公交车司机身份识别系统和方法技术方案

本发明专利技术提供了一种公交车司机身份识别系统和方法。该识别系统包括：无线通讯装置，用于与后台服务器通讯；人脸采集摄像机，用于获取司机的正面照片；人脸识别装置，用于识别正面照片与无线通讯装置接收到由后台服务器根据刷卡信息所返回的司机照片是否为同一人，如果不是同一人，则人脸识别装置生成报警信号；车载主机，与车载刷卡器、无线通讯装置、人脸采集摄像机及人脸识别装置连接，车载主机控制无线通讯装置将刷卡信息发送给后台服务器，车载主机控制人脸识别装置启动识别，无线通讯将报警信号发送给后台服务器。本发明专利技术可防止非法持卡司机的发生，确保是正确的司机在驾驶车辆，从而杜绝因不合格司机驾驶车辆引起的交通事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
公交车司机身份识别系统和方法
本专利技术涉及公交监控
，特别涉及一种公交车司机身份识别系统和方法。
技术介绍
公交车辆的安全是公交公司的一项十分重要的任务，但是，目前公交司机存在代班打卡的问题，即当班司机让其他人用自己的卡刷卡签到后，代替自己当班，公司却难以有效发现这一问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种公交车司机身份识别系统和方法，以解决现有技术中难以发现代班打卡当班的问题。为解决上述问题，作为本专利技术的一个方面，提供了一种公交车司机身份识别系统，包括：车载刷卡器，用于获取司机的刷卡签到信息；无线通讯装置，用于与后台服务器通讯；人脸采集摄像机，用于获取司机的正面照片；人脸识别装置，用于识别所述正面照片与所述无线通讯装置接收到由所述后台服务器根据所述刷卡信息所返回的司机照片是否为同一人，如果不是同一人，则所述人脸识别装置生成报警信号；车载主机，与所述车载刷卡器、无线通讯装置、人脸采集摄像机及人脸识别装置连接，所述车载主机控制所述无线通讯装置将所述刷卡信息发送给后台服务器，所述车载主机控制所述人脸识别装置启动所述识别，所述无线通讯将所述报警信号发送给所述后台服务器。优选地，所述公交车司机身份识别系统还包括车速检测单元，与所述人脸采集摄像机连接，用于在检测到车速大于零时生成第一信号；所述第一信号触发所述人脸采集摄像机拍摄所述正面照片。本专利技术还提供了一种公交车司机身份识别方法，包括：车载终端获取司机的刷卡签到信息，并将所述刷卡信息发送给后台服务器；后台服务器根据所述刷卡信息检查到对应的司机照片，并将所述司机照片发送给车载终端；车载终端获取司机的正面照片，并识别所述正面照片与所述司机照片是否为同一人，如果不是同一人，则生成报警信号并将所述报警信号发送给所述后台服务器。优选地，车载终端在检测到车速大于零时拍摄所述正面照片。优选地，后台服务器根据所述刷卡信息判断当前刷卡的司机是否为当班司机，如果不是，则发出后台报警。优选地，后台服务器根据所述刷卡信息判断当前刷卡的司机是否为合法司机，如果不是，则发出后台报警。本专利技术在司机刷卡签到后，再使用人脸采集专用摄像机来获取司机的正面图像，并对这些图像与司机照片进行比对，从而实现对实际开车司机的确认，从而防止代班打卡的发生，确保是正确的司机在驾驶车辆，从而杜绝因不合格司机驾驶车辆引起的交通事故的发生。附图说明图1示意性地示出了本专利技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明，但是本专利技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。本专利技术的一个方面，提供了一种公交车司机身份识别系统，包括：车载刷卡器，用于获取司机的刷卡签到信息；无线通讯装置，用于与后台服务器通讯；人脸采集摄像机，用于获取司机的正面照片；人脸识别装置，用于识别所述正面照片与所述无线通讯装置接收到由所述后台服务器根据所述刷卡信息所返回的司机照片是否为同一人，如果不是同一人，则所述人脸识别装置生成报警信号；车载主机，与所述车载刷卡器、无线通讯装置、人脸采集摄像机及人脸识别装置连接，所述车载主机控制所述无线通讯装置将所述刷卡信息发送给后台服务器，所述车载主机控制所述人脸识别装置启动所述识别，所述无线通讯将所述报警信号发送给所述后台服务器。本专利技术在司机刷卡签到后，再使用人脸采集专用摄像机来获取司机的正面图像，并对这些图像与司机照片进行比对，从而实现对实际开车司机的确认，从而防止非法持卡司机的发生，确保是正确的司机在驾驶车辆，从而杜绝因不合格司机驾驶车辆引起的交通事故的发生。