一种车用发动机漏液检测仪器及方法技术

本发明专利技术为车用发动机漏液检测仪器及方法，属于车用发动机检测技术，其检测仪器包括信号处理电路、显示组件、连接软管组件和探头组件；连接软管组件的一端与显示组件固定连接，另一端与探头组件固定连接；信号处理电路与探头组件电连接，对被测物的光谱进行光谱预处理后，基于近红外光谱分析识别模型对被测物进行识别确认，由此鉴别发动机漏液具体为漏机油还是漏水，把鉴别结果输出到显示组件。本发明专利技术采用近红外光谱检测和工业内窥镜检测技术来实现，通过近红外光谱分析进行无损检测，分析发动机漏液的具体成分属性，为检修人员提供一个科学的检测结果。

A leak detection instrument and method for vehicle engine

The invention is a vehicle engine leakage detection instrument and method, which belongs to the vehicle engine detection technology. The detection instrument includes a signal processing circuit, a display component, a connection hose assembly and a probe assembly, one end of the connection hose assembly is fixed to the display component, the other end is fixed to the probe assembly, and the signal is processed. The road and the probe component are electrically connected. After the spectrum preprocessing of the measured objects, the identification model is identified based on the near infrared spectrum analysis recognition model, and the engine leakage is identified as leakage or leakage, and the identification results are output to the display module. The invention adopts near infrared spectrum detection and industrial endoscope detection technology to carry out the non-destructive testing by near infrared spectrum analysis, analyzes the specific component properties of the engine leakage, and provides a scientific test result for the maintenance personnel.

