一种用于航空器制造的管制零件打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于航空器制造的管制零件打磨装置，包括工作板，所述工作板的顶部从左至右依次固定连接有第一连接板和第二连接板，所述工作板的顶部固定连接有位于第一连接板左侧的L形板，所述L形板的右侧固定连接有电机。本发明专利技术通过设置电机、转轴、螺杆、齿板、第一滑杆、第二滑杆和滑块，使得控制器控制电机工作，使得转轴转动、使得螺杆转动，同时使得齿板可以左右移动，并且使得齿板可以在第一滑杆和第二滑杆上移动，使得放置在固定块上的工件便于移动，可以移动至环形板处便于进行打磨，便于工作，省时省力，并且更加稳定，便于进行使用，不会影响管制零件的打磨，使得打磨的效果更好。

A grinding device for control parts used in aircraft manufacture

The invention discloses a grinding device for pipe parts used in aircraft manufacturing, which comprises a working plate whose top is fixed successively from left to right with a first connecting plate and a second connecting plate. The top of the working plate is fixed with an L-shaped plate located on the left side of the first connecting plate, and the right side of the L-shaped plate is fixed with a connection. There is a motor. By setting the motor, the rotating shaft, the screw, the tooth plate, the first slide rod, the second slide rod and the slider, the controller makes the motor work, makes the rotating shaft rotate, makes the screw rotate, makes the tooth plate move left and right, and makes the tooth plate move on the first slide rod and the second slide rod, so as to place the tooth plate in the solid state. The workpiece on the fixed block is easy to move, can be moved to the annular plate for grinding, easy to work, save time and labor, and more stable, easy to use, will not affect the grinding of control parts, making the grinding effect better.

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空器制造的管制零件打磨装置
本专利技术涉及航空器制造设备
，具体为一种用于航空器制造的管制零件打磨装置。
技术介绍
航空器能在大气层内进行可控飞行的飞行器。任何航空器都必须产生大于自身重力的升力，才能升入空中。根据产生升力的原理，航空器可分为两大类：轻于空气的航空器和重于空气的航空器。前者靠空气静浮力升空；后者靠空气动力克服自身重力升空。在航空器的制造当中，有不少管制零件需要对其进行打磨。但是现在的用于航空器制造的管制零件的打磨装置，其在打磨的时候稳定性差，使得打磨的效果较差，影响管制零件的打磨，并且不方便使用。