冷链物流保温箱制造技术

本发明专利技术为冷链物流保温箱，有效的解决了减震效果不好、不能实时监控和统计保温箱内温湿度的变化的问题，本发明专利技术包括外箱体和保温箱，在保温箱下端置有减速装置，保温箱内固定有第一温湿度感应探头，外箱体内壁上固定第二温湿度感应探头，且外箱体内侧固定有控制存储器，控制存储器可实现对保温箱和外箱体内温湿度的读取和存储，本发明专利技术实现对保温箱更好的减震效果，且通过第一温湿度感应探头和第二温湿度感应探头实现对保温箱和外箱体内温湿度的实时监控，而且还可以通过信息实时采集的功能统计分析冷链物流保温箱在运转过程中各个时间段的温湿度变化。

【技术实现步骤摘要】
冷链物流保温箱
本专利技术涉及物流冷链
，特别是冷链物流保温箱。
技术介绍
冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量，减少物品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流较大。冷链物流的适用范围包括：初级农产品:蔬菜、水果，肉、禽、蛋，水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力，快餐原料。特殊商品：药品，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。冷链物流保温箱是一种非常高效的物流技术装备，优良的保温性以及灵活的配载形式成为小批量高品质货物运输的一个优质运输装备。它主要由保温箱和蓄冷板组成，保温箱本身没有制冷功能，它的温度控制依据配置不同温度的蓄冷板来实现，无需制冷就能实现长时间保冷，蓄冷板内装有高效蓄冷剂可以反复多次使用。现有的保温箱保温技术已经很成熟，而且能得到很好的保温效果，由于保温箱运载的特殊商品的特殊性，例如，运载玻璃制剂、药剂等产品，其价格昂贵，而且有可能急于为患者救治使用，因此，其在运输过程中不得有意外发生，由于玻璃材质较脆，在物流站点短距离运输时，由于速度和颠簸的原因，应尽可能降低玻璃制剂的破坏，但现有保温箱一般只有保温的效果，并不能做到很好的减震效果，玻璃制剂在运输过程中很有可能由于速度和颠簸而造成损坏破碎，从而带来很大的损失，甚至更严重的后果。本专利技术在此基础上，提供一种新的冷链物流使用的保温箱，以此来解决此问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本专利技术提供一种冷链物流保温箱，有效的解决了现有冷链物流保温箱在运载途中减震效果不好、容易对产品造成损坏的问题。本专利技术的技术特征是，包括外箱体，外箱体下端固定有车轮，每两个车轮之间连接有第一转轴；所述外箱体内活动固定有两个平行对称设置的双齿条板，双齿条板内啮合固定有不完全齿轮，不完全齿轮的转动依靠双齿条板的左右移动而转动，双齿条板的两端滑动连接有固定在外箱体内壁上的第一弹簧，不完全齿轮经第二转轴连接有单向飞轮；所述单向飞轮包括外链轮，外链轮内壁设有内齿，外链轮内安装有套设在第二转轴上的内轮，内轮上设有与内齿啮合的棘爪，内轮一体连接有置于外链轮外侧的第一齿轮，第一齿轮上方啮合有减速装置；所述减速装置包括与第一齿轮啮合且可滑动的第一齿条，第一齿条内侧壁上安装有摩擦垫，摩擦垫跟随第一齿条运动时可与外链轮的外壁接触，第一齿条后端连接有延伸至外箱体外侧的拉杆；所述外链轮经链条连接有置于第一转轴上的驱动链轮；所述双齿条板上可拆卸固定有保温箱。优选的，所述前排两个车轮和后排两个车轮分别经第一转轴连接，外箱体上安装有推把。优选的，所述双齿条板上端设有外齿，外齿上方啮合有固定可转动的第一不完全齿轮，第一不完全齿轮的下方设有第一齿，第一不完全齿轮的上方安装有第一弹性摩擦垫，第一不完全齿轮旁侧固定有可转动的第二不完全齿轮，第二不完全齿轮的下方设有第二齿，第二不完全齿轮的上方安装有第二摩擦垫，第二不完全齿轮不与外齿啮合，第一不完全齿轮和第二不完全齿轮转动时，可使第一齿与第二齿啮合或者第一弹性摩擦垫和第二弹性摩擦垫啮合，第一不完全齿轮上固定有第一柱，第二不完全齿轮上固定有第二柱，第一柱和第二柱之间经第二弹簧连接。优选的，所述双齿条板下方滑动连接有半圆球，双齿条板可在半圆球上滑动，半圆球内固定有配重块，半圆球底部经第三弹簧连接外箱体底壁，所述半圆球外侧固定有置于外箱体底壁上门形的限位架。优选的，所述半圆球上端面固定有置于双齿条板两端的限位杆，限位杆置于限位架内，用来限位双齿条板的左右运动位移的距离，同时限位半圆球的左右摆动。