一种运输管理方法及系统技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种运输管理方法及系统，其中所述方法包括：于获取到的第一类数据与第二类数据的状态下建立所述第一数据与所述第二类数据之间的映射关系；建立第一类数据与订单数据之间的匹配关系以获取所述第二类数据的目标状态；于第二类数据被激活的状态下，根据所述第二类数据激活状态及所述第二类数据的目标状态判断所述第二类数据的实际位置信息是否匹配标准信息。本发明专利技术实施例根据第一类数据与第二类数据识别产品，同时根据第二类数据的状态比对智能监测产品是否在运输过程中发生串货，以便更好的维护厂家与消费者的利益。

【技术实现步骤摘要】
一种运输管理方法及系统
本专利技术涉及防串货
，尤其涉及一种运输管理方法及系统。
技术介绍
随着物联网技术的快速发展，智能产品、智能设备变得越来越普及和商用化。然而由于销售地区的差异，智能产品的价格、配置及售后服务等有所不同，部分经销人员或投机人员为了获得高额利润，常对不同区域的商品进行串货，例如在运输途中人为更改运输路线将本应发送至经济不发达地区的商品发送至经济较为发达地区进行销售以获取中间差价，采用此种方式中间商往往获利，但是对于厂家和消费者而言则百无一利，尤其是商品出现质量问题需要远程控制的状态下，该产品的数据信息不匹配该地区售后人员的维修权限进而导致商品的售后无法得到保障。为了维护厂家与消费者的利益，智能产品出厂前均设置有防串货校验条码，厂商可以通过防串货校验条码定位智能产品的实际销售区域。但是这种方法仍存在一定缺陷：设置在智能产品中的校验条码容易被人为涂改或更换，而不能有效达到防串货的目的。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种运输管理方法及系统，通过监测产品装箱、发货运输及到达目的地后激活过程，以达到防串货的目的。第一方面，本专利技术实施例提供了一种运输管理方法，包括：于获取到的第一类数据与第二类数据的状态下建立所述第一数据与所述第二类数据之间的映射关系；建立第一类数据与订单数据之间的匹配关系以获取所述第二类数据的目标状态；于第二类数据被激活的状态下，根据所述第二类数据激活状态及所述第二类数据的目标状态判断所述第二类数据的实际位置信息是否匹配标准信息。第二方面，本专利技术实施例还提供了一种运输管理装置，包括：映射单元，用于在获取到的第一类数据与第二类数据的状态下建立所述第一数据与所述第二类数据之间的映射关系；匹配获取单元，用于建立第一类数据与订单数据之间的匹配关系以获取所述第二类数据的目标状态；判断单元，用于在第二类数据被激活的状态下，根据所述第二类数据激活状态及所述第二类数据的目标状态判断所述第二类数据的激活状态是否匹配标准信息。本专利技术实施例提供的一种运输管理方法及系统，通过获取第一类数据与第二类数据，建立二者之间的映射关系，并根据建立的第一类数据与订单数据之间的匹配关系，获取第二类数据的目标状态，将该目标状态与第二类数据被激活时的激活状态进行比对，以判断产品是否在运输过程中发生串货，以便更好的维护厂家与消费者的利益。附图说明图1是本专利技术实施例一提供的一种运输管理方法的流程示意图；图2是本专利技术实施例二提供的一种运输管理系统的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。实施例一图1是本专利技术实施例一提供的一种运输管理方法的流程图，本实施例可适用于防止产品发生串货的情况，该方法可以由一种运输管理系统来执行，具体包括如下步骤：步骤110、于获取到的第一类数据与第二类数据的状态下建立所述第一数据与所述第二类数据之间的映射关系。目前，智能产品越来越普及和商用化，只有准确分辨识别智能产品，并对智能产品运输过程进行监测，才能有效识别并防止部分经销人员或投机人员进行串货，同时厂商也能更好的把握产品设备所属的用户，并为其提供售后维修更换等服务。在本专利技术实施例中，所述运输管理系统在智能产品装箱的过程中获取第一类数据与第二类数据，其中，第一类数据包括运输包装的标志信息，用于区分不同的包装，便于产品的识别、交接等，优选的，第一类数据可以是粘贴在运输包装箱上的二维码；第二类数据为所述运输包装内所有产品各自的图形标识符，其中图形标识符包括能唯一识别某一个产品的一组信息，优选的，第二类数据可以是粘贴在每个产品上的条形码。示例性的，在智能产品装箱时，可通过终端上的产品装箱APP扫描运输包装上的二维码以及每个待包装产品的条形码，以获取第一类数据与第二类数据。在获取到第一类数据与第二类数据之后，在系统中建立第一数据与第二类数据之间的映射关系，也即是建立运输包装的标志信息与运输包装中每个产品图形标识符之间的映射关系。以便第一数据与第二类数据可以根据映射关系准确识别彼此，同时系统可以根据第一类数据与第二类数据对装箱后的智能产品进行监测。