铁路车辆用障碍物报警器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路车辆用障碍物报警器，包括电池、第一电阻至第四电阻、超声波发射器、超声波接收器、超声波集成芯片、扬声器、六非门芯片和晶体振荡器，超声波集成芯片通过超声波发射器发射超声波信号，反馈的超声波信号由超声波接收器接收，若前方有障碍物，则超声波接收器会收到反馈信号，若无障碍物，则超声波接收器不能收到反馈信号，超声波接收器将接收到的信号经六非门电路的第一非门至第三非门放大后输入超声波集成芯片，超声波集成芯片触发扬声器发出报警声报警，与现有技术相比，本实用新型专利技术通过超声波探测障碍物，若遇到障碍物，则立刻发出报警声，提醒驾驶员采取制动或防护措施，提高安全系数，具有推广应用的价值。

Obstacle alarm for railway vehicles

The utility model discloses an obstacle alarm for a railway vehicle, which includes a battery, a first resistance to fourth resistors, an ultrasonic transmitter, an ultrasonic receiver, an ultrasonic integrated chip, a loudspeaker, a six non gate chip and a crystal oscillator. The ultrasonic integrated chip launches an ultrasonic signal through a hyper acoustic transmitter. The ultrasonic signal fed by the ultrasonic receiver is received by the ultrasonic receiver. If there is an obstacle ahead, the ultrasonic receiver will receive the feedback signal. If there is no obstacle, the ultrasonic receiver can not receive the feedback signal. The ultrasonic receiver will enter the ultrasonic signal through the first non door of the six non door circuit to the third non door and enter the ultrasonic wave. The integrated chip, the ultrasonic integrated chip triggers the alarm of the loudspeaker. Compared with the existing technology, the utility model can detect obstacles by ultrasonic and immediately send out the alarm sound, remind the driver to take the brake or protection measures, improve the number of safety system, and have the value of popularization and application.

