The invention provides a control and management method of the parking electronic detection line. By receiving the remote data of the parking charge device about the bus card-swiping payment for parking fees, the parking fees in the corresponding areas are obtained. The bus card-swiping fees are settled according to the received fees and the platform of the bus card system clearing center. The bus card can be used to charge parking fees, and the parking time information which can more accurately represent the actual parking time of the vehicle can be used to update the information of entry and exit and transaction, so as to make the charges more accurate, strengthen the management of urban road parking lot and improve road parking. Charge management level and information level. In local area, we can browse or upload the berths information to the website to achieve GIS browsing of berths information. GIS The GIS map is generated according to the actual geographical position information, and all berths are set on the GIS map. The berth information is mapped to the GIS map periodically, so that the berth occupancy of a certain area can be visually viewed.
【技术实现步骤摘要】
停车电子检测线控制管理方法及系统
本专利技术涉及城市交通信息
,特别涉及的是一种停车电子检测线控制管理方法。
技术介绍
为了提升城市道路停车场的信息化管理服务水平,各市政府纷纷出台停车场(库)管理办法,提出加强停车规划建设和管理若干意见等等。然而目前的城市交通仍然没有可以统一管理查询的城市停车收费信息平台,通常的停车收费系统,通过设立在停车路段旁的咪表或手持POS(pointofsale,销售终端)机,通过人工发卡或人工输入来进行人工收费,操作方式非常麻烦,而且停车收费的数据最多仅限于该路段的实时统计、查询、监控等方面的管理,无法对全市或更大区域内的道路停车收费进行结算、统计查询等,具有较大的信息局限性,及时数据能够通过网络共享,但是停车收费的数据源依然非常零散,对于上级部门来说,监管比较困难。因此,需要构建停车收费信息管理平台,满足道路停车管理部门的信息化要求,利用现代网络技术和信息化技术,使得城市道路停车收费信息化管理迈向新的水平。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种停车电子检测线控制管理方法,可以加强城市道路停车场的管理,提高道路停车收费管理水平和信息化水平。为解决上述问题,本专利技术提出一种停车电子检测线控制管理方法,包括以下步骤:S1:接收停车收费装置的远程数据;S2:判断远程数据的数据来源,若为收费咪表传输的出入信息、交易信息、完整停车信息和地感传输的停车时长信息,则根据停车时长信息更新出入信息及交易信息;若为手持POS机传输的出入信息和交易信息,则不作更新;所述出入信息至少包括公交卡号、签到时间、签出时间、车辆信息、泊位信 ...
【技术保护点】
1.一种停车电子检测线控制管理方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:接收停车收费装置的远程数据;S2:判断远程数据的数据来源,若为收费咪表传输的出入信息、交易信息、完整停车信息和地感传输的停车时长信息,则根据停车时长信息更新出入信息及交易信息;若为手持POS机传输的出入信息和交易信息,则不作更新;所述出入信息至少包括公交卡号、签到时间、签出时间、车辆信息、泊位信息,所述交易信息至少包括公交卡号、停车时长、停车费用,所述完整停车信息包括所述出入信息和交易信息;S3:若接收到收费咪表传输的出入信息、交易信息、完整停车信息和地感传输的停车时长信息,则在信息更新之后将包含这些信息的远程数据转换数据库文件格式,形成数据库文件,为每个停车收费装置建立一个数据库文件,每次接收停车收费装置的远程数据都更新到对应的数据库文件中,数据库文件可以存储到内存数据库中,并在需要时访问读写内存数据库;S4:根据当前最新形成的数据库文件中的交易信息、及历史拒付的数据库文件中的交易信息进行停车费用的结算,生成停车费用的结算文件包,数据来源为部署在同一区域内的停车收费装置的交易信息的结算结果生成为一个结算文件包;S5: ...
【技术特征摘要】
1.一种停车电子检测线控制管理方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:接收停车收费装置的远程数据;S2:判断远程数据的数据来源,若为收费咪表传输的出入信息、交易信息、完整停车信息和地感传输的停车时长信息,则根据停车时长信息更新出入信息及交易信息;若为手持POS机传输的出入信息和交易信息,则不作更新;所述出入信息至少包括公交卡号、签到时间、签出时间、车辆信息、泊位信息,所述交易信息至少包括公交卡号、停车时长、停车费用,所述完整停车信息包括所述出入信息和交易信息;S3:若接收到收费咪表传输的出入信息、交易信息、完整停车信息和地感传输的停车时长信息,则在信息更新之后将包含这些信息的远程数据转换数据库文件格式,形成数据库文件,为每个停车收费装置建立一个数据库文件,每次接收停车收费装置的远程数据都更新到对应的数据库文件中,数据库文件可以存储到内存数据库中,并在需要时访问读写内存数据库;S4:根据当前最新形成的数据库文件中的交易信息、及历史拒付的数据库文件中的交易信息进行停车费用的结算,生成停车费用的结算文件包,数据来源为部署在同一区域内的停车收费装置的交易信息的结算结果生成为一个结算文件包;S5:定期发送最新生成的结算文件包,给公交卡系统结算中心平台进行费用结算;S6:接收定期由公交卡系统结算中心平台下发的结算结果文件包,所述结算结果文件包中包括结算成功的交易记录、拒付的交易记录、及调整记录,所述结算成功的交易记录为被首次结算成功的交易记录,所述拒付交易记...
【专利技术属性】
技术研发人员:王春鹏,郭剑,商文超,
申请(专利权)人:滨州职业学院,
类型:发明
国别省市:山东,37
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