用于预报天气的垂直呈现的显示设备制造技术

用于预报天气的垂直呈现的显示设备。公开了用于接收和处理天气数据和飞行计划数据的装置和方法。所述装置包括第一显示器、输入单元和处理器。所述处理器被配置成接收飞行计划数据和天气数据，以及基于天气数据来确定哪些天气特性定位在预定的飞行高度值的预定范围内。所述处理器进一步被配置成指示第一显示器显示定位在输入飞行高度值以上和以下的预定范围内的那些天气数据连同飞行计划数据，以及指示第一显示器附加地显示由以下元素组成的组中的至少一个元素：战略信息天气、上行链路天气、来自外部天气数据提供者的天气信息、机上天气雷达信息、到飞行员的通知、航空信息服务数据、终端区域预报、空中交通相关信息。

A display device for forecasting the vertical presentation of the weather

A display device used to predict the vertical presentation of the weather. A device and method for receiving and processing weather data and flight plan data is disclosed. The device includes a first display, an input unit and a processor. The processor is configured to receive flight plan data and weather data, and weather data to determine which weather characteristics are located in a predetermined range of predetermined flight heights. The processor is further configured to indicate the first display position in the input flight height values above and below the predetermined range of the weather data together with the flight plan data, and indicate the first display additional displays at least one element is composed of the following elements: Strategic Information Group in the weather, weather, weather data from the external uplink providers of weather information, weather radar machine information, into the pilot's notice, aeronautical information services, data terminal area forecast, air traffic related information.