【技术实现步骤摘要】
铁路车辆用障碍物报警器
本技术涉及一种电子安全报警器，尤其涉及一种铁路车辆用障碍物报警器。
技术介绍
火车是人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。现有技术中，火车难以判断前方是否有障碍物，而火车一般只是按照轨道形式，无需过多操控，因此，在遇到障碍物时难以发现，增加了安全隐患，存在改进空间。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种铁路车辆用障碍物报警器。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：本技术包括电池、第一电阻至第四电阻、超声波发射器、超声波接收器、超声波集成芯片、扬声器、六非门芯片和晶体振荡器，所述六非门芯片包括第一非门至第六非门，所述电池的正极同时与超声波集成芯片的第六和第八引脚连接，电池的负极同时与第二电容的第一端、第一电容的第一端、超声波集成芯片的第二引脚、第三电阻的第一端和超声波接收器的第一端连接，超声波集成芯片的第七引脚与扬声器的第一端连接，扬声器的第二端与超声波集成芯片的第十六引脚连接，超声波集成芯片的第四和第五引脚连接于超声波发射器的两端，超声波集成芯片的第三引脚与第三非门输出端连接，第三非门的输入端与第二非门的输出端连接，第二非门的输入端同时与第三电阻的第二端和第二电阻的第一端连接，第二电阻的第二端同时与第一非门的输出端和第一电阻的第一端连接，第一电阻的第二端同时与超声波接收器的第二端和第一非门的输入端连接，第一电容的第二端同时与第四电阻的第一端、晶体振荡器的第一端和第四非门的输入端连接，第四非门的输出端同时与晶体振荡器的第二端、第四电阻的第二端、第二电容的第二端和第五非门的输入端连接，第五非门的输出端与第六非门的输入端连接，第六非门的输出端与超声波集成芯片的第九引脚连接。本技术的有益效果在于：本技术是一种铁路车辆用障碍物报警器，与现有技术相比，本技术通过超声波探测障碍物，若遇到障碍物，则立刻发出报警声，提醒驾驶员采取制动或防护措施，提高安全系数，具有推广应用的价值。附图说明图1是本技术的电路结构原理图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1所示：本技术包括电池E、第一电阻R1至第四电阻R4、超声波发射器BOUT、超声波接收器BIN、超声波集成芯片IC、扬声器Y、六非门芯片和晶体振荡器XT，所述六非门芯片包括第一非门A1至第六非门A6，所述电池E的正极同时与超声波集成芯片IC的第六和第八引脚连接，电池E的负极同时与第二电容C2的第一端、第一电容C1的第一端、超声波集成芯片IC的第二引脚、第三电阻R3的第一端和超声波接收器BIN的第一端连接，超声波集成芯片IC的第七引脚与扬声器Y的第一端连接，扬声器Y的第二端与超声波集成芯片IC的第十六引脚连接，超声波集成芯片IC的第四和第五引脚连接于超声波发射器BOUT的两端，超声波集成芯片IC的第三引脚与第三非门A3输出端连接，第三非门A3的输入端与第二非门A2的输出端连接，第二非门A2的输入端同时与第三电阻R3的第二端和第二电阻R2的第一端连接，第二电阻R2的第二端同时与第一非门A1的输出端和第一电阻R1的第一端连接，第一电阻R1的第二端同时与超声波接收器BIN的第二端和第一非门A1的输入端连接，第一电容C1的第二端同时与第四电阻R4的第一端、晶体振荡器XT的第一端和第四非门A4的输入端连接，第四非门A4的输出端同时与晶体振荡器XT的第二端、第四电阻R4的第二端、第二电容C2的第二端和第五非门A5的输入端连接，第五非门A5的输出端与第六非门A6的输入端连接，第六非门A6的输出端与超声波集成芯片IC的第九引脚连接。本技术的工作原理如下：本技术工作时，超声波集成芯片IC通过超声波发射器BOUT发射超声波信号，反馈的超声波信号由超声波接收器BIN接收，若前方有障碍物，则超声波接收器BIN会收到反馈信号，若无障碍物，则超声波接收器BIN不能收到反馈信号，超声波接收器BIN将接收到的信号经六非门电路的第一非门A1至第三非门A3放大后输入超声波集成芯片，超声波集成芯片IC触发扬声器Y发出报警声报警，晶体振荡器XT与六非门芯片的第四非门A4至第六非门A6组成振荡电路，为超声波集成芯片IC提供振荡控制频率信号。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路车辆用障碍物报警器，其特征在于：包括电池、第一电阻至第四电阻、超声波发射器、超声波接收器、超声波集成芯片、扬声器、六非门芯片和晶体振荡器，所述六非门芯片包括第一非门至第六非门，所述电池的正极同时与超声波集成芯片的第六和第八引脚连接，电池的负极同时与第二电容的第一端、第一电容的第一端、超声波集成芯片的第二引脚、第三电阻的第一端和超声波接收器的第一端连接，超声波集成芯片的第七引脚与扬声器的第一端连接，扬声器的第二端与超声波集成芯片的第十六引脚连接，超声波集成芯片的第四和第五引脚连接于超声波发射器的两端，超声波集成芯片的第三引脚与第三非门输出端连接，第三非门的输入端与第二非门的输出端连接，第二非门的输入端同时与第三电阻的第二端和第二电阻的第一端连接，第二电阻的第二端同时与第一非门的输出端和第一电阻的第一端连接，第一电阻的第二端同时与超声波接收器的第二端和第一非门的输入端连接，第一电容的第二端同时与第四电阻的第一端、晶体振荡器的第一端和第四非门的输入端连接，第四非门的输出端同时与晶体振荡器的第二端、第四电阻的第二端、第二电容的第二端和第五非门的输入端连接，第五非门的输出端与第六非门的输入端连接，第六非门的输出端与超声波集成芯片的第九引脚连接。...

【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆用障碍物报警器，其特征在于：包括电池、第一电阻至第四电阻、超声波发射器、超声波接收器、超声波集成芯片、扬声器、六非门芯片和晶体振荡器，所述六非门芯片包括第一非门至第六非门，所述电池的正极同时与超声波集成芯片的第六和第八引脚连接，电池的负极同时与第二电容的第一端、第一电容的第一端、超声波集成芯片的第二引脚、第三电阻的第一端和超声波接收器的第一端连接，超声波集成芯片的第七引脚与扬声器的第一端连接，扬声器的第二端与超声波集成芯片的第十六引脚连接，超声波集成芯片的第四和第五引脚连接于超声波发射器的两端，超声波集成芯片...

【专利技术属性】
技术研发人员：武永清，武家尧，李静，
申请(专利权)人：武永清，
类型：新型
国别省市：陕西,61