一种双声道分体式样骑行音箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双声道分体式样骑行音箱，包括有左声道音箱、右声道音箱、连接电线，所述左声道音箱与车把左端可拆卸式连接，所述右声道音箱与车把右端可拆卸式连接，所述连接电线为可伸缩结构，所述连接电线一端与所述左声道音箱固定连接，所述连接电线另一端与所述右声道音箱固定连接。在本实用新型专利技术中，通过双声道音箱结构，实现了骑行时的立体环绕音效，同时该音箱也可用作播放音乐、通话及通讯对讲，满足了多种需求；而且该音箱的可拆卸式结构设置令其可以安装在两端作为骑行副把，也可设置在中部两端，不用时也可以随意拆卸，使用安装便捷，提升音乐效果的同时满足了骑行需要。

A dual channel split style riding box

The utility model discloses a bi-channel split-type riding sound box, which comprises a left channel sound box, a right channel sound box and a connecting wire. The left channel sound box is detachable connected with the left end of the handlebar, and the right end of the handlebar is detachable connected with the right end of the right channel sound box, and the connecting wire is a telescopic structure. One end is fixedly connected with the left channel speaker, the other end of the connecting wire is fixedly connected with the right channel speaker. In the utility model, the stereo surround sound effect during riding is realized by the structure of a double channel speaker box, and the speaker can also be used for playing music, calling and communication intercom, thus satisfying various requirements; furthermore, the removable structure of the speaker enables the speaker to be installed at both ends as a riding pair handle, and also can be arranged in the middle part. Both ends can be disassembled at will when not in use. It is convenient to use and install. It can improve the music effect and satisfy the riding needs at the same time.

