一种便于维护的主轴五档齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维护的主轴五档齿轮，包括齿环，所述齿环的外表面设置有外齿，相邻所述外齿之间设置有外齿槽，所述外齿槽的内部设置有出油孔，所述出油孔的内部设置有限位珠，所述限位珠的下方设置有挡板，所述挡板与出油孔之间设置有转轴，所述挡板的下方设置有弹簧，所述弹簧与挡板通过焊接固定连接，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，我们在外齿槽的内部设置有出油孔，出油孔由外到内，依次设置有限位珠、挡板和弹簧，通过弹簧的弹力，将挡板封起来，在两个齿轮相互转动的之后，当另一个齿轮的外齿卡在这个齿轮的外齿槽的内部时，通过压力将限位珠往内部挤压，使得挡板被打开，里面的润滑油变从其内部流出来。

A mainshaft five gears for easy maintenance

The utility model discloses a five-gear of a main shaft, which is convenient for maintenance, including a gear ring. The outer surface of the gear ring is provided with external teeth, and an outer gear groove is arranged between the adjacent external teeth. The inner part of the outer gear groove is provided with an oil outlet, and the inner part of the oil outlet is provided with a limited position bead, and a baffle plate is arranged below the limit bead. A rotating shaft is arranged between the baffle plate and the oil outlet hole, and a spring is arranged below the baffle plate. The spring and the baffle plate are fixed and connected by welding. The structure of the utility model is scientific and reasonable, and the use of the utility model is safe and convenient. The plate and spring, by the spring's elastic force, seal the baffle. After the two gears rotate mutually, when the outer teeth of the other gear are stuck inside the outer groove of the gear, the limiting beads are extruded internally by pressure so that the baffle is opened and the lubricating oil inside becomes out of the gear.