【技术实现步骤摘要】
一种车用发动机漏液检测仪器及方法
本专利技术涉及车用发动机检测技术，具体地说，涉及一种车用发动机漏液检测仪器及方法。
技术介绍
车用发动机的检测可借助工业内窥镜检测技术来实现。目前，工业内窥镜主要划分为两种类型：第一种是独立式的，即摄像头经软管伸入待检部位后，将待检部位的情况反馈到控制线路板，控制线路板通过带USB接口的数据线与移动终端电连接，实现数据传输。另外一种是一体式的，即采样部件、检测部件和显示部件安装在同一壳体上，有关这类工业内窥镜的专利文献主要是针对视频的传输技术、探头的转动、光照的明亮度和图像的清晰度。以上两种类型的工业内窥镜技术虽然具有一定的实用性，但内窥镜只能对待检部位的状况进行信息传递，对于诊断结果需要依靠检测人员的经验判断，具有一定的主观性和片面性。
技术实现思路
为了解决现有技术所存在的不足，本专利技术提供一种检测速度快、精确度高的车用发动机漏液检测仪器及方法，采用近红外光谱检测和工业内窥镜检测技术来实现，通过近红外光谱分析进行无损检测，分析发动机漏液的具体成分属性，为检修人员提供一个科学的检测结果。本专利技术检测仪器采用如下技术方案来实现：一种车用发动机漏液检测仪器，包括信号处理电路、显示组件、连接软管组件和探头组件；连接软管组件的一端与显示组件固定连接，另一端与探头组件固定连接；信号处理电路与探头组件电连接，对被测物的光谱进行光谱预处理后，基于近红外光谱分析识别模型对被测物进行识别确认，由此鉴别发动机漏液的属性，即漏机油还是漏水，把鉴别结果输出到显示组件。优选地，所述探头组件内的元件包括摄像头、红外发光二极管、红外接收管和照明灯；连接软管组件内包括四组导向钢丝，每组导向钢丝的一端均与显示组件连接，每组导向钢丝的另一端分别连接摄像头、红外发光二极管、红外接收管和照明灯；软管组件的前端设有一个导向关节，所述导向钢丝在导向关节内导向弯曲，带动探头组件内的元件转向以实现全方位检查。优选地，所述显示组件包括固定安装在显示组件的壳体部上的显示屏、主菜单按钮、照明快捷键、操控按钮、近红外线检测按钮和拍照/录像切换快捷键；操控按钮与连接软管组件连接。优选地，所述车用发动机漏液检测仪器还包括与显示组件连接的手柄组件。本专利技术检测方法基于上述车用发动机漏液检测仪器，包括以下步骤：S1、将连接软管组件伸入汽车发动机异常部位进行检测，并根据检测需要对显示组件上的操控按钮进行操作，实现全方位检查；S2、当检测仪探测到发动机漏液现象时，将探头组件对准被测物，红外发光二极管发射近红外光线，红外接收管接收被测物反射回来的光，采集被测物的近红外光谱，然后对漏液进行近红外光谱分析识别；S3、信号处理电路对被测物的光谱进行光谱预处理后，基于近红外光谱分析识别模型进行识别确认，由此鉴别发动机漏油还是漏水；最后将鉴别结果显示在显示组件上。优选地，所述近红外光谱分析识别模型需预先建立，其步骤如下：第一步：光谱的采集通过近红外光谱仪对有代表性的不同厂家、不同质量等级的润滑油样本进行近红外光谱采集；其中，有代表性是指样品粘温性能分布的多样性；每个样本采集三次光谱，并取其平均值作为润滑油粘度样品光谱集中每个样本的原始近红外光谱数据；第二步：光谱的预处理对原始近红外光谱数据进行光谱预处理，剔除与目标因素无关的光谱信息；第三步：建立校正模型采用随机样本划分法将润滑油粘度的原始近红外光谱数据划分为校正集和验证集，通过偏最小二乘的方法建立润滑油粘度的校正模型；第四步：验证校正模型用验证集的样本对模型的准确性、稳健性进行验证。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本车用发动机漏液检测仪器通过近红外光谱分析的方法，进行无损检测，分析发动机漏液的具体成分属性，为检修人员提供一个科学的检测结果，并对车辆进行针对性的维修。同时还具有结构简单紧凑、体积小和成本低的优点，有着重要的现实意义。附图说明下面将结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明，附图中：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术探头部件的示意图；图3为本专利技术检测识别模型的建立流程图；其中：1手柄组件2电池3显示组件4连接软管组件5探头组件31操控按钮32近红外线检测按钮33拍照/录像切换快捷键34主菜单按钮35照明快捷键36显示屏37壳体部41导向关节51摄像头52红外发光二极管53红外接收管54LED照明灯具体实施方式为了本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步的详细说明。实施例如图1、图2所示，该车用发动机漏液检测仪器包括信号处理电路、手柄组件1、显示组件3、连接软管组件4和探头组件5。显示组件3通过壳体部37连接到手柄组件1上；连接软管组件4的一端与显示组件3固定连接，连接软管组件4的另一端与探头组件5固定连接。信号处理电路安装在壳体部37内，与探头组件电连接，对被测物的光谱进行光谱预处理后，基于近红外光谱分析识别模型对被测物进行识别确认，由此鉴别发动机漏液具体为漏机油还是漏水。手柄组件1壳体内安装电池2，为检测仪提供电源。显示组件3包括显示屏36、主菜单按钮34、照明快捷键35、操控按钮31、近红外线检测按钮32和拍照/录像切换快捷键33；其中，拍照/录像切换快捷键33在默认情况下是拍照模式，当该切换快捷键按下时进入录像模式，再次按下时则进入拍照模式，两种模式之间轮流切换。显示屏36、主菜单按钮34、照明快捷键35、操控按钮31、近红外线检测按钮32和拍照/录像切换快捷键33固定安装在壳体部37上，电路组件安装在壳体部37内部。探头组件5包括摄像头51、红外发光二极管52、红外接收管53、LED照明灯54和密封玻璃。连接软管组件4内有4组导向钢丝，每组导向钢丝的一端均与操控按钮31连接，每组导向钢丝的另一端分别与探头组件5中的四个元件(即摄像头51、红外发光二极管52、红外接收管53、LED照明灯54)连接；连接软管组件4的前端，即探头组件5的后方有一个导向关节41，导向关节优选为弯曲蛇骨管。检测人员可通过上下、左右操作操控按钮31，随着检测人员的操作，导向钢丝在弯曲蛇骨管内导向弯曲，由此带动探头组件5中的元件转向，实现全方位检查。本专利技术的检测方法，包括以下步骤：S1、按下主菜单按钮，开启汽车内窥镜，检修人员将可以弯曲变化易于操作的连接软管组件4伸入汽车发动机异常部位进行检测，并根据检测需要对操控按钮进行操作，如进行360°观察和实现照明、拍照、录像功能；S2、当检测仪探测到发动机漏液现象时，将探头组件对准被检测物，按下近红外线检测按钮发射近红外光线，红外接收管接收被检测物反射回来的光，采集被检测物的近红外光谱，然后对漏液进行近红外光谱分析识别。进行近红外光谱分析识别之前，需预先训练建立识别模型。因为粘度是衡量润滑油品质指标的一个重要因素，因此，本专利技术以润滑油的粘度作为一个参数建立近红外光谱分析识别模型，将漏液的近红外光谱与此识别模型进行识别。如图3所示，预先训练识别模型的建立步骤如下：第一步：光谱的采集通过MicroNIR微型近红外光谱仪对一定数量有代表性的不同厂家、不同质量等级的润滑油样本进行近红外光谱采集。其中，有代表性是指样品粘温性能分布的多样性。每个样本采集三次光谱，并取其平均值作为润滑油粘度样品光谱集中每个样本的原始近红外光谱数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用发动机漏液检测仪器，其特征在于，包括信号处理电路、显示组件、连接软管组件和探头组件；连接软管组件的一端与显示组件固定连接，另一端与探头组件固定连接；信号处理电路与探头组件电连接，对被测物的光谱进行光谱预处理后，基于近红外光谱分析识别模型对被测物进行识别确认，由此鉴别发动机漏液具体为漏机油还是漏水，把鉴别结果输出到显示组件。

