一种用于道路交通的电子监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于道路交通的电子监控装置，包括固定底座、连接柱、连接杆、第一壳体，所述固定底座上方设置有所述连接柱，所述连接柱一侧设置有所述连接杆，所述连接杆上方设置有所述第一壳体，所述第一壳体内部设置有电源适配器，所述电源适配器一侧设置有视频采集卡，所述视频采集卡一侧设置有解码板，所述解码板一侧设置有测速探头，所述测速探头上方设置有探头外壳，所述探头外壳一侧设置有防护罩，所述防护罩上方设置有盖板，所述盖板上方设置有灯罩，所述灯罩内部设置有强光灯，所述强光灯一侧设置有灯壳。有益效果在于：增强了此电子监控装置的实用性，有力的提升了交警处理违章问题的速度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路交通的电子监控装置
本技术涉及电子监控领域，特别是涉及一种用于道路交通的电子监控装置。
技术介绍
随着生活水平的提高，现在许多家庭都用小汽车作为代步工具，而人们在驾驶汽车时很容易出现违章情况，单靠交警来处理显然是不现实的，因此就要用到用于道路交通的电子监控装置来处理一些常规的道路违章。对比申请号为201510986284.0的中国专利，公开了一种用于道路交通的电子监控装置及监控方法，包括本体，所述的本体前端通过固定螺钉安装有摄像头套筒，所述的摄像头發筒是圆柱形筒，所述的摄像头套简内部装有监控摄像头，所述的监控摄像头前端安装有防尘密封圈，所述的监控系统上方通过螺钉与防护外罩连接，所述的监控系统下方安装有连接架，所述的连接架具有孔，所述的孔内装有连接轴。上述专利只能进行单一的违章拍照，并不能进行测速监控，因此要设计一种新的设备，我所设计的技术既能进行违章拍照，同时又可以进行测速拍照，实用性更强。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于道路交通的电子监控装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于道路交通的电子监控装置，包括固定底座、连接柱、连接杆、第一壳体，所述固定底座上方设置有所述连接柱，所述连接柱一侧设置有所述连接杆，所述连接杆上方设置有所述第一壳体，所述第一壳体内部设置有电源适配器，所述电源适配器一侧设置有视频采集卡，所述视频采集卡一侧设置有解码板，所述解码板一侧设置有测速探头，所述测速探头上方设置有探头外壳，所述探头外壳一侧设置有防护罩，所述防护罩上方设置有盖板，所述盖板上方设置有灯罩，所述灯罩内部设置有强光灯，所述强光灯一侧设置有灯壳，所述连接柱另一侧设置有第二壳体所述第二壳体内部设置有违章探头。上述结构中，当汽车经过时，所述测速探头对其进行拍照处理，若在晚上或光照不足时，在拍照的同时会打开所述强光灯增强光的亮度，同时所述违章探头也处于一直开启的状态，方便交警及工作人员查看是否有违章行为。为了进一步保证道路交通电子监控的实用性，所述固定底座与所述连接柱之间通过焊接固定，所述连接柱与所述连接杆之间通过焊接固定。为了进一步保证道路交通电子监控的实用性，所述第一壳体与所述连接杆之间通过焊接固定，所述第二壳体与所述连接杆之间通过焊接固定。为了进一步保证道路交通电子监控的实用性，所述第一壳体与所述盖板之间通过焊接固定，所述第一壳体与所述防护罩之间通过螺钉连接。为了进一步保证道路交通电子监控的实用性，所述防护罩与所述探头外壳之间通过螺钉连接，所述探头外壳与所述测速探头之间通过螺钉连接。为了进一步保证道路交通电子监控的实用性，所述解码板与所述第一壳体之间通过螺钉连接，所述视频采集卡与所述第一壳体之间通过螺钉连接。为了进一步保证道路交通电子监控的实用性，所述电源适配器与所述第一壳体之间通过螺钉连接，所述连接柱与所述灯壳之间通过焊接固定。为了进一步保证道路交通电子监控的实用性，所述灯壳与所述灯罩之间通过螺钉连接，所述强光灯与所述灯壳之间通过螺纹连接。有益效果在于：增强了此电子监控装置的实用性，有力的提升了交警处理违章问题的速度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述一种用于道路交通的电子监控装置的主视结构图；图2是本技术所述一种用于道路交通的电子监控装置的左视图；图3是本技术所述一种用于道路交通的电子监控装置的右视图。附图标记说明如下：1、固定底座；2、连接杆；3、第一壳体；4、探头外壳；5、盖板；6、灯罩；7、强光灯；8、灯壳；9、违章探头；10、第二壳体；11、连接柱；12、测速探头；13、防护罩；14、解码板；15、视频采集卡；16、电源适配器。