方便运输的梯组的多功能组合模块制造技术

方便运输的梯组的多功能组合模块。涉及梯子，尤其涉及方便运输的梯组及该多功能组合模块。包括梯身本体和踏板；梯身本体的两端分别设有第一连接端和第二连接端，第一连接端与的第二连接端相适配，并分别设有通孔；第一连接端为设置在所述梯身本体的凸台，第二连接端为设置在梯身本体的凹槽。梯身本体采用方管制作。包括若干梯组，若干梯组之间通过连接装置固定连接，组合模块的底部和顶部分别设有底部和顶部定位机构，连接装置为螺栓、销钉或加长螺杆。本案具有结构简单、拆卸后可以方便地放置在轿车后备厢内等空间，便于装载和运输，所需要的结构零件通用性好，加工简单，组装快捷方便，制作成本低等特点。

Multi-function modular modular of ladder group for convenient transportation

The multi-function combination module of the ladder group which is convenient to transport. It relates to a ladder, especially a ladder group for convenient transportation and a multi-functional combination module. Including the ladder body and the pedal body; both ends of the ladder are respectively provided with a first connecting end and the second connecting end, the first connecting terminal and the second connecting terminal adapter, and provided with a through hole; the first end is arranged on the convex table of the ladder body, second connecting end groove arranged on the ladder body the. The body of the ladder body is made of square tube. The utility model comprises a plurality of ladder groups, and a plurality of ladder groups are fixedly connected through a connecting device. The bottom and the top part of the combined module are respectively provided with a bottom and top positioning mechanism, and the connecting device is a bolt, a pin or a lengthening screw. This case has simple structure, and it can be conveniently placed in the car compartment and other space after dismantling, so that it can be easily loaded and transported. The structural parts need good versatility, simple processing, fast and convenient assembly, low production cost and so on.

