一种无骨雨刷端部改良结构制造技术

本发明专利技术揭示一种无骨雨刷端部改良结构，包括有雨刷胶条、弹性支撑部件和端扣，雨刷胶条穿套在弹性支撑部件上，两端通过端扣固定，所述的弹性支撑部件是由两弹性钢片组成，两弹性钢片之间预留供雨刷胶条穿设的间隙，该两弹性钢片的端部焊接一连接片，该连接片中部向上拱起形成供雨刷胶条通过的让位空间，所述连接片外侧与弹性钢片外侧边缘间预留供端扣通过的让位间隙，并且弹性钢片外侧在预定位置上还成型有定位扣槽；所述端扣的内外两端分别为一开口端和封闭端，端扣的底部设有开口的容腔，该容腔开口处延伸两定位台阶，并且容腔内壁在定位台阶的上方设有与上述让位间隙宽度匹配的凹陷，凹陷内设有定位卡台，端扣安装到位时该定位卡台扣紧在弹性钢片的定位扣槽内。

【技术实现步骤摘要】
一种无骨雨刷端部改良结构
本专利技术涉及一种挡风玻璃上的雨刷，特别与一种无骨雨刷端部结构相关。
技术介绍
如图1、2所示，无骨雨刷的刷杆主要由雨刷胶条、连接座、弹性支撑部件1’以及两侧的端扣2’组成，连接座结合在弹性支撑部件上供与雨刷臂连接，雨刷胶条穿套在弹性支撑部件上，两端通过端扣固定。传统结构中该弹性支撑部件是由两弹性钢片组成，两弹性钢片之间预留供雨刷胶条穿设的间隙11’，两弹性钢片的端部焊接一连接片12’进行固定，以稳定该间隙11’，该连接片12’与弹性支撑部件之间须预留供雨刷胶条通过的让位部13’，所述端扣的内侧成型一弹性卡块21’，安装到位时该弹性卡块21’扣紧在连接片12’的内侧壁上，由于连接片12’在焊接过程中位置往往会产生偏差，如连接片12’与弹性支撑部件1’之间无法满足垂直度，会产生歪斜，或者垂直度满足了，但连接片12’沿弹性支撑部件方向会产生向左或向右的倾斜，最终都将导致弹性卡块21’无法与连接片的内侧壁紧密卡扣，同时由于连接片12’是焊接在弹性支撑部件1’上面，并且完全覆盖，因此端扣2’两侧滑槽22’的高度需与连接件12’和弹性支撑部件1’叠加的高度相匹配，但在实际加工中，由于加工精度的问题，导致两构件叠加的高度与端扣两侧滑槽的高度不符合，间隙大产生晃动，亦或，完全符合，但由于端扣2’与该连接片12’的结合面积小，经一定时间使用，弹性支撑部件容易磨损，晃动，本专利技术即针对此结构在配合上存在的不足而进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种无骨雨刷端部改良结构，端扣安装过程不受连接片加工精度的影响，连接更稳固。为达上述目的，本专利技术的技术解决方案是：一种无骨雨刷端部改良结构，包括有雨刷胶条、弹性支撑部件和端扣，雨刷胶条穿套在弹性支撑部件上，两端通过端扣固定，所述的弹性支撑部件是由两弹性钢片组成，两弹性钢片之间预留供雨刷胶条穿设的间隙，该两弹性钢片的端部焊接一连接片，该连接片中部向上拱起形成供雨刷胶条通过的让位空间，其特征在于：所述连接片外侧与弹性钢片外侧边缘间预留供端扣通过的让位间隙，并且弹性钢片外侧在预定位置上还成型有定位扣槽；所述端扣的内外两端分别为一开口端和封闭端，端扣的底部设有开口的容腔，该容腔开口处延伸两定位台阶，并且容腔内壁在定位台阶的上方设有与上述让位间隙宽度匹配的凹陷，凹陷内设有定位卡台，端扣安装到位时该定位卡台扣紧在弹性钢片的定位扣槽内。所述定位台阶的前端设为斜面。所述定位台阶的外侧形成一凸筋。所述定位卡台的上方还设有防止端扣安装时产生歪斜的台阶。采用上述结构，组装时，端扣的开口端朝向弹性支撑部件的弹性钢片插入，端扣的两定位台阶和凹陷顺着钢片向前滑移，到位后定位卡台扣紧在弹性钢片的定位扣槽内，此装配过程端扣是沿着连接片与弹性钢片间的让位间隙移动，不受连接片加工精度的影响，安装更容易而且稳定，不会产生晃动。附图说明图1为现有技术弹性支撑部件与连接片相结合的示意图；图2为现有技术端扣的结构示意图；图3为本专利技术组合结构立体图；图4为本专利技术弹性支撑部件结构图；图5为本专利技术局部结构分解图；图6为本专利技术局部组合结构剖视图；图7为本专利技术组合结构剖视图；图8、9为本专利技术端扣结构立体图；图10为本专利技术端扣结构阶梯剖视图；图11、12为本专利技术端扣另一方向的剖视图。