老人车制造技术

本实用新型专利技术提出一种老人车，包括：左支架、右支架、收合交叉管、前轮和后轮；左支架、右支架上顶部均设有手把和手握刹车，两个手把之间可拆卸连接有靠背带，左支架、右支架下端设有前轮叉和后轮叉，前轮叉安装有轴承滑丝，前轮安装在前轮叉上，并与轴承滑丝相连接，后轮安装在后轮叉上，后轮的内侧连接有脚踏；收合交叉管的顶端分别与左、右支架可转动连接，其底端与左右之间固定，收合交叉管的上安装有椅面，椅面连接有收合椅面的拉绳。根据本实用新型专利技术的老人车，可以站立推动，通过拉绳手把收合拉座位上的拉绳就可以直接收合了，十分便于老人使用，并且还设有扶手和脚踏，提高了老人使用的舒适感。

Old man car

The utility model provides a vehicle for the old, including: the left and right brackets, folding cross tube, front and rear wheels; the left and right brackets on the top are provided with a handle and a hand brake, by straps can be removably connected with two handles between the left and right brackets are arranged at the lower end of the front wheel and fork the rear fork, the fork is provided with a bearing slide wire, the front wheel is mounted in the front fork, and connected with the bearing slide wire, rear mounted at the rear fork, the rear wheels are connected with the internal side of foot; he received top cross tube are respectively connected with the left bracket and the right bracket is rotatably connected with the bottom end of the fixed, left and right, the folding cross tube is arranged on the chair seat, chair surface connected with the folding chair of the rope. The utility model can promote the old car, standing by a pull rope, hand pull rope folding seat can be folded, is convenient for the elderly to use, and is also provided with a handrail and a foot, improve the elderly use comfort.

