【技术实现步骤摘要】
一种装载机开盖助力机构
本技术涉及机械工程设备领域，特别指一种设置在装载机上的开盖助力机构。
技术介绍
一般装载机发动机舱的机罩盖大多通过铰链连接，开盖时要施加与机罩重量相当的力，比较费力，合盖时由于重力作用，机罩需要先用手支撑到一定高度时再放手，不小心容易压到手，而且机罩落下时会产生撞击声，噪音大不环保，有鉴于此，本案专利技术人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装载机开盖助力机构，达成发动机舱机罩的轻松开合。为达上述目的，本技术的技术方案是：一种装载机开盖助力机构，包括可开启盖合在装载机发动机舱上的机罩盖和设于该机罩盖上的开盖助力机构，所述机罩盖的一端与装载机机架铰接，所述开盖助力机构采用扭簧，设置在机罩盖与装载机机架的铰接处，扭簧的两端分别作用在装载机机架和机罩盖上，扭簧一端为固定端与装载机机架固定连接，另一端为活动端与机罩盖活动连接。所述装载机机架上设有安装扭簧的枢座以及一与扭簧固定端配合的固定座，所述扭簧固定端穿过枢座后扣紧在固定座上实现与装载机机架的固定连接。所述扭簧固定端的前端上成型一与固定座配合的90°弯折部。所述枢座两两间隔设置，该固定座设在机罩盖与装载机机架铰接的中部与枢座呈90°方向设置。所述机罩盖上设有与扭簧活动端配合的限位座，该限位座上设有槽孔，该扭簧的活动端上也形成一弯折部，该弯折部伸入的限位座槽孔内与机罩盖活动连接。所述扭簧采用有一定挠性的钢筋制成。所述扭簧采用两个对称设置在机罩盖与装载机机架的铰接处。所述机罩盖的开口端上设有盖紧固定机罩盖的锁扣。所述机罩盖开口端的顶面设有方便打开机罩盖的拉手...
【技术保护点】
1.一种装载机开盖助力机构，其特征在于：包括可开启盖合在装载机发动机舱上的机罩盖和设于该机罩盖上的开盖助力机构，所述机罩盖的一端与装载机机架铰接，所述开盖助力机构采用扭簧，设置在机罩盖与装载机机架的铰接处，扭簧的两端分别作用在装载机机架和机罩盖上，扭簧一端为固定端与装载机机架固定连接，另一端为活动端与机罩盖活动连接。
【技术特征摘要】
1.一种装载机开盖助力机构，其特征在于：包括可开启盖合在装载机发动机舱上的机罩盖和设于该机罩盖上的开盖助力机构，所述机罩盖的一端与装载机机架铰接，所述开盖助力机构采用扭簧，设置在机罩盖与装载机机架的铰接处，扭簧的两端分别作用在装载机机架和机罩盖上，扭簧一端为固定端与装载机机架固定连接，另一端为活动端与机罩盖活动连接。2.如权利要求1所述的一种装载机开盖助力机构，其特征在于：所述装载机机架上设有安装扭簧的枢座以及一与扭簧固定端配合的固定座，所述扭簧固定端穿过枢座后扣紧在固定座上实现与装载机机架的固定连接。3.如权利要求2所述的一种装载机开盖助力机构，其特征在于：所述扭簧固定端的前端上成型一与固定座配合的90°弯折部。4.如权利要求2所述的一种装载机开盖助力机构，其特征在于：所述枢座...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐存霞，卜伟，黄松，
申请(专利权)人：厦门厦工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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