一种抗震减压窨井盖制造技术

本发明专利技术公开了一种抗震减压窨井盖，包括井盖，所述井盖的顶部固定安装有上减震板和下减震板，所述上减震板和下减震板之间设置有若干减震支架，所述减震支架包括两根减震条，两根所述减震条呈“X”形交叉连接，两根所述减震条的轴心位置均开设有通孔，所述通孔通过轴杆连接，所述减震条的两端边缘均固定安装有固定块，任意相邻的两组所述固定块之间均固定连接有弹簧一，所述减震条的顶部及底部均设置有滑块，所述滑块通过滑槽滑动连接上减震板和下减震板，所述滑槽位于上减震板和下减震板的内壁，所述弹簧二的两侧均设置有棉垫块，所述棉垫块的底部固定连接下减震板。本发明专利技术的有益效果是：能够抗震减压。

【技术实现步骤摘要】
一种抗震减压窨井盖
本专利技术涉及建筑器材
，具体为一种抗震减压窨井盖。
技术介绍
随着现代化城市的普及，城市的排水系统也是人们急需解决的一个难题，其中城市污水的排泄就是个非常严重的问题，在中国，大部分井盖和路面贴合不紧，车辆压过时轮胎会和井盖产生碰撞，这样不仅使得井盖成为了城市的噪音源之一，同时现在大部分的井盖只是简单的通过改变材质来解决井盖的高强度和耐压的问题，而这种高科技材质制造的井盖不仅成本昂贵而且难以批量生产，不能大面积的覆盖各个城市，不符合我国的国情，因此我们需要一种新型的下水道井盖。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题在于克服现有技术的普通井盖不能抗震减压的缺陷，提供一种抗震减压窨井盖。所述抗震减压窨井盖具有能够抗震减压等特点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种抗震减压窨井盖，包括井盖，所述井盖的顶部固定安装有上减震板和下减震板，所述上减震板和下减震板之间设置有若干减震支架，所述减震支架包括两根减震条，两根所述减震条呈“X”形交叉连接，两根所述减震条的轴心位置均开设有通孔，所述通孔通过轴杆连接，所述减震条的两端边缘均固定安装有固定块，任意相邻的两组所述固定块之间均固定连接有弹簧一，所述减震条的顶部及底部均设置有滑块，所述滑块通过滑槽滑动连接上减震板和下减震板，所述滑槽位于上减震板和下减震板的内壁，沿东西方向，若干所述减震支架组成减震带，任意相邻的两组所述减震带之间均设置有若干减震块，所述减震块包括橡胶板，所述橡胶板的底部中间位置固定安装有弹簧二，所述弹簧二的底部固定连接下减震板，所述弹簧二的两侧均设置有棉垫块，所述棉垫块的底部固定连接下减震板。优选的，所述轴杆的两端均设置有挡板，且挡板的直径大于通孔的直径。优选的，所述橡胶板的纵向横截面为拱形，所述弹簧二为橡胶弹簧。优选的，所述减震块的高度不得大于弹簧一的最小长度。优选的，若干所述减震块均位于减震支架的轴心位置。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过井盖顶部设置上减震板和下减震板起到减震抗压的作用，当存在压力时，减震支架向两侧运动，然后减震条会推动固定块，两个固定块之间的弹簧一受到压挤缩紧；当压力过大即将达到弹簧一的收缩力度时，上减震板就会与橡胶板接触，橡胶板又通过弹簧二减小压力；当弹簧二缩紧到一定程度时，橡胶板又会与棉垫块接触来减小压力。附图说明图1为本专利技术结构剖视图；图2为本专利技术结构侧视图；图3为本专利技术底部剖视图；图4为本专利技术减震块结构示意图。图中标号：1井盖、2上减震板、3下减震板、4减震支架、401减震条、402通孔、403轴杆、5固定块、6弹簧一、7减震带、8减震块、801橡胶板、802弹簧二、803棉垫块、9滑块、10滑槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种抗震减压窨井盖，包括井盖1，所述井盖1的顶部固定安装有上减震板2和下减震板3，所述上减震板2和下减震板3之间设置有若干减震支架4，所述减震支架4包括两根减震条401，两根所述减震条401呈“X”形交叉连接，两根所述减震条