【技术实现步骤摘要】
用于预报天气的垂直呈现的显示设备相关申请的交叉引用本申请要求于2016年9月14日提交的印度临时专利申请No.201611031329的优先权。
本公开一般涉及接收和处理航空器的天气数据和飞行计划数据。特别地，本公开涉及用于接收和处理天气数据和飞行计划数据的显示设备，涉及具有此种显示设备的航空器，以及涉及用于接收和处理在航空器中的天气数据和飞行计划数据的方法。
技术介绍
在航空器的飞行期间，关于当前位置前面以及沿着航空器的计划的移动路径的天气条件的信息对于航空器上的操作程序（operatingprocedure）而言可能是关键的。尤其是，关于在航空器和航空器的移动路径前面的天气数据的详细的知识对在航空器上的操作程序而言可能是有帮助的。垂直情况显示器（VSD）提供与地形有关的飞行路径信息的战略的和战术的垂直呈现。例如，将VSD呈现于在航空器的驾驶舱中的综合导航（INAV）显示器的一部分中。通常，VSD在较低范围（lowerrange）处维持恒定的高宽比（aspectratio）以允许飞行员关于地形或海平面看到飞行计划或路径。该配置导致Y轴（垂直轴）比例（scale）是预定的并且不能被飞行人员调整。类似地，在较高范围处，VSD管理其垂直比例以覆盖在飞行计划中的最高航路点（waypoint）的高度约束。这再次导致了不能被飞行人员调整的Y轴比例。X轴（水平轴）范围比例可以被调整并且与呈现在INAV的横向部分上的相同的范围值绑定。在Y轴中的预定的和/或静态的高宽比以及最高航路点覆盖可以导致在垂直分布（profile）中表示上行链路预报天气的困难。诸如对于晴空湍流（clearairturbulence）（CAT）的上行链路预报天气数据之类的上行链路预报天气数据是由飞行空层（flightlevel）（FL）组提供，但是如果维持VSD垂直比例的高度约束，则数据显现为散布在VSD视图的小矩形块，因此使得对于例如飞行员的人类操作者而言难以辨别关于在VSD处指示的天气现象的细节。这样，提供可以在长途飞行的航线（course）上的飞行路径调整中辅助飞行员的战略天气展望（outlook）是期望的。这可以允许飞行员在可以上下调整的高度窗的预定范围内查看垂直预报天气，从而收集可以在请求飞行空层改变的决定中辅助飞行员的更详细的天气信息。另外，根据随后的
技术实现思路
和具体实施方式以及所附的权利要求，结合附图和该
技术介绍
，其他可期望的特征和特性将变得清楚。
技术实现思路
在本文中公开了用于接收和处理天气数据和飞行计划数据的处理单元、具有此种处理单元的航空器以及用于接收和处理天气数据和飞行计划数据的方法的各种非限制性实施例。在第一非限制性实施例中，提供了一种用于接收和处理天气数据和飞行计划数据的显示设备。显示设备包括第一显示器，所述第一显示器被配置成显示天气数据和飞行计划数据，输入单元，所述输入单元被配置成从操作者接收输入值，其中所述输入值是飞行高度值，以及处理器。处理器被配置成接收包含至少航空器的移动路径的飞行计划数据、接收包含至少位置信息和属于所述位置信息的天气特性的天气数据、基于天气数据的位置信息来确定哪些天气特性定位在输入飞行高度值的预定范围内、指示第一显示器显示定位在输入飞行高度值以上和以下的预定范围内的那些天气数据连同飞行计划数据，以及指示第一显示器附加地显示由以下元素组成的组中的至少一个元素：战略信息天气、上行链路天气、来自外部天气数据提供者的天气信息、机上天气雷达信息、到飞行员的通知、航空信息服务数据、终端区域预报、空中交通相关信息。在第二非限制性实施例中，提供了一种航空器，所述航空器包括用于接收和处理天气数据和飞行计划数据的显示设备，所述显示设备包括：第一显示器，被配置成显示天气数据和飞行计划数据，输入单元，被配置成从操作者处接收输入值，其中所述输入值是飞行高度值，以及处理器。所述处理器被配置成：接收包含至少航空器的移动路径的飞行计划数据、接收包含至少位置信息和属于所述位置信息的天气特性的天气数据、基于天气数据的位置信息来确定哪些天气特性定位在输入飞行高度值的预定范围内、指示第一显示器显示定位在输入飞行高度值以上和以下的预定范围内的那些天气数据连同飞行计划数据，以及指示第一显示器附加地显示由以下元素组成的组中的至少一个元素：战略信息天气、上行链路天气、来自外部天气数据提供者的天气信息、机上天气雷达信息、到飞行员的通知、航空信息服务数据、终端区域预报、空中交通相关信息。在第三非限制性实施例中，提供了一种用于处理和显示在航空器中的天气数据和飞行计划数据的方法。所述方法包括以下步骤：接收是飞行高度值的输入值；接收包含至少航空器的移动路径的飞行计划数据；接收包含至少位置信息和属于所述位置信息的天气特性的天气数据；基于天气数据的位置信息来确定哪些天气特性定位在输入飞行高度值的预定范围内；指示显示器显示定位在输入飞行高度值以上和以下的预定范围内的那些天气数据连同飞行计划数据；以及指示所述显示器附加地显示由以下元素组成的组中的至少一个元素：战略信息天气、上行链路天气、来自外部天气数据提供者的天气信息、机上天气雷达信息、到飞行员的通知、航空信息服务数据、终端区域预报、空中交通相关信息。附图说明将容易理解本专利技术的优点，因为当结合附图考虑时通过参考以下具体实施方式，本专利技术的优点变得更好理解，其中：图1是垂直情况显示器（VSD）的图形表示；图2是具有航空器参考和天气特性的VSD的图形表示；图3是根据一些实施例的属于显示设备的VSD的图形表示；图4是根据一些实施例的属于显示设备的VSD的图形表示；图5是根据一些实施例的属于显示设备的VSD的图形表示；图6是根据一些实施例的显示设备和其部件的图形表示；以及图7是根据一些实施例的方法的示意性表示。具体实施方式以下具体实施方式本质上仅是示例性的并且不旨在限制应用和用途。如在本文中使用的那样，词语“示例性的”意味着“用作示例、实例或说明”。因此，在本文中描述为“示例性的”任何实施例不一定相对于其他实施例被解释为优选的或有利的。在本文中描述的所有实施例都是提供的示例性实施例以使本领域技术人员能够做出或使用公开的实施例并且不限于由权利要求限定的本公开的范围。此外，不旨在被呈现在先前的
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技术介绍
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技术实现思路
、以下具体实施方式中或针对任何特定的计算机系统的任何表达的或暗示的理论束缚。在该文件中，诸如第一和第二以及诸如此类的相关的术语可以仅仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开来，而不一定要求或暗示在此种实体或动作之间的任何实际的此种关系或顺序。除非由权利要求语言具体限定，否则诸如“第一”、“第二”、“第三”等之类的数字的序数（numericalordinal）简单地表示多个中的不同的单个并且不暗示任何顺序或序列。最后，为了简洁起见，可以不在本文中详细描述涉及计算机系统和计算机系统的其他功能的方面（以及计算机系统的个别的操作部件）的常规的技术和部件。此外，包含在本文中的各图中示出的连接线旨在表示在各个元素之间的示例功能的关系和/或物理的和/或机械的耦合。应当注意，可以在本公开的实施例中呈现很多替代的或附加的功能的关系或物理的连接。一般来说，在本文中并且参考以下附图描述的系统和方法以增强预报天气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于接收和处理天气数据和飞行计划数据的显示设备，包括：第一显示器，其被配置成显示天气数据和飞行计划数据；输入单元，其被配置成从操作者接收输入值，其中所述输入值是飞行高度值；处理器，其被配置成：接收包含至少航空器的移动路径的飞行计划数据；接收包含至少位置信息和属于所述位置信息的天气特性的天气数据；基于天气数据的位置信息来确定哪些天气特性定位在输入飞行高度值的预定范围内；指示第一显示器显示定位在输入飞行高度值以上和以下的预定范围内的那些天气数据连同飞行计划数据；指示第一显示器附加地显示由以下元素组成的组中的至少一个元素：战略信息天气、上行链路天气、来自外部天气数据提供者的天气信息、机上天气雷达信息、到飞行员的通知、航空信息服务数据、终端区域预报、空中交通相关信息。

