一种安全信箱装置制造方法及图纸

技术编号:19436883 阅读:23 留言:0更新日期:2018-11-14 13:16
本发明专利技术公开了一种安全信箱装置,包括车体、设置于所述车体内部左侧的压缩装置以及设置于所述车体内部右侧的打孔装置,其特征在于:所述压缩装置包括设置所述车体左侧内部且上下延长设置的第一滑腔以及设置于第一滑腔下方且开口向下的第一收容腔,所述第一滑腔与所述第一收容腔之间相互联通设置有滑孔,所述第一滑腔前侧内壁中所上下延长设置有燕尾槽,所述燕尾槽中滑行安装有燕尾块,所述第一滑腔中滑行安装有前侧端面与所述燕尾块固定连接的滑臂。

【技术实现步骤摘要】
一种安全信箱装置
本专利技术涉及信箱加工
,具体地说是一种安全信箱装置。
技术介绍
信箱是由多块复合面板组装而成,信箱面板在加工生产中需要进行压缩以及打孔操作,而传统中的对于遮两向操作均通过不同的加工器械完成,其大大的增加了设备使用成本,严重影响了加工效率以及加工效果,存在较大弊端,需要改进。
技术实现思路
针对上述技术的不足,本专利技术提出了一种安全信箱装置。本专利技术装置的一种安全信箱装置,包括车体、设置于所述车体内部左侧的压缩装置以及设置于所述车体内部右侧的打孔装置,所述压缩装置包括设置所述车体左侧内部且上下延长设置的第一滑腔以及设置于第一滑腔下方且开口向下的第一收容腔,所述第一滑腔与所述第一收容腔之间相互联通设置有滑孔,所述第一滑腔前侧内壁中所上下延长设置有燕尾槽,所述燕尾槽中滑行安装有燕尾块,所述第一滑腔中滑行安装有前侧端面与所述燕尾块固定连接的滑臂,所述滑臂左右两侧端面均设有齿形条,所述滑臂后侧的所述第一滑腔中转动配合安装有第一齿转轮,所述第一滑腔左右内壁中相称设有第一转腔,所述第一转腔前后端壁中转动配合安装有第一转轴,所述第一转轴上固定设有与所述第一齿转轮相啮合的第二齿转轮以及位于所述第二齿转轮前侧且与所述齿形条相啮合的扇形齿轮,所述打孔装置包括设置于所述第一转腔右侧的第二转腔以及设置于所述第二转腔下方且向下延长设置的第二滑腔,所述第二滑腔上下端壁中通过转轴承可转动的设置有花键套,所述花键套中设有与所述第二滑腔相联通的花键槽,所述花键槽中花键配合安装有花键轴,所述花键套外圆上固定设有第三齿转轮以及位于所述第三齿转轮下方的涡轮,所述第二转腔后侧的所述车体中左右延长设置有空腔,所述空腔与所述第一滑腔之间转动配合安装有第二转轴,所述第二转轴前侧端伸进所述第一滑腔中且与所述第一齿转轮后侧端固定连接,所述第二转轴后侧端伸进所述空腔中且后侧末尾固定设有第四齿转轮,所述空腔与所述第二转腔之间转动配合安装有蜗杆,所述蜗杆前侧端伸进所述所述第一滑腔中且与所述涡轮相啮合,所述蜗杆后侧端伸进所述空腔中且后侧末尾固定设有第五齿转轮,所述空腔后侧端壁内设有第三滑腔,所述第三滑腔中滑行安装有滑块,所述滑块前侧端面内设有电动机,所述电动机前侧端面动力连接有伸进所述空腔且与所述第四齿转轮相啮合的第六齿转轮,所述第二滑腔左侧内壁中设有第四滑腔,所述第二滑腔中滑行安装有左侧端伸进所述第四滑腔中且滑行配合连接的滑板,所述第二滑腔中的所述滑板中通过转轴承可转动的设置有上下延长的钻杆,所述第四滑腔中设有助滑装置。进一步的技术方案,所述第一收容腔中滑行安装有冲压板,所述滑孔中滑行安装有上下延长的接联杆,所述接联杆向上延长端与所述滑臂底部端面固定连接,且所述接联杆向下延长端与所述冲压板顶部端面固定连接,所述第一滑腔中的所述接联杆上环绕设置有第一压簧,所述滑臂上下两端相称设置有挡臂。进一步的技术方案,所述第四滑腔内顶壁设置有第三转腔,所述第三转腔左侧的所述车体中设有第四转腔,所述第三转腔与所述第四转腔之间转动配合安装有第三转轴,所述第三转腔中的所述第三转轴上固定设有与所述滑板顶压滑行配合连接的偏心轮,所述第四转腔中的所述第三转轴上固定设有第一锥轮,所述第四转腔与所述第二转腔底部左侧之间转动配合安装有第四转轴,所述第四转腔中的所述第四转轴上固定设有与所述第一锥轮相啮合的第二锥轮,所述第二转腔中所述第四转轴上固定设有与所述第三齿转轮相啮合的第七齿转轮。