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图3所示，一种用于道路交通的电子监控装置，包括固定底座1、连接柱11、连接杆2、第一壳体3，固定底座1上方设置有连接柱11，用于将整个装置连接起来，连接柱11一侧设置有连接杆2，连接杆2上方设置有第一壳体3，用于防止第一壳体3内的零部件受到损伤，第一壳体3内部设置有电源适配器16，电源适配器16一侧设置有视频采集卡15，用于将拍摄到的视频进行存储起来，视频采集卡15一侧设置有解码板14，解码板14一侧设置有测速探头12，用于进行测速处理，测速探头12上方设置有探头外壳4，探头外壳4一侧设置有防护罩13，防护罩13上方设置有盖板5，盖板5上方设置有灯罩6，灯罩6内部设置有强光灯7，用于增强亮度，使拍摄效果更好，强光灯7一侧设置有灯壳8，连接柱11另一侧设置有第二壳体10，第二壳体10内部设置有违章探头9。上述结构中，当汽车经过时，测速探头12对其进行拍照处理，若在晚上或光照不足时，在拍照的同时会打开强光灯7增强光的亮度，同时违章探头9也处于一直开启的状态，方便交警及工作人员查看是否有违章行为。为了进一步保证道路交通电子监控的实用性，固定底座1与连接柱11之间通过焊接固定，连接柱11与连接杆2之间通过焊接固定，第一壳体3与连接杆2之间通过焊接固定，第二壳体10与连接杆2之间通过焊接固定，第一壳体3与盖板5之间通过焊接固定，第一壳体3与防护罩13之间通过螺钉连接，防护罩13与探头外壳4之间通过螺钉连接，探头外壳4与测速探头12之间通过螺钉连接，解码板14与第一壳体3之间通过螺钉连接，视频采集卡15与第一壳体3之间通过螺钉连接，电源适配器16与第一壳体3之间通过螺钉连接，连接柱11与灯壳8之间通过焊接固定，灯壳8与灯罩6之间通过螺钉连接，强光灯7与灯壳8之间通过螺纹连接。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于道路交通的电子监控装置，其特征在于：包括固定底座(1)、连接柱(11)、连接杆(2)、第一壳体(3)，所述固定底座(1)上方设置有所述连接柱(11)，所述连接柱(11)一侧设置有所述连接杆(2)，所述连接杆(2)上方设置有所述第一壳体(3)，所述第一壳体(3)内部设置有电源适配器(16)，所述电源适配器(16)一侧设置有视频采集卡(15)，所述视频采集卡(15)一侧设置有解码板(14)，所述解码板(14)一侧设置有测速探头(12)，所述测速探头(12)上方设置有探头外壳(4)，所述探头外壳(4)一侧设置有防护罩(13)，所述防护罩(13)上方设置有盖板(5)，所述盖板(5)上方设置有灯罩(6)，所述灯罩(6)内部设置有强光灯(7)，所述强光灯(7)一侧设置有灯壳(8)，所述连接柱(11)另一侧设置有第二壳体(10)所述第二壳体(10)内部设置有违章探头(9)。

【技术特征摘要】
1.一种用于道路交通的电子监控装置，其特征在于：包括固定底座(1)、连接柱(11)、连接杆(2)、第一壳体(3)，所述固定底座(1)上方设置有所述连接柱(11)，所述连接柱(11)一侧设置有所述连接杆(2)，所述连接杆(2)上方设置有所述第一壳体(3)，所述第一壳体(3)内部设置有电源适配器(16)，所述电源适配器(16)一侧设置有视频采集卡(15)，所述视频采集卡(15)一侧设置有解码板(14)，所述解码板(14)一侧设置有测速探头(12)，所述测速探头(12)上方设置有探头外壳(4)，所述探头外壳(4)一侧设置有防护罩(13)，所述防护罩(13)上方设置有盖板(5)，所述盖板(5)上方设置有灯罩(6)，所述灯罩(6)内部设置有强光灯(7)，所述强光灯(7)一侧设置有灯壳(8)，所述连接柱(11)另一侧设置有第二壳体(10)所述第二壳体(10)内部设置有违章探头(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于道路交通的电子监控装置，其特征在于：所述固定底座(1)与所述连接柱(11)之间通过焊接固定，所述连接柱(11)与所述连接杆(2)之间通过焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种用于道路交通的电子监控装...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓成坤，
申请(专利权)人：佛山市迪司恩普科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44