一种ETC联网运营质量评价方法及计算机存储介质技术

本发明专利技术提供一种ETC联网运营质量评价方法及计算机存储介质，所述方法包括以下步骤：基于预建立的分级质量评价模型采集预定ETC联网运营区域的多组基础质量评价指标数据，以得到多组基础质量评价指标分值，其中，所述分级质量评价模型包括多个第一级质量评价指标，每个第一级质量评价指标对应一组第二级质量评价指标，每个第二级质量评价指标对应一组第三级质量评价指标，所述第三级质量评价指标为基础质量评价指标；基于采集的每一组基础质量评价指标分值及其权重值计算对应第二级质量评价指标分值；基于计算出的每一组第二级质量评价指标分值及其权重值计算对应的第一级质量评价指标分值；基于计算出的多个第一级质量评价指标分值及其权重值获得质量评价结果。

A ETC network operation quality evaluation method and computer storage medium

The present invention provides a ETC network operation quality evaluation method and a computer storage medium. The method comprises the following steps: Based on a pre established hierarchical quality evaluation model, a number of groups of basic quality evaluation index data of a predetermined ETC network operating area are collected to obtain a number of basic qualitative evaluation indexes, among which the points are described. The level quality evaluation model includes a number of first grade quality evaluation indexes, each first grade quality evaluation index corresponds to a group of second grade quality evaluation indexes, each second grade quality evaluation index corresponds to a group of third grade quality evaluation index, and the third grade quality evaluation index is the basic quality evaluation index; based on each collection, each of the quality evaluation indexes is based on each index. The score of the basic quality evaluation index and its weight value calculation corresponding to the second grade quality evaluation index value; based on the calculated values of each group of second grade quality evaluation indexes and their weight values, the value of the first grade quality evaluation index of the first grade quality evaluation index and its weight value are obtained. The results of quality evaluation were obtained.

