空气压缩机及具有其的车辆制造技术

本发明专利技术提供了一种空气压缩机及具有其的车辆。空气压缩机包括：压缩机泵体组件，具有导风通道，导风通道与风机组件的出风口连通；冷却器，用于对压缩机泵体组件生成的压缩气体进行冷却，其中，冷却器与导风通道的出风口连接。应用本发明专利技术的技术方案，可以解决现有技术中空气压缩机的散热效率不高的问题。

【技术实现步骤摘要】
空气压缩机及具有其的车辆
本专利技术涉及汽车配件领域，具体而言，涉及一种空气压缩机及具有其的车辆。
技术介绍
现有的空气压缩机的散热系统中，冷却器基本上都是在空气压缩机的侧向布置。用于散热的冷风从动、静盘梳齿出来后直接吹向冷却器，由于冷却器与散热通道之间具有间隔，且散热通道的出口处没有围挡，从而使部分冷风流失，没有通过冷却器，造成风量的浪费，使冷却器对冷风的利用率不高，散热效果不好。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种空气压缩机及具有其的车辆，以解决现有技术中的空气压缩机的散热效率不高的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种空气压缩机，空气压缩机包括：压缩机泵体组件，具有导风通道，导风通道与风机组件的出风口连通；冷却器，用于对压缩机泵体组件生成的压缩气体进行冷却，其中，冷却器与导风通道的出风口连接。进一步地，压缩机泵体组件包括：盖板；静盘组件；端盖，静盘组件位于盖板和端盖之间，盖板、静盘组件和端盖围成至少部分的导风通道。进一步地，空气压缩机还包括底座，在空气压缩机的高度方向上，压缩机泵体组件和冷却器均位于底座上。进一步地，盖板包括盖板本体和与盖板本体连接的盖板延伸段；静盘组件包括静盘和与静盘连接的外壳延伸段；端盖包括端盖本体和与端盖本体连接的端盖延伸段，盖板延伸段、外壳延伸段和端盖延伸段均与底座连接。进一步地，导风通道包括第一导风通路和与第一导风通路隔开的第二导风通路，盖板与静盘组件的静盘的第一端面之间形成第一导风通路，端盖与静盘的第二端面之间形成第二导风通路。进一步地，底座上设有安装槽，冷却器设置在安装槽内。进一步地，底座上还设有散热结构。进一步地，散热结构为设置在底座上的与安装槽连通的通风槽。进一步地，冷却器包括冷却器本体，冷却器本体具有两个相对设置的第一侧边和两个相对设置的第二侧边，第一侧边与两个第二侧边均连接，第一侧边与底座的安装槽的槽壁之间的距离为a，第二侧边与底座的安装槽的槽壁之间的距离为b；冷却器包括多个间隔设置的翅片，相邻两个翅片间的距离为e，其中，e≥a≥e/2，e≥b≥e/2。进一步地，底座的高度尺寸为f，通风槽的深度尺寸为c，冷却器的底壁与通风槽的顶壁之间的距离为d，其中，c≥f/4，0≤d≤f/4。进一步地，冷却器包括与冷却器本体连接的翻边，翻边上设有安装孔，连接件穿过安装孔后将冷却器安装至底座上。进一步地，空气压缩机还包括驱动部，风机组件的风机和压缩机泵体组件的动盘均与驱动部的输出轴连接；其中，风机位于动盘和驱动部之间，或者驱动部位于风机和动盘之间。进一步地，风机组件包括蜗壳和设置在蜗壳内的风机，空气压缩机还包括导风罩，导风罩的进口与蜗壳的出口连通，导风罩的出口与导风通道的进口连通，蜗导风罩的出口形成出风口。进一步地，蜗壳内设有螺旋结构。进一步地，空气压缩机的动盘与空气压缩机的静盘啮合形成空气压缩机的压缩腔。进一步地，空气压缩机还包括：第一进气管，向压缩腔输送待压缩气体；第一排气管，与压缩腔和冷却器均连接，以将被压缩的气体输送至冷却器进行热交换。进一步地，冷却器还包括：第二进气管，与第一排气管连接；第二排气管，用于将冷却后的被压缩气体排出；气体输送管路，连接第二进气管和第二排气管，被压缩气体流经气体输送管路后实现散热。根据本专利技术的另一方面，提供了一种车辆，包括空气压缩机和车体，空气压缩机为上述的空气压缩机。应用本专利技术的技术方案，由于冷却器与导风通道的出风口连接，从而可以使由风机组件送入导风通道内的冷却风能够全部经过冷却器，进而加快了冷却器对压缩气体的冷却速度，提高了冷却器的冷却效率。相对于现有技术中导风通道与冷却器之间具有间隔，使得导风通道内的冷却风在流向冷却器时会有部份流失而言，本申请中的冷却器与导风通道的出风口连接，导风通道内的冷却风可以全部进入冷却器，以对高温压缩气体进行冷却，冷却效率高，冷却效果好。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术的空气压缩机的实施例一的剖视结构示意图；图2示出了图1的空气压缩机的分解结构示意图(其中，未示出端盖)；图3示出了图1的空气压缩机的立体结构示意图；图4示出了图1的空气压缩机的另一个方向的结构示意图(其中，仅示出了蜗壳、导风罩、端盖、静盘及盖板)；图5示出了图1的空气压缩机的底座的立体结构示意图；图6示出了图1的空气压缩机的底座与冷却器配合的立体结构示意图(其中示出了第一排气管)；图7示出了图1的空气压缩机的冷却器的立体结构示意图；图8示出了图1的空气压缩机的底座与冷却器配合的俯视图(其中未示出第二进气管和第二排气管)；图9示出了图1的空气压缩机的底座与冷却器配合的侧视图(其中示出了第一排气管)；图10示出了图1的空气压缩机的蜗壳的结构示意图；图11示出了图1的空气压缩机的导风罩的结构示意图；图12示出了图1的空气压缩机的静盘的结构示意图；图13示出了图12的静盘的梳齿布置结构示意图；图14示出了根据本专利技术的空气压缩机的实施例二的剖视结构示意图；图15示出了图14的空气压缩机的风机、驱动部、蜗壳的立体结构剖视图；图16示出了图15的蜗壳的局部放大示意图；图17示出了图15的蜗壳的第一蜗壳的结构示意图；图18示出了图15的蜗壳的第二蜗壳的结构示意图；图19示出了图15的风机的叶轮的立体结构示意图；图20示出了图15的驱动部的传动轴的立体结构示意图；图21示出了图15的空气压缩机的卡簧的结构示意图；以及图22示出了图14的空气压缩机的导风罩的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：1、驱动部；101、传动轴；102、卡簧槽；103、安装轴段；104、卡簧；2、风机；21、叶轮；211、轮毂；212、安装孔；3、蜗壳；31、螺旋结构；32、第一蜗壳；321、密封筋；33、第二蜗壳；331、密封槽；4、导风罩；41、进气口；42、出气口；51、静盘组件；511、梳齿；512、静盘；513、外壳延伸段；52、动盘；6、盖板；7、第一进气管；8、第一排气管；9、冷却器；91、第二进气管；92、第二排气管；93、冷却器本体；94、翻边；10、端盖；11、底座；111、安装槽；112、通风槽。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。在本专利技术的实施例中，空气压缩机的高度方向如图1中的X-X方向所示。实施例一如图1至图4所示，本专利技术的实施例一提供了一种空气压缩机，空气压缩机包括压缩机泵体组件和冷却器9。压缩机泵体组件具有导风通道，导风通道与风机组件的出风口连通；冷却器9用于对压缩机泵体组件生成的压缩气体进行冷却，其中，冷却器9与导风通道的出风口连接。在本申请中，由于冷却器与导风通道的出风口连接，从而可以使由风机组件送入导风通道内的冷却风能够全部经过冷却器，进而加快了冷却器对压缩气体的冷却速度，提高了冷却器9的冷却效率。相对于现有技术中导风通道与冷却器之间具有间隔，使得导风通道内的冷却风在流向冷却器时会有部份流失而言，本申请中的冷却器9与导风通道的出风口连接，导风通道内的冷却风可以全部进入冷却器，以对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气压缩机，其特征在于，所述空气压缩机包括：压缩机泵体组件，具有导风通道，所述导风通道与风机组件的出风口连通；冷却器(9)，用于对压缩机泵体组件生成的压缩气体进行冷却，其中，所述冷却器(9)与所述导风通道的出风口连接。

