一种汽车座椅组装托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅组装托盘，包括座椅、安装盘、螺母块、固定螺钉、旋转架、固定件、活动托盘、轴承、安装块、底座、固定盘体、槽体、固定板、弹簧一、顶出座、柱体、卡块、连接块、弹簧二、拉杆、把手和导槽；本实用新型专利技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，这里设置的螺母块，便于将不同款式的座椅的安装盘固定到活动托盘上面，从而避免了更换一组整套座椅组装托盘，也就大大减少了固定资产的投入，设置的旋转架，能够方便组装人员对活动托盘进行旋转，从而提高了组装人员的组装效率，另外设置的轴承，能够有效的减少活动托盘的旋转阻力，从而进一步提高组装人员的组装效率，另外当向右拉动把手能够驱使卡块与槽体相分离。

Automobile seat assembling pallet

The utility model discloses an automobile seat assembly tray, which comprises a seat, a mounting tray, a nut block, a fixing screw, a rotating frame, a fixing piece, a movable tray, a bearing, a mounting block, a base, a fixing tray body, a groove body, a fixing plate, a spring 1, an ejecting seat, a column, a clip, a connecting block, a spring 2, a pull rod, and a handle. The utility model has the advantages of reasonable and simple structure, low production cost and convenient installation, and the nut block arranged here is convenient for fixing the installation trays of different types of seats on the movable tray, thereby avoiding replacing a set of seat assembly trays, thus greatly reducing the input of fixed assets and setting the rotation. The rotating rack can facilitate the assembler to rotate the movable tray, thereby improving the assembly efficiency of the assembler. The additional bearing can effectively reduce the rotating resistance of the movable tray, thereby further improving the assembly efficiency of the assembler. In addition, when pulling the handle to the right can drive the block to separate from the groove.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅组装托盘
本技术涉及工装夹具
，特别涉及一种汽车座椅组装托盘。
技术介绍