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的主轴五档齿轮
本技术属于齿轮
，具体涉及一种便于维护的主轴五档齿轮。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。现有的主轴五档齿轮，该齿轮人在使用一段时间过后，其摩擦力较大，对齿轮的磨损加大，此时人们在往齿轮表面加注润滑油的时候，较为麻烦的问题，为此我们提出一种便于维护的主轴五档齿轮。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于维护的主轴五档齿轮，以解决上述
技术介绍
中提出现有的主轴五档齿轮，该齿轮人在使用一段时间过后，其摩擦力较大，对齿轮的磨损加大，此时人们在往齿轮表面加注润滑油的时候，较为麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维护的主轴五档齿轮，包括齿环，所述齿环的外表面设置有外齿，相邻所述外齿之间设置有外齿槽，所述外齿槽的内部设置有出油孔，所述出油孔的内部设置有限位珠，所述限位珠的下方设置有挡板，所述挡板与出油孔之间设置有转轴，所述挡板的下方设置有弹簧，所述弹簧与挡板通过焊接固定连接，所述齿环的内部设置有内齿，所述内齿的内部设置有内齿槽，所述内齿与内齿槽为一体式结构，所述外齿与内齿之间设置有环形槽，所述环形槽的上端设置有油槽，所述油槽外表面设置有油封螺丝，所述油封螺丝与油槽通过螺纹旋合连接。优选的，所述转轴的开口处为圆形结构，其限位珠的直径大于其开口处的直径。优选的，所述环形槽为圆环状结构了，其设置有多个孔，其每个孔与出油孔对应连接。优选的，所述挡板为长方形结构，其两端与出油孔的内壁紧密相贴。优选的，所述挡板为圆盘形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用安全方便，我们在外齿槽的内部设置有出油孔，出油孔由外到内，依次设置有限位珠、挡板和弹簧，通过弹簧的弹力，将挡板封起来，在两个齿轮相互转动的之后，当另一个齿轮的外齿卡在这个齿轮的外齿槽的内部时，通过压力将限位珠往内部挤压，使得挡板被打开，里面的润滑油变从其内部流出来，对齿轮进行润滑，减小齿轮减的摩擦力，提高了齿轮的寿命，我们还在设计有油槽和环形槽，方便润滑油用的完的时候，往其内部加注，可循环利用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖面的结构示意图；图3为本技术的局部放大的结构示意图；图中：1-内齿槽、2-内齿、3-齿环、4-外齿、5-外齿槽、6-限位珠、7-油封螺丝、8-出油孔、9-环形槽、10-挡板、11-油槽、12-弹簧、13-转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2和图3，本技术提供一种技术方案：一种便于维护的主轴五档齿轮，包括齿环3，齿环3的外表面设置有外齿4，相邻外齿4之间设置有外齿槽5，外齿槽5的内部设置有出油孔8，出油孔8的内部设置有限位珠6，限位珠6的下方设置有挡板10，挡板10与出油孔8之间设置有转轴13，挡板10的下方设置有弹簧12，弹簧12与挡板10通过焊接固定连接，齿环3的内部设置有内齿2，内齿2的内部设置有内齿槽1，内齿2与内齿槽1为一体式结构，外齿4与内齿2之间设置有环形槽9，环形槽9的上端设置有油槽11，油槽11外表面设置有油封螺丝7，油封螺丝7与油槽11通过螺纹旋合连接。为了使其更好的运作，本实施例中，优选的转轴13的开口处为圆形结构，其限位珠6的直径大于其开口处的直径。为了未来润滑的更加全面，本实施例中，优选的环形槽9为圆环状结构了，其设置有多个孔，其每个孔与出油孔8对应连接。为了防止其漏油，本实施例中，优选的挡板10为长方形结构，其两端与出油孔8的内壁紧密相贴。为了连接更加紧密，本实施例中，优选的挡板10为圆盘形结构。本技术的工作原理及使用流程：该实用型设计结构科学合理，使用安全方便，该设备安装后便可使用，首先我们将该齿轮与另一个齿轮相连接，接着，在使用的过程中，一个齿轮的轮齿卡在该设备外齿槽5处，通过压力将限位珠6向出油孔8内部挤压，通过限位珠6的运动，使得挡板10在弹簧12的作用下开始旋转开来，此时环形槽9内部润滑油变回流出来，通过齿轮间的来回摩擦，对齿轮进行润滑，提高了齿轮的使用寿命，使用网之后，通过弹簧12将挡板10还原到原来的位置，对出油孔8进行密封，防止润滑油流出去，当环形槽9内部的润滑油使用完了之后，人们可以将油封螺丝7拧开，然后往油槽11内部加入适量的润滑油即可，然后在将油封螺丝7拧回去，即可使用重复利用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维护的主轴五档齿轮，包括齿环（3），其特征在于：所述齿环（3）的外表面设置有外齿（4），相邻所述外齿（4）之间设置有外齿槽（5），所述外齿槽（5）的内部设置有出油孔（8），所述出油孔（8）的内部设置有限位珠（6），所述限位珠（6）的下方设置有挡板（10），所述挡板（10）与出油孔（8）之间设置有转轴（13），所述挡板（10）的下方设置有弹簧（12），所述弹簧（12）与挡板（10）通过焊接固定连接，所述齿环（3）的内部设置有内齿（2），所述内齿（2）的内部设置有内齿槽（1），所述内齿（2）与内齿槽（1）为一体式结构，所述外齿（4）与内齿（2）之间设置有环形槽（9），所述环形槽（9）的上端设置有油槽（11），所述油槽（11）外表面设置有油封螺丝（7），所述油封螺丝（7）与油槽（11）通过螺纹旋合连接。

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的主轴五档齿轮，包括齿环（3），其特征在于：所述齿环（3）的外表面设置有外齿（4），相邻所述外齿（4）之间设置有外齿槽（5），所述外齿槽（5）的内部设置有出油孔（8），所述出油孔（8）的内部设置有限位珠（6），所述限位珠（6）的下方设置有挡板（10），所述挡板（10）与出油孔（8）之间设置有转轴（13），所述挡板（10）的下方设置有弹簧（12），所述弹簧（12）与挡板（10）通过焊接固定连接，所述齿环（3）的内部设置有内齿（2），所述内齿（2）的内部设置有内齿槽（1），所述内齿（2）与内齿槽（1）为一体式结构，所述外齿（4）与内齿（2）之间设置有环形槽（9），所述环形槽（9）的上端设置有油...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仁军，
申请(专利权)人：重庆鑫瑞机电技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50