进一步的技术方案,所述第二滑腔内底壁设有第二收容腔,所述钻杆向上延长端与所述花键轴底部固定连接,且所述钻杆向下延长端伸进所述第二收容腔中且底部末尾固定设置钻孔头,所述第四滑腔内底壁固定设有与所述滑板底部端面相抵的第二压簧。进一步的技术方案,所述滑块右侧端面设有永磁片,所述第三滑腔右侧内壁中设有与所述永磁片相配合的电磁装置,所述车体前侧端面设有与所述电磁装置电连的开合器。进一步的技术方案,所述第三滑腔后侧内壁中设有导向槽,所述导向槽中滑行安装有与所述滑块固定连接的导向块,所述导向槽右侧内壁中设有与所述导向块相抵的第三压簧。进一步的技术方案,所述助滑装置包括设置于所述滑板左侧端面上的滑套,所述滑套左侧端面内设有多组滚球,且每组滚球均与所述第四滑腔左侧内壁相抵。本专利技术的有益效果是:本专利技术装置在初始状态时,在所述第一压簧的作用下,所述滑臂顶部端面与所述第一滑腔内顶壁相抵,所述冲压板完全收纳于所述第一收容腔中,在所述第二压簧的作用下所述滑板顶部端面与所述第四滑腔内顶壁相抵,所述钻孔头完全收纳于所述第二收容腔中,由此可方便所述车体的移动;压缩操作时,控制车体移动至压缩信箱面板上,然后控制电动机转动,所述电动机转动后通过所述第一齿转轮驱动左右两个所述第二齿转轮同向转动,所述第二齿转轮同向转动后可带动所述第一转轴以及所述扇形齿轮同向转动,由此可驱动所述滑臂带动所述冲压板上下往复运动,从而对信箱面板进行往复压缩,从而可减少劳动强度,大大提高压塑效率;当需要进行打孔操作时,通过手动按压所述开合器控制所述电磁装置上电,所述电磁装置上电后可作用于所述永磁片从而驱动所述滑块克服所述第三压簧的作用力而向左滑动,当所述滑块右侧端面与所述第三滑腔右侧内壁相抵时,所述第六齿转轮与所述第五齿转轮相啮合,然后控制所述电动机转动,所述电动机转动可通过所述第五齿转轮驱动所述蜗杆转动,所述蜗杆转动后可通过涡轮驱动所述所述转动套带动所述第三齿转轮转动,所述第三齿转轮转动后可通过所述第七齿转轮带动所述第四转轴、第二锥轮、第一锥轮、第三转轴以及所述偏心轮转动,所述所述偏心轮转动后可对所述滑板进行往复顶压,而在第三齿转轮转动的同时可带动所述花键轴、钻杆以及所述钻孔头转动,由此可实现对信箱面板的打孔操作,从而可大大提高钻孔效率以及钻孔质量;使用完成后,控制所述电动机停止转动以及电磁装置断电,在所述第一压簧、第二压簧以及第三压簧的作用下,本专利技术装置恢复至初始状态;本专利技术装置,结构简单,移动方便,自动化程度高,可实现对信箱面板的压缩以及打孔操作,可大大减少设备使用成本,提高加工效率以及加工效果。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的一种安全信箱装置的结构示意图。图2为图1箭头方向结构示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1-2所示,本专利技术装置的一种安全信箱装置,包括车体10、设置于所述车体10内部左侧的压缩装置以及设置于所述车体10内部右侧的打孔装置,所述压缩装置包括设置所述车体10左侧内部且上下延长设置的第一滑腔43以及设置于第一滑腔43下方且开口向下的第一收容腔18,所述第一滑腔43与所述第一收容腔18之间相互联通设置有滑孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全信箱装置,包括车体、设置于所述车体内部左侧的压缩装置以及设置于所述车体内部右侧的打孔装置,其特征在于:所述压缩装置包括设置所述车体左侧内部且上下延长设置的第一滑腔以及设置于第一滑腔下方且开口向下的第一收容腔,所述第一滑腔与所述第一收容腔之间相互联通设置有滑孔,所述第一滑腔前侧内壁中所上下延长设置有燕尾槽,所述燕尾槽中滑行安装有燕尾块,所述第一滑腔中滑行安装有前侧端面与所述燕尾块固定连接的滑臂,所