一种环保型物流小件运输车制造技术

本发明专利技术涉及一种环保型物流小件运输车，包括推杆、置物板、防护板和橡胶条，所述推杆的右端连接有运输车主体，且运输车主体的内侧左端安装有放置槽，所述放置槽的右侧固定有隔离板，所述置物板固定于隔离板的右侧，且置物板的上方设置有通风筛网，所述置物板的底端和升降架相连接，且升降架的底端两侧设置有支撑柱，所述防护板镶嵌于运输车主体的外侧右端，且运输车主体的底部安置有底座，所述底座的底端通过连接杆和行走轮相连接，且连接杆的两端镶嵌有限位杆。本发明专利技术的有益效果是：该环保型物流小件运输车，在运输车主体的外侧固定有防护板，能够在小车移动时对其前端的方位进行防护，避免意外的碰撞对其造成损坏。

A kind of environmental logistics small piece transport vehicle

The invention relates to an environmentally friendly logistics small piece transport car, which includes a push rod, a material plate, a protective plate and a rubber strip. The right end of the push rod is connected with a transport car body, and the inner left end of the main body of the transport car is equipped with a placement slot, and the right side of the placement slot is fixed with a isolation plate, and the material plate is fixed on the right side of the isolating plate. The bottom end of the material plate is connected with a lift frame, and a support column is arranged on both sides of the bottom end of the lifting frame, and the protective plate is inlaid on the outside right end of the main body of the transport car, and the bottom of the main body of the transport car is placed with a base, the bottom end of the base is connected by a connecting rod and a walking wheel. It is connected, and the ends of the connecting rod are inlaid with a finite position bar. The beneficial effect of the invention is that the environmental protection logistics small part transport vehicle is fixed with a protective plate on the outside of the main body of the transport car, and can protect the direction of the front end of the car when the car is moved, so as to avoid the damage caused by the accidental collision.

