车载收音机及控制方法技术

技术编号:18662235 阅读:51 留言:0更新日期:2018-08-11 16:16
本发明专利技术公开了一种车载收音机及控制方法,包括信号接收模块、鉴频处理模块、微控制器模块、功率放大和音量控制模块、定位模块、人机交互界面和喇叭,所述信号接收模块、鉴频处理模块、功率放大和音量控制模块、定位模块和人机交互界面分别与微控制器模块连接,所述喇叭与功率放大和音量控制模块连接;还包括与微控制器模块连接的存储器,该存储器内存储有电台数据库,该电台数据库包括不同区域调频电台的广播频率代码、坐标代码以及台标和频率的文字数据;在切换为收音机功能或检测到车载收音机在跨越一个地区时,自动更细收音机的存储电台,同时能够根据信号的强度用不同颜色显示台标。

Vehicle radio and control method

The invention discloses a vehicle radio and a control method, including a signal receiving module, a frequency discrimination processing module, a microcontroller module, a power amplification and volume control module, a positioning module, a man-machine interactive interface and a horn, the signal receiving module, a frequency discrimination processing module, a power amplification and volume control module, and a positioning module. The module and the man-machine interface are respectively connected with the microcontroller module, the horn is connected with the power amplification and volume control module, and the memory is also connected with the microcontroller module, which stores the radio database, which includes the broadcast frequency code and coordinate code of FM radio in different regions. And the text data of the beacon and frequency; when the function of the radio is switched or the vehicle radio is detected across an area, the storage station of the automatic finer radio can display the beacon in different colors according to the intensity of the signal.

