一种新型观光游览车装置制造方法及图纸

技术编号:18835453 阅读:32 留言:0更新日期:2018-09-05 05:31
本发明专利技术公开了一种新型观光游览车装置,包括观光车体、用以观光车体提供动力的电池组以及用以抬升电池组且安装在地面中的抬升组件,抬升组件包括与抬升装置配合的抬升杆以及固定安装在抬升杆上端的抬升板,电池组上端面中设置有通口朝上的第一电联槽和位于第一电联槽左右两端的卡持槽,电池组左端面中设置有第二电联槽,电池组下端面中设置有左右伸展的第一齿牙条,观光车体中设置有左右伸展且与所电池组配合的第一滑槽,第一滑槽顶壁中设置有通口朝下的燕尾槽,燕尾槽中安装有可左右滑行地燕尾块,燕尾块下端面设置有与第一电联槽配合的第一电联块以及位于第一电联块左右两端且与卡持槽相配合的卡持块。

A new sightseeing tour vehicle device

The invention discloses a novel sightseeing vehicle device, which comprises a sightseeing car body, a battery pack for powering the sightseeing car body and a lifting assembly for lifting the battery pack and mounted on the ground. The lifting assembly comprises a lifting rod matched with the lifting device, a lifting plate fixed on the upper end of the lifting rod, and a battery pack. The end face is provided with the first electric coupling trough with the opening facing upward and the card holding trough at the left and right ends of the first electric coupling trough, the left end face of the battery pack is provided with the second electric coupling trough, the lower end face of the battery pack is provided with the first tooth strip with the left and right extension, and the sightseeing car body is provided with the first sliding trough with the battery pack, and the first sliding trough is arranged with the left and right extension and The top wall of the groove is provided with a dovetail groove with a through port facing downward, and the dovetail groove is provided with a dovetail block capable of sliding left and right, and the lower end face of the dovetail block is provided with a first electric coupling block matched with the first electric coupling groove, and a clamping block positioned at the left and right ends of the first electric coupling block matched with the clamping groove.

