一种汽车内饰涂料浆料研磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，包括固定箱和研磨箱，所述固定箱的顶部固定连接有箱体，并且箱体内壁的顶部固定连接有研磨装置，所述固定箱内壁的一侧通过底座固定连接有第一电机，并且第一电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述研磨箱的表面与第二齿轮套设，并且固定箱内壁的两侧均固定连接有卡槽，所述研磨箱的两侧固定连接有滑板，本实用新型专利技术涉及机械设备技术领域。该汽车内饰涂料浆料研磨装置，解决了现在汽车内饰涂料浆料研磨装置研磨效果差，研磨速度慢的问题，能够充分的对涂料进行研磨，提高了研磨的工作效率，涂料研磨一次性完成，减轻了人们的工作负担。

A kind of grinding device for interior decorative paint of automobile

The utility model discloses a grinding device for an automobile interior paint slurry, including a fixed box and an abrasive box. The top of the fixed box is fixedly connected with a box, and the top of the inner wall of the box is fixedly connected with a grinding device. One side of the inner wall of the fixed box is connected with a first motor through a base and the first motor is connected. The output shaft is fixed with a first gear. One side of the first gear is meshed with second gears, the surface of the grinding box is set with a second gear set, and the two sides of the inner wall of the fixed box are fixedly connected with a card slot, and the two sides of the grinding box are fixedly connected with a slide plate, and the practical new type is involved in the technical field of mechanical equipment. This automobile interior coating slurry lapping device has solved the problem of poor grinding effect and slow grinding speed of the automotive interior paint grout lapping device. It can fully lapping the coating, improving the working efficiency of the grinding, and finishing the paint grinding at one time, reducing the work burden of the people.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰涂料浆料研磨装置
本技术涉及机械设备
，具体为一种汽车内饰涂料浆料研磨装置。
技术介绍
涂料，在中国传统名称为油漆。所谓涂料是涂覆在被保护或被装饰的物体表面，并能与被涂物形成牢固附着的连续薄膜，通常是以树脂、或油、或乳液为主，添加或不添加颜料、填料，添加相应助剂，用有机溶剂或水配制而成的粘稠液体。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的：涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜，这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。在实际生活中，现在汽车内饰涂料浆料研磨装置研磨效果差，研磨速度慢，并且不能够将涂料浆料研磨充分，降低了研磨的工作效率，需要多次对涂料进行研磨，增加了人们的工作负担。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，解决了现在汽车内饰涂料浆料研磨装置研磨效果差，研磨速度慢的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，包括固定箱和研磨箱，所述固定箱的顶部固定连接有箱体，并且箱体内壁的顶部固定连接有研磨装置，所述固定箱内壁的一侧通过底座固定连接有第一电机，并且第一电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述研磨箱的表面与第二齿轮套设，并且固定箱内壁的两侧均固定连接有卡槽，所述研磨箱的两侧固定连接有滑板，并且滑板的一侧与卡槽滑动连接，所述固定箱内壁的顶部固定连接有滑轨，并且研磨装置的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的两侧与滑轨10滑动连接，所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有研磨轴，所述研磨轴的底端贯穿研磨箱且延伸至研磨箱的内部，所述研磨轴的表面固定连接有研磨板。优选的，所述研磨装置包括第三电机和固定板，并且第三电机的底部通过底座与箱体内部的底部固定连接，所述固定板的底部通过支柱与箱体内部的底部固定连接，所述第三电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，并且第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的正面固定连接有转盘，所述第二皮带轮的中部通过中轴与固定板固定连接，所述转盘的表面固定连接有转头，并且转头的表面通过通槽传动连接有移动板，所述移动板的一侧通过活动件转动连接有活动杆，所述活动杆的表面通过滑块与箱体内壁的一侧滑动连接，所述活动杆的底端与第二电机的顶部固定连接。优选的，所述研磨箱的两侧均设置有加热板，并且研磨箱顶部的一侧贯穿有进料斗，所述进料斗的内壁设置有电磁阀，所述研磨箱的底部贯穿有出料管，所述出料管的内部设置有电磁阀。优选的，所述固定箱的底部固定连接有底板，并且底板的底部固定连接有底脚。优选的，所述固定箱的正面通过合页铰接有箱门，并且箱门的表面固定连接有把手。优选的，所述研磨箱底部的两侧通过移动杆与固定箱内部的底部转动连接，所述出料管的底端分别贯穿固定箱和底板且延伸至底板的底部。