【技术实现步骤摘要】
车载收音机及控制方法
本专利技术属于车载导航娱乐系统
,具体涉及一种车载收音机及控制方法。
技术介绍
目前,汽车的导航娱乐系统由电脑芯片控制,且具有收音功能。收音机也是驾驶过程中用于娱乐消遣的必备设备之一。车载收音机与其它收音机不同之处在于,车载收音机是移动的,这就意味着平时熟悉且爱好的频道,到了异地就可能变成自己不喜欢听的内容。另外,在行车过程中,车载收音机所接收的信号强度会不停的变化,信号弱的时候喇叭内会传出“咔咔”的噪音。另外,在驾驶汽车过程中挑选电台也是一个潜在的安全隐患。因此,有必要开发一种车载收音机及控制方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能自动搜索电台,且能显示电台信号强弱的车载收音机及控制方法。本专利技术所述的车载收音机,包括信号接收模块、鉴频处理模块、微控制器模块、功率放大和音量控制模块、定位模块、人机交互界面和喇叭,所述信号接收模块、鉴频处理模块、功率放大和音量控制模块、定位模块和人机交互界面分别与微控制器模块连接,所述喇叭与功率放大和音量控制模块连接;还包括与微控制器模块连接的存储器,该存储器内存储有电台数据库,该电台数据库包括不同区域调频电台的广播频率代码、坐标代码以及台标和频率的文字数据;响应于车载收音机从未工作状态切换到工作状态时,所述定位模块将车载收音机所在地的坐标代码输入给微控制器模块,同时信号接收模块将接收的电波信号进行放大处理,并将处理后的信号发送给微控制器模块,微控制器模块对信号进行扫描处理,获取电台的广播频率代码,并将所在地的坐标代码和广播频率代码存储于微控制器模块的寄存器中;所述微控制器模块将所在地的坐标代码和广播频率代码与电台数据库中的数据进行比对,若比对成功,所述微控制器模块将坐标代码和广播频率代码所对应的台标和频率的文字数据发送至人机交互界面上进行显示;所述微控制器模块还用于处理来自定位模块的信号,在定位模块检测到车载收音机在跨越一个地区时,所述微控制器模块扫描电台信号,自动更新收音机所存储的电台;所述微控制器模块还用于鉴别调频信号的强弱,并根据调频信号的强弱以不同颜色显示对应的台标。本专利技术所述的车载收音机的控制方法,采用如本专利技术所述的车载收音机,其控制方法包括以下步骤:响应于车载收音机从未工作状态切换到工作状态时,所述定位模块将车载收音机所在地的坐标代码输入给微控制器模块,同时信号接收模块将接收的电波信号进行放大处理,并将处理后的信号发送给微控制器模块,微控制器模块对信号进行扫描处理,获取电台的广播频率代码,并将所在地的坐标代码和广播频率代码存储于微控制器模块的寄存器中;所述微控制器模块将所在地的坐标代码和广播频率代码与电台数据库中的数据进行比对,若比对成功,所述微控制器模块将坐标代码和广播频率代码所对应的台标和频率的文字数据发送至人机交互界面上进行显示;响应于所述定位模块检测到车载收音机在跨越一个地区时,所述定位模块将车载收音机所在地的坐标代码输入给微控制器模块,同时信号接收模块将接收的电波信号进行放大处理,并将处理后的信号发送给微控制器模块,微控制器模块对信号进行扫描处理,获取电台的广播频率代码,并将所在地的坐标代码和广播频率代码存储于微控制器模块的寄存器中;所述微控制器模块将所在地的坐标代码和广播频率代码与电台数据库中的数据进行比对,若比对成功,所述微控制器模块将坐标代码和广播频率代码所对应的台标和频率的文字数据发送至人机交互界面上进行显示,以实现在车载收音机在跨越一个地区时自动更新收音机所存储的电台;响应于微控制器模块鉴别出电台的调频信号的强弱在变化时,根据调频信号的强度实时改变对应台标的颜色。当微控制器模块鉴别出电台的调频信号的强度处于预设高强度范围内时,所述电台的台标的颜色为深绿色;当微控制器模块鉴别出电台的调频信号的强度处于预设中强度范围内时,所述电台的台标的颜色为浅绿色;当微控制器模块鉴别出电台的调频信号的强度处于预设弱强度范围内时,所述电台的台标的颜色为黄色;通过不同颜色能够直观地反映出电台当前的信号强度情况。对于所选中的电台用除深绿色、浅绿色和黄色以外的其他的颜色或高亮来显示,能够直观地反映出当前所播放的电台。本专利技术的有益效果:本专利技术能够直观显示当前所在区域内的各电台的台标和频率信息,让驾驶员一触即可选台,避免驾驶精力过于分散。同时,在检测到车载收音机在跨越一个地区时,能够自动更细收音机的存储电台,保证在移动中找到最佳的电台信号。另外,本专利技术还能够直观地反映出电台当前的信号强度情况。附图说明图1为本专利技术的原理框图;图2为在人机交互界面上显示台标和电台频率的示意图;图3为本专利技术的流程图;图中:1、存储器,2、定位模块,3、发射天线,4、发射机,5、接收天线,6、信号接收模块,7、鉴频处理模块,8、喇叭,9、功率放大和音量控制模块,10、人机交互界面,11、微控制器模块,12、台标。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。如图1所示的车载收音机,包括信号接收模块6、鉴频处理模块7、微控制器模块11、功率放大和音量控制模块9、定位模块2、人机交互界面10和喇叭8;所述信号接收模块6、鉴频处理模块7、功率放大和音量控制模块9、定位模块2和人机交互界面10分别与微控制器模块11连接,所述喇叭8与功率放大和音量控制模块9连接,以上各模块以及其连接关系均为现有技术。所述车载收音机还包括与微控制器模块11连接的存储器1,该存储器1内存储有电台数据库,该电台数据库包括不同区域(本实施例为全国各地)调频电台的广播频率代码、坐标代码以及台标和频率的文字数据。本实施例中,微控制器模块11的扫描功能受两组信号控制,一组是收音机切换信号(即车载娱乐系统切换到收音功能时),另外一组是定位模块2发出的地区改变的坐标信号。当车载收音机从未工作状态切换到工作状态时(即车载娱乐系统切换到收音功能时),所述定位模块将车载收音机所在地的坐标代码输入给微控制器模块,同时信号接收模块6将接收的电波信号进行放大处理(电台的发射机4通过发射天线3向空中发射调频广播信号,在车载收音机的接收天线5上会耦合一个电波信号,并将该电波信号发送给信号接收模块6),并将处理后的信号发送给微控制器模块,微控制器模块对信号进行扫描处理,获取电台的广播频率代码,并将所在地的坐标代码和广播频率代码存储于微控制器模块的寄存器中。所述微控制器模块将所在地的坐标代码和广播频率代码与电台数据库中的数据进行比对,若比对成功,所述微控制器模块将坐标代码和广播频率代码所对应的台标和频率的文字数据调用出来,并发送至人机交互界面上进行显示。即当车载娱乐系统被切换到收音机状态时,微控制器模块11就开始对广播信号扫描,并将扫描获得的电台逐一显现在人机交互界面10上。本实施例中,所述微控制器模块还用于处理来自定位模块的信号,在定位模块检测到车载收音机在跨越一个地区时(即定位模块发出地区改变的坐标信号),所述微控制器模块扫描电台信号,自动更新收音机所存储的电台。即当微控制器模块11收到定位模块2发出的地区改变的坐标信号时,该信号也可以触发微控制器模块11对电台信号进行扫描,以此来跟踪不同地区的电台信号。对于交越覆盖的电台信号,微控制器模块11默认在先寄存的代码内容。本实施例中,所述微控制器模块还用于鉴别调频本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载收音机,包括信号接收模块(6)、鉴频处理模块(7)、微控制器模块(11)、功率放大和音量控制模块(9)、定位模块(2)、人机交互界面(10)和喇叭(8),所述信号接收模块(6)、鉴频处理模块(7)、功率放大和音量控制模块(9)、定位模块(2)和人机交互界面(10)分别与微控制器模块(11)连接,所述喇叭(8)与功率放大和音量控制模块(9)连接;其特征在于:还包括与微控制器模块(11)连接的存储器(1),该存储器(1)内存储有电台数据库,该电台数据库包括不同区域调频电台的广播频率代码、坐标代码以及台标和频率的文字数据;响应于车载收音机从未工作状态切换到工作状态时,所述定位模块(2)将车载收音机所在地的坐标代码输入给微控制器模块(11),同时信号接收模块(6)将接收的电波信号进行放大处理,并将处理后的信号发送给微控制器模块(11),微控制器模块(11)对信号进行扫描处理,获取电台的广播频率代码,并将所在地的坐标代码和广播频率代码存储于微控制器模块(11)的寄存器中;所述微控制器模块(11)将所在地的坐标代码和广播频率代码与电台数据库中的数据进行比对,若比对成功,所述微控制器模块(11)将坐标代码和广播频率代码所对应的台标和频率的文字数据发送至人机交互界面(10)上进行显示;所述微控制器模块(11)还用于处理来自定位模块(2)的信号,在定位模块(2)检测到车载收音机在跨越一个地区时,所述微控制器模块(11)扫描电台信号,自动更新收音机所存储的电台;所述微控制器模块(11)还用于鉴别调频信号的强弱,并根据调频信号的强弱以不同颜色显示对应的台标(12)。...