汽车座椅生产厂商通常建设有组装生产线，组装生产线上设置有许多座椅组装托盘，座椅固定在座椅组装托盘上，然后随着组装生产线上的工件传输机构到达各个指定区域，现有技术中，由于不同款式的座椅的装车尺寸不同，在同一条座椅组装生产线上，生产不同款式的座椅需要更换一组座椅组装托盘，由于每组座椅组装托盘的数量较多(通常为16-20个)，这样就增大了固定资产的投入，增加了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车座椅组装托盘，解决现有的汽车座椅组装托盘很难适用不同款式的座椅需要的问题。为了解决上述问题，本技术提供了一种技术方案：一种汽车座椅组装托盘，包括座椅和安装盘，所述安装盘上面固定连接有座椅，其创新点在于：还包括螺母块、固定螺钉、旋转架、固定件、活动托盘、轴承、安装块、底座、固定盘体、槽体、固定板、弹簧一、顶出座、柱体、卡块、连接块、弹簧二、拉杆、把手和导槽；所述螺母块为数个，所述螺母块分别均匀固定连接在安装盘底部外侧边缘处，所述螺母块均通过固定螺钉固定连接在活动托盘中；所述旋转架通过数个固定件固定连接在活动托盘外侧；所述固定盘体固定连接在底座顶部中央，所述固定盘体上侧槽中设有轴承；所述轴承顶面与活动托盘下侧内部顶面相连；所述活动托盘下侧内部顶面中心固定连接有柱体，所述活动托盘下侧内部活动连接在固定盘体外侧；所述安装块固定连接在底座下侧四周；所述柱体活动连接在固定盘体中心孔中，所述柱体外侧设有槽体，所述柱体底部与顶出座顶部相连；所述顶出座竖向活动连接在底座中心内部，所述顶出座下侧内部顶面与所述固定板顶面之间有弹簧一；所述固定板固定连接在底座中心内部下侧开口处；所述导槽设在固定盘体右侧内部，所述导槽中横向活动连接有卡块；所述卡块左端与槽体相连，所述卡块底部中央固定连接有连接块；所述连接块横向活动连接在底座右上侧内部，所述连接块右下侧固定连接有拉杆,所述连接块右侧中央与所述底座右上侧内部右侧面之间设有弹簧二；所述拉杆右端上固定连接有把手。作为优选，所述旋转架表面上设有防滑纹。作为优选，所述轴承为推力球轴承。作为优选，所述顶出座顶部设有半球凸起，且与柱体底部凹槽相匹配。作为优选，所述安装块中设有安装通孔。本技术的有益效果：本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里设置的螺母块，便于将不同款式的座椅的安装盘固定到活动托盘上面，从而避免了更换一组整套座椅组装托盘，也就大大减少了固定资产的投入，设置的旋转架，能够方便组装人员对活动托盘进行旋转，从而提高了组装人员的组装效率，另外设置的轴承，能够有效的减少活动托盘的旋转阻力，从而进一步提高组装人员的组装效率，另外当向右拉动把手能够驱使卡块与槽体相分离，而后在弹簧一的作用下会将活动托盘顶起，从而方便取出组装后的座椅，也就提高了生产的效率。附图说明为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图。1-座椅；2-安装盘；3-螺母块；4-固定螺钉；5-旋转架；6-固定件；7-活动托盘；8-轴承；9-安装块；10-底座；11-固定盘体；12-槽体；13-固定板；14-弹簧一；15-顶出座；16-柱体；17-卡块；18-连接块；19-弹簧二；20-拉杆；21-把手；22-导槽。具体实施方式如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种汽车座椅组装托盘，包括座椅1和安装盘2，所述安装盘2上面固定连接有座椅1，还包括螺母块3、固定螺钉4、旋转架5、固定件6、活动托盘7、轴承8、安装块9、底座10、固定盘体11、槽体12、固定板13、弹簧一14、顶出座15、柱体16、卡块17、连接块18、弹簧二19、拉杆20、把手21和导槽22；所述螺母块3为数个，所述螺母块3分别均匀固定连接在安装盘2底部外侧边缘处，所述螺母块3均通过固定螺钉4固定连接在活动托盘7中；所述旋转架5通过数个固定件6固定连接在活动托盘7外侧；所述固定盘体11固定连接在底座10顶部中央，所述固定盘体11上侧槽中设有轴承8；所述轴承8顶面与活动托盘7下侧内部顶面相连；所述活动托盘7下侧内部顶面中心固定连接有柱体16，所述活动托盘7下侧内部活动连接在固定盘体11外侧；所述安装块9固定连接在底座10下侧四周；所述柱体16活动连接在固定盘体11中心孔中，所述柱体16外侧设有槽体12，所述柱体16底部与顶出座15顶部相连；所述顶出座15竖向活动连接在底座10中心内部，所述顶出座15下侧内部顶面与所述固定板13顶面之间有弹簧一14；所述固定板13固定连接在底座10中心内部下侧开口处；所述导槽22设在固定盘体11右侧内部，所述导槽22中横向活动连接有卡块17；所述卡块17左端与槽体12相连，所述卡块17底部中央固定连接有连接块18；所述连接块18横向活动连接在底座10右上侧内部，所述连接块18右下侧固定连接有拉杆20,所述连接块18右侧中央与所述底座10右上侧内部右侧面之间设有弹簧二19；所述拉杆20右端上固定连接有把手21。其中，所述旋转架5表面上设有防滑纹；所述轴承8为推力球轴承；所述顶出座15顶部设有半球凸起，且与柱体16底部凹槽相匹配；所述安装块9中设有安装通孔。