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于航空器制造的管制零件打磨装置，解决了现在的用于航空器制造的管制零件的打磨装置在打磨的时候稳定性差，使得打磨的效果较差，影响管制零件的打磨，并且不方便使用的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于航空器制造的管制零件打磨装置，包括工作板，所述工作板的顶部从左至右依次固定连接有第一连接板和第二连接板，所述工作板的顶部固定连接有位于第一连接板左侧的L形板，所述L形板的右侧固定连接有电机，所述电机的右侧通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的右侧贯穿第一连接板并固定连接有螺杆，所述螺杆的右侧活动连接在第二连接板的左侧，所述第一连接板和第二连接板之间从上至下依次固定连接有位于螺杆上方的第一滑杆和第二滑杆，所述第一滑杆和第二滑杆之间的表面上活动连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有齿板，并且齿板与螺杆之间啮合，所述滑块的顶部固定连接有安装座，所述安装座的顶部固定连接有固定块，所述固定块的右侧开设有通透的圆槽，所述固定块的顶部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底部穿进圆槽的内部并固定连接有橡胶块，所述工作板的顶部固定连接有位于第二连接板右侧的支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有环形板，所述环形板的表面上固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸靠近环形板的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端穿进环形板的内部并固定连接有打磨弧片，所述工作板的右侧固定连接有控制器。优选的，所述电机、电动推杆和伸缩气缸均与控制器电性连接。优选的，所述伸缩气缸的数量为三个，并且三个伸缩气缸之间以环形板右侧的中心处为对称中心对称设置。优选的，所述打磨弧片靠近环形板圆心的一侧均为粗糙设置，所述橡胶块的表面上均为粗糙设置。优选的，所述第一滑杆和第二滑杆之间的距离为三十厘米。优选的，所述齿板的齿块的数量为三个，并且相邻的两个齿块之间的数量均为等距设置，所述齿板和螺杆之间相互适配。（三）有益效果本专利技术提供了一种用于航空器制造的管制零件打磨装置。具备以下有益效果：（1）、本专利技术通过设置电机、转轴、螺杆、齿板、第一滑杆、第二滑杆和滑块，使得控制器控制电机工作，使得转轴转动、使得螺杆转动，同时使得齿板可以左右移动，并且使得齿板可以在第一滑杆和第二滑杆上移动，使得放置在固定块上的工件便于移动，可以移动至环形板处便于进行打磨，便于工作，省时省力，并且更加稳定，便于进行使用，不会影响管制零件的打磨，使得打磨的效果更好。（2）、本专利技术通过设置固定块、圆槽、电动推杆和橡胶块，管制零件放置在圆槽内，并且控制器控制电动推杆工作，使得橡胶块顶住管制零件，利用橡胶块的摩擦作用，并且使得管制零件便于进行打磨，使得圆槽在移动打磨的使更稳定。（3）、本专利技术通过设置伸缩气缸、伸缩杆和打磨弧片，使得控制器控制伸缩气缸工作，使得伸缩杆工作，并且使得打磨弧片便于打磨管制零件，便于操作，便于进行使用。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术固定块右侧结构示意图；图3为本专利技术环形板侧面结构示意图。图中：1工作板、2第一连接板、3第二连接板、4L形板、5电机、6转轴、7螺杆、8第一滑杆、9第二滑杆、10滑块、11齿板、12安装座、13固定块、14圆槽、15电动推杆、16支撑板、17环形板、18伸缩杆、19打磨弧片、20控制器、21橡胶块、22伸缩气缸。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-3所示，本专利技术提供一种技术方案：一种用于航空器制造的管制零件打磨装置，包括工作板1，工作板1的顶部从左至右依次固定连接有第一连接板2和第二连接板3，工作板1的顶部固定连接有位于第一连接板2左侧的L形板4，L形板4的右侧固定连接有电机5，电机5的右侧通过联轴器固定连接有转轴6，转轴6的右侧贯穿第一连接板2并固定连接有螺杆7，螺杆7的右侧活动连接在第二连接板3的左侧，第一连接板2和第二连接板3之间从上至下依次固定连接有位于螺杆7上方的第一滑杆8和第二滑杆9，第一滑杆8和第二滑杆9之间的距离为三十厘米，第一滑杆8和第二滑杆9之间的表面上活动连接有滑块10，滑块10的底部固定连接有齿板11，齿板11的齿块的数量为三个，并且相邻的两个齿块之间的数量均为等距设置，齿板11和螺杆7之间相互适配，通过设置电机5、转轴6、螺杆7、齿板11、第一滑杆8、第二滑杆9和滑块10，使得控制器20控制电机5工作，使得转轴6转动、使得螺杆7转动，同时使得齿板11可以左右移动，并且使得齿板11可以在第一滑杆8和第二滑杆9上移动，使得放置在固定块13上的工件便于移动，可以移动至环形板17处便于进行打磨，便于工作，省时省力，并且更加稳定，便于进行使用，不会影响管制零件的打磨，使得