【技术特征摘要】
1.一种车载收音机,包括信号接收模块(6)、鉴频处理模块(7)、微控制器模块(11)、功率放大和音量控制模块(9)、定位模块(2)、人机交互界面(10)和喇叭(8),所述信号接收模块(6)、鉴频处理模块(7)、功率放大和音量控制模块(9)、定位模块(2)和人机交互界面(10)分别与微控制器模块(11)连接,所述喇叭(8)与功率放大和音量控制模块(9)连接;其特征在于:还包括与微控制器模块(11)连接的存储器(1),该存储器(1)内存储有电台数据库,该电台数据库包括不同区域调频电台的广播频率代码、坐标代码以及台标和频率的文字数据;响应于车载收音机从未工作状态切换到工作状态时,所述定位模块(2)将车载收音机所在地的坐标代码输入给微控制器模块(11),同时信号接收模块(6)将接收的电波信号进行放大处理,并将处理后的信号发送给微控制器模块(11),微控制器模块(11)对信号进行扫描处理,获取电台的广播频率代码,并将所在地的坐标代码和广播频率代码存储于微控制器模块(11)的寄存器中;所述微控制器模块(11)将所在地的坐标代码和广播频率代码与电台数据库中的数据进行比对,若比对成功,所述微控制器模块(11)将坐标代码和广播频率代码所对应的台标和频率的文字数据发送至人机交互界面(10)上进行显示;所述微控制器模块(11)还用于处理来自定位模块(2)的信号,在定位模块(2)检测到车载收音机在跨越一个地区时,所述微控制器模块(11)扫描电台信号,自动更新收音机所存储的电台;所述微控制器模块(11)还用于鉴别调频信号的强弱,并根据调频信号的强弱以不同颜色显示对应的台标(12)。2.一种车载收音机的控制方法,其特征在于,采用如权利要求1所述的车载收音机,其控制方法包括以下步骤:响应于车载收音机从未工作状态切换到工作状态时,所述定位模块(2)将车载收音机所在地的坐标代码输入给微控制器模块(11),同时信号接收模块(6)将接收的电波信号进...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙旗
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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