【技术实现步骤摘要】
一种新型观光游览车装置
本专利技术涉及游览车
,具体地说是一种新型观光游览车装置。
技术介绍
众所周知,一些景点中的观光游览车都是以电能作为能源基础,为了保证安全性需定期对这些游览车进行检修维护,但是由于这些游览车的电池组体积庞大,在维护时需投入较大人力,给检修维护带来极大不便,严重影响了检修维护效率。
技术实现思路
针对上述技术的不足,本专利技术提出了一种新型观光游览车装置。本专利技术装置的一种新型观光游览车装置,包括观光车体、用以所述观光车体提供动力的电池组以及用以抬升所述电池组且安装在地面中的抬升组件,所述抬升组件包括与抬升装置配合的抬升杆以及固定安装在所述抬升杆上端的抬升板,所述电池组前后两侧端面中对于设有手提槽,所述手提槽中固定安装有手提架,所述电池组上端面中设置有通口朝上的第一电联槽和位于所述第一电联槽左右两端的卡持槽,所述电池组左端面中设置有第二电联槽,所述电池组下端面中设置有左右伸展的第一齿牙条,所述观光车体中设置有左右伸展且与所电池组配合的第一滑槽,所述第一滑槽顶壁中设置有通口朝下的燕尾槽,所述燕尾槽中安装有可左右滑行地燕尾块,所述燕尾块下端面设置有与所述第一电联槽配合的第一电联块以及位于所述第一电联块左右两端且与所述卡持槽相配合的卡持块,所述第一滑槽左端壁上固定安装有与所述第二电联槽配合且与动力系统相连接的第二电联块,所述第一滑槽底壁右端设置有与外部互通的第一通透槽,所述第一通透槽左端壁中设置有向左伸展的第二滑槽,所述第二滑槽与所述第一滑槽之间设置有互通的转向槽,所述转向槽右端与所述第一通透槽互通,所述第二滑槽中平滑安装有滑板,所述滑板上端面中设置有左右伸展的第二齿牙条,所述转向槽中通过转向轴可转动地安装有与所述第一齿牙条和第二齿牙条配合连接的齿牙轮,所述转向轴前端可转动地安装在所述转向槽前端壁中,后端与固定安装在所述转向槽后端壁中的第一马达动力连接,所述第一通透槽中活动设置有置放板,所述置放板中设置有左右互通且与所述滑板配合的第二通透槽,所述第一滑槽右端壁中设置有顶推组件,所述观光车体上还设有灯显组件,所述灯显组件包括沉孔以及闪烁灯。有益地或示例性地,其中,所述顶推组件包括设置在所述第一滑槽右端壁中且通口朝向所述第一滑槽的第二滑槽,所述第二滑槽右端壁中设置有通口朝向所述第二滑槽的第三滑槽,所述第三滑槽中安装有可左右滑行地滑块,所述滑块中设置有通口朝右的螺丝孔,所述螺丝孔中配合安装有螺杆,所述螺杆右端与固定安装在所述第三滑槽右端壁中的第二马达动力连接,所述第二滑槽右端壁中还上下对应设置有导滑槽,所述导滑槽与所述第二滑槽之间设置有互通的第三通透槽,所述导滑槽中设置有导滑块,所述第三通透槽中平滑安装有导滑杆,所述导滑杆右端与所述导滑块固定连接,所述导滑杆左端固定安装有顶推臂,所述滑块左端面与所述顶推臂右端面固定连接。有益地或示例性地,其中,所述第一滑槽左端壁中上下对应设置有凹入槽,所述凹入槽左端壁固定安装有伸入所述第一滑槽中的弹条。有益地或示例性地,其中,所述第一马达和第二马达均与所述第一电联块电连接。有益地或示例性地,其中,所述第一通透槽的长度大于所述电池组的长度。有益地或示例性地,其中,所述沉孔设置于所述第一滑槽左侧的所述观光车体中且与外部互通,所述闪烁灯设置于所述沉孔中且与所述第二电联块电连。本专利技术的有益效果是:由于本专利技术装置在检修维护时,所述第二马达可通过所述螺杆驱动所述顶推臂收缩到所述第二滑槽中,而所述第一马达可驱动所述转向轴顺时针转动,所述转向轴可带动所述齿牙轮顺时针转动,所述齿牙轮顺时转动时,一方面可驱动所述电池组向右滑动,另一方面可驱动所述滑板向左滑动,所述电池组向右滑动后会滑动到所述置放板上,并可使所述第二电联槽与所述第二电联块脱离配合,在所述第一齿牙条与所述齿牙轮脱离配合后,在所述弹条的作用下,所述电池组可完全滑动到所述置放板上,而所述滑板可收缩到所述第二滑槽中,而后驱动所述抬升杆向下运行,所述抬升杆向下移动的过程中,在重力的作用下,所述电池组可向下移动,从而可使所述第一电联槽与所述第一电联块脱离配合;当所述电池组检修维护后需要重新安装时,将所述电池组重新放置到所述置放板上,在利用抬升组件将电池组穿过所述第一通透槽而伸入所述第一滑槽中,所述电池组向上移动至所述第一滑槽最顶端时,所述第一电联块可与所第一电联槽配合,从而可使所述第一马达和第二马达通电,而后再利用所述顶推臂将所述电池组向左推动,所述电池组向左滑行地过程中,所述第一齿牙条可与所述齿牙轮配合并驱动所述齿牙轮逆时针转动,所述齿牙轮可驱动所述滑板向右滑动而插入到所述第三通透槽中,当所述电池组向左滑动至所述第一滑槽最左端时,可将所述弹条顶压至所述凹入槽中,而所述第二电联块与所述第二电联槽配合,从而可使动力系统通电;本专利技术装置结构简单,使用方便,可减小人工劳动力,适用于游览车的快速更换电池,从而提高检修维护效率。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的一种新型观光游览车装置的结构示意图。图2为本专利技术中手提架的设置位置示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1-2所示,本专利技术装置的一种新型观光游览车装置,包括观光车体10、用以所述观光车体10提供动力的电池组39以及用以抬升所述电池组39且安装在地面中的抬升组件,所述抬升组件包括与抬升装置配合的抬升杆18以及固定安装在所述抬升杆18上端的抬升板19,所述电池组39前后两侧端面中对于设有手提槽391,所述手提槽391中固定安装有手提架392,所述手提架392用于所述电池组39的提放操作,从而方便拆装操作,所述电池组39上端面中设置有通口朝上的第一电联槽34和位于所述第一电联槽34左右两端的卡持槽38,所述电池组39左端面中设置有第二电联槽12,所述电池组39下端面中设置有左右伸展的第一齿牙条14,所述观光车体10中设置有左右伸展且与所电池组39配合的第一滑槽31,所述第一滑槽31顶壁中设置有通口朝下的燕尾槽32,所述燕尾槽32中安装有可左右滑行地燕尾块36,所述燕尾块36下端面设置有与所述第一电联槽34配合的第一电联块35以及位于所述第一电联块35左右两端且与所述卡持槽38相配合的卡持块37,所述第一滑槽31左端壁上固定安装有与所述第二电联槽12配合且与动力系统相连接的第二电联块11,所述第一滑槽31底壁右端设置有与外部互通的第一通透槽22,所述第一通透槽22左端壁中设置有向左伸展的第二滑槽13,所述第二滑槽13与所述第一滑槽31之间设置有互通的转向槽15,所述转向槽15右端与所述第一通透槽22互通,所述第二滑槽13中平滑安装有滑板20,所述滑板20上端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型观光游览车装置,包括观光车体、用以所述观光车体提供动力的电池组以及用以抬升所述电池组且安装在地面中的抬升组件,其特征在于:所述抬升组件包括与抬升装置配合的抬升杆以及固定安装在所述抬升杆上端的抬升板,所述电池组前后两侧端面中对于设有手提槽,所述手提槽中固定安装有手提架,所述电池组上端面中设置有通口朝上的第一电联槽和位于所述第一电联槽左右两端的卡持槽,所述电池组左端面中设置有第二电联槽,所述电池组下端面中设置有左右伸展的第一齿牙条,所述观光车体中设置有左右伸展且与所电池组配合的第一滑槽,所述第一滑槽顶壁中设置有通口朝下的燕尾槽,所述燕尾槽中安装有可左右滑行地燕尾块,所述燕尾块下端面设置有与所述第一电联槽配合的第一电联块以及位于所述第一电联块左右两端且与所述卡持槽相配合的卡持块,所述第一滑槽左端壁上固定安装有与所述第二电联槽配合且与动力系统相连接的第二电联块,所述第一滑槽底壁右端设置有与外部互通的第一通透槽,所述第一通透槽左端壁中设置有向左伸展的第二滑槽,所述第二滑槽与所述第一滑槽之间设置有互通的转向槽,所述转向槽右端与所述第一通透槽互通,所述第二滑槽中平滑安装有滑板,所述滑板上端面中设置有左右伸展的第二齿牙条,所述转向槽中通过转向轴可转动地安装有与所述第一齿牙条和第二齿牙条配合连接的齿牙轮,所述转向轴前端可转动地安装在所述转向槽前端壁中,后端与固定安装在所述转向槽后端壁中的第一马达动力连接,所述第一通透槽中活动设置有置放板,所述置放板中设置有左右互通且与所述滑板配合的第二通透槽,所述第一滑槽右端壁中设置有顶推组件,所述观光车体上还设有灯显组件,所述灯显组件包括沉孔以及闪烁灯。...

