一种基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统技术方案

技术编号:19209885 阅读:37 留言:0更新日期:2018-10-20 04:48
本发明专利技术公开了一种基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统,包括重力转能模块I、溢流阀控制模块II、换向阀后台模块III、换向阀开关模块IV、液控换向阀模块V、单向减压阀模块VI、液控单向阀模块VII、自动门开关模块VIII和油箱;油箱、重力转能模块I、溢流阀控制模块II、换向阀后台模块III、换向阀开关模块IV、液控换向阀模块V、单向减压阀模块VI、液控单向阀模块VII、自动门开关模块VIII上述依次连接成进油回路;自动门开关模块VIII、液控单向阀模块VII、单向减压阀模块VI、液控换向阀模块V、换向阀开关模块IV、换向阀后台模块III、油箱依次连接成回油回路;本发明专利技术设计精巧,结构安排合理,实行方便。

【技术实现步骤摘要】
一种基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统
本专利技术属于机械设备
,涉及一种自动门,具体涉及一种基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统,适用于大型设备出入库门禁。
技术介绍
随着仓库管理事业的不断发展,目前较大型设备的库门仍然是卷闸门为主,开门仍旧依靠人力,并且卷闸门自身并不具备自动封闭效果,因此对于某些需要密闭条件的设备保管不力,依靠人力进行关闭费时费力。市场上能够实现自动启闭的门禁系统主要为自动门,自动门作为公共设施的一种,人们得益于自动门的自动开关功能,但是目前的市面上的自动门造价高,维修费用高,维修麻烦。自动门大多采用传感器来收集信号,通过控制电机来控制门的开关。当没有设备出入时,自动门仍在持续工作。一方面,自动门应用十分广泛,每天通过电机运转与传感器的不停运作,浪费的电能将十分庞大;另一方面,自动门内部控制十分复杂,通过对电机的控制来控制开关,电机经过频繁地正转反转,会使得电机的寿命下降,而且开门关门通过齿轮传动来带动,长时间会使得磨损严重,必须作定期的维修更换零件。从这两点来看,自动门不符合当下“节能减排、绿色环保”的思想,造成了大量的电能浪费,并且支出了大量人力物力去做定期维修,这些仅仅只是为了去实现仓库库门的自动开关功能,得不偿失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对当前仓库自动门使用性价比低提供一种基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统。该系统利用大型设备自身的重力来产生液压,促使门的启闭,其结构简单、使用寿命长、维修简单,绿色环保。本专利技术所采用的技术方案是:一种基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统,其特征在于:重力转能模块I、溢流阀控制模块II、换向阀后台模块III、换向阀开关模块IV、液控换向阀模块V、单向减压阀模块VI、液控单向阀模块VII、自动门开关模块VIII和油箱;所述重力转能模块I,用于使作用于压力踏板上的设备重力转化成液压力驱动油液运动;所述溢流阀控制模块II,用于溢流定压,控制出油口压力;所述换向阀后台模块III,用于后台人员通过移动杠杆改变工位是卸荷状态还是工作状态;所述换向阀开关模块IV,用于当有大型设备入库时,按动杠杆开关移动工位开门;所述液控换向阀模块V,用于通过油液控制液动换向阀左右工位的切换;所述单向减压阀模块VI,用于当在开门状态或者关门状态时控制出油口压力,开门或关门结束后通过单向阀迅速回油;所述液控单向阀模块VII,开门状态一侧液控单向阀正向导通,另一侧液控单向阀因油液控制回路逆向导通,为回油通路做准备;所述自动门开关模块VIII,用于结合单杆活塞液压缸控制们的开关,活塞杆伸出开门,缩回关门;所述油箱作为储油容器,其中溢流阀超过压力的油会流经油箱,并且油箱与左右压力踏板相连,保证踏板中的油量;油箱、重力转能模块I、溢流阀控制模块II、换向阀后台模块III、换向阀开关模块IV、液控换向阀模块V、单向减压阀模块VI、液控单向阀模块VII、自动门开关模块VIII上述依次连接成进油回路;自动门开关模块VIII、液控单向阀模块VII、单向减压阀模块VI、液控换向阀模块V、换向阀开关模块IV、换向阀后台模块III、油箱依次连接成回油回路。