一种根据车辆活动规律自动采集二押点的方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种根据车辆活动规律自动采集二押点的方法及系统，方法包括：当车辆产生GPS设备断电的情况时，获取GPS设备断电前的有效停留点，并对所述有效停留点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押公司所在位置；从报警数据表中提取所有断电报警数据并获取其中的报警点，并对所述报警点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为拆机点所在位置；从实时轨迹数据表中提取停车时间超过预设时间的车辆位置，并对所述车辆位置进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押仓库所在位置。本发明专利技术实现了对二押点数据的自动采集，准确度高、数据更新快。

【技术实现步骤摘要】
一种根据车辆活动规律自动采集二押点的方法及系统
本专利技术涉及车联网领域，尤其涉及一种根据车辆活动规律自动采集二押点的方法及系统。
技术介绍
在汽车金融领域的车抵贷行业，贷款车辆被二次抵押的现象时有发生，金融公司为了防止此类问题发生，对于一些敏感区域进行标定，一般都是通过设置50-200米的圆形区域来进行防范，这些标定的敏感区域在行业内称为二押点。二押点又分为二押公司、拆机点以及二押仓库一些类型。由于贷款车辆上安装了定位装置，一旦车辆进入了这些二押点，相关的风控管理人员就可以收到相应的提示信息。由于这些二押点需要提前设置好，系统才能根据设置的二押点进行逻辑判断车辆是否在二押点以内。对于二押点信息的收集，目前行业内还是通过个别金融公司甚至个人的经验积累，通过人工在风控软件的地图上进行逐一设置二押点，这种方法的缺点现而易见，不但费时费力，而且对于新出现的二押点不能及时更新到二押点信息库所造成的漏判导致车辆被二次抵押。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种根据车辆活动规律自动采集二押点的方法及系统，旨在解决现有技术中二押点收集费时费力、更新不及时等问题。本专利技术的技术方案如下：一种根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其中，包括：当车辆产生GPS设备断电的情况时，获取GPS设备断电前的有效停留点，并对所述有效停留点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押公司所在位置；从报警数据表中提取所有断电报警数据并获取其中的报警点，并对所述报警点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为拆机点所在位置；从实时轨迹数据表中提取停车时间超过预设时间的车辆位置，并对所述车辆位置进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押仓库所在位置；将二押公司所在位置、拆机点所在位置以及二押仓库所在位置上传到资源数据库中并进行更新。所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其中，将GPS设备断电前停留时间大于20分钟并小于3小时的停留点作为有效停留点。所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其中，取簇中有效停留点大于6个的中心点，将该中心点作为二押公司所在位置。所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其中，取簇中报警点大于10个的中心点，将该中心点作为拆机点所在位置。所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其中，取簇中车辆位置大于10个的中心点，将该中心点作为二押仓库所在位置。所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其中，判断资源数据库中是否已经存在200米范围内的二押点，若是则不对资源数据库进行更新，否则对资源数据库进行更新。一种根据车辆活动规律自动采集二押点的系统，其中，包括：二押公司所在位置获取模块，用于当车辆产生GPS设备断电的情况时，获取GPS设备断电前的有效停留点，并对所述有效停留点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押公司所在位置；拆机点所在位置获取模块，用于从报警数据表中提取所有断电报警数据并获取其中的报警点，并对所述报警点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为拆机点所在位置；二押仓库所在位置获取模块，用于从实时轨迹数据表中提取停车时间超过预设时间的车辆位置，并对所述车辆位置进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押仓库所在位置；数据上传模块，用于将二押公司所在位置、拆机点所在位置以及二押仓库所在位置上传到资源数据库中并进行更新。所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的系统，其中，所述二押公司所在位置获取模块中，将GPS设备断电前停留时间大于20分钟并小于3小时的停留点作为有效停留点。所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的系统，其中，所述二押公司所在位置获取模块中，取簇中有效停留点大于6个的中心点，将该中心点作为二押公司所在位置。所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的系统，其中，所述拆机点所在位置获取模块中，取簇中报警点大于10个的中心点，将该中心点作为拆机点所在位置。有益效果：通过本专利技术的方法，实现了对二押点数据的自动采集，更为明显的效果是，对于车贷消费越旺盛、风险发生率越高的地区，二押点数据采集的准确度越高、数据越完善，这正与对于风险控制的要求相辅相成，而且不再需要人工去到现场进行实地踏勘并登记到相关的软件系统中。