本技术的使用状态为：本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里设置的螺母块3，便于将不同款式的座椅的安装盘2固定到活动托盘7上面，从而避免了更换一组整套座椅组装托盘，也就大大减少了固定资产的投入，设置的旋转架5，能够方便组装人员对活动托盘7进行旋转，从而提高了组装人员的组装效率，另外设置的轴承8，能够有效的减少活动托盘7的旋转阻力，从而进一步提高组装人员的组装效率，另外当向右拉动把手21能够驱使卡块17与槽体12相分离，而后在弹簧一14的作用下会将活动托盘7顶起，从而方便取出组装后的座椅1，也就提高了生产的效率。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内，本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅组装托盘，包括座椅(1)和安装盘(2)，所述安装盘(2)上面固定连接有座椅(1)，其特征在于：还包括螺母块(3)、固定螺钉(4)、旋转架(5)、固定件(6)、活动托盘(7)、轴承(8)、安装块(9)、底座(10)、固定盘体(11)、槽体(12)、固定板(13)、弹簧一(14)、顶出座(15)、柱体(16)、卡块(17)、连接块(18)、弹簧二(19)、拉杆(20)、把手(21)和导槽(22)；所述螺母块(3)为数个，所述螺母块(3)分别均匀固定连接在安装盘(2)底部外侧边缘处，所述螺母块(3)均通过固定螺钉(4)固定连接在活动托盘(7)中；所述旋转架(5)通过数个固定件(6)固定连接在活动托盘(7)外侧；所述固定盘体(11)固定连接在底座(10)顶部中央，所述固定盘体(11)上侧槽中设有轴承(8)；所述轴承(8)顶面与活动托盘(7)下侧内部顶面相连；所述活动托盘(7)下侧内部顶面中心固定连接有柱体(16)，所述活动托盘(7)下侧内部活动连接在固定盘体(11)外侧；所述安装块(9)固定连接在底座(10)下侧四周；所述柱体(16)活动连接在固定盘体(11)中心孔中，所述柱体(16)外侧设有槽体(12)，所述柱体(16)底部与顶出座(15)顶部相连；所述顶出座(15)竖向活动连接在底座(10)中心内部，所述顶出座(15)下侧内部顶面与所述固定板(13)顶面之间有弹簧一(14)；所述固定板(13)固定连接在底座(10)中心内部下侧开口处；所述导槽(22)设在固定盘体(11)右侧内部，所述导槽(22)中横向活动连接有卡块(17)；所述卡块(17)左端与槽体(12)相连，所述卡块(17)底部中央固定连接有连接块(18)；所述连接块(18)横向活动连接在底座(10)右上侧内部，所述连接块(18)右下侧固定连接有拉杆(20),所述连接块(18)右侧中央与所述底座(10)右上侧内部右侧面之间设有弹簧二(19)；所述拉杆(20)右端上固定连接有把手(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅组装托盘，包括座椅(1)和安装盘(2)，所述安装盘(2)上面固定连接有座椅(1)，其特征在于：还包括螺母块(3)、固定螺钉(4)、旋转架(5)、固定件(6)、活动托盘(7)、轴承(8)、安装块(9)、底座(10)、固定盘体(11)、槽体(12)、固定板(13)、弹簧一(14)、顶出座(15)、柱体(16)、卡块(17)、连接块(18)、弹簧二(19)、拉杆(20)、把手(21)和导槽(22)；所述螺母块(3)为数个，所述螺母块(3)分别均匀固定连接在安装盘(2)底部外侧边缘处，所述螺母块(3)均通过固定螺钉(4)固定连接在活动托盘(7)中；所述旋转架(5)通过数个固定件(6)固定连接在活动托盘(7)外侧；所述固定盘体(11)固定连接在底座(10)顶部中央，所述固定盘体(11)上侧槽中设有轴承(8)；所述轴承(8)顶面与活动托盘(7)下侧内部顶面相连；所述活动托盘(7)下侧内部顶面中心固定连接有柱体(16)，所述活动托盘(7)下侧内部活动连接在固定盘体(11)外侧；所述安装块(9)固定连接在底座(10)下侧四周；所述柱体(16)活动连接在固定盘体(11)中心孔中，所述柱体(16)外侧设有槽体(12)，所述柱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍振峰，
申请(专利权)人：广州恩宇自动化控制设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44