步骤120、建立第一类数据与订单数据之间的匹配关系以获取所述第二类数据的目标状态。在产品发货过程中，将第一类数据与订单系统进行关联，以便从订单系统中获取与第一类数据对应的订单数据，示例性的，可通过终端上的销售发货APP调出订单数据，其中，订单数据包括联系人、联系方式(如手机号码)、订单目的地以及产品的相关信息等。在运输管理系统中，建立第一类数据和与其对应的订单数据之间的匹配关系，以便根据第一类数据获取与其匹配的订单数据。根据第一类数据与第二类数据的映射关系，可获得第二类数据的目标状态，也即是获取到第二类数据的订单地址。除此之外，还可根据第一类数据与订单数据之间的匹配关系，再结合第一类数据与第二类数据的映射关系，可检验智能产品在装箱过程中是否发生错误。步骤130、于第二类数据被激活的状态下，根据所述第二类数据激活状态及所述第二类数据的目标状态判断所述第二类数据的实际位置信息是否匹配标准信息。当产品被运输到目的地以后，产品所属用户可通过终端设备软件对产品进行配网、激活及绑定，其中，在与产品对应的第二类数据被激活时，获取第二类数据的激活状态，也即是获取第二类数据的实际激活地址。示例性的，可通过第二类数据被激活的IP地址所属地确定第二类数据的实际激活地址。进一步的，还可以在智能产品与终端绑定的过程中，根据获取的终端所属地判断第二类数据的实际激活地址。在运输管理系统获取到第二类数据的目标状态与激活状态后，判断第二类数据的目标状态与激活状态是否匹配，也即是判断第二类数据的订单地址与实际激活地址是否相同。若相同，则说明第二类数据的实际位置信息与标准信息匹配，智能产品没有发生串货；若不相同，则说明第二类数据的实际位置信息与标准信息不匹配，产品发生串货，系统产生预警信息，同时可以查询具体是在运输过程中的哪个环节发生串货，以便提醒厂商对发生的串货事件进行处理，以便确认并追责串货人员。在本实施例中，通过获取第一类数据与第二类数据，建立二者之间的映射关系，并根据建立的第一类数据与订单数据之间的匹配关系，获取第二类数据的目标状态，将该目标状态与第二类数据被激活时的激活状态进行比对，智能判断是否商品运输过程中是否发生串货，若是，则示警，以便找出串货人员，由此可更好的维护厂家与消费者的利益。实施例二图2是本专利技术实施例二提供的一种运输管理系统的结构示意图，如图2所示，所述系统包括：映射单元210，用于在获取到的第一类数据与第二类数据的状态下建立所述第一数据与所述第二类数据之间的映射关系；匹配获取单元220，用于建立第一类数据与订单数据之间的匹配关系以获取所述第二类数据的目标状态；判断单元230，用于在第二类数据被激活的状态下，根据所述第二类数据激活状态及所述第二类数据的目标状态判断所述第二类数据的激活状态是否匹配标准信息。本实施例提供的一种运输管理系统，通过获取第一类数据与第二类数据，建立二者之间的映射关系，并根据第一类数据与订单数据之间的匹配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运输管理方法，其特征在于，包括：于获取到的第一类数据与第二类数据的状态下建立所述第一数据与所述第二类数据之间的映射关系；建立第一类数据与订单数据之间的匹配关系以获取所述第二类数据的目标状态；于第二类数据被激活的状态下，根据所述第二类数据激活状态及所述第二类数据的目标状态判断所述第二类数据的实际位置信息是否匹配标准信息。

【技术特征摘要】
1.一种运输管理方法，其特征在于，包括：于获取到的第一类数据与第二类数据的状态下建立所述第一数据与所述第二类数据之间的映射关系；建立第一类数据与订单数据之间的匹配关系以获取所述第二类数据的目标状态；于第二类数据被激活的状态下，根据所述第二类数据激活状态及所述第二类数据的目标状态判断所述第二类数据的实际位置信息是否匹配标准信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一类数据包括运输包装的标志信息；所述第二类数据为所述运输包装内所有产品各自的图形标识符，其中所述图形标识符包括能唯一识别某一个产品的一组信息；相应的，所述建立所述第一数据与所述第二类数据之间的映射关系，包括：建立运输包装的标志信息与包装中每个产品图形标识符之间的映射关系。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标状态为第二类数据对应的订单地址；所述激活状态为第二类数据的实际激活地址；相应的，根据所述第二类数据激活状态及所述第二类数据的目标状态判断所述第二类数据的实际位置信息是否匹配标准信息，包括：根据第二类数据实际激活地址与其对应的订单地址之间的匹配关系判断第二类数据的实...

【专利技术属性】
技术研发人员：王远松，
申请(专利权)人：上海庆科信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31