The invention discloses a supporting device for the hoisting manipulator of a car door, which includes a base with a transverse setting, and a connecting plate is welded at the top of the base of the base. The top of the connecting plate is mounted with four sets of plates through the bolt hole, and the top of the floor is mounted with a roller. The fixed plate is fixed on the top of the plate. The column is connected with a first support through the rotating shaft on both sides, and one end of the first bracket is connected with a second bracket through a plurality of mounting rods and a plurality of locating holes. The user directly fixed the base on the working machine, the top of the connecting plate was installed four groups of roller through the floor, so that the roller in the work can not only support the mounting plate, but also reduce the friction between the plate and the mounting plate in the rotation of the mounting plate, so that the work of the installation plate is more stable. The top of the installation plate is connected with two supports through a fixed column, so that the bracket can drive the manipulator to rotate around the fixed column and adapt to different working angles.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置
本专利技术涉及一种支撑装置,更确切地说,是一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置。
技术介绍
现有的汽车门体吊装机械手的支撑装置,结构复杂,使用起来不够方便,吊装运动时摩擦力较大,且稳定性能不够,容易导致机械损坏,且吊装的物件容易掉落损毁,影响工厂的生产利益,不能安全高效的生产。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置,所述的支撑装置包含横向设置的一底座,所述的底座一端顶部焊接有一连接板,且所述的连接板顶端中部设置有一凹槽,所述的连接板通过所述的凹槽安装有一电机,所述的电机顶部连接有一齿轮,所述的连接板顶部设置有若干个螺栓孔,所述的连接板顶部四周通过所述的螺栓孔安装有四组底板,且所述的底板顶部安装有一滚轮,所述的齿轮顶部连接有一安装盘,且所述的安装盘顶部中端连接有一固定柱,所述的固定柱通过两侧的转轴连接有一第一支架,所述的第一支架一端通过若干个安装杆和若干个定位孔连接有一第二支架,所述的安装盘底部中端连接有一固定盘。作为本专利技术较佳的实施例,所述的连接板通过底板底部的紧固螺钉连接底板。作为本专利技术较佳的实施例,所述的固定盘顶部设置有若干个螺钉孔,且固定盘通过螺钉孔和连接螺钉连接安装盘。作为本专利技术较佳的实施例,所述的固定盘顶部中端设置有一齿轮插孔,且齿轮插孔的尺寸与齿轮的尺寸相匹配。作为本专利技术较佳的实施例,所述的滚轮安装在安装盘和连接板之间,且安装盘通过齿 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置,其特征在于,所述的支撑装置(1)包含横向设置的一底座(2),所述的底座(2)一端顶部焊接有一连接板(10),且所述的连接板(10)顶端中部设置有一凹槽(12),所述的连接板(10)通过所述的凹槽(12)安装有一电机(9),所述的电机(9)顶部连接有一齿轮(11),所述的连接板(10)顶部设置有若干个螺栓孔(13),所述的连接板(10)顶部四周通过所述的螺栓孔(13)安装有四组底板(7),且所述的底板(7)顶部安装有一滚轮(6),所述的齿轮(11)顶部连接有一安装盘(4),且所述的安装盘(4)顶部中端连接有一固定柱(5),所述的固定柱(5)通过两侧的转轴连接有一第一支架(3),所述的第一支架(3)一端通过若干个安装杆(15)和若干个定位孔(16)连接有一第二支架(20),所述的安装盘(4)底部中端连接有一固定盘(17)。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车门体吊装机械手的支撑装置,其特征在于,所述的支撑装置(1)包含横向设置的一底座(2),所述的底座(2)一端顶部焊接有一连接板(10),且所述的连接板(10)顶端中部设置有一凹槽(12),所述的连接板(10)通过所述的凹槽(12)安装有一电机(9),所述的电机(9)顶部连接有一齿轮(11),所述的连接板(10)顶部设置有若干个螺栓孔(13),所述的连接板(10)顶部四周通过所述的螺栓孔(13)安装有四组底板(7),且所述的底板(7)顶部安装有一滚轮(6),所述的齿轮(11)顶部连接有一安装盘(4),且所述的安装盘(4)顶部中端连接有一固定柱(5),所述的固定柱(5)通过两侧的转轴连接有一第一支架(3),所述的第一支架(3)一端通过若干个安装杆(15)和若干个定位孔(16)连接有一第二支架(20),所述的安装盘(4)底部中...
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