有益效果本技术提供了一种汽车内饰涂料浆料研磨装置。具备以下有益效果：（1）、该汽车内饰涂料浆料研磨装置，通过固定箱的顶部固定连接有箱体，并且箱体内壁的顶部固定连接有研磨装置，固定箱内壁的一侧通过底座固定连接有第一电机，研磨轴的底端贯穿研磨箱且延伸至研磨箱的内部，研磨轴的表面固定连接有研磨板，解决了现在汽车内饰涂料浆料研磨装置研磨效果差，研磨速度慢的问题，能够充分的对涂料进行研磨，提高了研磨的工作效率，涂料研磨一次性完成，减轻了人们的工作负担。（2）、该汽车内饰涂料浆料研磨装置，通过研磨箱的两侧均设置有加热板，并且研磨箱顶部的一侧贯穿有进料斗，进料斗的内壁设置有电磁阀，研磨箱的底部贯穿有出料管，出料管的内部设置有电磁阀，保证了涂料研磨的时间，在研磨过程中对温度的实时控制，提高了涂料的质量，增加了涂料的产量。（3）、该汽车内饰涂料浆料研磨装置，通过固定箱的正面通过合页铰接有箱门，并且箱门的表面固定连接有把手，研磨箱底部的两侧通过移动杆与固定箱内部的底部转动连接，减少了人工的操作，使人们使用更加的方便，更加的快捷，此设备结构简单，操作方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术研磨装置的结构示意图；图3为本技术第一齿轮和第二齿轮的结构示意图；图4为本技术箱门和底板的结构示意图。图中：1固定箱、2箱体、3研磨装置、31第三电机、32固定板、33第一皮带轮、34第二皮带轮、35转盘、36转头、37通槽、38移动板、39活动杆、4第一电机、5第一齿轮、6第二齿轮、7研磨箱、8卡槽、9滑板、10滑轨、11第二电机、12研磨轴、13研磨板、14加热板、15进料斗、16出料管、17底板、18底脚、19箱门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，包括固定箱1和研磨箱7，固定箱1的底部固定连接有底板17，并且底板17的底部固定连接有底脚18，固定箱1的正面通过合页铰接有箱门19，并且箱门19的表面固定连接有把手，研磨箱7底部的两侧通过移动杆与固定箱1内部的底部转动连接，出料管16的底端分别贯穿固定箱1和底板17且延伸至底板17的底部，固定箱1的顶部固定连接有箱体2，并且箱体2内壁的顶部固定连接有研磨装置3，研磨装置3包括第三电机31和固定板32，第三电机31上设置上有减速器，并且第三电机31的底部通过底座与箱体2内部的底部固定连接，固定板32的底部通过支柱与箱体2内部的底部固定连接，第三电机31的输出轴固定连接有第一皮带轮33，并且第一皮带轮33的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮34，第二皮带轮34的正面固定连接有转盘35，第二皮带轮34的中部通过中轴与固定板32固定连接，转盘35的表面固定连接有转头36，并且转头36的表面通过通槽37传动连接有移动板38，移动板38的一侧通过活动件转动连接有活动杆39，活动杆39的表面通过滑块与箱体2内壁的一侧滑动连接，活动杆39的底端与第二电机11的顶部固定连接，固定箱1内壁的一侧通过底座固定连接有第一电机4，第一电机4上设置有减速器，并且第一电机4的输出轴固定连接有第一齿轮5，第一齿轮5的一侧啮合有第二齿轮6，研磨箱7的表面与第二齿轮6套设，研磨箱7的两侧均设置有加热板14，加热板14控制研磨的温度，并且研磨箱7顶部的一侧贯穿有进料斗15，进料斗15的内壁设置有电磁阀，研磨箱7的底部贯穿有出料管16，出料管16的内部设置有电磁阀，并且固定箱1内壁的两侧均固定连接有卡槽8，研磨箱7的两侧固定连接有滑板9，并且滑板9的一侧与卡槽8滑动连接，固定箱1内壁的顶部固定连接有滑轨10，并且研磨装置3的底部固定连接有第二电机11，第二电机11上设置有减速器，第二电机11的两侧与滑轨10滑动连接，第二电机11的输出轴通过联轴器固定连接有研磨轴12，研磨轴12的底端贯穿研磨箱7且延伸至研磨箱7的内部，研磨轴12的表面固定连接有研磨板13，解决了现在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，包括固定箱(1)和研磨箱(7)，其特征在于：所述固定箱(1)的顶部固定连接有箱体(2)，并且箱体(2)内壁的顶部固定连接有研磨装置(3)，所述固定箱(1)内壁的一侧通过底座固定连接有第一电机(4)，并且第一电机(4)的输出轴固定连接有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)的一侧啮合有第二齿轮(6)，所述研磨箱(7)的表面与第二齿轮(6)套设，并且固定箱(1)内壁的两侧均固定连接有卡槽(8)，所述研磨箱(7)的两侧固定连接有滑板(9)，并且滑板(9)的一侧与卡槽(8)滑动连接，所述固定箱(1)内壁的顶部固定连接有滑轨(10)，并且研磨装置(3)的底部固定连接有第二电机(11)，所述第二电机(11)的两侧与滑轨10滑动连接，所述第二电机(11)的输出轴通过联轴器固定连接有研磨轴(12)，所述研磨轴(12)的底端贯穿研磨箱(7)且延伸至研磨箱(7)的内部，所述研磨轴(12)的表面固定连接有研磨板(13)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，包括固定箱(1)和研磨箱(7)，其特征在于：所述固定箱(1)的顶部固定连接有箱体(2)，并且箱体(2)内壁的顶部固定连接有研磨装置(3)，所述固定箱(1)内壁的一侧通过底座固定连接有第一电机(4)，并且第一电机(4)的输出轴固定连接有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)的一侧啮合有第二齿轮(6)，所述研磨箱(7)的表面与第二齿轮(6)套设，并且固定箱(1)内壁的两侧均固定连接有卡槽(8)，所述研磨箱(7)的两侧固定连接有滑板(9)，并且滑板(9)的一侧与卡槽(8)滑动连接，所述固定箱(1)内壁的顶部固定连接有滑轨(10)，并且研磨装置(3)的底部固定连接有第二电机(11)，所述第二电机(11)的两侧与滑轨10滑动连接，所述第二电机(11)的输出轴通过联轴器固定连接有研磨轴(12)，所述研磨轴(12)的底端贯穿研磨箱(7)且延伸至研磨箱(7)的内部，所述研磨轴(12)的表面固定连接有研磨板(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰涂料浆料研磨装置，其特征在于：所述研磨装置(3)包括第三电机(31)和固定板(32)，并且第三电机(31)的底部通过底座与箱体(2)内部的底部固定连接，所述固定板(32)的底部通过支柱与箱体(2)内部的底部固定连接，所述第三电机(31)的输出轴固定连接有第一皮带轮(33)，并且第一皮带轮(33)的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮(34)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔屹君，
申请(专利权)人：上海希知特实业有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31