一种叉车用双联齿轮泵制造技术

本发明专利技术公开了一种叉车用双联齿轮泵，包括泵壳、第一主动转轴、丝杆和转动接头,泵壳内右侧设置有第一主动齿轮，且第一主动齿轮通过第一主动转轴转动连接泵壳，第一主动转轴上端贯穿泵壳顶端，第一主动齿轮左侧啮合连接第一被动齿轮，且第一被动齿轮通过第一被动转轴转动连接泵壳内侧壁，第一主动转轴下端设置有第一齿轮结构。本发明专利技术可以通过转动转动杆带动丝杆转动，从而控制滑动块上下滑动，进而控制滑套上下滑动，使第二齿轮结构与第一齿轮结构啮合连接或者分开，进而能够调节该叉车用双联齿轮泵进行双齿轮泵同时工作或者单齿轮泵单独工作，方便使用者根据需要进行调节使用，提高了该叉车用双联齿轮泵的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用双联齿轮泵
本专利技术涉及齿轮泵
，尤其涉及一种叉车用双联齿轮泵。
技术介绍
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。目前，市场上的叉车用双联齿轮泵不能根据需要进行调节单齿轮泵单独工作或双齿轮泵同时工作，且不方便连接输液管，连接时，因为转动容易时输液管扭转至管道堵塞。因此，本领域技术人员提供了一种叉车用双联齿轮泵，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种叉车用双联齿轮泵。本专利技术提出的一种叉车用双联齿轮泵，包括泵壳、第一主动转轴、丝杆和转动接头,泵壳内右侧设置有第一主动齿轮，且第一主动齿轮通过第一主动转轴转动连接泵壳，第一主动转轴上端贯穿泵壳顶端，第一主动齿轮左侧啮合连接第一被动齿轮，且第一被动齿轮通过第一被动转轴转动连接泵壳内侧壁，第一主动转轴下端设置有第一齿轮结构。泵壳内在第一主动转轴下方设置有第二主动齿轮，第二主动齿轮左侧啮合连接第二被动齿轮，且第二被动齿轮通过第二被动转轴转动连接泵壳，第二主动齿轮通过第二主动转轴转动连接泵壳，第二主动转轴外侧上部套设有第三密封圈，且第二主动转轴上端设置有连接件，且连接件上端滑动连接滑套，滑套上端与第一号齿轮结构对应设置有第二齿轮结构，滑套外侧中部通过T型滑槽环滑动连接推动块，且推动块右端部穿设有丝杆，丝杆上部设置有圆柱齿轮，且圆柱齿轮右侧啮合连接侧边齿轮，侧边齿轮右侧连接转动杆，转动杆右端贯穿泵壳右侧壁且连接有钮件。泵壳后侧壁上在第一主动齿轮与第一被动齿轮连接处后方设置有进液口，进液口内设置有转动接头组件，转动接头组件包括转动接头、第二限位环、第四密封圈和内螺纹，转动接头转动连接进液口，且转动接头外侧中部固定连接第二限位环，转动接头外侧在第二限位环内侧设置有第四密封圈，转动接头内侧设置有内螺纹，泵壳侧壁上在第一主动齿轮与第一被动齿轮连接处前侧设置有第一出液口，第一出液口内设置有转动接头组件，泵壳侧壁上在第二主动齿轮与第二被动齿轮连接处前侧设置有第二出液口，第二出液口内结构与第一出液口内结构相同。作为本专利技术进一步的方案：连接块左右两侧均设置有卡条，滑套与卡条对应设置有卡槽，且卡条滑动连接卡槽。作为本专利技术再进一步的方案：第一主动转轴外侧上部在泵壳内套设有第一密封圈，且第一主动转轴外侧下部套设有第二密封圈。作为本专利技术再进一步的方案：丝杆上下两端均转动连接有套筒，且套筒固定连接泵壳内侧壁。作为本专利技术再进一步的方案：转动杆中部在泵壳侧壁内设置有第一限位环，且转动杆转动连接泵壳侧壁。作为本专利技术再进一步的方案：第一出液口内在转动接头组件后侧设置有固定环，且固定环外侧设置有单向阀门。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术可以通过转动转动杆带动丝杆转动，从而控制滑动块上下滑动，进而控制滑套上下滑动，使第二齿轮结构与第一齿轮结构啮合连接或者分开，进而能够调节该叉车用双联齿轮泵进行双齿轮泵同时工作或者单齿轮泵单独工作，方便使用者根据需要进行调节使用，提高了该叉车用双联齿轮泵的实用性。