一种汽车牌照安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车牌照安装结构，其不同之处在于：其包括保险杠本体、设于保险杠本体上用于安装牌照的安装板、及紧固件；安装板上设有对牌照限位的限位部和用于将牌照固定在安装板上的固定部，限位部形成于安装板的正面且靠近安装板的上端设置，安装板上还设有与保险杠本体配合的第一装配部和第一卡接部；保险杠本体上设有与固定部对应设置的让位部、与第一装配部配合的第二装配部、及与第一卡接部配合的第二卡接部；紧固件穿过第一紧固孔并拧入第二紧固孔内，以紧固安装板和保险杠本体。本实用新型专利技术降低了工艺成本和生产时长，提高了生产效率和装配精度，而且装配牢靠。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车牌照安装结构
本技术涉及汽车保险杠领域，尤其是一种汽车牌照安装结构。
技术介绍
传统的设计中，在前保险杠本体是没有牌照安装板这个概念的，因为牌照的尺寸是一致的，在前保险杠本体上设计牌照安装区域，然后牌照直接安装在保险杠本体牌照安装区域上。近年来，随着新能源汽车的普及和国家推动，越来越多的新能源汽车投入生产，而与传统机动车汽车牌照相比，新能源汽车专用牌照号码增加一位，由5位升为6位，牌照号码容量增大使得新能源汽车专用牌照的外廓尺寸增大。现在很多主机厂，同一款车型既有传统机动车配置，也有新能源汽车配置，这两者的牌照大小有区别，因此，为了解决两种不同尺寸的牌照安装问题，常常需要开两副保险杠本体模具，提高了工艺成本和生产时长。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车牌照安装结构，降低了工艺成本和生产时长，提高了生产效率和装配精度，而且装配牢靠。为解决以上技术问题，本技术的技术方案为：一种汽车牌照安装结构，其不同之处在于：其包括保险杠本体、设于所述保险杠本体上用于安装牌照的安装板、及紧固件；所述安装板具有相对设置的正面和背面，所述安装板上设有对牌照限位的限位部和用于将牌照固定在安装板上的固定部，所述限位部形成于所述安装板的正面且靠近所述安装板的上端设置，所述安装板上还设有与保险杠本体配合的第一装配部和第一卡接部，所述第一装配部包括朝向安装板背面凸起的定位凸台、及设于定位凸台台面上的定位柱和第一紧固孔，所述第一卡接部形成于所述安装板的背面；所述保险杠本体上设有与所述固定部对应设置的让位部、与所述第一装配部配合的第二装配部、及与所述第一卡接部配合的第二卡接部，所述第二装配部包括与所述定位凸台配合的定位凹陷、及设于所述定位凹陷上的定位孔和第二紧固孔；所述紧固件穿过所述第一紧固孔并拧入所述第二紧固孔内，以紧固安装板和保险杠本体。按以上技术方案，所述安装板的边缘朝向安装板的背面折弯形成定位翻边。按以上技术方案，所述安装板的背面形成有若干条呈十字交错分布的加强筋。按以上技术方案，所述加强筋的宽度小于所述定位翻边的宽度。按以上技术方案，所述安装板的背面还形成有设于所述加强筋交错点处的加强柱。按以上技术方案，所述限位部有两个且对称设置。按以上技术方案，所述限位部包括用于卡住牌照的限位片、及开设于所述安装板上且与限位片对应设置的让位孔。按以上技术方案，所述固定部有四个，其中两个固定部靠近所述安装板的上端设置，另外两个固定部靠近所述安装板的下端设置。按以上技术方案，所述固定部包括卡簧、设于所述安装板上的安装区、及固定件，所述固定件穿过所述牌照并拧入所述卡簧内。按以上技术方案，所述第一装配部和第一卡接部分别有两个，所述第一装配部靠近所述安装板的上端设置，所述第一卡接部靠近所述安装板的下端设置。对比现有技术，本技术的有益特点为：该汽车牌照安装结构，牌照通过安装板安装至保险杠本体上，保险杠本体上既可以安装与传统机动车牌照配合的安装板，又可以安装与新能源汽车牌照配合的安装板，解决了两种不同尺寸的牌照安装问题，生产时，只需根据牌照的尺寸生产与其尺寸相匹配的安装板即可，无需改变保险杠本体的结构，同一款车型传统机动车配置和新能源汽车配置的保险杠本体结构完全相同，只需开一副保险杠本体模具，降低了工艺成本和生产时长，提高了生产效率；所述安装板上设置有限位部，与牌照配合，可有效防止牌照翘起，提高了牌照和安装板的装配精度；定位凸台和定位凹陷配合，对安装板进行初步定位，再通过定位柱和定位孔配合，对安装板进行精确定位，不仅便于装配，而且提高了装配精度，便于紧固件的安装，提高了装配效率；安装板既与保险杠本体卡接，又与保险杠本体通过紧固件固定，不仅提高了装配效率，而且装配牢靠。附图说明图1为本技术实施例中保险杠本体局部结构示意图；图2为本技术实施例中安装板结构示意图；图3为图3的后视图；图4为图3的A-A截面图；图5为本技术实施例中安装板结构示意图；图6为图5的后视图；图7为本技术实施例中卡簧与安装区装配示意图；图8为本技术实施例中卡簧结构示意图；其中：1-保险杠本体（101-让位部、102-第二装配部（1021-定位凹陷、1022-定位孔、1023-第二紧固孔）、103-第二卡接部）、2-安装板（2a-安装板的正面、2b-安装板的背面、2c-安装板的上端、2d-安装板的下端、201-限位部（2011-限位片、2012-让位孔）、202-固定部（2021-卡簧、2022-安装区）、203-第一装配部（2031-定位凸台（2031a-定位凸台台面）、2032-定位柱、2033-第一紧固孔）、204-第一卡接部、205-定位翻边（h-定位翻边的宽度）、206-加强筋（H-加强筋的宽度）、207-加强柱）。