用于向高处运送板材的运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于向高处运送板材的运输装置，包括框体、上挡板和下托板，所述框体为由方管焊接而成的矩形框体；所述上挡板至少间隔设有2块，分别通过螺栓可旋转地安装在框体的上端，上挡板和框体之间形成间隔，以容纳板材。下托板的截面为L形，下托板的水平面的端部固装在框体的下端，即下边框上。下托板的垂直面与框体之间形成间隔，以容纳板材。框体的上端与吊具连接，用于将板材吊至高处。利用该装置能快速地将地面板材运至高处，减少了人工投入，降低了运输中材料的破损率，提高了运输效率。

【技术实现步骤摘要】
用于向高处运送板材的运输装置
本技术涉及建筑施工
，特别是涉及一种用于向高处运送板材的运输装置。
技术介绍
一般向室内高大空间的高处运输板材均采用人工搬运方式，工人站在脚手架架体上，通过人工将板材向上传递运输。由于在装饰装修施工中，板材尺寸较大，有楞有边，在人工运输过程中，不仅容易磕碰板材，导致板材缺楞掉角，加大了破损率和维修成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于向高处快速运送板材、运输过程中板材破损率低的运输装置。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种用于向高处运送板材的运输装置，包括框体、上挡板和下托板，所述框体为由方管焊接而成的矩形框体；所述上挡板至少间隔设有2块，分别通过螺栓可旋转地安装在框体的上端，上挡板和框体之间形成间隔，以容纳板材。下托板的截面为L形，下托板的水平面的端部固装在框体的下端，即下边框上。下托板的垂直面与框体之间形成间隔，以容纳板材。框体的上端与吊具连接，用于将板材吊至高处。所述框体包括4个边框、间隔安装在上下边框之间的多个竖撑以及沿对角方向安装在相邻的竖向边框之间的斜撑。在本技术的一个实施例中，所述下托板至少间隔设置有2个。在本技术的另一实施例中，所述下托板的长度与所述框体下边框的长度相等，且在下托板的两端安装有挡板。本技术的运输装置能快速地将地面板材运至高处，减少了人工投入，降低了运输中材料的破损率，提高了运输效率。附图说明图1是本技术运输装置的一个实施例的主视结构示意图；图2是图1中运输装置的侧视图；图3是本技术运输装置的另一实施例的主视结构示意图。图中：1.框体2.上挡板3.下托板4.螺栓5.吊具7.竖撑8.斜撑具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术的运输装置的结构进行详细说明。参见图1和图2，本技术的运输装置包括：框体1、上挡板2和下托板3。框体1为由方管焊接而成的矩形框体，例如可以采用40mmX40mm、厚4mm的方管焊接而成。上挡板2至少间隔设有2个，分别通过螺栓4可旋转地安装在框体1的上端，即上边框上，便于放置板材。上挡板2和框体1之间形成间隔以容纳板材。下托板3的截面为L形，下托板3的水平面的端部固装在框体1的下端，即下边框上。下托板3的垂直面与框体1之间形成间隔，以容纳板材。如图所示，框体1的上端(即上边框)与吊具连接，用于将板材吊至高处。框体1包括上下左右4个边框，为了提高框体的强度，在上下边框之间间隔安装有多个竖撑7。在图中所示的实施例中，竖撑7有2个，在左/右边框和竖撑7之间，沿对角线方向安装有斜撑8。图中标记6为焊缝。在图1和图2所示的实施例中，下托板3间隔设置有2个。为了防止板材脱落，还可以如图3所示，使下托板3的长度与框体1下边框的长度相等，且在下托板的两端安装挡板，即：使下托板和下边框、挡板围成槽形，将板材放置在槽内，这样在运送过程中会更安全。运输前，将板材底部置于下托板3中，旋转上挡板2，将板材顶部放于上挡板2和上边框之间，紧固螺母4，使上挡板2紧贴板材表面，保证了在板材运输过程中不会歪斜、减少碰撞，从而能够快速、安全地将板材运送到位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于向高处运送板材的运输装置，其特征在于：包括框体、上挡板和下托板，所述框体为由方管焊接而成的矩形框体；所述上挡板至少间隔设有2个，分别通过螺栓可旋转地安装在所述框体的上端，所述上挡板和所述框体之间形成间隔；所述下托板的截面为L形，下托板的水平面的端部固装在所述框体的下端，下托板的垂直面与框体之间形成间隔；所述框体的上端与吊具连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于向高处运送板材的运输装置，其特征在于：包括框体、上挡板和下托板，所述框体为由方管焊接而成的矩形框体；所述上挡板至少间隔设有2个，分别通过螺栓可旋转地安装在所述框体的上端，所述上挡板和所述框体之间形成间隔；所述下托板的截面为L形，下托板的水平面的端部固装在所述框体的下端，下托板的垂直面与框体之间形成间隔；所述框体的上端与吊具连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘埔亮，
申请(专利权)人：中冶天工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12