优选的，所述外箱体内壁上端固定有第一定滑轮，外箱体内壁下端两侧分别固定有第二定滑轮，所述限位杆上方固定有可上下移动的压力杆，限位杆的端头固定有第一绳索，第一绳索经过上端的第一定滑轮绕过旁侧下方的第二定滑轮，最终固定在旁侧的压力杆端头，压力杆和限位杆之间经第四弹簧连接。优选的，所述限位架的两端均固定有可转动的凸轮，凸轮上开设有弧形孔，限位杆垂直方向上一体连接有延伸杆，延伸杆上固定有穿插在弧度孔内的运动轴，使得运动轴上下运动时带动凸轮转动，延伸杆下方经第五弹簧连接至外箱体底壁，凸轮上端设有固定在限位架上的转动轮，转动轮上套装有柔性摩擦带。优选的，所述保温箱的两侧壁上固定有绳环，绳环对应面上设有滑动连接在外箱体内壁上的第二齿条，第二齿条啮合有固定可转动的第二齿轮组，所述第二齿轮组包括皮带轮，皮带轮两端一体连接与第二齿条啮合的第二齿轮，皮带轮上缠绕有第二绳索，第二绳索从皮带轮的下方绕过连接至绳环，保温箱与外箱体外壁上还连接有第六弹簧，第二齿条下方经第七弹簧连接至外箱体底壁。优选的，所述外箱体上端设有可打开和关闭的箱盖。优选的，所述保温箱内固定有第一温湿度感应探头，所述外箱体内壁上固定第二温湿度感应探头，且所述外箱体内侧固定有控制存储器，该控制存储器可实现对保温箱和外箱体内温湿度的读取和存储，该存储器、第一温湿度感应探头、第二温湿度感应探头连接有置于外箱体内的蓄电池。本专利技术结构巧妙，分别从速度、横向减震、竖向减震、左右摆动、保温箱两侧的减震的多方位角度实现对保温箱更好的减震效果，使得保温箱在短距离的运输过程中尽可能的避免因晃动而造成的损失，保证了保温箱内物品的安全，在物流冷链的短距离保温箱运输中有着很好的实用性，且通过第一温湿度感应探头和第二温湿度感应探头实现对保温箱和外箱体内温湿度的实时监控，而且还可以通过信息采集的功能统计分析冷链物流保温箱在运转过程中各个时间段的温湿度变化。附图说明图1为本专利技术整体立体图示意图。图2为本专利技术内部结构立体图示意图。图3为本专利技术内部结构主视图示意图。图4为本专利技术俯视图示意图。图5为本专利技术外箱体内部底板上端立体图示意图。图6为本专利技术双齿条板、限位架、限位板安装结构示意图。图7为本专利技术单向飞轮与驱动链轮连接立体图示意图。图8为本专利技术单向飞轮安装立体示意图。图9为本专利技术单向飞轮安装爆炸示意图。图10为本专利技术保温箱与双齿条板连接立体图示意图。图11为本专利技术第二齿条与第二齿轮啮合安装立体示意图。具体实施方式有关本专利技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图1至图11对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。下面将参照附图描述本专利技术的各示例性的实施例。实施例一，本专利技术为冷链物流保温箱，包括外箱体1，在外箱体1的下端固定有普通使用的车轮2，前排车轮2和后排车轮2之间均经第一转轴3连接。在外箱体1内活动固定有双齿条板4，双齿条板4可以有两个，对称设置在外箱体1内，（在以下描述时，因为涉及到两侧对称设置相同的结构，因此，只描述其中一侧的结构），双齿条板4可以实现左右滑动，具体滑动是通过双齿条板4两侧一体连接的滑杆56，滑杆56在一滑轨中实现滑动，滑杆56的两端均经第一弹簧6连接至外箱体1内侧的两侧壁，在双齿条板4内设有不完全齿轮5，不完全齿轮5只能转动，不可移本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.冷链物流保温箱，其特征在于，包括外箱体（1），外箱体（1）下端固定有车轮（2），每两个车轮（2）之间连接有第一转轴（3）；所述外箱体（1）内活动固定有两个平行对称设置的双齿条板（4），双齿条板（4）内啮合固定有不完全齿轮（5），不完全齿轮（5）的转动依靠双齿条板（4）的左右移动而转动，双齿条板（4）的两端滑动连接有固定在外箱体（1）内壁上的第一弹簧（6），不完全齿轮（5）经第二转轴（7）连接有单向飞轮（8）；所述单向飞轮（8）包括外链轮（9），外链轮（9）内壁设有内齿（10），外链轮（9）内安装有套设在第二转轴（7）上的内轮（11），内轮（11）上设有与内齿（10）啮合的棘爪（12），内轮（11）一体连接有置于外链轮（9）外侧的第一齿轮（13），第一齿轮（13）上方啮合有减速装置；所述减速装置包括与第一齿轮（13）啮合且可滑动的第一齿条（14），第一齿条（14）内侧壁上安装有摩擦垫（15），摩擦垫（15）跟随第一齿条（14）运动时可与外链轮（9）的外壁接触，第一齿条（14）后端连接有延伸至外箱体（1）外侧的拉杆（16）；所述外链轮（9）经链条（17）连接有置于第一转轴（3）上的驱动链轮（18）；所述双齿条板（4）上可拆卸固定有保温箱（19）。...