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。请参考图1至图8，本技术实施例汽车牌照安装结构，其包括保险杠本体1、设于所述保险杠本体1上用于安装牌照的安装板2、及紧固件；所述安装板2具有相对设置的正面2a和背面2b，所述安装板2上设有对牌照限位的限位部201和用于将牌照固定在安装板2上的固定部202，所述限位部201形成于所述安装板的正面2a且靠近所述安装板的上端2c设置，所述安装板2上还设有与保险杠本体1配合的第一装配部203和第一卡接部204，所述第一装配部203包括朝向安装板背面2b凸起的定位凸台2031、及设于定位凸台台面2031a上的定位柱2032和第一紧固孔2033，所述第一卡接部204形成于所述安装板的背面2b；所述保险杠本体1上设有与所述固定部202对应设置的让位部101、与所述第一装配部203配合的第二装配部102、及与所述第一卡接部204配合的第二卡接部103，所述第二装配部102包括与所述定位凸台2031配合的定位凹陷1021、及设于所述定位凹陷1021上的定位孔1022和第二紧固孔1023，所述定位孔1022与所述定位柱2032配合；所述紧固件穿过所述第一紧固孔2033并拧入所述第二紧固孔1023内，以紧固安装板2和保险杠本体1。优选地，为了提高装配精度，所述安装板2的边缘朝向安装板的背面2b折弯形成定位翻边205。优选地，为了增加安装板2的强度，所述安装板的背面2b形成有若干条呈十字交错分布的加强筋206。为了使安装板2起到一定的缓冲和吸能作用，所述加强筋206的宽度H小于所述定位翻边205的宽度h。正常装配状况下，加强筋206不与保险杠本体1发生接触，当发生碰撞时，加强筋206被挤压至与保险杠本体1发生接触，然后压溃加强筋206，从而保护保险杠本体1。为了进一步增加安装板2的强度并提高吸能效果，所述安装板的背面2b还形成有设于所述加强筋206交错点处的加强柱207。优选地，所述限位部201有两个且对称设置。更优选地，所述限位部201包括用于卡住牌照的限位片2011、及开设于所述安装板2上且与限位片2011对应设置的让位孔2012，让位孔2012可提高牌照的卡固效果，防止安装牌照后，牌照与安装板2发生干涉导致的卡固不牢。优选地，所述固定部202有四个，其中两个固定部202靠近所述安装板的上端2c设置，另外两个固定部202靠近所述安装板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车牌照安装结构，其特征在于：其包括保险杠本体、设于所述保险杠本体上用于安装牌照的安装板、及紧固件；所述安装板具有相对设置的正面和背面，所述安装板上设有对牌照限位的限位部和用于将牌照固定在安装板上的固定部，所述限位部形成于所述安装板的正面且靠近所述安装板的上端设置，所述安装板上还设有与保险杠本体配合的第一装配部和第一卡接部，所述第一装配部包括朝向安装板背面凸起的定位凸台、及设于定位凸台台面上的定位柱和第一紧固孔，所述第一卡接部形成于所述安装板的背面；所述保险杠本体上设有与所述固定部对应设置的让位部、与所述第一装配部配合的第二装配部、及与所述第一卡接部配合的第二卡接部，所述第二装配部包括与所述定位凸台配合的定位凹陷、及设于所述定位凹陷上的定位孔和第二紧固孔；所述紧固件穿过所述第一紧固孔并拧入所述第二紧固孔内，以紧固安装板和保险杠本体。

【技术特征摘要】
1.一种汽车牌照安装结构，其特征在于：其包括保险杠本体、设于所述保险杠本体上用于安装牌照的安装板、及紧固件；所述安装板具有相对设置的正面和背面，所述安装板上设有对牌照限位的限位部和用于将牌照固定在安装板上的固定部，所述限位部形成于所述安装板的正面且靠近所述安装板的上端设置，所述安装板上还设有与保险杠本体配合的第一装配部和第一卡接部，所述第一装配部包括朝向安装板背面凸起的定位凸台、及设于定位凸台台面上的定位柱和第一紧固孔，所述第一卡接部形成于所述安装板的背面；所述保险杠本体上设有与所述固定部对应设置的让位部、与所述第一装配部配合的第二装配部、及与所述第一卡接部配合的第二卡接部，所述第二装配部包括与所述定位凸台配合的定位凹陷、及设于所述定位凹陷上的定位孔和第二紧固孔；所述紧固件穿过所述第一紧固孔并拧入所述第二紧固孔内，以紧固安装板和保险杠本体。2.如权利要求1所述的汽车牌照安装结构，其特征在于：所述安装板的边缘朝向安装板的背面折弯形成定位翻边。3.如权利要求2所述的汽车牌照安装结构，其特征在于：所述安装板的背面形成有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亚平，周宇，
申请(专利权)人：武汉燎原模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42