【技术实现步骤摘要】
电动汽车充电系统
本专利技术属于电动汽车及其配套设备领域,尤其是涉及电动汽车充电系统。
技术介绍
在现有的技术中传统汽车排放大量的有害物质(二氧化碳、二氧化硫等),对矿物能源的依赖又无法回避。近几年新能源汽车的出现减少了环境污染,是未来发展的一大趋势。纯电动汽车有以下优点:(1)零排放,纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境;(2)电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高;(3)因使用单一的电能源,省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统,所以结构较简单;(4)噪声小;(5)可在用电低峰时进行汽车充电,可以平抑电网的峰谷差,使发电设备得到充分利用。纯电动汽车有以下缺点:(1)续驶里程较短;(2)采用蓄电池及电机控制器使成本较高;(3)充电时间长;(4)目前没有授权服务站,维护成本较高;(5)蓄电池寿命短,几年就得更换。纯电动汽车发展存在的问题:(1)技术方面在技术能力方面国内的汽车制造商虽然纷纷表示涉足新能源汽车研发和生产,但由于具有高科技含量并且能够量产的车型有限,且随着电动汽车竞争的开始加剧,由于研发经费过低,创新动力不足,直接影响我国拥有自主知识产权的电动汽车技术的能力;(2)电池方面“电源”是新能源汽车发展的“技术瓶颈”,当前有两大主要的问题:一是电池成本较高,电池的能量密度较低,充电后的续驶里程较短等问题;二是未来电动汽车市场会否出现真正意义上的电池回收、租赁及二次制造产业链;三是电池接口不同,就像不同品牌的手机充电口不同一样,“标准”的不确定,会对电动车发展造成很大影响等等;(3)能源方面纯电动汽车本身投资比燃油汽车贵,其使用电力 ...
【技术保护点】
电动汽车充电系统,其特征在于,包括外侧包裹有线缆绝缘层(1)的主线缆(2)和充电桩(7);所述充电桩(7)上设置有与所述主线缆(2)相配合的插接槽,插接后紧配合;所述主线缆(2)截面上均布若干电极(4),所述电极(4)由若干电芯(3)组成;所述主线缆(2)的插接端面上设有插接锁(5)和定位块(6),所述多边形的定位块(6)设置于主线缆(2)的中轴线上,所述插接锁(5)的一端设有锁台(52);所述主线缆(2)插入充电桩(7)上的插槽后,所述插接锁(5)和定位块(6)恰好伸入相配合的锁孔(51)和定位块插孔(61),且电极(4)也插接入电极插孔(41);所述插接锁(5)插接入锁孔(51)后充电桩(7)内设有的挡块(8)从两侧划出卡住所述锁台(52)。
【技术特征摘要】
1.电动汽车充电系统,其特征在于,包括外侧包裹有线缆绝缘层(1)的主线缆(2)和充电桩(7);所述充电桩(7)上设置有与所述主线缆(2)相配合的插接槽,插接后紧配合;所述主线缆(2)截面上均布若干电极(4),所述电极(4)由若干电芯(3)组成;所述主线缆(2)的插接端面上设有插接锁(5)和定位块(6),所述多边形的定位块(6)设置于主线缆(2)的中轴线上,所述插接锁(5)的一端设有锁台(52);所述主线缆(2)插入充电桩(7)上的插槽后,所述插接锁(5)和定位块(6)恰好伸入相配合的锁孔(51)和定位块插孔(61),且电极(4)也插接入电极插孔(41);所述插接锁(...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯淑玲,
申请(专利权)人:天津彦瑞科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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