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术采用纯机械式装置,装置整个过程中的耗能来源均来自于大型设备的压力,以此来代替电动式自动门。专利技术设计精巧,单向阀的使用以及整体的结构安排合理,重力踏板的双向使用也避免了了复杂的通路设计,使结构得以简单化,实行方便。同时采用的材料成本低廉,节能效果显著。附图说明图1是本专利技术实施例的整体结构示意图;图2是本专利技术实施例的重力转能模块结构示意图;图3是本专利技术实施例的溢流阀控制模块结构示意图;图4是本专利技术实施例的换向阀后台控制模块结构示意图;图5是本专利技术实施例的换向阀开关控制模块结构示意图;图6是本专利技术实施例的液控换向阀模块结构示意图;图7是本专利技术实施例的单向减压阀模块结构示意图;图8是本专利技术实施例的液控单向阀模块结构示意图;图9是本专利技术实施例的自动门开关模块结构示意图。图10是油箱示意图;图中,1-左压力踏板,2-大口径短管,3-转接管,4-小口径短管,5-直角接头,6-出油口小口径短管,7-T型分流管,8-左入溢流阀小口径短管,9-左溢流阀,10-左出油口小口径短管,11-左入油箱小口径长管,12-左入换向阀小口径短管,13-左入油口小口径短管,14-三位六通换向阀,15-左出换向阀小口径短管,16-左出油口小口径短管,17-左入油口小口径短管,18-三位六通换向阀,19-左出换向阀小口径短管,20-左T型分流管,21-直角接头,22-左液控入油口小口径短管,23-左入油口小口径短管,24-三位五通液控换向阀,25-左出油口小口径短管,26-T型分流管,27-左减压阀入油口小口径短管,28-左减压阀,29-左减压阀出油口直角接头,30-直角接头,31-T型分流管,32-左出油口小口径短管,33-左液控单向阀入油口,34-左液控单向阀,35-左出油口直角接头,36-小口径长管,37-直角接头,38-左液控直角接头,39-小口径短管,40-直角接头,41-左入油口小口径长管,42-小口径长管,43-自动门主体,44-自动门门槽,45-门,46-右入油口小口径长管,47-直角接头,48-右出油口直角接头,49-右液控单向阀,50-右液控单向阀入油口,51-右出油口小口径短管,52-T型分流管,53-直角接头,54-右单向阀,55-出油口小口径短管,56-小口径短管,57-T型分流管,58-右出油口小口径短管,59-回油口小口径短管,60-回油入口小口径短管,61-入换向阀小口径短管,62-回油出口小口径短管,63-回油入口小口径短管,64-小口径管,65-回油出口小口径短管,66-直角接头,67-油箱,68-直角接头,69-小口径回油短管,70-直角接头,71-小口径短管,72-小口径长管,73-右压力踏板,74-大口径短管,75-转接管,76-小口径短管,77-直角接头,78-出油口小口径短管,79-T型分流管,80-右入溢流阀小口径短管,81-右溢流阀,82-右出油口小口径短管,83-右入油箱小口径长管,84-右入换向阀小口径短管,85-右入油口小口径短管,86-右出换向阀小口径短管,87-右出油口小口径短管,88-右入油口小口径短管,89-右出换向阀小口径短管,90-右T型分流管,91-直角接头,92-右液控入油口小口径短管,93-右入油口小口径短管,94-右减压阀入油口小口径短管,95-右减压阀,96-右减压阀出油口直角接头,97-直角接头,98-右液控直角接头,99-直角接头,100-直角接头,101-左单向阀,102-出油口小口径短管,103-直角接头,104-小口径回油短管,105-直角接头,106-小口径短管,107-小口径长管。