【技术实现步骤摘要】
一种车灯反射镜与灯壳的连接结构
本技术涉及一种汽车车灯连接件，尤其是一种车灯反射镜与灯壳的连接结构。
技术介绍
现有的车灯反射镜与灯壳的连接结构，是采用带球窝的夹持座与带球头的连接杆连接，现有结构的夹持座和球形的接头，球头与球窝连接时，球窝内没有倒扣结构，与对接球头的球面接触配合不紧密，容易松脱产生配光不良。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车灯反射镜与灯壳的连接结构，通过优化夹持座的结构，增大夹持座与连接件之间的锁紧力，防止反射镜松脱。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：一种车灯反射镜与灯壳的连接结构，包括夹持座、连接件，其特征在于：所述夹持座的上下端面分别设有端口，夹持座内部设有通道，上端口内沿处设有卡爪，通道的中部设有沿通道内壁向中心延展的凸台，卡爪的底部设有向凸台延伸的过渡面，该过渡面呈弧形；所述连接件包括连接杆，连接杆的顶部设有连接头，连接头呈半球状。对上述技术方案的改进：所述卡爪的内侧设有倒齿。对上述技术方案的进一步改进：所述连接杆的尾部为螺纹结构。有益效果：使用本技术所述的车灯反射镜与灯壳的连接结构，由于卡爪与半球状的球头配合，有效增加了锁紧力，防止了反射镜松脱；卡爪的内侧设有倒齿，增加倒扣结构，与半球状球头底面的配合，进一步增大锁紧力；连接杆的尾部为螺纹结构，便于使用连接。附图说明图1为夹持座的结构示意图。图2为连接件的结构示意图。具体实施方式如图1、图2所示的一种车灯反射镜与灯壳的连接结构，包括夹持座1、连接件2，所述夹持座1的上下端面分别设有端口，夹持座1内部设有通道4，上端口内沿处设有卡爪5，通道4的中部设有沿通道4内壁向中心...
【技术保护点】
1.一种车灯反射镜与灯壳的连接结构，包括夹持座、连接件，其特征在于：所述夹持座的上下端面分别设有端口，夹持座内部设有通道，上端口内沿处设有卡爪，通道的中部设有沿通道内壁向中心延展的凸台，卡爪的底部设有向凸台延伸的过渡面，该过渡面呈弧形；所述连接件包括连接杆，连接杆的顶部设有连接头，连接头呈半球状。
【技术特征摘要】
2016.11.25 CN 20162126864881.一种车灯反射镜与灯壳的连接结构，包括夹持座、连接件，其特征在于：所述夹持座的上下端面分别设有端口，夹持座内部设有通道，上端口内沿处设有卡爪，通道的中部设有沿通道内壁向中心延展的凸台，卡爪...
【专利技术属性】
技术研发人员：王保熙，郑庆峰，杨晶菁，
申请(专利权)人：十堰东风三立车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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