【技术特征摘要】
1.一种车用发动机漏液检测仪器，其特征在于，包括信号处理电路、显示组件、连接软管组件和探头组件；连接软管组件的一端与显示组件固定连接，另一端与探头组件固定连接；信号处理电路与探头组件电连接，对被测物的光谱进行光谱预处理后，基于近红外光谱分析识别模型对被测物进行识别确认，由此鉴别发动机漏液具体为漏机油还是漏水，把鉴别结果输出到显示组件。2.根据权利要求1所述的车用发动机漏液检测仪器，其特征在于，所述探头组件内的元件包括摄像头、红外发光二极管、红外接收管和照明灯；连接软管组件内包括四组导向钢丝，每组导向钢丝的一端均与显示组件连接，每组导向钢丝的另一端分别连接摄像头、红外发光二极管、红外接收管和照明灯；软管组件的前端设有一个导向关节，所述导向钢丝在导向关节内导向弯曲，带动探头组件内的元件转向以实现全方位检查。3.根据权利要求2所述的车用发动机漏液检测仪器，其特征在于，所述导向关节为弯曲蛇骨管。4.根据权利要求1所述的车用发动机漏液检测仪器，其特征在于，所述显示组件包括固定安装在显示组件的壳体部上的显示屏、主菜单按钮、照明快捷键、操控按钮、近红外线检测按钮和拍照/录像切换快捷键；操控按钮与连接软管组件连接。5.根据权利要求1所述的车用发动机漏液检测仪器，其特征在于，所述车用发动机漏液检测仪器还包括与显示组件连接的手柄组件。6.根据权利要求5所述的车用发动机漏液检测仪器，其特征在于，所述手柄组件的壳体内安装电池。7.基于权利要求2所述车用发动机漏液检测仪器的车用发动机漏液检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将连接软管组件伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴东盛，陈文珊，陈小玲，袁小云，
申请(专利权)人：广东轻工职业技术学院，
类型：发明
国别省市：广东,44