【技术特征摘要】
1.一种新型观光游览车装置,包括观光车体、用以所述观光车体提供动力的电池组以及用以抬升所述电池组且安装在地面中的抬升组件,其特征在于:所述抬升组件包括与抬升装置配合的抬升杆以及固定安装在所述抬升杆上端的抬升板,所述电池组前后两侧端面中对于设有手提槽,所述手提槽中固定安装有手提架,所述电池组上端面中设置有通口朝上的第一电联槽和位于所述第一电联槽左右两端的卡持槽,所述电池组左端面中设置有第二电联槽,所述电池组下端面中设置有左右伸展的第一齿牙条,所述观光车体中设置有左右伸展且与所电池组配合的第一滑槽,所述第一滑槽顶壁中设置有通口朝下的燕尾槽,所述燕尾槽中安装有可左右滑行地燕尾块,所述燕尾块下端面设置有与所述第一电联槽配合的第一电联块以及位于所述第一电联块左右两端且与所述卡持槽相配合的卡持块,所述第一滑槽左端壁上固定安装有与所述第二电联槽配合且与动力系统相连接的第二电联块,所述第一滑槽底壁右端设置有与外部互通的第一通透槽,所述第一通透槽左端壁中设置有向左伸展的第二滑槽,所述第二滑槽与所述第一滑槽之间设置有互通的转向槽,所述转向槽右端与所述第一通透槽互通,所述第二滑槽中平滑安装有滑板,所述滑板上端面中设置有左右伸展的第二齿牙条,所述转向槽中通过转向轴可转动地安装有与所述第一齿牙条和第二齿牙条配合连接的齿牙轮,所述转向轴前端可转动地安装在所述转向槽前端壁中,后端与固定安装在所述转向槽后端壁中的第一马达动力连接,所述第一通透槽中活动设置有置放板,所述置放板中设置有左右互通且与...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦德高
申请(专利权)人:广州雅顺计算机科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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