2、本专利技术中的进液口、第一出液口和第二出液口内均设置有转动接头组件，方便了连接输液管，且防止输液管扭转至管道堵塞，保证了该叉车用双联齿轮泵的工作持续运行。附图说明图1为一种叉车用双联齿轮泵的结构示意图。图2为一种叉车用双联齿轮泵中滑套的结构示意图。图3为一种叉车用双联齿轮泵中滑套的剖面结构示意图。图4为一种叉车用双联齿轮泵中进液口和第一出液口的剖面结构示意图。图5为一种叉车用双联齿轮泵的俯视示意图。图中：1-泵壳、2-第一主动转轴、3-第一主动齿轮、4-第一密封圈、5-第二密封圈、6-第一被动齿轮、7-第一齿轮结构、8-滑套、801-卡槽、9-连接件、901-卡条、10-第二齿轮结构、11-T型滑槽环、12-推动块、13-丝杆、14-圆柱齿轮、15-侧边齿轮、16-转动杆、17-钮件、18-第一限位环、19-第二主动转轴、20-第三密封圈、21-第二主动齿轮、22-第二被动齿轮、23-第二被动转轴、24-进液口、25-转动接头、26-第二限位环、27-第四密封圈、28-内螺纹、29-第一被动转轴、30-第一出液口、31-固定环、32-单向阀门、33-第二出液口。具体实施方式如图1-图5所示，本专利技术提出的一种叉车用双联齿轮泵，包括泵壳1、第一主动转轴2、丝杆13和转动接头25,泵壳1内右侧设置有第一主动齿轮3，且第一主动齿轮3通过第一主动转轴2转动连接泵壳1，第一主动转轴2上端贯穿泵壳1顶端，第一主动齿轮3左侧啮合连接第一被动齿轮6，且第一被动齿轮6通过第一被动转轴29转动连接泵壳1内侧壁，第一主动转轴2下端设置有第一齿轮结构7。泵壳1内在第一主动转轴2下方设置有第二主动齿轮21，第二主动齿轮21左侧啮合连接第二被动齿轮22，且第二被动齿轮22通过第二被动转轴23转动连接泵壳1，第二主动齿轮21通过第二主动转轴19转动连接泵壳1，第二主动转轴19外侧上部套设有第三密封圈20，且第二主动转轴19上端设置有连接件9，且连接件9上端滑动连接滑套8，滑套8上端与第一号齿轮结构7对应设置有第二齿轮结构10，滑套8外侧中部通过T型滑槽环11滑动连接推动块12，且推动块12右端部穿设有丝杆13，丝杆13上部设置有圆柱齿轮14，且圆柱齿轮14右侧啮合连接侧边齿轮15，侧边齿轮15右侧连接转动杆16，转动杆16右端贯穿泵壳1右侧壁且连接有钮件17。泵壳1后侧壁上在第一主动齿轮3与第一被动齿轮6连接处后方设置有进液口24，进液口24内设置有转动接头组件，转动接头组件包括转动接头25、第二限位环26、第四密封圈27和内螺纹28，转动接头25转动连接进液口24，且转动接头25外侧中部固定连接第二限位环26，转动接头25外侧在第二限位环26内侧设置有第四密封圈27，转动接头25内侧设置有内螺纹28，泵壳1侧壁上在第一主动齿轮3与第一被动齿轮6连接处前侧设置有第一出液口30，第一出液口30内设置有转动接头组件，泵壳1侧壁上在第二主动齿轮21与第二被动齿轮22连接处前侧设置有第二出液口33，第二出液口33内结构与第一出液口30内结构相同。连接块9左右两侧均设置有卡条901，滑套8与卡条901对应设置有卡槽801，且卡条901滑动连接卡槽801。第一主动转轴2外侧上部在泵壳1内套设有第一密封圈4，且第一主动转轴2外侧下部套设有第二密封圈5。丝杆13上下两端均转动连接有套筒，且套筒固定连接泵壳1内侧壁。转动杆16中部在泵壳1侧壁内设置有第一限位环18，且转动杆16转动连接泵壳1侧壁。第一出液口30内在转动接头组件后侧设置有固定环31，且固定环31外侧设置有单向阀门32。