A transmission mechanism of a universal joint, including the first transmission component and the second transmission component; the first transmission component and the second transmission component are provided with a number of connecting rods, and a number of connecting rods are fixed to the first transmission component and the second transmission component, and the first transmission component drives the second transmission component through a number of connecting rods. The second transmission component is provided with a shell and a fixed plate, the second transmission component is located in the shell, the fixed plate is fixed with the shell, and the fixed plate is fixed to the connecting rod. Compared with the existing technology, the vertical and horizontal shift of the second mobile parts can be realized by the function of the first transmission component and the second transmission component. In order to realize the vertical and horizontal movement of the workpiece, the workpiece can be transferred to the appropriate position according to the needs of the transmission mechanism, reducing the operation of the staff and improving the processing efficiency of the workpiece.
【技术实现步骤摘要】
一种万向接头的传送机构
本专利技术属于万向接头加工
,尤其是涉及一种万向接头的传送机构。
技术介绍
目前,国内外常见的空间交错轴之间的扭矩的传递方式,主要是通过万向接头来实现,万向接头主要包括单节式万向接头、双节式万向接头、可伸缩式万向接头、带弹簧式万向接头、流体万向接头和球形万向接头。万向接头是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向接头与传动轴组合,称为万向接头传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向接头传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向接头安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。万向接头的结构和作用有点像人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化,前驱动汽车的驱动桥,半轴与轮轴之间常用万向接头相连。但由于受轴向尺寸的限制,要求偏角又比较大,单个的万向接头不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等,容易造成振动,加剧部件的损坏,并产生很大的噪音,所以广泛采用各式各样的等速万向接头。同时在各种气动和手动工具中,经常需要使用到接头,以起到连接和传递力的作用,上述接头一般与套筒连接,套筒然后与施力臂连接,当外力施加在施力臂上时,通过套筒和接头将力传递给带有接头的连接件上,最后接头将力施加在紧固件上,从而将紧固件紧固在被连接物上,同时某些气动工具和手动工具在使用过程中,环境比较复杂,如汽车维修过程中,留给操作人员和维修工具的空间会 ...
【技术保护点】
一种万向接头的传送机构,其特征在于,包括第一传送组件(310)和第二传送组件(320);所述第一传送组件(310)和第二传送组件(320)之间设有若干连接杆(330),若干连接杆(330)与第一传送组件(310)和第二传送组件(320)固定连接,第一传送组件(310)通过若干连接杆(330)带动第二传送组件(320)的移动;所述第二传送组件(320)上设有壳体(340)和固定板(350),第二传送组件(320)位于壳体(340)内,固定板(350)与壳体(340)固定连接,且固定板(350)与连接杆(330)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种万向接头的传送机构,其特征在于,包括第一传送组件(310)和第二传送组件(320);所述第一传送组件(310)和第二传送组件(320)之间设有若干连接杆(330),若干连接杆(330)与第一传送组件(310)和第二传送组件(320)固定连接,第一传送组件(310)通过若干连接杆(330)带动第二传送组件(320)的移动;所述第二传送组件(320)上设有壳体(340)和固定板(350),第二传送组件(320)位于壳体(340)内,固定板(350)与壳体(340)固定连接,且固定板(350)与连接杆(330)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述第一传送组件(310)包括第一同步带轮(311)和第一同步带(312),第一同步带(312)与第一同步带轮(311)相适配,且第一同步带轮(311)上设有第一驱动件(313);所述第二传送组件(320)包括第二同步带轮(321)和第二同步带(322),第二同步带(322)与第二同步带轮(321)相适配,且第二同步带轮(321)上设有第二驱动件(323)。3.根据权利要求2所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述壳体(340)与第二同步带轮(321)转动连接,固定板(350)位于第二同步带(322)之间。4.根据权利要求2所述的一种万向接头的传送机构,其特征在于,所述第一传送组件(310)上设...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄春平,
申请(专利权)人:平湖市品耀机器自动化有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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