具体实施方式为了便于本领域普通技术人员理解和实施本专利技术,下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的详细描述,应当理解,此处所描述的实施示例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1所示,本专利技术提供的一种基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统,包括重力转能模块I、溢流阀控制模块II、换向阀后台模块III、换向阀开关模块IV、液控换向阀模块V、单向减压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统,其特征在于:重力转能模块I、溢流阀控制模块II、换向阀后台模块III、换向阀开关模块IV、液控换向阀模块V、单向减压阀模块VI、液控单向阀模块VII、自动门开关模块VIII和油箱;所述重力转能模块I,用于使作用于压力踏板上的设备重力转化成液压力驱动油液运动;所述溢流阀控制模块II,用于溢流定压,控制出油口压力;所述换向阀后台模块III,用于后台人员通过移动杠杆改变工位是卸荷状态还是工作状态;所述换向阀开关模块IV,用于当有大型设备入库时,按动杠杆开关移动工位开门;所述液控换向阀模块V,用于通过油液控制液动换向阀左右工位的切换;所述单向减压阀模块VI,用于在开门状态通过减压阀控制出油口压力,关门状态通过单向阀迅速回油;所述液控单向阀模块VII,开门状态一侧液控单向阀正向导通,另一侧液控单向阀因油液控制回路逆向导通,为回油通路做准备;所述自动门开关模块VIII,用于结合单杆活塞液压缸控制门的开关,活塞杆伸出开门,缩回关门;所述油箱作为储油容器,其中溢流阀超过压力的油会流经油箱,并且油箱与左右压力踏板相连,保证踏板中的油量;油箱、重力转能模块I、溢流阀控制模块II、换向阀后台模块III、换向阀开关模块IV、液控换向阀模块V、单向减压阀模块VI、液控单向阀模块VII、自动门开关模块VIII上述依次连接成进油回路;自动门开关模块VIII、液控单向阀模块VII、单向减压阀模块VI、液控换向阀模块V、换向阀开关模块IV、换向阀后台模块III、油箱依次连接成回油回路。...

【技术特征摘要】
1.一种基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统,其特征在于:重力转能模块I、溢流阀控制模块II、换向阀后台模块III、换向阀开关模块IV、液控换向阀模块V、单向减压阀模块VI、液控单向阀模块VII、自动门开关模块VIII和油箱;所述重力转能模块I,用于使作用于压力踏板上的设备重力转化成液压力驱动油液运动;所述溢流阀控制模块II,用于溢流定压,控制出油口压力;所述换向阀后台模块III,用于后台人员通过移动杠杆改变工位是卸荷状态还是工作状态;所述换向阀开关模块IV,用于当有大型设备入库时,按动杠杆开关移动工位开门;所述液控换向阀模块V,用于通过油液控制液动换向阀左右工位的切换;所述单向减压阀模块VI,用于在开门状态通过减压阀控制出油口压力,关门状态通过单向阀迅速回油;所述液控单向阀模块VII,开门状态一侧液控单向阀正向导通,另一侧液控单向阀因油液控制回路逆向导通,为回油通路做准备;所述自动门开关模块VIII,用于结合单杆活塞液压缸控制门的开关,活塞杆伸出开门,缩回关门;所述油箱作为储油容器,其中溢流阀超过压力的油会流经油箱,并且油箱与左右压力踏板相连,保证踏板中的油量;油箱、重力转能模块I、溢流阀控制模块II、换向阀后台模块III、换向阀开关模块IV、液控换向阀模块V、单向减压阀模块VI、液控单向阀模块VII、自动门开关模块VIII上述依次连接成进油回路;自动门开关模块VIII、液控单向阀模块VII、单向减压阀模块VI、液控换向阀模块V、换向阀开关模块IV、换向阀后台模块III、油箱依次连接成回油回路。