【技术实现步骤摘要】
一种环保型物流小件运输车
本专利技术涉及环保
，具体为一种环保型物流小件运输车。
技术介绍
环保，全称环境保护，是指人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续发展而采取的各种行动的总称。其方法和手段有工程技术的、行政管理的、创新研发的，也有法律的、经济的、宣传教育的等。环境保护又是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用，防止自然环境受到污染和破坏；对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理，以创造出适合于人类生活、工作的环境。环境保护是指人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续发展而采取的各种行动的总称。到本世纪末，世界上的大城市将达21个，大城市里的生活条件将进一步恶化：拥挤、水被污染、卫生条件差、无安全感——这些大城市的无序扩大也损害到了自然区。因此，无限制的城市化应当被看作是文明的新弊端。环保物流车是较为常见的运输工具，现有运输车使用时稳定性不佳，难以对物流小件起到防护作用，并且不能够对多种物流小件进行区分放置，同时工作人员易对其内侧的物流产生混乱。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种环保型物流小件运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有运输车使用时稳定性不佳，难以对物流小件起到防护作用，并且不能够对多种物流小件进行区分放置，同时工作人员易对其内侧的物流产生混乱的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种环保型物流小件运输车，包括推杆、置物板、防护板和橡胶条，所述推杆的右端连接有运输车主体，且运输车主体的内侧左端安装有放置槽，所述放置槽的右侧固定有隔离板，所述置物板固定于隔离板的右侧，且置物板的上方设置有通风筛网，所述置物板的底端和升降架相连接，且升降架的底端两侧设置有支撑柱，所述防护板镶嵌于运输车主体的外侧右端，且运输车主体的底部安置有底座，所述底座的底端通过连接杆和行走轮相连接，且连接杆的两端镶嵌有限位杆，所述底座的内侧固定有底板，且底板的顶端通过缓冲柱和运输车主体的底部相连接，所述防护板的内侧安装有调节杆，且调节杆的左端通过连接座和运输车主体相连接，所述置物板的内侧安装有软绵层，且软绵层的两侧固定有固定杆，所述固定杆的外侧开设有限位通孔，所述橡胶条镶嵌于置物板的边缘，所述运输车主体的外壁设置有记录板，且记录板的底侧安装有耐磨板。优选的，所述放置槽设置有三个，且放置槽等距分布在运输车主体的内侧左端。优选的，所述隔离板和运输车主体的底部呈垂直状结构，且隔离板的高度小于运输车主体的内侧高度。优选的，所述通风筛网通过螺母和运输车主体相连接，且通风筛网的网孔直径为0.3cm。优选的，所述升降架呈折叠状结构，且升降架的最大升降高度等于运输车主体的内侧高度。优选的，所述支撑柱设置有两个，且支撑柱关于升降架中轴线对称。优选的，所述限位通孔和置物板之间为一体化设计，且限位通孔的深度为2cm。优选的，所述橡胶条和置物板之间为粘接，且橡胶条的长度小于置物板的长度。优选的，所述软绵层的面积小于置物板的面积，且软绵层的厚度为1cm。优选的，所述耐磨板的外壁呈磨砂状结构，且耐磨板通过螺母和运输车主体相连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该环保型物流小件运输车，在运输车主体的外侧固定有防护板，能够在小车移动时对其前端的方位进行防护，避免意外的碰撞对其造成损坏，同时由放置槽可对物流小件进行放置，其放置槽设置有三个，且放置槽等距分布在运输车主体的内侧左端，能够对不同的物流小件进行区分放置，便于工作人员便捷的拿取，在运输车主体的外壁设置有记录板，能够对物流小件的信息进行记录，避免工作人员对其产生混淆，其通风筛网通过螺母和运输车主体相连接，且通风筛网的网孔直径为0.3cm，能够使小车内部的空气进行实时的流通，由升降架的设计可对置物板的高度进行调节，适用于不同情况下的使用需求，通过软绵层可对易损坏的物流小件进行保护，避免物流小件的晃动产生磨损，软绵层的面积小于置物板的面积，且软绵层的厚度为1cm，使得防护性能更佳，其隔离板和运输车主体的底部呈垂直状结构，且隔离板的高度小于运输车主体的内侧高度，能够对小车内侧空间进行分隔，大大提高了环保型物流小件运输车的实用性。附图说明图1为本专利技术一种环保型物流小件运输车的结构示意图；图2为本专利技术一种环保型物流小件运输车的防护板连接处结构示意图；图3为本专利技术一种环保型物流小件运输车的置物板结构示意图；图4为本专利技术一种环保型物流小件运输车的连接杆外侧结构示意图；图5为本专利技术一种环保型物流小件运输车的运输车主体外侧结构示意图。