The invention relates to the field of intelligent transportation, and provides a traffic flow monitoring system which can monitor and statistics the traffic flow, and can also take pictures and storage of illegal vehicles, including the induction module used to detect the speed of vehicles passing through the vehicle, and the induction module is induced to send this speed letter after a wheel rolling. The processing module is used to compare the speed information and output the counting information at the same speed information of the latter speed and the previous speed information; the counting module is used to add the statistical information to the received counting information; the storage module is used to store the speed information and statistical information of the car; the camera module is used to store the vehicle speed information and the statistical information. It is used to photograph and generate image information of the vehicle; the processing module handles and compares the image information. The latter image information is exported to the storage module when the latter image information is not matched with the previous image information.
【技术实现步骤摘要】
交通流量监控系统
本专利技术涉及智能交通领域,具体为一种交通流量监控系统。
技术介绍
随着经济的快速发展,人们的生活水平日益提高,汽车已经成为常用的代步工具之一。而随着汽车使用的增多,交通事故也随之增多,尤其是对于高速公路而言。因此,车流量也成为了一个重要的交通参数。车流量指的是在一定时间内,某条公路点上所通过的车辆数,作为一项实施公路效能管理的基础指标数据,常采用光栅、感应线圈等系统进行车流量的统计。在使用光栅对车流量进行统计的时候,首先在车辆通道的两侧安装两组红外对射光栅,当有车经过通道的时候,两组红外光栅先后被触发信号,计数一次,从而实现对一端时间内通过通道的车辆数的流量统计。在使用感应线圈进行车流量的统计时,由埋设在路表下的线圈和能够测量该线圈电感的电子设备组成,车辆通过线圈时,引起线圈磁场变化,检测器据此计算出车辆的流量、速度、时间占有率和长度等交通参数。然而,在出现有跟车的情况下,尤其是交通拥堵的时候,前后车辆之间的距离很近,此时不管采用光栅或感应线圈进行测量,会被视为一辆车经过,于是这两辆车的次数就会被统计为一次;又或者当有出现旁边车道车辆并行的情况下,同样会被测量系统默认为一辆车经过,从而导致测量的结果不准确、有误差,因此如何实现车流量的准确测量成为了一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种车流量监控数据准确的交通流量监控系统。本专利技术提供基础方案是:交通流量监控系统,包括安装在各条车道地表的感应模块,用于检测通过车辆的车速,其中,感应模块在感应到一次车轮碾压后发送该次的车速信息;处理模块,用于对接受到的车速信息进行比较,在 ...
【技术保护点】
交通流量监控系统,包括安装在各条车道地表的感应模块,用于检测通过车辆的车速,其特征在于:所述感应模块在感应到一次车轮碾压后发送该次的车速信息;处理模块,用于对接受到的车速信息进行比较,在接收到的后一车速信息与前一车速信息不相同时,输出一次计数信息;计数模块,用于接收计数信息,并对接收到的计数信息进行加法运算得到统计信息;存储模块,用于存储该车速信息和统计信息;摄像模块,用于对车辆进行拍照并生成图像信息;处理模块对图像信息进行处理和对比,在处理的后一图像信息与前一图像信息不匹配时,将后一图像信息输出到存储模块进行存储;所述存储模块还预存储有限时阈值,在处理模块接收到感应信息的时间间隔小于限时阈值时,摄像模块启动。
【技术特征摘要】
1.交通流量监控系统,包括安装在各条车道地表的感应模块,用于检测通过车辆的车速,其特征在于:所述感应模块在感应到一次车轮碾压后发送该次的车速信息;处理模块,用于对接受到的车速信息进行比较,在接收到的后一车速信息与前一车速信息不相同时,输出一次计数信息;计数模块,用于接收计数信息,并对接收到的计数信息进行加法运算得到统计信息;存储模块,用于存储该车速信息和统计信息;摄像模块,用于对车辆进行拍照并生成图像信息;处理模块对图像信息进行处理和对比,在处理的后一图像信息与前一图像信息不匹配时,将后一图像信息输出到存储模块进行存储;所述存储模块还预存储有限时阈值,在处理模块接收...
【专利技术属性】
技术研发人员:王强,
申请(专利权)人:重庆冀繁科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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