2.根据权利要求1所述的基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统,其特征在于:所述重力转能模块I包括左压力踏板油路和右压力踏板油路;所述左压力踏板油路包括左压力踏板(1)、大口径短管(2)、转接管(3)、小口径短管(4)、直角接头(5)、出油口小口径短管(6)、直角接头(70)、小口径短管(71)以及小口径长管(72);所述左压力踏板(1)与小口径短管(2)相连,当左压力踏板(1)感受到压力,挤压其中的油液,并通过大口径短管(2)传出油液;所述大口径短管(2)与转接管(3)相连,将油液导入小口径短管(4)内;液体继续通过直角接口(5)转入出油口小口径短管(6),油液进入溢流阀控制模块II;所述右压力踏板油路包括右压力踏板(73)、大口径短管(74)、转接管(75)、小口径短管(76)、直角接头(77)、出油口小口径短管(78)、直角接头(105)、小口径短管(106)以及小口径长管(107);所述右压力踏板(73)与小口径短管(74)相连,当右压力踏板(73)感受到压力,挤压其中的油液,并通过大口径短管(74)传出油液;所述大口径短管(74)与转接管(75)相连,将油液导入小口径短管(76)内;液体继续通过直角接口(77)转入出油口小口径短管(78),油液进入溢流阀控制模块II。3.根据权利要求1所述的基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统,其特征在于:所述溢流阀控制模块II包括左压力踏板进油油路和右压力踏板进油油路;所述左压力踏板进油油路包括T型分流管(7)、左入溢流阀小口径短管(8)、左溢流阀(9)、左出油口小口径短管(10)、左入油箱小口径长管(11)、左入换向阀小口径短管(12);所述T型分流管(7)入油口与所述重力转能模块I的出油口小口径短管(6)相连,T型分流管(7)出油口两端分别与左入溢流阀小口径短管(8)和左入换向阀小口径短管(12)相连,油液由T型分流管(7)决定两个去向,少部分通过入左溢流阀小口径短管(8)进入左溢流阀(9)溢流定压控制油液压力;所述左溢流阀(9)具有定压溢流作用,当系统压力增大时,可能导致液压元件损坏时,进行过载保护,此时左溢流阀(9)开启,使多余流量通过左出油口小口径短管(10)、左入油箱小口径长管(11)流回油箱,系统正常工作时,阀门关闭,剩余油液通过左入换向阀小口径短管(12)进入换向阀后台模块III;所述右压力踏板进油油路包括T型分流管(79)、右入溢流阀小口径短管(80)、右溢流阀(81)、右出油口小口径短管(82)、右入油箱小口径长管(83)、右入换向阀小口径短管(84)所述T型分流管79入油口与所述重力转能模块I的出油口小口径短管(78)相连,T型分流管(79)出油口两端分别与右入溢流阀小口径短管(80)和右入换向阀小口径短管(84)相连,油液由T型分流管(79)决定两个去向,少部分通过右入溢流阀小口径短管(80)进入右溢流阀(81)溢流定压控制油液压力;所述右溢流阀(81)具有定压溢流作用,当系统压力增大时,可能导致液压元件损坏时,进行过载保护,此时右溢流阀(81)开启,使多余流量通过右出油口小口径短管(82)、右入油箱小口径长管(83)流回油箱,系统正常工作时,阀门关闭,剩余油液通过右入换向阀小口径短管(84)进入换向阀后台模块III。4.