附图说明下面将结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明，附图中：图1为本专利技术一种根据车辆活动规律自动采集二押点的方法较佳实施例的流程图。图2为本专利技术所采用的聚类算法的原理图。图3为本专利技术一种根据车辆活动规律自动采集二押点的系统较佳实施例的结构框图。具体实施方式本专利技术提供一种根据车辆活动规律自动采集二押点的方法及系统，为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本专利技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请参阅图1，其为本专利技术一种根据车辆活动规律自动采集二押点的方法较佳实施例的流程图，如图所示，其包括：S1、当车辆产生GPS设备断电的情况时，获取GPS设备断电前的有效停留点，并对所述有效停留点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押公司所在位置；S2、从报警数据表中提取所有断电报警数据并获取其中的报警点，并对所述报警点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为拆机点所在位置；S3、从实时轨迹数据表中提取停车时间超过预设时间的车辆位置，并对所述车辆位置进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押仓库所在位置；S4、将二押公司所在位置、拆机点所在位置以及二押仓库所在位置上传到资源数据库中并进行更新。本专利技术是在实际工作中，通过对大量实际案例和数据进行分析，发现车辆在二押前后都有一些反常或者有一定规律的活动，例如车辆一般会在二押公司附近做短时的逗留，谈好条件之后会将车辆开到一些修理场等固定地点将GPS设备拆除，GPS设备拆除过程中会发生断电的报警，有些甚至将车辆集中放置在指定的停车场，由二押公司集中托管。根据以上规律，本专利技术将GPS设备断电前车辆的最后一次停车点预设为二押公司，如果很多车辆的预设二押公司都指向同一地点，那么就可以确定该位置就是二押公司。同样地，如果很多车辆都是在同一个地方发生GPS设备断电，那么就可以确认该处为拆机点。另外，一般贷款车辆都是私有车辆，不会发生集中停放的情况，如果有大量的贷款车辆同时集中停放同一处，则该位置一般都是二押公司的二押仓库。通过以上的假设和逻辑，对于采集的车辆进行大数据处理，挖掘出符合特征的二押点信息，并将这些信息写入二押点信息库，提供给风控系统进行进行逻辑判断或者提供给第三方使用。在本专利技术的方法中，上述步骤S1、S2和S3中，可以同时执行者三个步骤，也可选择以上三个步骤中的任意一个或几个，执行完上述步骤后，直接进入步骤S4，所以步骤S1、S2和S3的顺序不加限定，其顺序可以进行任意调整，同时可进行任意选择。也就是说，本专利技术中的二押点可以是二押公司、拆机点和二押仓库中的任意一种或几种。不管是哪种类型的二押点，本专利技术都把它抽象成对一批点做聚类分析，即把一些集中的点放在一起（称为一个簇）。在做聚类分析时，可采用Kmeans算法，Kmeans算法首先需要确定K的值，由于事先不知道这些点到底可以分成多少类，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其特征在于，包括：当车辆产生GPS设备断电的情况时，获取GPS设备断电前的有效停留点，并对所述有效停留点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押公司所在位置；从报警数据表中提取所有断电报警数据并获取其中的报警点，并对所述报警点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为拆机点所在位置；从实时轨迹数据表中提取停车时间超过预设时间的车辆位置，并对所述车辆位置进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押仓库所在位置；将二押公司所在位置、拆机点所在位置以及二押仓库所在位置上传到资源数据库中并进行更新。

【技术特征摘要】
1.一种根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其特征在于，包括：当车辆产生GPS设备断电的情况时，获取GPS设备断电前的有效停留点，并对所述有效停留点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押公司所在位置；从报警数据表中提取所有断电报警数据并获取其中的报警点，并对所述报警点进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为拆机点所在位置；从实时轨迹数据表中提取停车时间超过预设时间的车辆位置，并对所述车辆位置进行聚类分析，取簇中的中心点，将该中心点作为二押仓库所在位置；将二押公司所在位置、拆机点所在位置以及二押仓库所在位置上传到资源数据库中并进行更新。2.根据权利要求1所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其特征在于，将GPS设备断电前停留时间大于20分钟并小于3小时的停留点作为有效停留点。3.根据权利要求1所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其特征在于，取簇中有效停留点大于6个的中心点，将该中心点作为二押公司所在位置。4.根据权利要求1所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其特征在于，取簇中报警点大于10个的中心点，将该中心点作为拆机点所在位置。5.根据权利要求1所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其特征在于，取簇中车辆位置大于10个的中心点，将该中心点作为二押仓库所在位置。6.根据权利要求1所述的根据车辆活动规律自动采集二押点的方法，其特征在于，判断资源数据库中是否已经存在200米范围内的二押...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志文，刘福长，孙晓辉，成浩，
申请(专利权)人：深圳市麦谷科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44