【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机，其特征在于，所述空气压缩机包括：压缩机泵体组件，具有导风通道，所述导风通道与风机组件的出风口连通；冷却器(9)，用于对压缩机泵体组件生成的压缩气体进行冷却，其中，所述冷却器(9)与所述导风通道的出风口连接。2.根据权利要求1所述的空气压缩机，其特征在于，所述压缩机泵体组件包括：盖板(6)；静盘组件(51)；端盖(10)，所述静盘组件(51)位于所述盖板(6)和所述端盖(10)之间，所述盖板(6)、所述静盘组件(51)和所述端盖(10)围成至少部分的所述导风通道。3.根据权利要求2所述的空气压缩机，其特征在于，所述空气压缩机还包括底座(11)，在所述空气压缩机的高度方向上，所述压缩机泵体组件和所述冷却器(9)均位于所述底座(11)上。4.根据权利要求3所述的空气压缩机，其特征在于，所述盖板(6)包括盖板本体和与所述盖板本体连接的盖板延伸段；所述静盘组件(51)包括静盘(512)和与所述静盘(512)连接的外壳延伸段(513)；所述端盖(10)包括端盖本体和与所述端盖本体连接的端盖延伸段，所述盖板延伸段、所述外壳延伸段和所述端盖延伸段均与所述底座(11)连接。5.根据权利要求2至4中任一项所述的空气压缩机，其特征在于，所述导风通道包括第一导风通路和与第一导风通路隔开的第二导风通路，所述盖板(6)与所述静盘组件(51)的静盘(512)的第一端面之间形成所述第一导风通路，所述端盖(10)与所述静盘(512)的第二端面之间形成所述第二导风通路。6.根据权利要求3或4所述的空气压缩机，其特征在于，所述底座(11)上设有安装槽(111)，所述冷却器(9)设置在所述安装槽(111)内。7.根据权利要求6所述的空气压缩机，其特征在于，所述底座(11)上还设有散热结构。8.根据权利要求7所述的空气压缩机，其特征在于，所述散热结构为设置在所述底座(11)上的与所述安装槽(111)连通的通风槽(112)。9.根据权利要求6所述的空气压缩机，其特征在于，所述冷却器(9)包括冷却器本体(93)，所述冷却器本体(93)具有两个相对设置的第一侧边和两个相对设置的第二侧边，所述第一侧边与两个所述第二侧边均连接，所述第一侧边与所述底座(11)的所述安装槽(111)的槽壁之间的距离为a，所述第二侧边与所述底座(11)的所述安装槽(111)的槽壁之间的距离为b；所述冷却器(9)包括多个间隔设...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡余生，魏会军，杨国蟒，徐嘉，梁社兵，刘喜兴，李直，马利亚，尚文海，刘德茂，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44