The utility model discloses a traffic monitoring device capable of switching camera mode, which comprises a sensor group, an infrared camera group, a visible light camera group, a visible light camera pan-tilt, an infrared camera pan-tilt, a pan-tilt driver and a digital signal processor; the sensor group comprises a pressure sensor, an optoelectronic displacement sensor and a photoelectric displacement sensor. The photosensitive sensor, the infrared camera and the visible light camera collect the image information, and the above equipment is connected with the digital signal processor as the detection front end. The PTZ driver can adjust the angle of visible camera and infrared camera in real time. The system has two working modes of continuous and interval shooting, which shortens the working time of the system, prolongs the life of the system and reduces the cost of the system. The camera can be switched according to the intensity of illumination, thus avoiding the dizzying influence of supplementary visible light on the human eye, reducing the hidden danger of traffic safety, and adjusting the camera fine. Angle, no dead angle shooting, all-weather license plate recognition, illegal shooting.
【技术实现步骤摘要】
可切换摄像模式的交通监控装置
本技术专利属于智能交通
,具体涉及一种可切换摄像模式的交通监控装置。
技术介绍
闪光灯在交通领域应用越来越广泛,目前的道路上使用的电子眼是由可见的白炽光进行补光抓拍,驾驶人的眼睛易受到强光的刺激产生目眩,容易引发交通事故;白炽光亮度越强,周围环境温度越高,影响摄像头采集图像的效果;夜晚光线很暗,拍摄的图片清晰度较差,难以拍摄到更多的违章细节;在实际电子眼抓拍应用中,系统不能随着环境光线的变化调节补光设备光照强度,造成补光灯功耗高,电能浪费,缩短了设备寿命;当交通情况复杂时不能够智能调节拍摄角度,存在摄像死角。专利CN105894821A公开了一种基于高清DSP摄像机的交通综合监测系统,包括图像采集单元,数据存储单元,能够实现车牌识别,速度测量,流量统计等功能,然后定时将存储的图像及数据经由数据传输单元发送给中心平台。该装置使用LED频闪补光灯或LED常量补光灯,不能切换拍摄相机,在光线不理想的情况下补光,极易对人眼产生目眩的影响,存在交通安全隐患,不能调节拍摄角度,存在拍摄死角。专利CN205486800U公开了一种红外电子警察系统,该系统包括操控终端,控制模块,数据管理模块,红外线检测模块和图像采集模块,提高了数据的处理能力传输能力和摄像能力。专利CN204101868U公开了一种智能高清电子警察红外线闪光灯,包括LED红外线闪光灯和遥控器,能够与不同类型的安装底座连接,在安装固定好后仍可调节方向来改变照射角度,能够远程遥控改变闪光灯的光照强度。专利CN201220554356公开了一种融合红外和可见光补光的电子警察系 ...
【技术保护点】
1.一种可切换摄像模式的交通监控装置,包括传感器组、红外摄像机、可见光摄像机和数字信号处理器;其特征在于:所述传感器组包括光电式位移传感器,压力传感器,光敏传感器;所述光电式位移传感器采集的数据传输到数字信号处理器用于测量车辆行驶速度;所述压力传感器与数字信号处理器连接,判断车辆通过情况进而控制摄像机拍摄模式;所述光敏传感器采集的数据传输到数字信号处理器经过处理后输出控制信号切换拍摄相机;所述红外摄像机和可见光摄像机采集的图像信息回传到数字信号处理器。
【技术特征摘要】
1.一种可切换摄像模式的交通监控装置,包括传感器组、红外摄像机、可见光摄像机和数字信号处理器;其特征在于:所述传感器组包括光电式位移传感器,压力传感器,光敏传感器;所述光电式位移传感器采集的数据传输到数字信号处理器用于测量车辆行驶速度;所述压力传感器与数字信号处理器连接,判断车辆通过情况进而控制摄像机拍摄模式;所述光敏传感器采集的数据传输到数字信号处理器经过处理后输出控制信号切换拍摄相机;所述红外摄像机和可见光摄像机采集的图像信息回传到数字信号处理器。2.根据权利要求1所述的可切换摄像模式的交通监控装置,其特征在于:所述监控装置还包括可见光摄像机云台、红外摄像机云台以及云台驱动器;所述压力传感器压力感应前端安装在车道下方,数字信号处理器接收来自压力传感器采集的数据,输出控制信号至云台驱动器,云台驱动器调节可见光摄像机云台或者红外摄像机云台从而调整摄像机的拍摄角度。3.根据权利要求2所述的可切换摄像模式的交通监控装置,其特征在于:所述压力传感器包含传感器个数等于车道数,压力传感器感应前端长度横跨整个车道,摄像机视场中线正对压力敏感元件。4.根据权利要求2所述的可切换摄像模式的交通监控装置,其特征在于:可见光摄像机云台或红外摄像机云台安装数量通过摄像机拍摄宽度和马路宽度确定,其中摄像机拍摄宽度计算公式如下:式中D为单个摄像机拍摄宽度,s为摄像机到地面拍摄距离,α为摄像机视场角,比较马路宽度和单个摄像机拍摄宽度,确定摄像机个数。5.根据权利要求1所述的可切换摄像模式的交通监控装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:李大创,刘栋材,蒋杉,邵威,王可,张文龙,
申请(专利权)人:合肥师范学院,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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