【技术实现步骤摘要】
方便运输的梯组的多功能组合模块
本技术涉及梯子，尤其涉及方便运输的梯组的多功能组合模块。
技术介绍
爬梯是工业及民用建筑中经常设置的附属设施，其工作环境有时极为恶劣；现有技术的梯子，有的是固定高度，由于高度不可调节，使用场合受到限制，通用性差、不能满足不同场合的使用要求，有的采用可调节高度，但是高度调节结构复杂，容易出现故障，使用可靠性受到影响，而且质量重，使用者不便携带，而且制作成本高，拆装、运输不方便。
技术实现思路
本技术针对以上问题，提供了一种结构简单、拆装方便，拆卸后可以方便地放置在轿车后备厢内等空间，便于装载和运输，所需要的结构零件通用性好，加工简单，组装快捷方便，制作成本低的方便运输的梯组及包含该多功能组合模块。本技术的技术方案是：包括梯身本体和踏板；所述梯身本体的两端分别设有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与的第二连接端相适配，并分别设有通孔；所述第一连接端为设置在所述梯身本体的凸台，所述第二连接端为设置在梯身本体的凹槽。所述梯身本体采用方管制作。包括若干梯组，若干所述梯组之间通过连接装置固定连接，所述组合模块的底部设有底部定位机构，所述组合模块的顶部设有顶部定位机构。所述连接装置为螺栓、销钉或加长螺杆。所述连接装置包括中间定位机构，所述中间定位机构包括套设于所述梯组表面的方形套管，所述方形套管通过连接件与所述梯组连接；所述套管两侧分别设有与所述第一连接端适配的第一U型卡槽和与所述第二连接端适配的第二U型卡槽，所述第一连接端和第二连接端分别与第一U型卡槽和第二U型卡槽固定连接。所述底部定位机构包括底板和连接头一，所述连接头一固定设置在所述底板的顶部，所述底板的底部与地面固定连接；所述连接头一与所述多功能组合模块的底部连接。所述底部定位机构包括脚轮，所述脚轮的顶部设有固定连接的连接头二，所述连接头二与所述组合模块的底部固定连接。所述顶部定位机构包括支撑板，所述支撑板的一侧设有连接头三，另一侧与墙面固定连接；所述连接头三与所述组合模块中的顶节梯组的顶部适配连接。所述顶部定位机构包括弧形的勾体，所述勾体的尾部设有连接头四，所述连接头四与所述组合模块中的顶节梯组的顶部适配连接。所述组合模块为单杆、H型梯、倒V型梯、人字形梯、平面脚手架或立体脚手架。本技术中梯组采用方管制作，踏板连接在梯组的外侧；梯组的顶部与底部分别设有可连接的第一连接端和第二连接端，实现梯组可组合拼接使用的方式；通过底部定位机构和顶部定位机构增强梯组的组合的稳定性和安全性。本案具有结构简单、拆卸后可以方便地放置在轿车后备厢内等空间，便于装载和运输，所需要的结构零件通用性好，加工简单，组装快捷方便，制作成本低等特点。附图说明图1是实施例一的结构示意图；图2是实施例二的结构示意图；图3是实施例二中的顶部定位机构的结构示意图；图4是图3的俯视图；图5是图3的左视图；图6是实施例二中H型梯的结构示意图；图7是实施例三中的结构示意图；图8是图7的左视图；图9是实施例三中的顶部定位机构的结构示意图；图10是图9的俯视图；图11是图9的左视图；图12是实施例四的结构示意图；图13是实施例五中中间定位机构的结构示意图；图14是图13的左视图；图15是实施例五中倒V型梯的结构示意图；图16是实施例五中平面脚手架的结构示意图；图中1是梯身本体，11是第一连接端，111是凸台，12是第二连接端，121是凹槽，2是踏板，3是连接装置，31是螺栓，32是中间定位机构，33是加长螺杆，321是方形套管，4是底部定位机构，411是底板，412是连接头一，421是脚轮，422是连接头二，5是顶部定位机构，511是支撑板，512是连接头三，521是勾体，522是连接头四，6是H型梯，7是倒V型梯，8是平面脚手架。具体实施方式实施例一本实施例如图1所示，包括梯身本体1和踏板2；踏板2可拆卸均布设置在梯组的外侧；所述梯身本体1的两端分别设有第一连接端11和第二连接端12，所述第一连接端11与的第二连接端12相适配，并分别设有通孔；第一连接端11和第二连接端12上分别设有通孔，第一连接端11与第二连接端12拼接配合后，其两通孔可同轴，供螺栓31穿过并使第一连接端11和第二连接端12固定；所述第一连接端11为设置在所述梯身本体1的凸台111，所述第二连接端12为设置在梯身本体1的凹槽121。所述梯身本体1采用方管制作。梯组用方型管制作，两侧设有供脚手攀登结构和双脚站立结构；梯身本体1的长度为80～300cm。实施例二本实施例如图2-6所示，包括若干梯组，若干所述梯组之间通过连接装置3固定连接，连接装置3将梯组与梯组之间固定连接，所述组合模块的底部设有底部定位机构4，所述组合模块的顶部设有顶部定位机构5。所述连接装置3为螺栓31、销钉（拼装呈单杆时一般采用螺栓31或销钉固定连接）或加长螺杆33（拼接H型梯6，是将单杆与单杆之间通过加长螺杆33横向拼接）。所述底部定位机构4包括底板411和连接头一412，所述连接头一412固定设置在所述底板411的顶部，所述底板411的底部与地面固定连接；所述连接头一412与所述多功能组合模块的底部连接。所述底板411上设有定位孔，可以通过长钉、膨胀螺栓、预埋件等与各种地面相固定。连接头一412是底板411与底节梯组（组合模块中最底层梯组）的底部固定连接的桥梁。连接头一412的截面为三角形，顶角在三角形的顶部，底节梯组的底部为凸台111，连接在连接头一412中，底板411固定时，松开螺栓31可对梯组进行角度调节，提高装置的稳定性。所述顶部定位机构5包括支撑板511，所述支撑板511的一侧设有连接头三512，另一侧与墙面固定连接；所述连接头三512与所述组合模块中的顶节梯组的顶部适配连接。所述支撑板511上设有若干通孔孔，可与墙面、顶面通过长钉、膨胀螺栓、螺栓31等固定连接；连接头三512与顶节（组合模块最上一节梯组）适配固定连接，顶节梯组的顶部为凹槽121，其设有连接通孔，连接头三512设有适配的通孔，卡设在凹槽121部，通过螺栓31固定连接，连接头三512也是连接支撑板511和组合模块的一个桥梁、纽带。本实施例中的顶部定位机构5和底部定位机构4可以为同一结构，提高零配件的通用性。所述组合模块为单杆、H型梯6。单杆型如图2所示，梯组与梯组之间上下固定连接，并配有合适的顶部定位机构5和底部定位机构4。H型梯6如图5所示，将单杆型通过加长螺杆33横向拼接，并分别设有合理数量的顶部定位机构5和底部定位机构4。实施例三本实施例如图7-11所示，本实施例是对实施例二中的顶部定位机构5进行改进；所述顶部定位机构5包括弧形的勾体521，所述勾体521的尾部设有连接头四522，所述连接头四522与所述组合模块中的顶节梯组的顶部适配连接。弧形勾体521可与横放或立放与柱状物体进行定位连接。勾体521的弧形凹面用于钩挂支撑体，连接头四522与顶节梯组固定连接。实施例四本实施例如图12所示，本实施例是对实施例二中的底部定位机构4进行改进；所述底部定位机构4包括脚轮421，所述脚轮421的顶部设有固定连接的连接头二422，所述连接头二422与所述组合模块的底部固定连接。脚轮421上设有锁紧装置，脚轮421为易购品，脚轮421解本文档来自技高网...

【技术保护点】
方便运输的梯组的多功能组合模块，所述梯组包括梯身本体和踏板；所述梯身本体的两端分别设有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与的第二连接端相适配，并分别设有通孔；所述第一连接端为设置在所述梯身本体的凸台，所述第二连接端为设置在梯身本体的凹槽；其特征在于，所述多功能组合模块包括若干梯组，若干所述梯组之间通过连接装置固定连接，所述组合模块的底部设有底部定位机构，所述组合模块的顶部设有顶部定位机构。

【技术特征摘要】
1.方便运输的梯组的多功能组合模块，所述梯组包括梯身本体和踏板；所述梯身本体的两端分别设有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与的第二连接端相适配，并分别设有通孔；所述第一连接端为设置在所述梯身本体的凸台，所述第二连接端为设置在梯身本体的凹槽；其特征在于，所述多功能组合模块包括若干梯组，若干所述梯组之间通过连接装置固定连接，所述组合模块的底部设有底部定位机构，所述组合模块的顶部设有顶部定位机构。2.根据权利要求1所述的多功能组合模块，其特征在于，所述连接装置为螺栓、销钉或加长螺杆。3.根据权利要求1所述的多功能组合模块，其特征在于，所述连接装置包括中间定位机构，所述中间定位机构包括套设于所述梯组表面的方形套管，所述方形套管通过连接件与所述梯组连接；所述套管两侧分别设有与所述第一连接端适配的第一U型卡槽和与所述第二连接端适配的第二U型卡槽，所述第一连接端和第二连接端分别与第一U型卡槽和第二U型卡槽固定连接。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海瑞，
申请(专利权)人：王海瑞，
类型：新型
国别省市：江苏,32