【技术实现步骤摘要】
可翻折架梁机支腿
本技术涉及桥梁施工领域,具体涉及一种可翻折架梁机支腿。
技术介绍
桥梁上部结构梁体架设是桥梁建设中非常重要的一项施工任务。桥梁梁体数量多,体积大,重量大,为提高梁体架设效率缩短工期,通常设计架梁机来进行梁体架设施工。架梁机主要由主梁、前支腿、中支腿、后支腿、电气系统、液压系统、防护系统等机构组成。其中后支腿除了配合前支腿、中支腿完成架梁机的行走,还需保证待架梁体能顺利进入架梁机内部。为了让待架梁体能顺利进入架梁机内部,传统的架梁机主要通过增加支腿之间的间距、采用弯折支腿或高支腿以及建立支腿辅助托架满足站位来保证梁体进入时所需的空间。但是,在桥梁半幅梁体架设施工时,作业宽度有限,宽间距支腿及支腿辅助托架局限性大;弯折支腿应力大,存在结构安全风险,同时弯折部位凸出,也占用部分空间;而高支腿会导致整体机身高度增加,重心高,存在倾倒或侧翻风险,不利于施工安全。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种结构安全、占用空间小且不需要增加整体高度即能保证待架梁体顺利进入架梁机内部的可翻折架梁机支腿。为达到以上目的,本技术采取的技术方案是:一种可翻折架梁机支腿,包括:主体,其包括主体横梁和分别固定在所述主体横梁两端的两个主体纵梁;升降机构,其包括两个伸缩装置和固定在两个所述伸缩装置之间的第一横梁,每个所述伸缩装置分别与一个所述主体纵梁连接,所述升降机构还包括第一驱动装置和锁定装置,所述第一驱动装置驱动所述伸缩装置伸缩,所述锁定装置限制所述伸缩装置的伸缩;以及翻折机构,其包括翻折支座和第二驱动装置,所述翻折支座固定在所述主体纵梁靠近所述伸缩 ...
【技术保护点】
一种可翻折架梁机支腿,其特征在于,包括:主体(1),其包括主体横梁(11)和分别固定在所述主体横梁(11)两端的两个主体纵梁(12);升降机构(2),其包括两个伸缩装置(21)和固定在两个所述伸缩装置(21)之间的第一横梁(22),每个所述伸缩装置(21)分别与一个所述主体纵梁(12)连接,所述升降机构(2)还包括第一驱动装置(23)和锁定装置(24),所述第一驱动装置(23)驱动所述伸缩装置(21)伸缩,所述锁定装置(24)限制所述伸缩装置(21)的伸缩;以及翻折机构(3),其包括翻折支座(31)和第二驱动装置(32),所述翻折支座(31)固定在所述主体纵梁(12)靠近所述伸缩装置(21)的一侧,且所述翻折支座(31)与所述伸缩装置(21)相连,所述伸缩装置(21)可通过所述翻折支座(31)向上和向下翻折,让待架梁体通过,所述第二驱动装置(32)固定在所述主体横梁(11)和第一横梁(22)之间,所述第二驱动装置(32)可伸长和收缩,能驱动所述伸缩装置(21)向上和向下翻折并对所述伸缩装置(21)定位。
【技术特征摘要】
1.一种可翻折架梁机支腿,其特征在于,包括:主体(1),其包括主体横梁(11)和分别固定在所述主体横梁(11)两端的两个主体纵梁(12);升降机构(2),其包括两个伸缩装置(21)和固定在两个所述伸缩装置(21)之间的第一横梁(22),每个所述伸缩装置(21)分别与一个所述主体纵梁(12)连接,所述升降机构(2)还包括第一驱动装置(23)和锁定装置(24),所述第一驱动装置(23)驱动所述伸缩装置(21)伸缩,所述锁定装置(24)限制所述伸缩装置(21)的伸缩;以及翻折机构(3),其包括翻折支座(31)和第二驱动装置(32),所述翻折支座(31)固定在所述主体纵梁(12)靠近所述伸缩装置(21)的一侧,且所述翻折支座(31)与所述伸缩装置(21)相连,所述伸缩装置(21)可通过所述翻折支座(31)向上和向下翻折,让待架梁体通过,所述第二驱动装置(32)固定在所述主体横梁(11)和第一横梁(22)之间,所述第二驱动装置(32)可伸长和收缩,能驱动所述伸缩装置(21)向上和向下翻折并对所述伸缩装置(21)定位。2.如权利要求1所述的可翻折架梁机支腿,其特征在于:所述主体纵梁(12)还设有固定支座(121),所述固定支座(121)包括固定在所述主体纵梁(12)上的两个侧板(122),所述两个侧板(122)之间形成一凹槽,所述伸缩装置(21)上端位于所述凹槽内,所述侧板(122)上还设有侧板孔(123),所述伸缩装置(21)与所述侧板(122)相对的一侧设有第三孔(211),所述伸缩装置(21)向上和向下翻折时,所述侧板孔(123)可与所述第三孔(211)连通。3.如权利要求1所述的可翻折架梁机支腿,其特征在于:所述伸缩装置(21)包括伸缩节(21a)和套设在所述伸缩节(21a)外壁的基本节(21b),所述伸缩节(21a)的外壁抵持在所述基本节(21b)的内壁上,且所述伸缩节(21a)可与所述基本节(21b)相对滑动。4...
【专利技术属性】
技术研发人员:娄松,娄廷志,郑超,张武,江湧,王戒躁,王亚龙,张文斌,朱云萍,张超福,芦亮,沈翔,
申请(专利权)人:中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司,中铁大桥局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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