【技术实现步骤摘要】
老人车
本技术涉及一种四轮推车，具体的设计一种扶助老人行走及提供老人休息的老人车。
技术介绍
随着社会的进步，物质生活和精神生活的丰富多彩，人们的寿命越来越长，老年人越来越多。为老人服务的用品也层出不穷，其中老人车就是一例。但是现有的老人车存在许多问题，例如中国专利02232841.6公开了一种可折叠老人车，它包括前支架、后支架、折叠收缩架、靠背架、坐板架、推手、轮架以及若干个车轮，这种老人车的存在以下缺点：没有扶手和脚踏，不能满足老人对舒适感的要求；折叠收缩架仅能实现前后支架之间的收合，折叠后的体积相对较大，坐板不能折收，不仅造成包装运输成本的增加，而且也不能满足现代社会居住空间相对狭小而造成人们对物品小型化的期望。有鉴于此，特提出本技术。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的目的在于提出一种老人车。具体技术方案如下：一种老人车，包括：左支架、右支架、收合交叉管、前轮和后轮；所述左支架、右支架上顶部均设有手把和手握刹车，两个手把之间可拆卸连接有靠背带，所述左支架、右支架下端设有前轮叉和后轮叉，所述前轮叉安装有轴承滑丝，所述前轮安装在所述前轮叉上，并与所述轴承滑丝相连接，所述后轮安装在所述后轮叉上，所述后轮的内侧连接有脚踏；所述收合交叉管的顶端分别与所述左、右支架可转动连接，其底端与所述左右之间固定，所述收合交叉管的上部安装有可折叠的椅面，所述椅面连接有收合椅面的拉绳，所述拉绳连接有拉绳手把，所述拉绳手把与所述收合交叉管相铰接，所述拉绳手把与所述收合交叉管的连接处设有滑轮，所述拉绳与所述滑轮相连接。根据本技术的老人车，通过X型的收合交叉管实现左支架、右支架的收合，收合之后面积小，可以站立推动，通过拉绳手把收合拉座位上的拉绳就可以直接收合了，十分便于老人使用，并且还设有扶手和脚踏，提高了老人使用的舒适感。另外，根据本技术上述实施例的老人车还可以具有如下附加的技术特征：根据本技术的一个示例，所述左支架、右支架均包括第一架体和第二架体，所述第一架体安装有所述前轮，所述第二架体安装有所述后轮，所述第一架体和第二架体的下部连接有可折叠的连接杆，所述连接杆与所述第一架体和第二架体均相铰接，所述连接杆中部的折叠部位连接有拉杆，所述拉杆与所述收合交叉管相连接，通过拉拽所述拉绳带动收合交叉管转动，所述收合交叉管带动所述拉杆和连接杆的折叠，以实现所述第一架体和第二架体的收合。根据本技术的一个示例，所述手把上设有靠背按钮，所述手把通过所述靠背按钮与所述靠背可拆卸连接。根据本技术的一个示例，所述左支架、右支架的上部均设有手把调节杆，下部设有收容杆，手把调节杆下部可滑动的设置在收容杆内，所述手把安装在所述手把调节杆上，所述手把调节杆具有多个档位孔，所述收容杆顶部安装有手把调节按钮，通过所述档位孔和所述手把调节按钮的配合调节所述手把调节杆高度。根据本技术的一个示例，所述支架的中部安装有拐杖夹。根据本技术的一个示例，所述支架的中部安装有杯架。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明图1为本技术老人车的第一种实施例结构示意图；图2为本技术老人车的第二种结构示意图；图3为本技术老人车的第一种实施例的侧视图；图4为本技术老人车的第一种实施例的后视图；图5为本技术老人车的第一种实施例的俯视图；图中：1、靠背按钮；2、环形手握刹车；3、手把调节按钮；4、收合交叉管；5、靠背带；6、拐杖夹；7、杯架；8、底座；9、前轮叉；10、前轮；11、后轮；12、脚踏；13、手把；14、档位孔；15、手把调节杆；16、收容杆；17、第一架体；18、第二架体；19、连接杆；20、拉杆。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参考附图来详细描述根据本技术的老人车。结合附图1-5所示，一种老人车，包括：左支架、右支架、收合交叉管4、前轮叉9、前轮10、后轮11、脚踏12；左支架、右支架上顶部均设有手把13和环形手握刹车2，两个手把13之间可拆卸连接有靠背带5，具体的，如图1所示，本实施例的手把13上设有靠背按钮1，手把13通过靠背按钮1与靠背5可拆卸连接，靠背按钮1还起到调节靠背5位置的作用。本实施例的收合交叉管4形状类似“X”型，收合交叉管4的顶端分别与左、右支架可转动连接，其底端与左右之间固定，得收合交叉管4上下两端可以相对移动，以实现将左、右支架收合。收合交叉管4的上部安装有可折叠的椅面(未示出)，椅面连接有收合椅面的拉绳(未示出)，拉绳连接有拉绳手把(未示出)，拉绳手把与收合交叉管相铰接，拉绳手把与收合交叉管的连接处设有滑轮，拉绳与滑轮相连接，通过拉绳手把拖动拉绳从而使得椅面折叠，并且使得收合交叉管4上端在支架上滑动，以实现支架的收合。除了上述左右收合的结构之外，如图2所示，本实施例还提供了一种可以前后收合、左右收合的老人车结构，不同于图1的支架结构，该支架的左支架、右支架均包括第一架体17和第二架体18，第一架体17安装有前轮10，第二架体18安装有后轮11，第一架体17和第二架体18的下部连接有可折叠的连接杆19，连接杆19与第一架体17和第二架体18均相铰接，连接杆19中部的折叠部位连接有拉杆20(或拉绳结构)，拉杆20与收合交叉管4的上端相连接，通过拉拽拉绳带动收合交叉管4转动，收合交叉管4带动拉杆20，拉杆18带动连接杆20的折叠，连接杆19带动第一架体17和第二架体18的收合。具体的，在本实施例中，为了进一步提高舒适度，使得手把13可以适应于任何身高的老人，在左支架、右支架的上部均设有手把调节杆15，下部设有收容杆16，手把调节杆15下部可滑动的设置在收容杆16内，手把13安装在手把调节杆上15，手把调节杆15具有多个档位孔14，收容杆16顶部安装有手把调节按钮3，通过档位孔14和手把调节按钮3的配合调节手把调节杆高度。具体的，在本实施例中，为了提高本实施例的老人车的多功能型，在支架的中部安装有拐杖夹6和杯架7，方便老人使用拐杖和饮水。综上所述，根据本技术实施例提供的老人车，通过X型的收合交叉管实现左支架、右支架的收合，收合之后面积小，可以站立推动，通过拉绳手把收合拉座位上的拉绳就可以直接收合了，十分便于老人使用，并且还设有扶手和脚踏，提高了老人使用的舒适感。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种老人车，其特征在于，包括：左支架、右支架、收合交叉管、前轮和后轮；所述左支架、右支架上顶部均设有手把和手握刹车，两个手把之间可拆卸连接有靠背带，所述左支架、右支架下端设有前轮叉和后轮叉，所述前轮叉安装有轴承滑丝，所述前轮安装在所述前轮叉上，并与所述轴承滑丝相连接，所述后轮安装在所述后轮叉上，所述后轮的内侧连接有脚踏；所述收合交叉管的顶端分别与所述左、右支架可转动连接，其底端与所述左支架、右支架之间固定连接，所述收合交叉管的上部安装有可折叠的椅面，所述椅面连接有收合椅面的拉绳，拉杆连接有拉绳手把，所述拉绳手把与所述收合交叉管中的一个的上部相连接，所述拉绳手把与所述收合交叉管的连接处设有滑轮，所述拉绳与所述滑轮相连接。

【技术特征摘要】
1.一种老人车，其特征在于，包括：左支架、右支架、收合交叉管、前轮和后轮；所述左支架、右支架上顶部均设有手把和手握刹车，两个手把之间可拆卸连接有靠背带，所述左支架、右支架下端设有前轮叉和后轮叉，所述前轮叉安装有轴承滑丝，所述前轮安装在所述前轮叉上，并与所述轴承滑丝相连接，所述后轮安装在所述后轮叉上，所述后轮的内侧连接有脚踏；所述收合交叉管的顶端分别与所述左、右支架可转动连接，其底端与所述左支架、右支架之间固定连接，所述收合交叉管的上部安装有可折叠的椅面，所述椅面连接有收合椅面的拉绳，拉杆连接有拉绳手把，所述拉绳手把与所述收合交叉管中的一个的上部相连接，所述拉绳手把与所述收合交叉管的连接处设有滑轮，所述拉绳与所述滑轮相连接。2.根据权利要求1所述的老人车，其特征在于，所述左支架、右支架均包括第一架体和第二架体，所述第一架体安装有所述前轮，所述第二架体安装有所述后轮，所述第一架体和第二架体的下部连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志，
申请(专利权)人：李志，
类型：新型
国别省市：广东,44