【技术实现步骤摘要】
一种ETC联网运营质量评价方法及计算机存储介质
本专利技术涉及ETC联网运营
，尤其涉及一种ETC联网运营质量评价方法及计算机存储介质。
技术介绍
ETC全称为电子不停车收费系统(ElectronicTollCollection)，是目前世界上最先进的路桥收费方式。其通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签(简称：OBU)与收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。采用ETC可有效减少因停车收费造成的延误及拥挤，可大大提高高速公路收费效率以及车辆运行效率，能够极大地缓解收费站区的拥堵现象。随着ETC用户量的持续增长，缓解拥堵的效果会越来越显著，从而大大节约用户的出行时间。目前，全国高速公路ETC已经基本实现全部联网，为了规范ETC的联网运营服务，国家交通运输部于2014年7月15日发布了《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》，作为公路工程行业标准。尽管国家出台了ETC联网运营和服务行业标准，但目前对各省(市、区)的ETC联网运营和服务的质量缺少一个统一、准确、有效的评价机制，从而难以对各区域的ETC联网运营和服务进行有针对性的、快速有效地质量监管，即难以快速发现各省(市、区)存在的各方面问题，难以及时督促整改。
技术实现思路
鉴于此，本专利技术实施例提供了一种ETC联网运营质量评价方法及计算机存储介质，以消除或改善现有技术中存在的一个或更多个缺陷。根据本专利技术的一方面，提供了一种ETC联网运营质量评价方法，该方法包括以下步骤：基于预建立的分级质量评价模型采集预定ETC联网运营区域的多组基础质量评价指标数据，以得到多组基础质量评价指标分值，其中，所述分级质量评价模型包括多个第一级质量评价指标，每个第一级质量评价指标对应一组第二级质量评价指标，每个第二级质量评价指标对应一组第三级质量评价指标，所述第三级质量评价指标为基础质量评价指标；基于每一组基础质量评价指标分值及其权重值计算对应第二级质量评价指标分值；基于计算出的每一组第二级质量评价指标分值及其权重值计算对应的第一级质量评价指标分值；基于计算出的多个第一级质量评价指标分值及其权重值获得质量评价结果。优选地，所述多个第一级质量评价指标包括以下评价指标中的至少两个：综合发展评价指标、运营管理评价指标以及系统运行评价指标。优选地，所述综合发展评价指标对应的一组第二级质量评价指标包括以下评价指标中的至少两个：ETC车道建设评价指标、交易情况评价指标以及用户服务评价指标。优选地，所述运营管理评价指标对应的一组第二级质量评价指标包括以下评价指标中的至少两个：发行管理评价指标、清分结算管理评价指标以及业务协调管理评价指标。优选地，所述系统运行评价指标对应的一组第二级质量评价指标包括以下评价指标中的至少两个：数据传输评价指标、交易稳定性评价指标。优选地，所述基础质量评价指标分为核心、重要和一般三个权重等级，各个基础质量评价指标的权重是基于其权重等级赋值除以本组内所有基础质量评价指标的权重等级赋值的加总后得到的。优选地，所有第一级质量评价指标的权重加总为100％，归属同一个第一级质量评价指标的所有第二级质量评价指标的权重加总为100％，归属同一个第二级质量评价指标的所有第三级质量评价指标的权重加总为100％。优选地，所采集的多组基础质量评价指标数据为多组基础质量评价指标分值。优选地，所采集的多组基础质量评价指标数据为多组基础质量评价指标值；所述采集预定ETC联网运营区域的多组基础质量评价指标数据，以得到多组基础质量评价指标分值的步骤包括：采集预定ETC联网运营区域的多组基础质量评价指标值，并基于预定的评分标准将多组基础质量评价指标值换算为多组基础质量评价指标分值。本专利技术实施例能够自动对各省(市、区)的ETC联网运营和服务进行统一、准确、有效、快速的评价，从而能够更有效地对各地区ETC联网运营和服务进行有针对性的、快速有效地质量监管。根据另一方面，本专利技术还提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储有计算机程序，在所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的方法。本专利技术的附加优点、目的，以及特征将在下面的描述中将部分地加以阐述，且将对于本领域普通技术人员在研究下文后部分地变得明显，或者可以根据本专利技术的实践而获知。本专利技术的目的和其它优点可以通过在书面说明及其权利要求书以及附图中具体指出的结构实现到并获得。本领域技术人员将会理解的是，能够用本专利技术实现的目的和优点不限于以上具体所述，并且根据以下详细说明将更清楚地理解本专利技术能够实现的上述和其他目的。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术的限定。在附图中：图1为本专利技术实施例中ETC联网运营质量评价方法的流程示意图。图2所示为基于本专利技术的方法得到的某区域的评价结果示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本专利技术做进一步详细说明。在此，本专利技术的示意性实施方式及其说明用于解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本专利技术，在附图中仅仅示出了与根据本专利技术的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本专利技术关系不大的其他细节。为了对ETC联网运营和服务进行统一、快速、有效的质量评价，以便于更高效地监管，本专利技术实施例根据数据的重要性和可获知性，提出了一种ETC联网运营质量评价方法。为了实现该方法，本专利技术构建了一种分级的质量评价模型。在该分级的质量评价模型中，定义了多级质量评价指标，在一实施例中，这多级质量评价指标例如包括三级指标：多个(或称多类)第一级质量评价指标、多组第二级质量评价指标以及多组第三级质量评价指标，每个第一级质量评价指标对应于一组第二级质量评价指标，每个第二级质量评价指标对应于一组第三级质量评价指标。或者说，同一组第三级质量评价指标从属于同一个第二级质量评价指标，同一组第二级质量评价指标从属于同一个第一级质量评价指标。基于一组第三级质量评价指标可以计算得到其上一级的第二级质量评价指标，而基于一组第二级质量评价指标可以计算得到其上一级的第二级质量评价指标。本专利技术实施例中，“一组”从数量上涵盖一个或多个。本专利技术实施例中，第三级质量评价指标为全国ETC清分结算系统产生的或者从各省(市、区)联网单位上报的各种具体指标，也即基础质量评价指标数据，如ETC车道覆盖率、ETC交易占比、数据传输次数等等。本专利技术实施例中，可根据这些基础质量评价指标值和预定的评分标准得到对应的基础质量评价指标评分值(简称分值)。在本专利技术实施例中，第一级质量评价指标优选地可包括如下3个指标：综合发展评价指标、运营管理评价指标、系统运行评价指标。这3个指标在此仅为举例，本专利技术并不限于此。综合发展评价指标对应的第二级质量评价指标为能够体现综合发展状况的一些评价指标，如ETC车道建设指标、ETC交易情况指标以及用户服务指标等。各二级指标下面的三级指标为更具体的细化指标。如下的表1给出了ETC运营质量评价模型中各级评价指标的示例。在下面的实施例中将以表1所示的指标为例给出质量评价结果。表1、质量评价模型中的各本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子不停车收费系统ETC联网运营质量评价方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：基于预建立的分级质量评价模型采集预定ETC联网运营区域的多组基础质量评价指标数据，以得到多组基础质量评价指标分值，其中，所述分级质量评价模型包括多个第一级质量评价指标，每个第一级质量评价指标对应一组第二级质量评价指标，每个第二级质量评价指标对应一组第三级质量评价指标，所述第三级质量评价指标为基础质量评价指标；基于每一组基础质量评价指标分值及其权重值计算对应第二级质量评价指标分值；基于计算出的每一组第二级质量评价指标分值及其权重值计算对应的第一级质量评价指标分值；基于计算出的多个第一级质量评价指标分值及其权重值获得质量评价结果。

【技术特征摘要】
1.一种电子不停车收费系统ETC联网运营质量评价方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：基于预建立的分级质量评价模型采集预定ETC联网运营区域的多组基础质量评价指标数据，以得到多组基础质量评价指标分值，其中，所述分级质量评价模型包括多个第一级质量评价指标，每个第一级质量评价指标对应一组第二级质量评价指标，每个第二级质量评价指标对应一组第三级质量评价指标，所述第三级质量评价指标为基础质量评价指标；基于每一组基础质量评价指标分值及其权重值计算对应第二级质量评价指标分值；基于计算出的每一组第二级质量评价指标分值及其权重值计算对应的第一级质量评价指标分值；基于计算出的多个第一级质量评价指标分值及其权重值获得质量评价结果。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述多个第一级质量评价指标包括以下评价指标中的至少两个：综合发展评价指标、运营管理评价指标以及系统运行评价指标。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述综合发展评价指标对应的一组第二级质量评价指标包括以下评价指标中的至少两个：ETC车道建设评价指标、交易情况评价指标以及用户服务评价指标。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：所述运营管理评价指标对应的一组第二级质量评价指标包括以下评价指标中的至少两个：发行管理评价指标、清分结算管理评价指标以及业务协调管理评价指标。5.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，李剑，梅乐翔，刘旭，高薪，黄芸，王梦佳，宋杰，张鹏，
申请(专利权)人：交通运输部路网监测与应急处置中心，
类型：发明
国别省市：北京,11