根据权利要求1所述的基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统,其特征在于:所述换向阀后台模块III包括左压力踏板进油油路、右压力踏板进油油路、回油油路;所述左压力踏板进油油路包括左入油口小口径短管(13)、三位六通换向阀(14)、左出换向阀小口径短管(15)以及左出油口小口径短管(16);所述左入油口小口径短管(13)与所述溢流阀控制模块II中的入换向阀小口径短管(12)相连,油液经过入换向阀小口径短管(12)、左入油口小口径短管(13)进入三位六通换向阀(14),左出换向阀小口径短管(15)与左出油口小口径短管(16)相连,油液从三位六通换向阀(14)进入左出换向阀小口径短管(15),随后通过左出油口小口径短管(16)进入换向阀开关模块IV;所述右压力踏板进油回路包括右入油口小口径短管(85)、三位六通换向阀(14)、右出换向阀小口径短管(86)以及右出油口小口径短管(87);右入油口小口径短管(85)与入换向阀小口径短管(84)相连,油液经过入换向阀小口径短管(84)、右入油口小口径短管(85)进入三位六通换向阀(14),右出换向阀小口径短管(86)与右出油口小口径短管(87)相连,油液从三位六通换向阀(14)进入右出换向阀小口径短管(86),随后通过右出油口小口径短管(87)进入换向阀开关模块IV;所述回油油路包括回油出口小口径短管(65)、小口径管(64)、回油入口小口径短管(63);回油入口小口径短管(63)与回油出口小口径短管(62)相连,油液从回油出口小口径短管(62)经过回油入口小口径短管(63)通过小口径管(64)进入三位六通换向阀(14),回油出口小口径短管(65)与直角接头(66)相连,油液从三位六通换向阀(14)回油进入回油出口小口径短管(65),随后通过入油箱直角接头进入油箱。5.根据权利要求1所述的基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统,其特征在于:所述换向阀开关模块IV包括左压力踏板进油油路、右压力踏板进油油路、回油油路;所述左压力踏板进油油路包括左入油口小口径短管(17)、三位六通换向阀(18)、左出换向阀小口径短管(19)、左T型分流管(20)、直角接头(21);所述换向阀后台模块III中的左出油口小口径短管(16)与左入油口小口径短管(17)相连,油液从左出油口小口径短管(16)通过左入油口小口径短管(17)进入三位六通换向阀(18),随后油液从左出换向阀小口径短管(19)流出,沿着管道进入左T型分流管(20),左T型分流管(20)还与直角接头(21)和所述液控换向阀模块V中的左入油口小口径短管(23)相连,油液通过直角接头(21)和左入油口小口径短管(23)进入液控换向阀模块V;所述右压力踏板进油油路包括右入油口小口径短管(88)、三位六通换向阀(18)、右出换向阀小口径短管(89)、右T型分流管(90)、直角接头(91);所述换向阀后台模块III中的右出油口小口径短管(87)与右入油口小口径短管(88)相连,油液从右出油口小口径短管(87)通过右入油口小口径短管(88)进入三位六通换向阀(18),随后油液从右出换向阀小口径短管(89)流出,沿着管道进入右T型分流管(90),右T型分流管(90)还与直角接头(91)和所述液控换向阀模块V中的右入油口小口径短管(93)相连,油液通过直角接头(91)和左入油口小口径短管(93)进入液控换向阀模块V;所述回油油路包括回油入口小口径短管(60)、入换向阀小口径短管(61)以及回油出口小口径短管(62);入换向阀小口径短管(61)与回油入口小口径短管(60)相连,油液通过随后通过回油入口小口径短管(60),入换向阀小口径短管(61)进入三位六通换向阀(18),随后油液进入回油出口小口径短管(62),回油出口小口径短管(62)与所述换向阀后台模块III中的回油入口小口径短管(63)相连,回油油液通过回油入口小口径短管(63)进入所述换向阀后台模块III。6.根据权利要求1所述的基于帕斯卡原理的重力自开关式门禁系统,其特征在于:所述液控换向阀模块V包括左压力踏板进油油路、右压力踏板进油油路、回油油路;所述左压力踏板进油油路包括左液控入油口小口径短管(22)、左入油...

【专利技术属性】
技术研发人员:王正国詹博袁红
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:发明
国别省市:湖北,42

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