【技术特征摘要】
1.冷链物流保温箱，其特征在于，包括外箱体（1），外箱体（1）下端固定有车轮（2），每两个车轮（2）之间连接有第一转轴（3）；所述外箱体（1）内活动固定有两个平行对称设置的双齿条板（4），双齿条板（4）内啮合固定有不完全齿轮（5），不完全齿轮（5）的转动依靠双齿条板（4）的左右移动而转动，双齿条板（4）的两端滑动连接有固定在外箱体（1）内壁上的第一弹簧（6），不完全齿轮（5）经第二转轴（7）连接有单向飞轮（8）；所述单向飞轮（8）包括外链轮（9），外链轮（9）内壁设有内齿（10），外链轮（9）内安装有套设在第二转轴（7）上的内轮（11），内轮（11）上设有与内齿（10）啮合的棘爪（12），内轮（11）一体连接有置于外链轮（9）外侧的第一齿轮（13），第一齿轮（13）上方啮合有减速装置；所述减速装置包括与第一齿轮（13）啮合且可滑动的第一齿条（14），第一齿条（14）内侧壁上安装有摩擦垫（15），摩擦垫（15）跟随第一齿条（14）运动时可与外链轮（9）的外壁接触，第一齿条（14）后端连接有延伸至外箱体（1）外侧的拉杆（16）；所述外链轮（9）经链条（17）连接有置于第一转轴（3）上的驱动链轮（18）；所述双齿条板（4）上可拆卸固定有保温箱（19）。2.根据权利要求1所述的冷链物流保温箱，其特征在于，前排两个所述车轮（2）和后排两个车轮（2）分别经第一转轴（3）连接，外箱体（1）上安装有推把（20）。3.根据权利要求1所述的冷链物流保温箱，其特征在于，所述双齿条板（4）上端设有外齿（21），外齿（21）上方啮合有固定可转动的第一不完全齿轮（22），第一不完全齿轮（22）的下方设有第一齿（23），第一不完全齿轮（22）的上方安装有第一弹性摩擦垫（24），第一不完全齿轮（22）旁侧固定有可转动的第二不完全齿轮（25），第二不完全齿轮（25）的下方设有第二齿（26），第二不完全齿轮（25）的上方安装有第二弹性摩擦垫（27），第二不完全齿轮（25）不与外齿（21）啮合，第一不完全齿轮（22）和第二不完全齿轮（25）转动时，可使第一齿（23）与第二齿（26）啮合或者第一弹性摩擦垫（24）和第二弹性摩擦垫（27）啮合，第一不完全齿轮（22）上固定有第一柱（28），第二不完全齿轮（25）上固定有第二柱（29），第一柱（28）和第二柱（29）之间经第二弹簧（30）连接。4.根据权利要求1所述的冷链物流保温箱，其特征在于，所述双齿条板（4）下方滑动连接有半圆球（31），双齿条板（4）可在半圆球（31）上滑动，半圆球（31）内固定有配重块（32），半圆球（31）底部经第三弹簧（33）连接外箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国保，刘源，
申请(专利权)人：郑州航空工业管理学院，
类型：发明
国别省市：河南,41