一种汽车降温装置制造方法及图纸

技术编号:18999164 阅读:36 留言:0更新日期:2018-09-22 04:56
本实用新型专利技术适用于汽车技术领域,提供了一种汽车降温装置,包括:设于汽车内的温度传感器及红外传感模块,与温度传感器及红外传感模块通讯连接的车身控制器,与车身控制器通讯连接的电机,通过电机转动来控制车窗玻璃的升降,温度传感器用于感应车内温度,将感应到的温度发送至车身控制器,车身控制器检测到温度大于温度阈值时,控制红外传感模块检测车窗玻璃当前所在位置,并将检测到的车窗玻璃当前所在位置发送至车身控制器,车身控制器基于车窗玻璃当前所在位置来控制电机转动,以使车窗玻璃处于至设定高度,在车内温度过高时,自动将车窗下降至设定高度,以便空气对流,进行降温;在下雨天,控制车窗玻璃处于关闭状态,以防雨水飘进车内。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车降温装置
本技术属于汽车
,提供了一种汽车降温装置。
技术介绍
炎热的夏天,汽车停于露天的停车场,为了保证财产安全或者是避免突然降雨导致车内进水,一般汽车车窗均关闭状态,在阳光下暴晒,车内温度会升到很高,甚至可以达到60℃以上,不能主动进行温度调节,只有打开车载空调约10分钟才能降到舒适的温度。
技术实现思路
本技术实施例提供一种汽车降温装置,旨在解决通过自动降低车窗来进行温度调节。本专利技术是这样实现的,一种汽车降温装置,该装置包括:设于汽车内的温度传感器及红外传感模块,与温度传感器及红外传感模块通讯连接的车身控制器,与车身控制器通讯连接的电机,通过电机的正转或反转来控制车窗玻璃的升降。进一步的,所述温度传感器用于感应车内温度,并将感应到的温度发送至车身控制器,车身控制器检测到所述温度大于温度阈值时,控制红外传感模块检测车窗玻璃当前所在位置,并将检测到的车窗玻璃当前所在位置发送至车身控制器,车身控制器基于车窗玻璃当前所在位置来控制电机转动,以使车窗玻璃处于至设定高度。进一步的,所述装置还包括:设于汽车外部的雨量传感器,雨量传感器与车身控制器通讯连接。进一步的,雨量传感器用于检测雨量传感器所在位置的降雨量,并将检测到的降雨量发送至车身控制器,车身控制器检测到降雨量大于雨量阈值时,控制红外传感模块检测车窗玻璃当前所在位置,并将检测到的车窗玻璃当前所在位置发送至车身控制器,车身控制器基于车窗玻璃当前所在位置来控制电机转动,以使车窗玻璃处于关闭状态。进一步的,雨量传感器设于车窗玻璃的外侧壁。本技术实施例提供的快速降温装置具有如下有益效果:在车内温度过高时,自动将车窗下降至设定高度,以便空气对流,进行降温;在下雨天,控制车窗玻璃处于关闭状态,以防雨水飘进车内。附图说明图1是本技术实施例提供的汽车降温的结构示意图;1.温度传感器、2.车身控制器、3.红外传感模块、4.电机、5.车窗玻璃、6.雨量传感器。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。图1为本技术提供的汽车降温装置的结构示意图,为了便于说明,仅示出与本技术相关的部分。该装置包括:设于汽车内的温度传感器1及红外传感模块3,与温度传感器1及红外传感模块3通讯连接的车身控制器2,与车身控制器2通讯连接的电机4,通过电机4的正转或反转来控制车窗玻璃5的升降;在技术中,温度传感器1用于感应车内温度,并将感应到的温度值发送至车身控制器2,车身控制器2检测到该温度值大于温度阈值时,控制红外传感模块3检测车窗玻璃5当前所在位置,并将检测到的车窗玻璃5当前所在位置发送至车身控制器2,车身控制器2基于车窗玻璃5当前所在位置来控制电机4转动,以使车窗玻璃5处于至设定高度,该设定高度是指既能进行空气对流,又能避免车内财物被偷的高度,以使车内与外界进行空气对流,在炎热夏季达到降低车内温度的目的。在本技术实施例中,该装置还包括:设于汽车外部的雨量传感器6,雨量传感6与车身控制器2通讯连接,雨量传感器6用于检测雨量传感器6所在位置降雨量,并将检测到的降雨量发送至车身控制器2,车身控制器2检测到该降雨量大于雨量阈值时,则控制红外传感模块3检测车窗玻璃5当前所在位置,并将检测到的车窗玻璃5当前所在位置发送至车身控制器2,车身控制器2基于车窗玻璃5当前所在位置来控制电机4转动,以使车窗玻璃5处于关闭状态,在本技术中,雨量传感器6设于车窗玻璃5的外侧,这样更能精准的反应车窗处的雨量,当雨量传感器检测到下雨时,控制车窗玻璃5处于关闭状态,以防雨水飘进车内。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车降温装置,其特征在于,所述装置包括:设于汽车内的温度传感器及红外传感模块,与温度传感器及红外传感模块通讯连接的车身控制器,与车身控制器通讯连接的电机,通过电机的正转或反转来控制车窗玻璃的升降。

【技术特征摘要】
1.一种汽车降温装置,其特征在于,所述装置包括:设于汽车内的温度传感器及红外传感模块,与温度传感器及红外传感模块通讯连接的车身控制器,与车身控制器通讯连接的电机,通过电机的正转或反转来控制车窗玻璃的升降。2.如权利要求1所述的汽车降温装置,其特征在于,所述温度传感器用于感应车内温度,并将感应到的温度发送至车身控制器,车身控制器检测到所述温度大于温度阈值时,控制红外传感模块检测车窗玻璃当前所在位置,并将检测到的车窗玻璃当前所在位置发送至车身控制器,车身控制器基于车窗玻璃当前所在位置来控制电机转动,以使车窗玻璃处于至设定高度。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建中苗刚强朱琛琦任国清
申请(专利权)人:江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司江苏金坛汽车工业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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