述滑臂左右两侧端面均设有齿形条,所述滑臂后侧的所述第一滑腔中转动配合安装有第一齿转轮,所述第一滑腔左右内壁中相称设有第一转腔,所述第一转腔前后端壁中转动配合安装有第一转轴,所述第一转轴上固定设有与所述第一齿转轮相啮合的第二齿转轮以及位于所述第二齿转轮前侧且与所述齿形条相啮合的扇形齿轮,所述打孔装置包括设置于所述第一转腔右侧的第二转腔以及设置于所述第二转腔下方且向下延长设置的第二滑腔,所述第二滑腔上下端壁中通过转轴承可转动的设置有花键套,所述花键套中设有与所述第二滑腔相联通的花键槽,所述花键槽中花键配合安装有花键轴,所述花键套外圆上固定设有第三齿转轮以及位于所述第三齿转轮下方的涡轮,所述第二转腔后侧的所述车体中左右延长设置有空腔,所述空腔与所述第一滑腔之间转动配合安装有第二转轴,所述第二转轴前侧端伸进所述第一滑腔中且与所述第一齿转轮后侧端固定连接,所述第二转轴后侧端伸进所述空腔中且后侧末尾固定设有第四齿转轮,所述空腔与所述第二转腔之间转动配合安装有蜗杆,所述蜗杆前侧端伸进所述所述第一滑腔中且与所述涡轮相啮合,所述蜗杆后侧端伸进所述空腔中且后侧末尾固定设有第五齿转轮,所述空腔后侧端壁内设有第三滑腔,所述第三滑腔中滑行安装有滑块,所述滑块前侧端面内设有电动机,所述电动机前侧端面动力连接有伸进所述空腔且与所述第四齿转轮相啮合的第六齿转轮,所述第二滑腔左侧内壁中设有第四滑腔,所述第二滑腔中滑行安装有左侧端伸进所述第四滑腔中且滑行配合连接的滑板,所述第二滑腔中的所述滑板中通过转轴承可转动的设置有上下延长的钻杆,所述第四滑腔中设有助滑装置。...

【技术特征摘要】
1.一种安全信箱装置,包括车体、设置于所述车体内部左侧的压缩装置以及设置于所述车体内部右侧的打孔装置,其特征在于:所述压缩装置包括设置所述车体左侧内部且上下延长设置的第一滑腔以及设置于第一滑腔下方且开口向下的第一收容腔,所述第一滑腔与所述第一收容腔之间相互联通设置有滑孔,所述第一滑腔前侧内壁中所上下延长设置有燕尾槽,所述燕尾槽中滑行安装有燕尾块,所述第一滑腔中滑行安装有前侧端面与所述燕尾块固定连接的滑臂,所述滑臂左右两侧端面均设有齿形条,所述滑臂后侧的所述第一滑腔中转动配合安装有第一齿转轮,所述第一滑腔左右内壁中相称设有第一转腔,所述第一转腔前后端壁中转动配合安装有第一转轴,所述第一转轴上固定设有与所述第一齿转轮相啮合的第二齿转轮以及位于所述第二齿转轮前侧且与所述齿形条相啮合的扇形齿轮,所述打孔装置包括设置于所述第一转腔右侧的第二转腔以及设置于所述第二转腔下方且向下延长设置的第二滑腔,所述第二滑腔上下端壁中通过转轴承可转动的设置有花键套,所述花键套中设有与所述第二滑腔相联通的花键槽,所述花键槽中花键配合安装有花键轴,所述花键套外圆上固定设有第三齿转轮以及位于所述第三齿转轮下方的涡轮,所述第二转腔后侧的所述车体中左右延长设置有空腔,所述空腔与所述第一滑腔之间转动配合安装有第二转轴,所述第二转轴前侧端伸进所述第一滑腔中且与所述第一齿转轮后侧端固定连接,所述第二转轴后侧端伸进所述空腔中且后侧末尾固定设有第四齿转轮,所述空腔与所述第二转腔之间转动配合安装有蜗杆,所述蜗杆前侧端伸进所述所述第一滑腔中且与所述涡轮相啮合,所述蜗杆后侧端伸进所述空腔中且后侧末尾固定设有第五齿转轮,所述空腔后侧端壁内设有第三滑腔,所述第三滑腔中滑行安装有滑块,所述滑块前侧端面内设有电动机,所述电动机前侧端面动力连接有伸进所述空腔且与所述第四齿转轮相啮合的第六齿转轮,所述第二滑腔左侧内壁中设有第四滑腔,所述第二滑腔中滑行安装有左侧端伸进所述第四滑腔中且滑行配合连接的滑板,所述第二滑腔中的所述滑板中...

【专利技术属性】
技术研发人员:屠元峰
申请(专利权)人:浦江县科创进出口有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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