The invention discloses a double type building cart, comprising a vehicle body, wherein one end of the body is connected to the front end of the handle, the bottom of the vehicle body is provided with a fixed frame and the fixed frame are installed on the bottom of the plate, one side of the horizontal plate is provided with third mounting bar, the third bar installation the third is provided with a telescopic rod, third locking screws are arranged between the third telescopic rod and third mounting rod. The bottom of the car body can be set up right after placing the goods at the telescopic handle, quite heavy, assist can through the handle to help handling, and in peacetime light cargo, can be placed in a zoom body, reduce the occupied space, convenient transportation, the transverse center bottom is provided with a first telescopic rod, a rubber pad surface uplift can play a stabilizing role is very good, can let the first loosen the locking screw down to stabilize the body, pull the car parked in the simple and reasonable structure, convenient operation, and has good popularization value.
【技术实现步骤摘要】
一种双人式建筑手拉车
本专利技术涉及手拉车
,尤其涉及一种双人式建筑手拉车。
技术介绍
手拉车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手拉车物料搬运技术不断发展,但手拉车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手拉车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。而如今的手拉车为单手柄即只有前手柄的手拉车,在搬运重物时需要他人的协助时却无从下手着力,颇为不便,另外如今的手拉车在停放时稳定性差,会有拉车倒塌的情况发生,在卸货时,高度的无法调节也是增加了卸货的难度,对建筑施工的进度造成了影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种双人式建筑手拉车。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种双人式建筑手拉车,包括车体,所述车体的一端连接有前手柄,所述车体的底部一端活动连接有固定架,所述固定架的底部安装有横板,所述横板的一侧安装有第三安装杆,所述第三安装杆的上侧设有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆与第三安装杆之间设置有第三锁紧螺丝,所述横板的底部一侧安装有转轴,所述转轴的另一端活动连接有滚动轮,所述车体的底部右侧固定安装有第二安装杆,所述第二安装杆的一端活动连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆与第二安装杆之间设置有第二锁紧螺丝,所述第二伸缩杆的另一端固定连接有后手柄。优选的,所述前手柄的表面设有防滑层。优选的,所述第二伸缩杆及第三伸缩杆的表面设置有凹槽。优选的,所述横板的底部中央固定连接有第一安装杆,第一安装杆的另一端连接有第一伸 ...
【技术保护点】
一种双人式建筑手拉车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的一端连接有前手柄(2),所述车体(1)的底部一端活动连接有固定架(3),所述固定架(3)的底部安装有横板(5),所述横板(5)的一侧安装有第三安装杆(17),所述第三安装杆(17)的上侧设有第三伸缩杆(15),所述第三伸缩杆(15)与第三安装杆(17)之间设置有第三锁紧螺丝(16),所述横板(5)的底部一侧安装有转轴(6),所述转轴(6)的另一端活动连接有滚动轮(7),所述车体(1)的底部右侧固定安装有第二安装杆(11),所述第二安装杆(11)的一端活动连接有第二伸缩杆(13),所述第二伸缩杆(13)与第二安装杆(11)之间设置有第二锁紧螺丝(14),所述第二伸缩杆(13)的另一端固定连接有后手柄(12)。
【技术特征摘要】
1.一种双人式建筑手拉车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的一端连接有前手柄(2),所述车体(1)的底部一端活动连接有固定架(3),所述固定架(3)的底部安装有横板(5),所述横板(5)的一侧安装有第三安装杆(17),所述第三安装杆(17)的上侧设有第三伸缩杆(15),所述第三伸缩杆(15)与第三安装杆(17)之间设置有第三锁紧螺丝(16),所述横板(5)的底部一侧安装有转轴(6),所述转轴(6)的另一端活动连接有滚动轮(7),所述车体(1)的底部右侧固定安装有第二安装杆(11),所述第二安装杆(11)的一端活动连接有第二伸缩杆(13),所述第二伸缩杆(13)与第二安装杆(11)之间设置有第二锁紧螺丝(14),所述第二伸缩杆(13)的另一端固定连接有后手柄(12)。2.根据权利要求1所述的一种双人式建筑手拉车,其特征在于,所...
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