具体实施方式以下结合附图及具体实施对本专利技术做详细说明。如图3至图12所示，本专利技术一种无骨雨刷端部改良结构，包括有雨刷胶条1、弹性支撑部件2和端扣3，雨刷胶条1穿套在弹性支撑部件2上，两端通过端扣3固定，弹性支撑部件2上设有供与雨刷臂（图中未示出）连接的连接座4，该雨刷胶条1为现有技术，故本案在此不再赘述。所述的弹性支撑部件2是由两长条形弹性钢片21组成，两弹性钢片21之间预留供雨刷胶条1穿设的间隙22，两弹性钢片21的端部焊接一连接片23进行固定，以稳定该间隙22，该连接片23中部向上拱起与两弹性钢片21的顶面之间形成供雨刷胶条1通过的让位空间24，特别的是该连接片23较弹性钢片21窄，也就是该连接片23的外侧与两弹性钢片21外侧边缘间预留供端扣3通过的让位间隙25，并且两弹性钢片21外侧在预定位置上还成型有定位扣槽26；所述端扣3的内外两端分别为一开口端31和封闭端32，端扣的底部设有开口的容腔33，该容腔33开口处由两侧向中部对称延伸两与弹性钢片21配合的定位台阶34，该定位台阶34的前端设为斜面，并且容腔33内壁在定位台阶34的上方设有与上述让位间隙25宽度匹配的凹陷35，该凹陷35预定位置处设有定位卡台36，端扣3安装到位时该定位卡台36扣紧在上述弹性钢片21的定位扣槽26内，进一步，该定位卡台36的上方还设有防止端扣3安装时产生歪斜的台阶37。进一步，该定位台阶34的外侧形成一凸筋341，该凸筋341设计比较薄，当薄的钢片21穿入时，可以配合定位，当厚的钢片21穿入时因凸筋341较薄可以刮掉凸筋进行配合，这样本专利技术的端扣3可以同时适配厚与薄的两种钢片21。采用上述结构，组装时，将端扣3的开口端31朝向弹性支撑部件2的两弹性钢片21插入，端扣的两定位台阶34和凹陷35顺着钢片21向前滑移，至凹陷35上的定位卡台36扣紧在弹性钢片21的定位扣槽26内完成装配，此装配过程端扣3是沿着连接片23与两弹性钢片21间预留的让位间隙25移动，与现有技术相比，相本专利技术的端扣3安装时不受连接片23加工精度的影响，安装更容易而且稳定，不会产生晃动，彻底解决了现有技术中存在的端扣安装时受连接片加工精度影响的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无骨雨刷端部改良结构，包括有雨刷胶条、弹性支撑部件和端扣，雨刷胶条穿套在弹性支撑部件上，两端通过端扣固定，所述的弹性支撑部件是由两弹性钢片组成，两弹性钢片之间预留供雨刷胶条穿设的间隙，该两弹性钢片的端部焊接一连接片，该连接片中部向上拱起形成供雨刷胶条通过的让位空间，其特征在于：所述连接片外侧与弹性钢片外侧边缘间预留供端扣通过的让位间隙，并且弹性钢片外侧在预定位置上还成型有定位扣槽；所述端扣的内外两端分别为一开口端和封闭端，端扣的底部设有开口的容腔，该容腔开口处延伸两定位台阶，并且容腔内壁在定位台阶的上方设有与上述让位间隙宽度匹配的凹陷，凹陷内设有定位卡台，端扣安装到位时该定位卡台扣紧在弹性钢片的定位扣槽内。

【技术特征摘要】
1.一种无骨雨刷端部改良结构，包括有雨刷胶条、弹性支撑部件和端扣，雨刷胶条穿套在弹性支撑部件上，两端通过端扣固定，所述的弹性支撑部件是由两弹性钢片组成，两弹性钢片之间预留供雨刷胶条穿设的间隙，该两弹性钢片的端部焊接一连接片，该连接片中部向上拱起形成供雨刷胶条通过的让位空间，其特征在于：所述连接片外侧与弹性钢片外侧边缘间预留供端扣通过的让位间隙，并且弹性钢片外侧在预定位置上还成型有定位扣槽；所述端扣的内外两端分别为一开口端和封闭端，端扣的底部设有开口的容...

【专利技术属性】
技术研发人员：王书屋，
申请(专利权)人：厦门富可汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35