打磨的效果更好，并且齿板11与螺杆7之间啮合，滑块10的顶部固定连接有安装座12，安装座12的顶部固定连接有固定块13，固定块13的右侧开设有通透的圆槽14，固定块13的顶部固定连接有电动推杆15，电动推杆15的底部穿进圆槽14的内部并固定连接有橡胶块21，通过设置固定块13、圆槽14、电动推杆15和橡胶块21，管制零件放置在圆槽14内，并且控制器20控制电动推杆15工作，使得橡胶块21顶住管制零件，利用橡胶块21的摩擦作用，并且使得管制零件便于进行打磨，使得圆槽14在移动打磨的使更稳定，工作板1的顶部固定连接有位于第二连接板3右侧的支撑板16，支撑板16的顶部固定连接有环形板17，环形板17的表面上固定连接有伸缩气缸22，伸缩气缸22靠近环形板17的一端固定连接有伸缩杆18，伸缩气缸22的数量为三个，并且三个伸缩气缸22之间以环形板17右侧的中心处为对称中心对称设置，伸缩杆18的另一端穿进环形板17的内部并固定连接有打磨弧片19，打磨弧片19靠近环形板17圆心的一侧均为粗糙设置，橡胶块21的表面上均为粗糙设置，通过设置伸缩气缸22、伸缩杆18和打磨弧片19，使得控制器20控制伸缩气缸22工作，使得伸缩杆18工作，并且使得打磨弧片19便于打磨管制零件，便于操作，便于进行使用，工作板1的右侧固定连接有控制器20，电机5、电动推杆15和伸缩气缸22均与控制器20电性连接。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。使用时，使用者把管制零件放入圆槽14处，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于航空器制造的管制零件打磨装置，包括工作板（1），其特征在于：所述工作板（1）的顶部从左至右依次固定连接有第一连接板（2）和第二连接板（3），所述工作板（1）的顶部固定连接有位于第一连接板（2）左侧的L形板（4），所述L形板（4）的右侧固定连接有电机（5），所述电机（5）的右侧通过联轴器固定连接有转轴（6），所述转轴（6）的右侧贯穿第一连接板（2）并固定连接有螺杆（7），所述螺杆（7）的右侧活动连接在第二连接板（3）的左侧，所述第一连接板（2）和第二连接板（3）之间从上至下依次固定连接有位于螺杆（7）上方的第一滑杆（8）和第二滑杆（9），所述第一滑杆（8）和第二滑杆（9）之间的表面上活动连接有滑块（10），所述滑块（10）的底部固定连接有齿板（11），并且齿板（11）与螺杆（7）之间啮合，所述滑块（10）的顶部固定连接有安装座（12），所述安装座（12）的顶部固定连接有固定块（13），所述固定块（13）的右侧开设有通透的圆槽（14），所述固定块（13）的顶部固定连接有电动推杆（15），所述电动推杆（15）的底部穿进圆槽（14）的内部并固定连接有橡胶块（21），所述工作板（1）的顶部固定连接有位于第二连接板（3）右侧的支撑板（16），所述支撑板（16）的顶部固定连接有环形板（17），所述环形板（17）的表面上固定连接有伸缩气缸（22），所述伸缩气缸（22）靠近环形板（17）的一端固定连接有伸缩杆（18），所述伸缩杆（18）的另一端穿进环形板（17）的内部并固定连接有打磨弧片（19），所述工作板（1）的右侧固定连接有控制器（20）。...

【技术特征摘要】
1.一种用于航空器制造的管制零件打磨装置，包括工作板（1），其特征在于：所述工作板（1）的顶部从左至右依次固定连接有第一连接板（2）和第二连接板（3），所述工作板（1）的顶部固定连接有位于第一连接板（2）左侧的L形板（4），所述L形板（4）的右侧固定连接有电机（5），所述电机（5）的右侧通过联轴器固定连接有转轴（6），所述转轴（6）的右侧贯穿第一连接板（2）并固定连接有螺杆（7），所述螺杆（7）的右侧活动连接在第二连接板（3）的左侧，所述第一连接板（2）和第二连接板（3）之间从上至下依次固定连接有位于螺杆（7）上方的第一滑杆（8）和第二滑杆（9），所述第一滑杆（8）和第二滑杆（9）之间的表面上活动连接有滑块（10），所述滑块（10）的底部固定连接有齿板（11），并且齿板（11）与螺杆（7）之间啮合，所述滑块（10）的顶部固定连接有安装座（12），所述安装座（12）的顶部固定连接有固定块（13），所述固定块（13）的右侧开设有通透的圆槽（14），所述固定块（13）的顶部固定连接有电动推杆（15），所述电动推杆（15）的底部穿进圆槽（14）的内部并固定连接有橡胶块（21），所述工作板（1）的顶部固定连接有位于第二连接板（3）右侧的支撑板（16），所述支撑板（16）的顶部固定连接有环形板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立，
申请(专利权)人：张立，
类型：发明
国别省市：安徽,34