳纤维板或麻纤维板构成；所述桌腿由空心铝管，碳纤维管或纸蜂窝管构成。可选地，所述主体板包括第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分活动连接，所述第一部分与所述固定板固定连接；当所述主体板处于第一状态时，所述第二部分隐藏在所述第一部分的背面，所述第一部分的正面用于形成所述可折叠餐桌的桌面；当所述主体板处于第二状态时，所述第二部分显现，所述第一部分的正面和所述第二部分的桌面，共同用于形成所述可折叠餐桌的桌面。可选地，所述可折叠餐桌还包括：由伸缩管组成的桌腿；所述第二部分的背面设置有安置槽；当所述主体板处于所述第一状态时，所述伸缩管处于收缩状态并完全位于所述安置槽内；当所述主体板处于所述第二状态时，所述伸缩管处于拉伸状态，一端位于所述安置槽内，另一端用于与地面接触，以支撑所述主体板。本专利技术实施例提供的可折叠餐桌，包括主体板和折叠板及固定板；固定板用于固定可折叠餐桌，折叠板与主体板之间活动连接，可以打开也可以折叠，从而控制可折叠餐桌的面积。这样的话，可以根据当前使用需求，控制折叠板的状态，一方面可以满足大面积餐桌的使用需求，当无需大面积的桌面面积时，可以通过使折叠板折叠，从而减少餐桌占用的空间，从而方便乘客的活动。附图说明图1为一种现有餐桌的结构示意图；图2为图1所示的餐桌的另一种结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种可折叠餐桌的结构示意图；图4为图3所示的可折叠餐桌的折叠状态示意图；图5为本专利技术实施例提供的另一种可折叠餐桌的结构示意图；图6为本专利技术实施例提供的又一种可折叠餐桌的结构示意图图7为图6所示的可折叠餐桌的折叠示意图。具体实施方式以下结合说明书附图及具体实施例对本专利技术的技术方案做进一步的详细阐述。如图3和图4所示，本实施例提供一种可折叠餐桌，应用于交通工具上，包括：固定板110，用于安装在所述交通工具的车体上或固定装置上；主体板120，与所述固定板110固定连接；至少一个折叠板130，位于所述主体板120的侧面，与所述主体板120活动连接；当所述折叠板130处于张开状态时，所述折叠板130相对于主体板120打开，所述可折叠餐桌的桌面面积为第一面积；当所述折叠板130处于折叠状态时，所述折叠板130覆盖在所述主体板120之上，所述折叠餐桌的桌面面积为第二面积，其中，所述第二面积小于所述第一面积。所述交通工具可包括：各种类型的可提供运输服务的工具，例如，火车、飞机或巴士等。所述火车可包括：动车、高铁或普铁。动车、高铁或普铁的划分可是基于可达运输速度来的。在本实施例中所述固定板110可设置有连接部件，该连接部件可用于所述固定板110与交通工具的车体或固定装置连接，这里的固定装置可为设置在交通工具内的座椅上的固定部件。所述连接部件可包括：螺钉或铆钉等。所述固定板110通常可为L型板，所述主体板120与所述L型板的一段连接，L型板的另一端用于车体或固定装置连接。所述主体板120可为一个单一板，也可以为由几个部分组成的复合板。图2中所示的主体板120为单一板。所述折叠板130设置在主体板120的侧面，与主体板120活动连接。例如，所述折叠板130可通过铰链与所述主体板120连接，也可以通过折叠弹簧连接。所述可折叠餐桌安装好之后，所述主体板120背离地面的一面为正面，靠近地面的一面为背面。则所述折叠板130可以在所述主体板120的正面和背面之间活动。所述折叠板130相对于所述主体板120的活动角度至少为90度。则在本实施例中，当所述折叠板130的活动角度为90度时，所述折叠板130处于张开状态，所述折叠板130与所述主体板120共同构成可折叠餐桌的桌面，从而可以增大可折叠餐桌的桌面面积，满足乘客的用餐等物品放置需求。当所述折叠板130的活动角度为0度时，所述折叠板130贴合在所述主体板120的背面，所述折叠板130隐藏，则此时构成所述可折叠餐桌的桌面的仅为所述主体板构成，则此时所述可折叠餐桌的桌面面积减小了，减少可餐桌占用的空间，可以提供更多的活动空间供乘客活动或座椅调整，提升乘客出行的舒适度。当然在一些实施例中所述折叠板130的活动角度可为180度，则所述折叠板130可以从主体板120的正面旋转到主体板120的背面。当折叠板130的活动角度为90度时，则所述折叠板130处于张开状态；当折叠板130的活动角度为0度或180度时，则折叠板130处于折叠状态。图3所示为可折叠餐桌的折叠板130为两个，分布在所述主体板120的两侧，且折叠板130处于张开状态。图4所示为图3所示的可折叠餐桌的折叠板130处于折叠状态的示意图。显然图3所示的可折叠餐桌的餐桌面积大于图4所示的可折叠餐桌的餐桌面积。可选地，所述主体板120包括：正面和与所述正面相反的背面；所述正面为形成所述可折叠餐桌的桌面的表面；如图5，所述可折叠餐桌还包括：垃圾箱140，位于所述主体板120的所述背面；和图6所示，所述主体板120的正面设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠餐桌，应用于交通工具上，其特征在于，包括：固定板，用于安装在所述交通工具的车体上或固定装置上；主体板，与所述固定板固定连接；至少一个折叠板，位于所述主体板的侧面，与所述主体板活动连接；当所述折叠板处于张开状态时，所述折叠板相对于主体板打开，所述可折叠餐桌的桌面面积为第一面积；当所述折叠板处于折叠状态时，所述折叠板与所述主体板层叠，所述折叠餐桌的桌面面积为第二面积，其中，所述第二面积小于所述第一面积。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠餐桌，应用于交通工具上，其特征在于，包括：固定板，用于安装在所述交通工具的车体上或固定装置上；主体板，与所述固定板固定连接；至少一个折叠板，位于所述主体板的侧面，与所述主体板活动连接；当所述折叠板处于张开状态时，所述折叠板相对于主体板打开，所述可折叠餐桌的桌面面积为第一面积；当所述折叠板处于折叠状态时，所述折叠板与所述主体板层叠，所述折叠餐桌的桌面面积为第二面积，其中，所述第二面积小于所述第一面积。2.根据权利要求1所述的可折叠餐桌，其特征在于，所述主体板包括：正面和与所述正面相反的背面；所述正面为形成所述可折叠餐桌的桌面的表面；所述可折叠餐桌还包括：垃圾箱，位于所述主体板的所述背面；所述主体板的正面设置连通所述垃圾箱的投递口。3.根据权利要求2所述的可折叠餐桌，其特征在于，所述垃圾箱包括：抽拉式箱体；所述主体板背面设置有供所述抽拉式箱体安装和抽动的抽动结构。4.根据权利要求1、2或3所述的可折叠餐桌，其特征在于，所述折叠板包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面；所述第二表面上设置有盛物槽；当所述折叠板处于所述张开状态时，所述第一表面与所述主体板的正面共同构成所述可折叠餐桌的桌面，所述盛物槽隐藏；当所述折叠板处于所述折叠状态时，所述第一表面覆盖在所述主体板之上，所述第二表面构成所述可折叠餐桌的桌面，所述盛物槽显现。5.根据权利要求4所述的可折叠餐桌，其特征在于，所述盛物槽包括：放置容器的杯托。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡帅，杨帅，沈立伟，孟双，熊力，李朝，李树宝，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13