优选地，所述公交车司机身份识别系统还包括车速检测单元，与所述人脸采集摄像机连接，用于在检测到车速大于零时生成第一信号；所述第一信号触发所述人脸采集摄像机拍摄所述正面照片。车速检测单元的检测，意味着车子已经开始启动，因此可保证获取的是正在开车的司机的照片。本专利技术还提供了一种公交车司机身份识别方法，包括：车载终端获取司机的刷卡签到信息，并将所述刷卡信息发送给后台服务器；后台服务器根据所述刷卡信息检查到对应的司机照片，并将所述司机照片发送给车载终端；车载终端获取司机的正面照片，并识别所述正面照片与所述司机照片是否为同一人，如果不是同一人，则生成报警信号并将所述报警信号发送给所述后台服务器。优选地，车载终端在检测到车速大于零时拍摄所述正面照片。优选地，后台服务器根据所述刷卡信息判断当前刷卡的司机是否为当班司机，如果不是，则发出后台报警。这样，本专利技术使用人脸采集专用摄像机来获取司机的正面图像，并对这些图像与系统中的当班司机的照片进行比对，从而实现对实际开车司机的确认，从而防止司机代刷卡签到的事情的发生，起到对司机进行管理的目的优选地，后台服务器根据所述刷卡信息判断当前刷卡的司机是否为合法司机，如果不是，则发出后台报警。下面，具体地介绍本专利技术的实施过程。司机在开车前，在刷卡器上刷自己的识别卡，刷卡机会立刻将获取到的司机识别卡中信息传输给前端智能主机；前端智能主机会将从刷卡机中接收到的司机信息传输给后台服务器；后台服务器通过比对刷卡信息从数据库中取得该卡片的对应的司机的信息，该信息中包含有司机登记在系统中的照片；然后服务器将司机的信息推送给前端智能主机；前端智能主机将接收到的司机信息(包含司机正面照片)保存在本地备用；如果后台服务器无此司机信息或者非当班司机，则后台报警，管理人员可以马上进行处理。前端智能主机对接收到的CAN数据流中的车速进行连续的判断，判断车速是否从零改变为非零(意味着车子开始启动)；如果判断到车速从零改变为非零(意味着车子开始启动)，智能主机立刻向人脸采集摄像机发送截图的命令，并接收人脸采集摄像机回传的司机的正面的实时截图。智能主机将接收到的人脸采集摄像机回传的司机的正面的实时截图和服务器推送下来的司机信息(包含司机正面照片)都传输给人脸识别模块进行识别比对：如果比对符合，则系统等待下一次的车速的变化；如果比对不符合，则向后台推送报警的同时，将比对结果(包括图片)、当前的刷卡信息、调度信息、当前位置等发送给服务器，并在管理平台的页面上提示，管理人员可以马上进行处理。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车司机身份识别系统，其特征在于，包括：车载刷卡器，用于获取司机的刷卡签到信息；无线通讯装置，用于与后台服务器通讯；人脸采集摄像机，用于获取司机的正面照片；人脸识别装置，用于识别所述正面照片与所述无线通讯装置接收到由所述后台服务器根据所述刷卡信息所返回的司机照片是否为同一人，如果不是同一人，则所述人脸识别装置生成报警信号；车载主机，与所述车载刷卡器、无线通讯装置、人脸采集摄像机及人脸识别装置连接，所述车载主机控制所述无线通讯装置将所述刷卡信息发送给后台服务器，所述车载主机控制所述人脸识别装置启动所述识别，所述无线通讯将所述报警信号发送给所述后台服务器。

【技术特征摘要】
1.一种公交车司机身份识别系统，其特征在于，包括：车载刷卡器，用于获取司机的刷卡签到信息；无线通讯装置，用于与后台服务器通讯；人脸采集摄像机，用于获取司机的正面照片；人脸识别装置，用于识别所述正面照片与所述无线通讯装置接收到由所述后台服务器根据所述刷卡信息所返回的司机照片是否为同一人，如果不是同一人，则所述人脸识别装置生成报警信号；车载主机，与所述车载刷卡器、无线通讯装置、人脸采集摄像机及人脸识别装置连接，所述车载主机控制所述无线通讯装置将所述刷卡信息发送给后台服务器，所述车载主机控制所述人脸识别装置启动所述识别，所述无线通讯将所述报警信号发送给所述后台服务器。2.根据权利要求1所述的公交车司机身份识别系统，其特征在于，所述公交车司机身份识别系统还包括车速检测单元，与所述人脸采集摄像机连接，用于在检测到车速大于零时生成第一信号；所述第一信号触发所述人脸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张中华，廖志明，
申请(专利权)人：深圳市特维视科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44