The invention relates to a bicycle lock for security, stability and poor use of locking in the existing similar products, and the design and the technical problem of poor overall structure design of similar products. The bicycle lock base and cover buckled to form the lock body, the lock body is provided with a control part, a lock ring, spring, the key points are arranged on the other end of the spring lock pin, one end of a tension spring is connected with base, the other end of the tension spring is connected with the lock ring, a lock ring inside the base is arranged on the inner side of the positioning groove and it has a spring and a steel ball, the steel ball hole and the cover plate is arranged on the spring and the steel ball of ball groove ball, offset by a positioning groove and a lock ring spring forming positioning; base between the lock ring and the cover plate is arranged in the press plate, press plate is arc-shaped and symmetrically arranged on the two sides of the opening in the base of the lock body, lock ring limit in the lock ring groove plate. At the same time, drive the rotation of the pin through the base side of a cover cap, damping force adjusting ring in the base and sliding motion.
【技术实现步骤摘要】
自行车锁
本专利技术涉及用于自行车的锁具,是一种自行车锁。
技术介绍
随着国内共享单车行业的兴起和发展,并且由于其符合低碳出行理念,其越来越多地引起人们的注意,获得了政府及百姓的支持。如中国专利文献中披露的申请号201520556531.9,授权公告日2015.12.30,技术名称“一种带遥控钥匙的多功能全自动自行车锁及其控制系统”;该自行车锁包括:锁体,遥控钥匙;经过优化的机电一体化设计,该锁能够实现开锁的全自动化,同时关锁也不再需要钥匙,可实现一键关锁;声光系统与多种传感器配合,实现诸如刹车灯,未锁车提醒,车棚寻车定位等丰富的功能,实用又具有科技感。该车锁的控制系统包含锁体、控制钥匙、智能终端、云服务器,使得该车锁能够实现多种途径开锁,同时经由服务器权限管理,可以轻松实现权限共享,使得给朋友借车不再需要人工转移机械钥匙。此类共享单车主要由自行车锁控制,也就是俗称的马蹄锁,目前业内普遍使用的锁分为两类,一类为电子锁,另一类为机械锁。其中,电子锁主要由马达或电磁铁等部件来驱动控制锁的开闭,机械锁又分为密码式机械锁和使用机械钥匙式机械锁。以上两类传统的锁都存在一定的安全缺陷,锁环装配在外壳内,其一端与拉簧相连,在基座的内壁上来回滑动来控制锁的开启与关闭;但当拉簧达到一定的疲劳极限后,拉簧存在着断裂的隐患,车子在骑行的过程中,如果拉簧断了,锁环掉了下来,与车轮的钢圈卡住极易造成安全事故。
技术实现思路
为克服上述不足,本专利技术的目的是向本领域提供一种自行车锁,使其解决现有同类产品中锁环使用安全性和稳定性较差,以及同类产品的整体结构设计欠佳的技术问题。其目的是通过 ...
【技术保护点】
一种自行车锁,该自行车锁的基座(1)与盖板(4)扣合,并通过螺钉(5)固定构成锁体,锁体内设有控制部分(2)、锁环(6)、拉簧(7),控制部分内的控制电路板设有定位器、驱动器、远程收发器和电池,锁体的一侧设有开口,开口处的锁体内设有一侧对应开口的锁环(6),锁闭时锁环的一端与另一端锁体的开口连接构成锁闭环圈,打开时锁环收入基座内;控制部分内控制电路板的驱动器通过线路与锁环的驱动锁闭机构连接,解除驱动锁闭机构对于锁环的锁闭时,锁环通过拉簧自动收入基座内,启动驱动锁闭机构时,驱动锁闭机构带动锁环的一端伸入另一端锁体;其特征在于所述锁环(6)的另一端设有拉簧(7),拉簧的一端与基座(1)内的销柱连接,拉簧的另一端与锁环连接,基座内的锁环一处内侧设有定位槽(601),该处设有弹簧(8)和钢珠(9),钢珠通过弹簧作用与锁环的定位槽相抵形成定位。
【技术特征摘要】
1.一种自行车锁,该自行车锁的基座(1)与盖板(4)扣合,并通过螺钉(5)固定构成锁体,锁体内设有控制部分(2)、锁环(6)、拉簧(7),控制部分内的控制电路板设有定位器、驱动器、远程收发器和电池,锁体的一侧设有开口,开口处的锁体内设有一侧对应开口的锁环(6),锁闭时锁环的一端与另一端锁体的开口连接构成锁闭环圈,打开时锁环收入基座内;控制部分内控制电路板的驱动器通过线路与锁环的驱动锁闭机构连接,解除驱动锁闭机构对于锁环的锁闭时,锁环通过拉簧自动收入基座内,启动驱动锁闭机构时,驱动锁闭机构带动锁环的一端伸入另一端锁体;其特征在于所述锁环(6)的另一端设有拉簧(7),拉簧的一端与基座(1)内的销柱连接,拉簧的另一端与锁环连接,基座内的锁环一处内侧设有定位槽(601),该处设有弹簧(8)和钢珠(9),钢珠通过弹簧作用与锁环的定位槽相抵形成定位。2.如权利要求1所述的新自行车锁,其特征在于所述锁环(6)与盖板(4)之间的基座(1)内设有压板(3),压板呈弧形对称设置于锁体开口两侧的基座内。3.如权利要求2所述的新自行车锁,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚春良,
申请(专利权)人:宁波生久柜锁有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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