移动发电系统技术方案

本发明专利技术公开了一种移动发电系统，用以为电动汽车充电，且电动汽车包括整车部分、整车动力电池及充电枪接口，移动发电系统包括：发电机、电机控制器以及直流充电枪。发电机用以输出交流电压；电机控制器的输入端与发电机的输出端电性连接，电机控制器用以接收发电机输出的交流电压，且电机控制器用以对交流电压进行整流，并输出直流电压；直流充电枪的输入端与电机控制器的输出端电性连接，直流充电枪的输出端与电动汽车的充电枪接口电性连接；直流充电枪用以接收电机控制器输出的直流电压，并通过充电枪接口将接收到的直流电压输出至整车动力电池。借此，本发明专利技术的移动发电系统，结构简单紧凑，体积小，成本低。

【技术实现步骤摘要】
移动发电系统
本专利技术是关于一种移动发电系统。
技术介绍
节能和环保是汽车领域永恒的主题，纯电动汽车日益成为现在新能源汽车发展趋势，为了解决纯电动充电问题，充电桩的需求日益增加，但是固定充电桩有场地空间、变电站供电能力的限制，且无任何机动性。如图1所示，现有充电解决方案，采用励磁电机1，励磁电机额定转速下工作，发出工频的交流电(交流380V，50Hz)，经过LC滤波电路2进行滤波，然后经过PFC整流控制电路3进行整流成直流电，直流电压经过高频隔离电路4(由高频逆变电路和高频滤波整流电路)，输出实际需求的直流电至充电枪5。该方案，存在以下几个缺点：1、励磁电机1体积大，重量重；2、电机只能额定转发电，发电效率低；3、励磁电机1防尘、防水等级低，实用性受限；4、由于电机只能定转速工作，为了能够发出不同的直流电压，必须经过高频逆变成交流电，在经过高频滤波、整流才能输出不同的电流电压，因此带来充电结构复杂；5、高频隔离电路4，耗材多，体积大，重量重，成本高。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种移动发电系统，其结构简单紧凑，体积小，成本低。为实现上述目的，本专利技术提供了一种移动发电系统，用以为电动汽车充电，且电动汽车包括整车部分、整车动力电池及充电枪接口，移动发电系统包括：发电机、电机控制器以及直流充电枪。发电机用以输出交流电压；电机控制器的输入端与发电机的输出端电性连接，电机控制器用以接收发电机输出的交流电压，且电机控制器用以对交流电压进行整流，并输出直流电压；以及直流充电枪的输入端与电机控制器的输出端电性连接，直流充电枪的输出端与电动汽车的充电枪接口电性连接；其中，直流充电枪用以接收电机控制器输出的直流电压，并通过充电枪接口将接收到的直流电压输出至整车动力电池。在一优选的实施方式中，发电机为永磁同步发电机或异步感应电机。在一优选的实施方式中，电机控制器内置有电容，且电容用以稳压及滤波。在一优选的实施方式中，移动发电系统能够根据整车动力电池的电压，来控制发电机的工作转速和电机控制器输出的直流电压。与现有技术相比，根据本专利技术的移动发电系统，采用永磁同步发电机进行发电，功率密度大，体积小，重量轻，成本低，且通过控制永磁同步发电机的工作转速可以实现不同电压的输出，不需要高频逆变、整流电路。附图说明图1是现有充电系统的结构示意图。图2是根据本专利技术一实施方式的移动发电系统的结构示意图。图3是根据本专利技术一实施方式的移动发电系统的结构拓扑图。主要附图标记说明：1-励磁电机，2-LC滤波电路，3-PFC整流控制电路，4-高频隔离电路，5-充电枪，6-发电机，7-电机控制器，71-电容，8-直流充电枪，9-整车部分，10-整车动力电池，11-充电枪接口。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图2至图3所示，图2是根据本专利技术一实施方式的移动发电系统的结构示意图；图3是根据本专利技术一实施方式的移动发电系统的结构拓扑图。根据本专利技术优选实施方式的一种移动发电系统，用以为电动汽车充电，且电动汽车包括整车部分9、整车动力电池10及充电枪接口11，移动发电系统包括：发电机6、电机控制器7以及直流充电枪8。发电机6能够根据不同发电转速输出不同的交流电压；电机控制器7的输入端与发电机6的输出端电性连接，电机控制器7用以接收发电机6输出的交流电压，且电机控制器7用以对交流电压进行整流，并输出直流电压；以及直流充电枪8的输入端与电机控制器7的输出端电性连接，直流充电枪8的输出端与电动汽车的充电枪接口11电性连接；其中，直流充电枪8用以接收电机控制器7输出的直流电压，并通过充电枪接口11将接收到的直流电压输出至整车动力电池10。在一优选的实施方式中，发电机6为永磁同步发电机或异步感应电机；电机控制器7内置有电容71，且电容71用以稳压及滤波；移动发电系统能够根据整车动力电池10的电压，来控制发电机6的工作转速和电机控制器7输出的直流电压。在实际应用中，本专利技术的移动发电系统由发电机6、电机控制器7以及直流充电枪8组成，发电机6为永磁同步发电机，不同工作转速可以提供不同的电压输出；电机控制器7主要用来负责进行整流，电机控制内部的电容71主要起稳压、滤波作用；直流充电枪8通过直流母线接在电机控制器7的母线输出端，通过与整车部分9的充电枪接口11相连，组成一个完整的充电回路；系统可根据整车动力电池10的电压，来决定发电机6的发电转速和电机控制器7的电流控制。总之，本专利技术的移动发电系统，具有如下有益效果：1、采用永磁同步发电机进行发电，功率密度大，体积小，重量轻；2、系统结构简单，成本低；3、根据动力电池电压，系统输出电压可以自适应不需要高频逆变、整流电路；4、无需单独匹配储能单元，可通过直流充电枪与整车的储能单元组成充电回路，减少了匹配储能单元的成本。前述对本专利技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本专利技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本专利技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本专利技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本专利技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动发电系统，用以为电动汽车充电，且所述电动汽车包括整车部分、整车动力电池及充电枪接口，其特征在于，所述移动发电系统包括：发电机，其用以输出交流电压；电机控制器，其输入端与所述发电机的输出端电性连接，所述电机控制器接收所述发电机输出的所述交流电压，且所述电机控制器用以对所述交流电压进行整流，并输出直流电压；以及直流充电枪，其输入端与所述电机控制器的输出端电性连接，所述直流充电枪的输出端与所述电动汽车的所述充电枪接口电性连接；其中，所述直流充电枪用以接收所述电机控制器输出的所述直流电压，并通过所述充电枪接口将接收到的所述直流电压输出至所述整车动力电池，从而为所述整车动力电池充电。

【技术特征摘要】
1.一种移动发电系统，用以为电动汽车充电，且所述电动汽车包括整车部分、整车动力电池及充电枪接口，其特征在于，所述移动发电系统包括：发电机，其用以输出交流电压；电机控制器，其输入端与所述发电机的输出端电性连接，所述电机控制器接收所述发电机输出的所述交流电压，且所述电机控制器用以对所述交流电压进行整流，并输出直流电压；以及直流充电枪，其输入端与所述电机控制器的输出端电性连接，所述直流充电枪的输出端与所述电动汽车的所述充电枪接口电性连接；其中，所述直流充电枪用以接收所述电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东栋，欧阳石坤，李炜，李海杰，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45