A method for predicting the temperature of resistance heating element in heating system is provided. The method includes obtaining the resistance characteristics of the resistance heating element and compensating for the variation of the resistance characteristics in the temperature range. Resistance characteristics of resistance heating elements include, but are not limited to, resistance changes due to strain, resistance changes due to cooling rate, power output changes due to exposure to temperature, resistance to temperature relations, non-monotonic resistance to temperature relations, system measurement errors, and combination of resistance characteristics. The inaccuracy of starting resistance measurement. The method includes interpretation and calibration of resistance characteristics based on prior measurement and in-situ measurement.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】加热器元件作为瞬态系统温度控制的传感器
本专利技术涉及用于流体流动应用的加热和传感系统,例如车辆排气系统,例如柴油机废气和后处理系统。
技术介绍
本节中的陈述仅提供与本专利技术相关的背景信息,并且可能不构成现有技术。物理传感器在诸如发动机的排气系统的瞬态流体流动应用中的使用由于诸如振动和热循环的恶劣环境条件而具有挑战性。一种已知的温度传感器包括位于热电偶套管内的矿物绝缘传感器,然后将其焊接到支撑托架上,该支撑托架保持管状元件。遗憾的是,这种设计需要很长时间才能达到稳定性,高振动环境会导致物理传感器损坏。在许多应用中,物理传感器还呈现实际电阻元件温度的一些不确定性,因此,在加热器功率的设计中经常应用大的安全裕度。因此,与物理传感器一起使用的加热器通常提供较低的功率密度,这允许较低的损坏加热器的风险,代价是更大的加热器尺寸和成本(相同的加热器功率分布在更多的电阻元件表面区域上)。此外,已知技术使用来自热控制回路中的外部传感器的开/关控制或PID控制。外部传感器的导线和传感器输出之间的热阻具有固有的延迟。任何外部传感器都会增加组件故障模式的可能性,并限制任何机械安装对整个系统的限制。用于流体流动系统中的加热器的一种应用是车辆排气装置,其耦合到内燃发动机以帮助减少各种气体和其他污染物排放到大气中的不期望的释放。这些排气系统通常包括各种后处理装置,例如柴油微粒过滤器(DPF),催化转化器,选择性催化还原(SCR),柴油氧化催化剂(DOC),贫NOx捕集器(LNT),氨泄漏催化剂,或改变者等。DPF,催化转化器和SCR捕获废气中包含的一氧化碳(CO),氮氧化物(NOx ...
【技术保护点】
1.一种预测加热系统中电阻加热元件温度的方法,该方法包括获得电阻加热元件的电阻特性和补偿在温度范围内电阻特性的变化。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.02 US 62/302,4821.一种预测加热系统中电阻加热元件温度的方法,该方法包括获得电阻加热元件的电阻特性和补偿在温度范围内电阻特性的变化。2.根据权利要求1所述的方法,其中所述电阻加热元件是镍铬合金。3.根据权利要求1所述的方法,其中电阻加热元件的电阻特性包括由于应变引起的电阻变化,由于冷却速率引起的电阻变化,由于暴露于温度引起的功率输出的变化,耐温度关系,非单调的温度关系,系统测量误差及其组合中引起的电阻测量的不准确性的至少一个。4.根据权利要求1所述的方法,还包括基于先验测量和原位测量中的至少一个来解释和校准电阻特性。5.根据权利要求4所述的方法,其中:先验测量包括由于时间引起的电阻变化,由于温度暴露引起的电阻变化,电阻加热元件温度,电阻滞后,发射率,加热到施加功率的瞬态速率,耐温度关系,局部dR/dT最大值,局部dR/dT最小值,加热到施加功率的特定瞬态速率,特定发射率及其组合的至少一个;和原位测量包括流体质量流量,加热器入口温度,加热器出口温度,环境温度,电阻加热元件温度,加热器附近的各种质量的温度,局部dR/dT最大值的电阻,局部dR/dT最小值电阻,室温电阻,工作温度下的电阻,漏电流,施加到加热器的功率,以其组合的至少一个。6.根据权利要求5所述的方法,其中dR/dT最大值和工作温度下的电阻变化可用作多点原位电阻校准。7.根据权利要求5所述的方法,其中,通过获得局部dR/dT最大值作为单点原位校准来校准和解释耐温度关系,并且该方法还包括调节耐温度特性的步骤。8.根据权利要求5所述的方法,其中通过获得本地dR/dT最大值和多个温度测量电阻来校准和解释温度电阻关系,其中该方法进一步包括确定多点原位温度校准电阻的步骤。9.根据权利要求5所述的方法,其中,通过获得局部dR/dT最大值和局部dR/dT最小值中的至少一个作为加热系统的稳态建模和加热系统的瞬态建模的至少一个的输入来校准和解释耐温度关系。10.根据权利要求5所述的方法,其中,通过将局部dR/dT最大值和局部dR/dT最小值中的至少一个与用于多点原位校准的热模型进行比较来校准和解释耐温度关系。11.根据权利要求5所述的方法,其中,通过获得原位加热系统信息来校准和解释耐温度关系,以校准耐温度特性,而不需要局部dR/dT最大信息和局部dR/dT最小信息中的至少一个。12.根据权利要求5所述的方法,其中通过从功率输入获得所述电阻与温度关系的斜率来校准和解释所述耐温度关系。13.根据权利要求5所述的方法,其中,通过获得电阻加热元件...
【专利技术属性】
技术研发人员:大卫·P·卡伯特森,杰里米·奥泽,马卡·D·埃弗利,杰里米·J·匡特,詹姆斯·N·普拉顿,约翰·P·罗德,马克·Lg·霍芬,布雷特·瓦德维茨,张三宏,
申请(专利权)人:沃特洛电气制造公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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