【技术实现步骤摘要】
一种用于电热除冰组件的即插式电气接口
本专利技术属于电热除冰技术,涉及一种用于电热除冰组件的即插式电气接口。
技术介绍
路面冰雪问题一直是困扰各地交通部门的重大安全隐患。冰雪使路面摩擦系数大大降低,使汽车制动距离明显延长甚至失效,导致刹车失灵,方向失控,从而导致交通堵塞,更严重地造成严重的交通事故。目前,电热道路除冰普遍采用在路基中布置电加热丝,实现电热除冰。施工难度大,维修成本高。
技术实现思路
针对传统电热除冰施工难度大,维修成本高的问题,本专利技术的目的是提供一种应用于模块化的电热组件,实现电热模块之间电源级联的即插式电气接口。本专利技术的技术解决方案是:一种用于电热除冰组件的即插式电气接口,接线插槽1为腔体结构,下部有一个正方形孔;下绝缘衬垫2为腔体结构,底部带圆孔;下绝缘衬垫2安装在接线插槽1内,下绝缘衬垫2底部圆孔与接线插槽1底部方孔同轴;下接触片14安装在下绝缘衬垫2腔体内,与腔体底部贴合,下接触片14上的圆孔与下绝缘衬垫2底部圆孔同轴;上接触片6和上绝缘衬垫7依次安装在下接触片14上方,并通过绝缘支柱13支撑;盖板8安装在接线插槽1上;插销组件插入到上接触片2和下接触片14中间的缝隙;锁紧螺柱筒10是圆柱筒结构,下端带方形盘,圆柱部分外侧带外螺纹;锁紧螺柱筒10圆柱部分套入绝缘套筒11,并一同从底部安装入接线插槽1的方形空中,同时穿过下绝缘衬垫2、下接触片14、插销、上接触片6、上绝缘衬垫7上的圆孔;锁紧螺母9从顶盖8上的圆孔中旋入锁紧螺柱筒10的外螺纹处并锁紧。接线插槽1材质为铝合金。下绝缘衬垫2材质为聚四氟乙烯。插销组件包括:位于底部的插销 ...
【技术保护点】
一种用于电热除冰组件的即插式电气接口,其特征在于:接线插槽(1)为腔体结构,下部有一个正方形孔;下绝缘衬垫(2)为腔体结构,底部带圆孔;下绝缘衬垫(2)安装在接线插槽(1)内,下绝缘衬垫(2)底部圆孔与接线插槽(1)底部方孔同轴;下接触片(14)安装在下绝缘衬垫(2)腔体内,与腔体底部贴合,下接触片(14)上的圆孔与下绝缘衬垫(2)底部圆孔同轴;上接触片(6)和上绝缘衬垫(7)依次安装在下接触片(14)上方,并通过绝缘支柱(13)支撑;盖板(8)安装在接线插槽(1)上;插销组件插入到上接触片(2)和下接触片(14)中间的缝隙;锁紧螺柱筒(10)是圆柱筒结构,下端带方形盘,圆柱部分外侧带外螺纹;锁紧螺柱筒(10)圆柱部分套入绝缘套筒(11),并一同从底部安装入接线插槽(1)的方形空中,同时穿过下绝缘衬垫(2)、下接触片(14)、插销、上接触片(6)、上绝缘衬垫(7)上的圆孔;锁紧螺母(9)从顶盖(8)上的圆孔中旋入锁紧螺柱筒(10)的外螺纹处并锁紧。
【技术特征摘要】
1.一种用于电热除冰组件的即插式电气接口,其特征在于:接线插槽(1)为腔体结构,下部有一个正方形孔;下绝缘衬垫(2)为腔体结构,底部带圆孔;下绝缘衬垫(2)安装在接线插槽(1)内,下绝缘衬垫(2)底部圆孔与接线插槽(1)底部方孔同轴;下接触片(14)安装在下绝缘衬垫(2)腔体内,与腔体底部贴合,下接触片(14)上的圆孔与下绝缘衬垫(2)底部圆孔同轴;上接触片(6)和上绝缘衬垫(7)依次安装在下接触片(14)上方,并通过绝缘支柱(13)支撑;盖板(8)安装在接线插槽(1)上;插销组件插入到上接触片(2)和下接触片(14)中间的缝隙;锁紧螺柱筒(10)是圆柱筒结构,下端带方形盘,圆柱部分外侧带外螺纹;锁紧螺柱筒(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭元军,裴鹤岩,徐前华,
申请(专利权)人:武汉航空仪表有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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