一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件制造技术

技术编号:17172512 阅读:21 留言:0更新日期:2018-02-02 05:35
本实用新型专利技术公开了一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件,包括电缆组件本体,所述电缆组件本体包括彼此共轴线的壳体和电缆,所述电缆的内导体Ⅰ的一端位于所述壳体的中心孔中,在壳体中设置有限位组件,所述限位组件将内导体Ⅰ拆卸式地固定在中心孔中,限位组件能防止内导体Ⅰ沿轴向窜动;同时限位组件将电缆的屏蔽层与壳体电连接。通过在电缆组件中设置限位组件,以限制电缆的内导体的轴向移动,进而避免连接器内导体产生轴向移动,继而保证了射频信号传输的可靠性。

A high reliability and ultra low loss high frequency cable component for Aeronautics and Astronautics

The utility model discloses a high reliability high frequency ultra low loss cable assemblies for aerospace, including cable assembly body, the body of each axis of the cable assembly includes a housing and cable, one end of the inner conductor of the cable of the center hole in the shell, a component is arranged in the shell, the limiting component of inner conductor of detachably fixed in the center of Kong Zhong, a limiting component can prevent the inner conductor of axially moving; while the shielding layer of the cable assembly is connected with the shell body. By setting up the limiting assembly in the cable assembly, the axial movement of the inner conductor of the cable is limited, thereby avoiding axial movement of the inner conductor of the connector, and then ensuring the reliability of the transmission of the radio frequency signal.