图中：1、推杆，2、运输车主体，3、放置槽，4、隔离板，5、通风筛网，6、置物板，7、防护板，8、升降架，9、支撑柱，10、底座，11、行走轮，12、底板，13、缓冲柱，14、调节杆，15、连接座，16、限位通孔，17、橡胶条，18、软绵层，19、固定杆，20、连接杆，21、限位杆，22、记录板，23、耐磨板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种环保型物流小件运输车，包括推杆1、运输车主体2、放置槽3、隔离板4、通风筛网5、置物板6、防护板7、升降架8、支撑柱9、底座10、行走轮11、底板12、缓冲柱13、调节杆14、连接座15、限位通孔16、橡胶条17、软绵层18、固定杆19、连接杆20、限位杆21、记录板22和耐磨板23，推杆1的右端连接有运输车主体2，且运输车主体2的内侧左端安装有放置槽3，放置槽3设置有三个，且放置槽3等距分布在运输车主体2的内侧左端，放置槽3的右侧固定有隔离板4，隔离板4和运输车主体2的底部呈垂直状结构，且隔离板4的高度小于运输车主体2的内侧高度，置物板6固定于隔离板4的右侧，且置物板6的上方设置有通风筛网5，通风筛网5通过螺母和运输车主体2相连接，且通风筛网5的网孔直径为0.3cm，置物板6的底端和升降架8相连接，且升降架8的底端两侧设置有支撑柱9，支撑柱9设置有两个，且支撑柱9关于升降架8中轴线对称，升降架8呈折叠状结构，且升降架8的最大升降高度等于运输车主体2的内侧高度，防护板7镶嵌于运输车主体2的外侧右端，且运输车主体2的底部安置有底座10，底座10的底端通过连接杆20和行走轮11相连接，且连接杆20的两端镶嵌有限位杆21，底座10的内侧固定有底板12，且底板12的顶端通过缓冲柱13和运输车主体2的底部相连接，防护板7的内侧安装有调节杆14，且调节杆14的左端通过连接座15和运输车主体2相连接，置物板6的内侧安装有软绵层18，且软绵层18的两侧固定有固定杆19，软绵层18的面积小于置物板6的面积，且软绵层18的厚度为1cm，固定杆19的外侧开设有限位通孔16，限位通孔16和置物板6之间为一体化设计，且限位通孔16的深度为2cm，橡胶条17镶嵌于置物板6的边缘，橡胶条17和置物板6之间为粘接，且橡胶条17的长度小于置物板6的长度，运输车主体2的外壁设置有记录板22，且记录板22本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环保型物流小件运输车，包括推杆(1)、置物板(6)、防护板(7)和橡胶条(17)，其特征在于：所述推杆(1)的右端连接有运输车主体(2)，且运输车主体(2)的内侧左端安装有放置槽(3)，所述放置槽(3)的右侧固定有隔离板(4)，所述置物板(6)固定于隔离板(4)的右侧，且置物板(6)的上方设置有通风筛网(5)，所述置物板(6)的底端和升降架(8)相连接，且升降架(8)的底端两侧设置有支撑柱(9)，所述防护板(7)镶嵌于运输车主体(2)的外侧右端，且运输车主体(2)的底部安置有底座(10)，所述底座(10)的底端通过连接杆(20)和行走轮(11)相连接，且连接杆(20)的两端镶嵌有限位杆(21)，所述底座(10)的内侧固定有底板(12)，且底板(12)的顶端通过缓冲柱(13)和运输车主体(2)的底部相连接，所述防护板(7)的内侧安装有调节杆(14)，且调节杆(14)的左端通过连接座(15)和运输车主体(2)相连接，所述置物板(6)的内侧安装有软绵层(18)，且软绵层(18)的两侧固定有固定杆(19)，所述固定杆(19)的外侧开设有限位通孔(16)，所述橡胶条(17)镶嵌于置物板(6)的边缘，所述运输车主体(2)的外壁设置有记录板(22)，且记录板(22)的底侧安装有耐磨板(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种环保型物流小件运输车，包括推杆(1)、置物板(6)、防护板(7)和橡胶条(17)，其特征在于：所述推杆(1)的右端连接有运输车主体(2)，且运输车主体(2)的内侧左端安装有放置槽(3)，所述放置槽(3)的右侧固定有隔离板(4)，所述置物板(6)固定于隔离板(4)的右侧，且置物板(6)的上方设置有通风筛网(5)，所述置物板(6)的底端和升降架(8)相连接，且升降架(8)的底端两侧设置有支撑柱(9)，所述防护板(7)镶嵌于运输车主体(2)的外侧右端，且运输车主体(2)的底部安置有底座(10)，所述底座(10)的底端通过连接杆(20)和行走轮(11)相连接，且连接杆(20)的两端镶嵌有限位杆(21)，所述底座(10)的内侧固定有底板(12)，且底板(12)的顶端通过缓冲柱(13)和运输车主体(2)的底部相连接，所述防护板(7)的内侧安装有调节杆(14)，且调节杆(14)的左端通过连接座(15)和运输车主体(2)相连接，所述置物板(6)的内侧安装有软绵层(18)，且软绵层(18)的两侧固定有固定杆(19)，所述固定杆(19)的外侧开设有限位通孔(16)，所述橡胶条(17)镶嵌于置物板(6)的边缘，所述运输车主体(2)的外壁设置有记录板(22)，且记录板(22)的底侧安装有耐磨板(23)。2.根据权利要求1所述的一种环保型物流小件运输车，其特征在于：所述放置槽(3)设置有三个，且放置槽(3)等距分布在运输...

【专利技术属性】
技术研发人员：石春炎，
申请(专利权)人：石春炎，
类型：发明
国别省市：浙江,33