401的轴心位置均开设有通孔402，所述通孔402通过轴杆403连接，所述轴杆403的两端均设置有挡板，且挡板的直径大于通孔402的直径，所述减震条401的两端边缘均固定安装有固定块5，任意相邻的两组所述固定块5之间均固定连接有弹簧一6，所述减震条401的顶部及底部均设置有滑块9，所述滑块9通过滑槽10滑动连接上减震板2和下减震板3，所述滑槽10位于上减震板2和下减震板3的内壁，沿东西方向，若干所述减震支架4组成减震带7，任意相邻的两组所述减震带7之间均设置有若干减震块8，所述减震块8的高度不得大于弹簧一6的最小长度，若干所述减震块8均位于减震支架4的轴心位置，所述减震块8包括橡胶板801，所述橡胶板801的底部中间位置固定安装有弹簧二802，所述橡胶板801的纵向横截面为拱形，所述弹簧二802为橡胶弹簧，所述弹簧二802的底部固定连接下减震板3，所述弹簧二802的两侧均设置有棉垫块803，所述棉垫块803的底部固定连接下减震板3。本专利技术通过井盖1顶部设置上减震板2和下减震板3起到减震抗压的作用，当汽车从井盖1上压过时，减震支架4会因为压力向两侧运动，这时候减震条401就会推动边缘的固定块5，两个固定块5之间的弹簧一6就会受到压挤缩紧；当压力过大即将达到弹簧一6的收缩力度时，上减震板2就会与橡胶板8接触，然后将剩余的压力传递到橡胶板8上面，橡胶板801又通过弹簧二802减小压力；当弹簧二802缩紧到一定程度时，橡胶板801又会与棉垫块803接触来减小压力。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗震减压窨井盖，包括井盖(1)，其特征在于：所述井盖(1)的顶部固定安装有上减震板(2)和下减震板(3)，所述上减震板(2)和下减震板(3)之间设置有若干减震支架(4)，所述减震支架(4)包括两根减震条(401)，两根所述减震条(401)呈“X”形交叉连接，两根所述减震条(401)的轴心位置均开设有通孔(402)，所述通孔(402)通过轴杆(403)连接，所述减震条(401)的两端边缘均固定安装有固定块(5)，任意相邻的两组所述固定块(5)之间均固定连接有弹簧一(6)，所述减震条(401)的顶部及底部均设置有滑块(9)，所述滑块(9)通过滑槽(10)滑动连接上减震板(2)和下减震板(3)，所述滑槽(10)位于上减震板(2)和下减震板(3)的内壁，沿东西方向，若干所述减震支架(4)组成减震带(7)，任意相邻的两组所述减震带(7)之间均设置有若干减震块(8)，所述减震块(8)包括橡胶板(801)，所述橡胶板(801)的底部中间位置固定安装有弹簧二(802)，所述弹簧二(802)的底部固定连接下减震板(3)，所述弹簧二(802)的两侧均设置有棉垫块(803)，所述棉垫块(803)的底部固定连接下减震板(3)。...

【技术特征摘要】
1.一种抗震减压窨井盖，包括井盖(1)，其特征在于：所述井盖(1)的顶部固定安装有上减震板(2)和下减震板(3)，所述上减震板(2)和下减震板(3)之间设置有若干减震支架(4)，所述减震支架(4)包括两根减震条(401)，两根所述减震条(401)呈“X”形交叉连接，两根所述减震条(401)的轴心位置均开设有通孔(402)，所述通孔(402)通过轴杆(403)连接，所述减震条(401)的两端边缘均固定安装有固定块(5)，任意相邻的两组所述固定块(5)之间均固定连接有弹簧一(6)，所述减震条(401)的顶部及底部均设置有滑块(9)，所述滑块(9)通过滑槽(10)滑动连接上减震板(2)和下减震板(3)，所述滑槽(10)位于上减震板(2)和下减震板(3)的内壁，沿东西方向，若干所述减震支架(4)组成减震带(7)，任意相邻的两组所述减震带(7)之间均设...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，杜峰，刘辉，张朋，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32