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件
本技术涉及一种电缆组件,具体涉及一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件。
技术介绍
随着电力电子技术的迅速发展,军工、通信、航空航天要求在严酷环境下实现超低损耗的高可靠性传输射频信号。传统的射频电缆组件柔软度较差、抗弯折能力较弱、抗扭强度低,满足不了市场需求。且在使用时,会弯折电缆组件,而弯折电缆组件时,由于电缆直径大,电缆的内导体施加到连接器内导体的推力或拉力极大,电缆的内导体窜动会导致与之连接的电缆内导体连接的连接器内导体出现凸出连接器外壳或缩针现象,降低了射频信号传输的可靠性。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件,解决弯折电缆组件时,电缆的内导体窜动会导致与之连接的连接器内导体出现凸出连接器外壳或缩针的问题。本技术通过在传统的电缆组件中设置限位组件,以限制电缆的内导体的轴向移动,进而避免与电缆内导体连接的连接器内导体产生轴向移动。本技术通过下述技术方案实现:一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件,包括电缆组件本体,所述电缆组件本体包括彼此共轴线的壳体和电缆,所述电缆的内导体Ⅰ的一端位于所述壳体的中心孔中,在壳体中设置有限位组件,所述限位组件将内导体Ⅰ拆卸式地固定在中心孔中,限位组件能防止内导体Ⅰ沿轴向窜动;同时限位组件将电缆的屏蔽层与壳体电连接。通过在电缆组件中设置限位组件,以限制电缆的内导体的轴向移动,进而避免连接器内导体产生轴向移动,继而保证了射频信号传输的可靠性。进一步地,所述限位组件包括绝缘片、衬套和壳尾件,在壳体的中心孔上靠近电缆的一端设置有孔径依次增大并均与中心孔共轴线的卡位孔和螺纹孔;所述绝缘片套设在内导体Ⅰ上,且绝缘片与内导体Ⅰ卡合连接,绝缘片上远离内导体Ⅰ的一端与卡位孔的孔壁接触;所述衬套套设在电缆的屏蔽层上,并与屏蔽层焊接,在衬套上靠近绝缘片的一端设置有与衬套共轴线的压环,所述压环的外径大于衬套的外径,压环上远离衬套的一端与绝缘片接触;所述壳尾件套设在电缆上,其一端插入螺纹孔中,并与螺纹孔螺纹连接,旋转壳尾件能使其插入螺纹孔的一端压在压环上;壳尾件通过衬套将电缆的屏蔽层与壳体电连接。绝缘片和卡位孔的设置避免了内导体Ⅰ向左(图中所示A方向)窜动,绝缘片、衬套、壳尾件、螺纹孔和压环的设置避免了内导体Ⅰ向右(图中所示B方向)窜动;同时,通过旋转壳尾件与壳体之间通过螺纹连接,不仅便于限位组件的拆装固定,还利于通过旋转壳尾件来进一步压紧压环和绝缘片,增强绝缘片的稳定性,继而避免内导体Ⅰ产生轴向窜动,进而避免了连接器内导体凸出连接器外壳或缩针。同时,在将衬套和屏蔽层焊接时,先把剥皮后电缆的屏蔽层镀上一层薄锡,然后将镀好锡的电缆安装在衬套中,将锡加入衬套与电缆屏蔽层中,实施焊接。焊接中,需对衬套进行加热直至焊料融化,以使电缆设定位置与相关部位焊接。而直接将屏蔽层与壳体焊接时,若是绝缘片在轴向上与相邻部件之间有间隙,直接将屏蔽层与壳体焊接,则很难对焊接固定的电缆组件进行轴向间隙调整,因此仍旧会在弯折电缆时产生内导体Ⅰ的轴向窜动;并且相对于加热衬套即能将焊料融化来说,直接将屏蔽层与壳体焊接时,需要对整个壳体进行加热,不仅增加所需加热部件体积,增加了加热时间,降低了生产效率,且由于是加热整个壳体,而电缆与壳体焊接时,一部分塑料层,例如绝缘层会位于壳体中,并受到壳体内部高温环境的影响,继而膨胀,使电缆在轴向和径向均产生较大变形,影响电缆信息传输质量;而本电缆组件中,仅需对衬套进行加热,不仅减少所需加热部件的体积,降低加热时间,提高了生产效率,并且由于衬套仅包覆电缆的屏蔽层,因此其对电缆的塑料成分影响极小,不会导致电缆在轴向和径向产生较大变形,进而保证了电缆信息传输质量。进一步地,所述电缆为双屏蔽电缆,其从内导体Ⅰ向外依次设置有绝缘层、内屏蔽层、中间层、外屏蔽层和护套,所述压环的内径小于衬套的内径,压环的内壁与内屏蔽层焊接,衬套的内壁与外屏蔽层焊接。采用双屏蔽电缆会提高本电缆组件的屏蔽效果,但需要使衬套与双屏蔽电缆的内、外屏蔽层均连接,因此将压环的内径设置成小于衬套的内径,以使压环的内壁与内屏蔽层焊接,衬套的内壁与外屏蔽层焊接。进一步地,在衬套的侧壁上沿其径向设置有导料通孔Ⅰ。在将衬套和屏蔽层焊接时,从衬套的导料通孔Ⅰ将锡加入衬套与电缆屏蔽层中,实施焊接焊接。同时,由于将电缆对应位置插入衬套,并且配合相对紧密,使得焊接比较困难,设置导料通孔Ⅰ,可将焊锡通过此孔融化于衬套与电缆屏蔽层之间,并能将多余的焊料排除。进一步地,所述电缆上位于壳体中的绝缘层截断面和内屏蔽层截断面均与绝缘片接触,电缆上位于壳体中的中间层截断面和外屏蔽层截断面均与压环上远离绝缘片并位于衬套内侧的端面接触,电缆上位于壳体中的护套截断面与衬套远离绝缘片的一端接触。进一步地,所述绝缘片为PEI绝缘子。PEI(聚醚酰亚胺)是一种具有极佳稳定性的塑料工程树脂,具有好的高低温特性、耐腐蚀、介电常数小。进一步地,所述电缆组件本体还包括彼此共轴线的外螺套、弹簧止位环、内导体Ⅱ、绝缘件和垫圈,所述壳体上远离电缆的一端插入外螺套的中心孔中,并通过弹簧止位环与外螺套卡接,外螺套能相对壳体独立旋转,且外螺套中心孔中的螺纹位于远离壳体的一端;所述垫圈套设在壳体侧壁上远离电缆的一端,且垫圈的外径大于外螺套的螺纹直径;所述内导体Ⅱ的一端位于外螺套的中心孔中,内导体Ⅱ的另一端位于壳体的中心孔中,并与内导体Ⅰ焊接;所述绝缘件套设在内导体Ⅱ上,并将内导体Ⅱ固定在壳体的中心孔中远离电缆的一端。垫圈可增加连接器的水密性指标,进而增加连接器的可靠性。进一步地,在所述内导体Ⅱ上远离外螺套的一端设置有与壳体共轴线的安装孔,在所述安装孔的孔壁上沿安装孔的径向设置有导料通孔Ⅱ,所述内导体Ⅰ插入安装孔中并与安装孔的孔壁焊接。焊接时,由于将焊料放置在安装孔中,然后内导体Ⅰ插入安装孔,并通过融化的焊料与安装孔焊接,当安装孔中焊料过多时,能从导料通孔Ⅰ中排出。进一步地,在所述壳体外壁上远离电缆的一端设置有与壳体共轴线的环形外卡槽,在外螺套的内壁上设置有与外螺套共轴线的环形内卡槽,所述弹簧止位环上远离外壁的一端位于外卡槽中,弹簧止位环的外壁与内卡槽的槽底接触,且弹簧止位环上设置有缺口,以使弹簧止位环的横截面为优弧形状。壳体通过弹簧止位环与外螺套卡接时,由于弹簧止位环上设置有缺口,弹簧止位环先被压缩,以使其外壁能与外螺套的中心孔配合,当外螺套上的内卡槽与壳体的外卡槽共面时,弹簧止位环恢复原形,外壁与内卡槽的槽底接触。缺口的设置提高了外螺套的安装效率和便利性。本技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:1、本技术一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件,绝缘片和卡位孔的设置避免了内导体Ⅰ向左(图中所示A方向)窜动,绝缘片、衬套、壳尾件、螺纹孔和压环的设置避免了内导体Ⅰ向右(图中所示B方向)窜动;同时,通过旋转壳尾件与壳体之间通过螺纹连接,不仅便于限位组件的拆装固定,还利于通过旋转壳尾件来进一步压紧压环和绝缘片,增强绝缘片的稳定性,继而避免内导体Ⅰ产生轴向窜动;2、本技术一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件,在将衬套和绝缘层焊接时,先将焊料,例如锡,放本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件,包括电缆组件本体,所述电缆组件本体包括彼此共轴线的壳体(1)和电缆(2),所述电缆(2)的内导体Ⅰ(3)的一端位于所述壳体(1)的中心孔中,特征在于:在壳体(1)中设置有限位组件,所述限位组件将内导体Ⅰ(3)拆卸式地固定在中心孔中,限位组件能防止内导体Ⅰ(3)沿轴向窜动;同时限位组件将电缆(2)的屏蔽层与壳体电连接。

