【技术实现步骤摘要】
一种可实现电机径向和轴向同时加载的夹具
本技术涉及电机
，尤其涉及一种可实现电机径向和轴向同时加载的夹具。
技术介绍
随着电机测试要求日益增多，特别是汽车电机竞争日趋激烈的今天，电机测试要求越来越趋于严格化、真实化。这就需要我们对电机的测试夹具提出更高的要求，从而使我们的测试结果更真实，客户更放心。对于电机径向和轴向力同时加载的夹具，其轴向力使用机械弹簧加载，其缺点是存在机械摩擦，弹簧力在电机高速运转过程中出力不稳定，测试结果真实性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种可实现电机径向和轴向同时加载的夹具，可实现轴向和径向力同时加载，适用于某些电机性能同时要求轴向力和径向力加载，其所加载负载稳定，无过多额外摩擦因素影响。本技术采用的技术方案是：一种可实现电机径向和轴向同时加载的夹具，包括底板，其特征在于：在所述底板上从左到右间隔安装有第二轴承定位支板、磁环定位支板、第一轴承定位支板和电机固定支板，在所述第二轴承定位支板、磁环定位支板和第一轴承定位支板上沿水平方向开设有贯通的安装孔且中心线重合，在所述第二轴承定位支板和第一轴承定位支板上安装孔的两端分别嵌入式安装有轴承，第二连轴穿过第二轴承定位支板上的轴承，第一连轴穿过磁环定位支板和第一轴承定位支板上的轴承，所述第二连轴的右端与第一连轴的左端通过第二连接器连接，所述第一连轴的右端通过第一连接器与电机的转轴连接，在位于磁环定位支板和第一轴承定位支板之间的第一连轴上安装有磁环定位块，在所述磁环定位块上以及朝向磁环定位块的磁环定位支板的安装孔内侧安装有磁环。进一步地，所述磁环定位块与磁环定位...
【技术保护点】
1.一种可实现电机径向和轴向同时加载的夹具，包括底板（1），其特征在于：在所述底板（1）上从左到右间隔安装有第二轴承定位支板（2）、磁环定位支板（3）、第一轴承定位支板（4）和电机固定支板（5），在所述第二轴承定位支板（2）、磁环定位支板（3）和第一轴承定位支板（4）上沿水平方向开设有贯通的安装孔且中心线重合，在所述第二轴承定位支板（2）和第一轴承定位支板（4）上安装孔的两端分别嵌入式安装有轴承（6），第二连轴（7）穿过第二轴承定位支板（2）上的轴承（6），第一连轴（8）穿过磁环定位支板（3）和第一轴承定位支板（4）上的轴承（6），所述第二连轴（7）的右端与第一连轴（8）的左端通过第二连接器（9）连接，所述第一连轴（8）的右端通过第一连接器（10）与电机（11）的转轴连接，在位于磁环定位支板（3）和第一轴承定位支板（4）之间的第一连轴（8）上安装有磁环定位块（12），在所述磁环定位块（12）上以及朝向磁环定位块（12）的磁环定位支板（3）的安装孔内侧安装有磁环（13）。
【技术特征摘要】
1.一种可实现电机径向和轴向同时加载的夹具，包括底板（1），其特征在于：在所述底板（1）上从左到右间隔安装有第二轴承定位支板（2）、磁环定位支板（3）、第一轴承定位支板（4）和电机固定支板（5），在所述第二轴承定位支板（2）、磁环定位支板（3）和第一轴承定位支板（4）上沿水平方向开设有贯通的安装孔且中心线重合，在所述第二轴承定位支板（2）和第一轴承定位支板（4）上安装孔的两端分别嵌入式安装有轴承（6），第二连轴（7）穿过第二轴承定位支板（2）上的轴承（6），第一连轴（8）穿过磁环定位支板（3）和第一轴承定位支板（4）上的轴承（6），所述第二连轴（7）的右端与第一连轴（8）的左端通过第二连接器（9）连接，所述第一连轴（8）的右端通过第一连接器（10）与电机（11）的转轴连接，在位...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建友，
申请(专利权)人：绵阳新华内燃机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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