【技术实现步骤摘要】
一种双声道分体式样骑行音箱
本技术属于音箱
，特别涉及一种双声道分体式样骑行音箱。
技术介绍
随着低碳概念的兴起，骑行运动逐渐成为了户外运动的主流项目，与此同时，衍生出了用以搭配骑行的插卡音箱，被用户广泛称作自行车音响或者骑行音箱，其外形小巧，可以固定在车头部位，可以让骑行爱好者在骑行过程中欣赏音乐，同时有效避免使用耳机听音乐导致的危险。如今的骑行的人群越来越多，在骑行中，很多人对音乐及通话，通讯对讲有需求。在技术申请号为CN201420231824.5的专利申请中，公开了一种自行车用的蓝牙音箱，包括用于固定在车把上的支架，以及固定在支架上的音箱本体，所述音箱本体的侧壁设有车笛按钮。本技术的蓝牙音箱，通过支架固定在车把上，可以通过蓝牙匹配相关的音乐播放设备，通过蓝牙音箱来播放。同时还集成了车笛按钮，骑行者按下车笛按钮，声音就从蓝牙音箱中发出，从而提醒路上行人注意等。但是，上述技术公开的一种自行车用的蓝牙音箱，只是单声道单喇叭的结构，这样的结构无法形成立体声音场，在人们对音效较高要求的的情况下，无法满足需要。在技术申请号为CN201420649128.6的专利申请中，公开了一种自行车副把，包括分别固定在车把把套两端的右副把音箱、左副把音箱，所述右副把音箱、左副把音箱分别包括连接支架以及固定在连接支架上的音箱；连接支架近似垂直地固定在车把把套的端头，所述音箱固定在连接支架自由端头，所述音箱、连接支架、车把把套构成了U形槽结构。本技术的副把，不但可以接听电话，而且还可以播放蓝牙歌曲等，左右两个音箱的同时播放，实现了立体环绕音效，这是传统自行车所不具备的；更为重要的是，音箱、连接支架、车把把套构成了类似U形槽结构，即使发生撞击事故，由于音箱、连接支架的保护作用，也不会损伤行车人的手部，提高了行车的安全性，使在副把上面功能按键的操作更为方便。但是，上述技术公开的一种自行车副把，其右副把音箱、左副把音箱固定在车把把套两端，不能自由拆卸，也无法移动位置，不方便使用。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的首要目的在于提供一种双声道分体式样骑行音箱，该音箱通过双声道音箱结构，实现了骑行时的立体环绕音效，同时该音箱也可用作播放音乐、通话及通讯对讲，满足了多种需求；而且该音箱的可拆卸式结构设置令其可以安装在两端作为骑行副把，也可设置在中部两端，不用时也可以随意拆卸，使用安装便捷，提升音乐效果的同时满足了骑行需要。本技术的另一个目的在于提供一种双声道分体式样骑行音箱，该音箱结构简单，成本低，使用效果好，易于广泛推广。为实现上述目的，本技术的技术方案如下：本技术提供一种双声道分体式样骑行音箱，包括有左声道音箱、右声道音箱、连接电线，所述左声道音箱与车把左端可拆卸式连接，所述右声道音箱与车把右端可拆卸式连接，所述连接电线为可伸缩结构，所述连接电线一端与所述左声道音箱固定连接，所述连接电线另一端与所述右声道音箱固定连接。在本技术中，通过双声道音箱结构，实现了骑行时的立体环绕音效，同时该音箱也可用作播放音乐、通话及通讯对讲，满足了多种需求；而且该音箱的可拆卸式结构设置令其可以安装在两端作为骑行副把，也可设置在中部两端，不用时也可以随意拆卸，使用安装便捷，提升音乐效果的同时满足了骑行需要。进一步地，所述左声道音箱内部设置有电路板，所述电路板上设置有无线接收装置，所述左声道音箱上部设置有复数个控制按钮，所述电路板与所述复数个控制按钮电连接，所述右声道音箱内部设置有电池，所述电池通过所述连接电线与所述控制按钮电连接，所述控制按钮包括有电源按钮、加大音量按钮、减小音量按钮，所述电源按钮、加大音量按钮、减小音量按钮均与所述电路板电连接，所述电源按钮与所述电池电连接。在本技术中，该音箱可以通过手机或者其他装置的无线传输信号控制该音箱播放音乐或者进行通话及通讯对讲；电池用于提高电源；电源开关用于控制电源，当不使用该音箱时可以按下电源开关关闭电源，防止电量被浪费；加大音量按钮用于加大该音箱播放的音量，减小音量按钮用于减小该音箱播放的音量，可根据使用者不同的需要按下加大音量按钮或者减小音量按钮。进一步地，所述左声道音箱包括有左发声部和左连接部，所述左发声部和左连接部为一体成型结构，所述左连接部与车把左端可拆卸式连接，右声道音箱包括有右发声部和右连接部，所述右发声部和右连接部为一体成型结构，所述右连接部与车把右端可拆卸式连接，所述左发声部与右发声部均与所述电路板电连接。在本技术中，左发声部与右发声部用于播放音乐或者进行通话及通讯对讲，通过双声道结构，实现了骑行时的立体环绕音效。进一步地，所述左发声部与右发声部均为喇叭。进一步地，所述左连接部与右连接部靠近所述连接电线的一侧均为光滑曲面结构。在本技术中，这样的结构设置使人们在骑行时手部更加舒适的放在车把上。进一步地，所述左连接部下端设置有与所述车把相适配的第一安装槽，所述右连接部下端设置有与所述车把相适配的第二安装槽，所述左连接部通过所述第一安装槽与车把左端可拆卸式连接，所述右连接部通过所述第二安装槽与车把右端可拆卸式连接。进一步地，所述第一安装槽与第二安装槽内均设置有复数个弹性凸起。在本技术中，所述左连接部与右连接部通过所述复数个弹性凸起与车把的卡合与车把可拆卸式的连接。本技术的有益效果在于：相比于现有技术，在本技术当中，该音箱通过双声道音箱结构，实现了骑行时的立体环绕音效，同时该音箱也可用作播放音乐、通话及通讯对讲，满足了多种需求；而且该音箱的可拆卸式结构设置令其可以安装在两端作为骑行副把，也可设置在中部两端，不用时也可以随意拆卸，使用安装便捷，提升音乐效果的同时满足了骑行需要。附图说明图1是本技术一种双声道分体式样骑行音箱的结构示意图。图2是本技术一种双声道分体式样骑行音箱的实施例1示意图。图3是本技术一种双声道分体式样骑行音箱的实施例2示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参见图1-3所示，本技术提供一种双声道分体式样骑行音箱，包括有左声道音箱1、右声道音箱2、连接电线3，左声道音箱1与车把左端可拆卸式连接，右声道音箱2与车把右端可拆卸式连接，连接电线3为可伸缩结构，连接电线3一端与左声道音箱1固定连接，连接电线3另一端与右声道音箱2固定连接。在本技术中，通过双声道音箱结构，实现了骑行时的立体环绕音效，同时该音箱也可用作播放音乐、通话及通讯对讲，满足了多种需求；而且该音箱的可拆卸式结构设置令其可以安装在两端作为骑行副把，也可设置在中部两端，不用时也可以随意拆卸，使用安装便捷，提升音乐效果的同时满足了骑行需要。在本实施例中，左声道音箱1内部设置有电路板，电路板上设置有无线接收装置，左声道音箱1上部设置有复数个控制按钮11，电路板与复数个控制按钮11电连接，右声道音箱2内部设置有电池，电池通过连接电线3与控制按钮11电连接，控制按钮11包括有电源按钮111、加大音量按钮112、减小音量按钮113，电源按钮111、加大音量按钮11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双声道分体式样骑行音箱，包括有左声道音箱、右声道音箱、连接电线，其特征在于所述左声道音箱与车把左端可拆卸式连接，所述右声道音箱与车把右端可拆卸式连接，所述连接电线为可伸缩结构，所述连接电线一端与所述左声道音箱固定连接，所述连接电线另一端与所述右声道音箱固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种双声道分体式样骑行音箱，包括有左声道音箱、右声道音箱、连接电线，其特征在于所述左声道音箱与车把左端可拆卸式连接，所述右声道音箱与车把右端可拆卸式连接，所述连接电线为可伸缩结构，所述连接电线一端与所述左声道音箱固定连接，所述连接电线另一端与所述右声道音箱固定连接。2.根据权利要求1所述的双声道分体式样骑行音箱，其特征在于所述左声道音箱内部设置有电路板，所述电路板上设置有无线接收装置，所述左声道音箱上部设置有复数个控制按钮，所述电路板与所述复数个控制按钮电连接，所述右声道音箱内部设置有电池，所述电池通过所述连接电线与所述控制按钮电连接，所述控制按钮包括有电源按钮、加大音量按钮、减小音量按钮，所述电源按钮、加大音量按钮、减小音量按钮均与所述电路板电连接，所述电源按钮与所述电池电连接。3.根据权利要求2所述的双声道分体式样骑行音箱，其特征在于所述左声道音箱包括有左发声部和左连接部，所述左发声部...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄力，
申请(专利权)人：黄力，
类型：新型
国别省市：广东,44