【技术特征摘要】
2016.09.14 IN 201611031329;2017.05.15 US 15/5949481.一种用于接收和处理天气数据和飞行计划数据的显示设备，包括：第一显示器，其被配置成显示天气数据和飞行计划数据；输入单元，其被配置成从操作者接收输入值，其中所述输入值是飞行高度值；处理器，其被配置成：接收包含至少航空器的移动路径的飞行计划数据；接收包含至少位置信息和属于所述位置信息的天气特性的天气数据；基于天气数据的位置信息来确定哪些天气特性定位在输入飞行高度值的预定范围内；指示第一显示器显示定位在输入飞行高度值以上和以下的预定范围内的那些天气数据连同飞行计划数据；指示第一显示器附加地显示由以下元素组成的组中的至少一个元素：战略信息天气、上行链路天气、来自外部天气数据提供者的天气信息、机上天气雷达信息、到飞行员的通知、航空信息服务数据、终端区域预报、空中交通相关信息。2.根据权利要求1所述的显示设备，其中所述处理器被配置成指示第一显示器显示由以下元素组成的组中的至少两个元素的组合：战略信息天气、上行链路天气、来自外部天气数据提供者的天气信息、机上天气雷达信息、到飞行员的通知、航空信息服务数据、终端区域预报、空中交通相关信息。3.根据权利要求1或2所述的显示设备，其中所述处理器被配置成确定连续区域并且基于这些连续区域来指示第一显示器显示信息。4.根据权利要求3所述的显示设备，其中所述处理器被配置成通过矢量形状、栅格数据、线、符号、文本中的至少一个来限定连续区域。5.根据权利要求4所述的显示设备，其中所述处理器被配置成通过矢量形状、栅格数据、线、符号、文本中的至少两个的组合...

【专利技术属性】
技术研发人员：J比勒克，Z埃希勒，M齐亚尼克，A拉耶，P曼农，D摩登豪尔，R卡特瓦，
申请(专利权)人：霍尼韦尔国际公司，
类型：发明
国别省市：美国,US