The utility model discloses a buckle slip clutch, the driving shaft and the driven shaft on the driving shaft is connected with a power transmission end of the driven shaft connecting power receiving end power transmission end and power receiving end comprises a tube body structure, in short structure which is arranged on the surface of the face gear, in the external the structure of the short pipe is arranged on the surface of a uniformly arranged protrusion on the outer tube surface, convex block structure, the same groove formed between the structure of each convex block, oblique triangular shaped teeth of the face gear comprises a plurality of evenly distributed, in which end face gear and short body structure for acute angle; the face gear power transmission end and the grounding end gear power receiving end is formed with the buckle type connection. The utility model saves material, not only is convenient to replace, but also is convenient and flexible to apply.
【技术实现步骤摘要】
连环扣防滑离合器
本技术涉及一种助力传动结构,尤其涉及连环扣防滑离合器。
技术介绍
在助力车或机器上,尤其是在自行车、汽车、电动车上往往用到力学上的助力传动,这个助力传动把力由主动轴传送到从动轴,从而保证能量守恒,同时保证力的传输和接收,完成机械做功。在这一科研领域,人们在主动轴传和从动轴的配合和衔接上下了很大功夫,然而在主动轴的力量传输端与从动轴的力量接收端的衔接上不够严谨,在相对磨损下容易出现打滑,在多次打滑后就容易出现力量传输端和力量接收端的崩裂、失效。显然使用寿命短。还有人把主动轴与力量传输端一体化设置,把从动轴和力量接收端一体化设置,这样的设置导致在力量传输端或力量接收端损坏时,需要整体更换,浪费更多原材料,造成物价高,更换成本增加。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述缺陷,提供了连环扣防滑离合器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:连环扣防滑离合器,其基于主动轴和从动轴,主动轴上连接有力量传输端,从动轴上连接力量接收端,力量传输端和力量接收端均包括一短管体结构,在短管体结构的其中一端面上设有端面齿轮,在短管体结构的外部管面上设有均匀排布的、突起于外部管面的凸块结构,每个凸块结构结构之间形成相同的凹槽,所述端面齿轮包括多个均匀排布的斜三角状齿体,端面齿轮与短管体结构的端面所构成的内角为锐角;所述力量传输端的端面齿轮与所述接力量接收端的端面齿轮配合形成反扣式衔接。所述短管体结构的内部管壁上设有内螺纹结构。所述锐角小于或等于70°。所述凸块结构与力量传输端或力量接收端上设置与其相配合的连接结构进行连接。所述内螺纹结构与力量传输端或力量接收端上设置与其 ...
【技术保护点】
连环扣防滑离合器,其基于主动轴和从动轴,主动轴上连接有力量传输端,从动轴上连接力量接收端,其特征在于,力量传输端和力量接收端均包括一短管体结构,在短管体结构的其中一端面上设有端面齿轮,在短管体结构的外部管面上设有均匀排布的、突起于外部管面的凸块结构,每个凸块结构结构之间形成相同的凹槽,所述端面齿轮包括多个均匀排布的斜三角状齿体,端面齿轮与短管体结构的端面所构成的内角为锐角;所述力量传输端的端面齿轮与所述接力量接收端的端面齿轮配合形成反扣式衔接。
【技术特征摘要】
1.连环扣防滑离合器,其基于主动轴和从动轴,主动轴上连接有力量传输端,从动轴上连接力量接收端,其特征在于,力量传输端和力量接收端均包括一短管体结构,在短管体结构的其中一端面上设有端面齿轮,在短管体结构的外部管面上设有均匀排布的、突起于外部管面的凸块结构,每个凸块结构结构之间形成相同的凹槽,所述端面齿轮包括多个均匀排布的斜三角状齿体,端面齿轮与短管体结构的端面所构成的内角为锐角;所述力量传输端的端面齿轮与所述接力量接收端的端面齿轮配合形成反扣式衔接。2.根据权利要求1所述的连环扣防滑离合器,其特征在于,所述短管体结构的内部管壁上设有内螺纹结构。3.根据权利要求1所述的连环扣防滑离合器,其特征在于,所述锐角小于或等于70°。4.根据权利要求1所述的连环扣防滑离合器,其特征在于,所述凸块结构与力量传输端或力量接收端上设置与其相配合...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆宏伟,
申请(专利权)人:深圳市伟明豪精密锻压有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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