【技术特征摘要】
1.一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件,包括电缆组件本体,所述电缆组件本体包括彼此共轴线的壳体(1)和电缆(2),所述电缆(2)的内导体Ⅰ(3)的一端位于所述壳体(1)的中心孔中,特征在于:在壳体(1)中设置有限位组件,所述限位组件将内导体Ⅰ(3)拆卸式地固定在中心孔中,限位组件能防止内导体Ⅰ(3)沿轴向窜动;同时限位组件将电缆(2)的屏蔽层与壳体电连接。2.根据权利要求1所述的一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件,其特征在于:所述限位组件包括绝缘片(4)、衬套(5)和壳尾件(6),在壳体(1)的中心孔上靠近电缆(2)的一端设置有孔径依次增大并均与中心孔共轴线的卡位孔(7)和螺纹孔(8);所述绝缘片(4)套设在内导体Ⅰ(3)上,且绝缘片(4)与内导体Ⅰ(3)卡合连接,绝缘片(4)上远离内导体Ⅰ(3)的一端与卡位孔(7)的孔壁接触;所述衬套(5)套设在电缆(2)的屏蔽层上,并与屏蔽层焊接,在衬套(5)上靠近绝缘片(4)的一端设置有与衬套(5)共轴线的压环(9),所述压环(9)的外径大于衬套(5)的外径,压环(9)上远离衬套(5)的一端与绝缘片(4)接触;所述壳尾件(6)套设在电缆(2)上,其一端插入螺纹孔(8)中,并与螺纹孔(8)螺纹连接,旋转壳尾件(6)能使其插入螺纹孔(8)的一端压在压环(9)上;壳尾件(6)通过衬套(5)将电缆(2)的屏蔽层与壳体电连接。3.根据权利要求2所述的一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件,其特征在于:所述电缆(2)为双屏蔽电缆,其从内导体Ⅰ(3)向外依次设置有绝缘层(17)、内屏蔽层(18)、中间层(19)、外屏蔽层(20)和护套(21),所述压环(9)的内径小于衬套(5)的内径,压环(9)的内壁与内屏蔽层焊接,衬套(5)的内壁与外屏蔽层焊接。4.根据权利要求3所述的一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件,其特征在于:在衬套(5)的侧壁上沿其径向设置有导料通孔Ⅰ(10)。5.根据权利要求3所述的一种航空航天用高可靠性超低损耗高频电缆组件,其特征在于:所述电缆(2)上位于壳体(1)中的绝缘层(17)截断面和内屏蔽层(18)截断面均与绝缘片(4)接触,电缆(2)上位于壳体(1)中的中间...

【专利技术属性】
技术研发人员:张雷余正君段涛
申请(专利权)人:四川六零八科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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