该叉车用双联齿轮泵可以通过转动转动杆16带动丝杆13转动，从而控制滑动块12上下滑动，进而控制滑套8上下滑动，使第二齿轮结构10与第一齿轮结构7啮合连接或者分开，进而能够调节该叉车用双联齿轮泵进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车用双联齿轮泵，包括泵壳(1)、第一主动转轴(2)、丝杆(13)和转动接头(25)，其特征在于，泵壳(1)内右侧设置有第一主动齿轮(3)，且第一主动齿轮(3)通过第一主动转轴(2)转动连接泵壳(1)，第一主动转轴(2)上端贯穿泵壳(1)顶端，第一主动齿轮(3)左侧啮合连接第一被动齿轮(6)，且第一被动齿轮(6)通过第一被动转轴(29)转动连接泵壳(1)内侧壁，第一主动转轴(2)下端设置有第一齿轮结构(7)；泵壳(1)内在第一主动转轴(2)下方设置有第二主动齿轮(21)，第二主动齿轮(21)左侧啮合连接第二被动齿轮(22)，且第二被动齿轮(22)通过第二被动转轴(23)转动连接泵壳(1)，第二主动齿轮(21)通过第二主动转轴(19)转动连接泵壳(1)，第二主动转轴(19)外侧上部套设有第三密封圈(20)，且第二主动转轴(19)上端设置有连接件(9)，且连接件(9)上端滑动连接滑套(8)，滑套(8)上端与第一号齿轮结构(7)对应设置有第二齿轮结构(10)，滑套(8)外侧中部通过T型滑槽环(11)滑动连接推动块(12)，且推动块(12)右端部穿设有丝杆(13)，丝杆(13)上部设置有圆柱齿轮(14)，且圆柱齿轮(14)右侧啮合连接侧边齿轮(15)，侧边齿轮(15)右侧连接转动杆(16)，转动杆(16)右端贯穿泵壳(1)右侧壁且连接有钮件(17)；泵壳(1)后侧壁上在第一主动齿轮(3)与第一被动齿轮(6)连接处后方设置有进液口(24)，进液口(24)内设置有转动接头组件，转动接头组件包括转动接头(25)、第二限位环(26)、第四密封圈(27)和内螺纹(28)，转动接头(25)转动连接进液口(24)，且转动接头(25)外侧中部固定连接第二限位环(26)，转动接头(25)外侧在第二限位环(26)内侧设置有第四密封圈(27)，转动接头(25)内侧设置有内螺纹(28)，泵壳(1)侧壁上在第一主动齿轮(3)与第一被动齿轮(6)连接处前侧设置有第一出液口(30)，第一出液口(30)内设置有转动接头组件，泵壳(1)侧壁上在第二主动齿轮(21)与第二被动齿轮(22)连接处前侧设置有第二出液口(33)，第二出液口(33)内结构与第一出液口(30)内结构相同。...

【技术特征摘要】
1.一种叉车用双联齿轮泵，包括泵壳(1)、第一主动转轴(2)、丝杆(13)和转动接头(25)，其特征在于，泵壳(1)内右侧设置有第一主动齿轮(3)，且第一主动齿轮(3)通过第一主动转轴(2)转动连接泵壳(1)，第一主动转轴(2)上端贯穿泵壳(1)顶端，第一主动齿轮(3)左侧啮合连接第一被动齿轮(6)，且第一被动齿轮(6)通过第一被动转轴(29)转动连接泵壳(1)内侧壁，第一主动转轴(2)下端设置有第一齿轮结构(7)；泵壳(1)内在第一主动转轴(2)下方设置有第二主动齿轮(21)，第二主动齿轮(21)左侧啮合连接第二被动齿轮(22)，且第二被动齿轮(22)通过第二被动转轴(23)转动连接泵壳(1)，第二主动齿轮(21)通过第二主动转轴(19)转动连接泵壳(1)，第二主动转轴(19)外侧上部套设有第三密封圈(20)，且第二主动转轴(19)上端设置有连接件(9)，且连接件(9)上端滑动连接滑套(8)，滑套(8)上端与第一号齿轮结构(7)对应设置有第二齿轮结构(10)，滑套(8)外侧中部通过T型滑槽环(11)滑动连接推动块(12)，且推动块(12)右端部穿设有丝杆(13)，丝杆(13)上部设置有圆柱齿轮(14)，且圆柱齿轮(14)右侧啮合连接侧边齿轮(15)，侧边齿轮(15)右侧连接转动杆(16)，转动杆(16)右端贯穿泵壳(1)右侧壁且连接有钮件(17)；泵壳(1)后侧壁上在第一主动齿轮(3)与第一被动齿轮(6)连接处后方设置有进液口(24)，进液口(24)内设置有转动接头组件，转动接头组件包括转动接头(25)、第二限位环(26)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙伟，柯章平，
申请(专利权)人：合肥仨力机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34