一种加油机集油槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加油机集油槽，包括槽体以及槽盖，还包括第一固定架、第二固定架以及集油坑，第一固定架固定设置于槽盖上，槽盖顶端固定设置有防水堰，第二固定架通过螺栓与第一固定架固定连接，第一固定架顶端设置有加油机支座，加油机支座的四周设置有若干地脚螺栓，第二固定架内螺纹连接有一支撑横梁，槽体前后两侧壁设置有若干输油管口，输油管口处固定设置有一密封件，槽体内固定设置有输油管道，槽体一侧固定设置有电缆管，集油坑固定设置于槽体的底部，集油坑的顶端固定设置有液位传感器，本实用新型专利技术可以安全、密闭地收集加油机及管路漏油，同时可延长油路设备的使用寿命，并且方便油路的检修、维护。

【技术实现步骤摘要】
一种加油机集油槽
本技术涉及加油机
，具体涉及一种加油机集油槽。
技术介绍
目前国内大部分加油站的输油管线进入加油机时，直接经加油机坑与加油机相连，加油机坑内填埋黄沙，输油管的紧急切断阀、连接三通、弯头、软管等部件均埋于黄沙中。由于土壤大多呈酸性或碱性，同时存在地下水侵蚀，导致以上部件易腐蚀、老化，使用寿命很短。一旦管路泄露，油品侵入土壤和地下水，会对环境造成极大危害。因油品含有大量致癌芳烃，也极大威胁到人和其他生物的安全。同时，输油管路部件的泄露很难被发现。当发现泄露，进行处理时，需要把填埋黄沙清理出来，实际操作存在很大安全风险。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种加油机集油槽，可以安全、密闭地收集加油机及管路漏油，同时可延长油路设备的使用寿命，并且方便油路的检修、维护。(二)技术方案本技术的通过如下技术方案实现：本技术提出了一种加油机集油槽，包括槽体以及固定设置于槽体上端的槽盖，还包括第一固定架、第二固定架以及集油坑，所述第一固定架固定设置于槽盖上，所述槽盖顶端固定设置有防水堰，所述第二固定架通过螺栓与第一固定架固定连接，所述第一固定架顶端固定设置有加油机支座，所述加油机支座的四周分别纵向设置有若干地脚螺栓，所述第二固定架内上端两侧分别对称螺纹连接有一支撑横梁，所述槽体前后两侧壁上分别对称设置有若干输油管口，所述输油管口处固定设置有一密封件，所述槽体内固定设置有输油管道且输油管道的上端固定于支撑横梁的侧壁上，所述槽体一侧固定设置有电缆管，所述电缆管自下而上穿过加油机支座，所述集油坑固定设置于槽体的底部，所述集油坑的顶端固定设置有液位传感器。进一步的，所述槽体的左右两侧分别纵向对称设置有若干加强筋，所述槽盖与第一固定架的前后两侧之间分别对称固定设置有若干斜面加强筋。进一步的，所述槽体的四周分别纵向设置有若干竖切面立柱。进一步的，所述输油管道的顶端套设有一紧急切断阀。进一步的，所述螺栓为U形状。进一步的，所述槽体以及槽盖采用导电HDPE、HDPE+PA、HDPE+EVOH、磺化处理HDPE以及氟化处理HDPE这5种材料中的一种。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：本技术提到的一种加油机集油槽，通过设置的侧面加强筋、斜面加强筋以及加强立柱，提升了集油槽的耐压性能，槽体选用的导电性以及阻油性更好的材料防止了静电积聚而导致汽油点火引发的危险，液位传感器实时监测槽体内是否存在漏油或者积水，并发出报警信号，支撑横梁以及第二框架均可拆卸使用，方便管路安装、拆卸、检修，集油槽可以收集大量泄露油品，防止油品污染土壤和地下水。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术侧视图。1-槽体；2-第一固定架；3-第二固定架；4-集油坑；11-槽盖；12-输油管口；13-密封件；14-输油管道；15-电缆管；16-加强筋；17-斜面加强筋；18-竖切面立柱；19-紧急切断阀；21-螺栓；22-加油机支座；23-地脚螺栓；31-支撑横梁；41-液位传感器；111-防水堰。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1和图2所示的一种加油机集油槽，包括槽体1以及固定设置于槽体1上端的槽盖11，还包括第一固定架2、第二固定架3以及集油坑4，所述第一固定架2固定设置于槽盖11上，所述槽盖11顶端固定设置有防水堰111，所述第二固定架3通过螺栓21与第一固定架2固定连接，所述第一固定架2顶端固定设置有加油机支座22，所述加油机支座22的四周分别纵向设置有若干地脚螺栓23，所述第二固定架3内上端两侧分别对称螺纹连接有一支撑横梁31，所述槽体1前后两侧壁上分别对称设置有若干输油管口12，所述输油管口12处固定设置有一密封件13，所述槽体1内固定设置有输油管道14且输油管道14的上端固定于支撑横梁31的侧壁上，所述槽体1一侧固定设置有电缆管15，所述电缆管15自下而上穿过加油机支座22，所述集油坑4固定设置于槽体1的底部，所述集油坑4内固定设置有液位传感器41。其中，所述槽体1的左右两侧分别纵向对称设置有若干加强筋16，所述槽盖11与第一固定架2的前后两侧之间分别对称固定设置有若干斜面加强筋17，所述槽体1的四周分别纵向设置有若干竖切面立柱18，所述输油管道14的顶端套设有一紧急切断阀19，所述螺栓21为U形状，所述槽体1以及槽盖11采用导电HDPE、HDPE+PA、HDPE+EVOH、磺化处理HDPE以及氟化处理HDPE这5种材料中的一种。本技术提到的一种加油机集油槽，使用时，将集油槽槽体1埋入加油站加油岛下的地坑内，设置于槽体1前后两侧的输油管口12处通过输油管与地下油罐相连接，可根据实际情况确定是单一侧开口还是前后两侧均开口，密封件13用于密封输油管口12接管处防止输油管松动而漏油引发危险，设置于槽体1一侧的电缆管15用于放置电缆，电缆底端与地下电缆连接，上端与加油机连接，槽盖11上的第一固定架2与第二固定架3位于加油岛内，加油岛四周为混凝土，第一固定架2上的加油机支座22通过对称纵向设置于其四周的地脚螺栓23与加油机的底座螺纹连接固定，设置于槽体1侧壁上的加强筋16、竖切面立柱18以及槽盖11上的斜面加强筋17大大加强了槽体1的耐压能力，结构简单，当槽体1内存在积水或者漏油时，积水和油则流入集油坑4内，集油坑4内的液位传感器41产生感应并发出信号，控制台接收到信号则发出报警，此时，输油管道12上端的紧急切断阀19关闭，加油机进油口停止进油，此时需对槽体1内的管路进行维修，首先松开地脚螺栓23，使得加油机与加油机支座22分离并移开加油机，接着首先松开螺栓21使得第一固定架2与第二固定架3分离并将第二固定架3以及支撑横梁31拆卸出来，此时则可以对槽体1内的输油管道12进行维修并同时清理集油坑4内的积水或者漏油。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加油机集油槽，包括槽体(1)以及固定设置于槽体(1)上端的槽盖(11)，其特征在于：还包括第一固定架(2)、第二固定架(3)以及集油坑(4)，所述第一固定架(2)固定设置于槽盖(11)上，所述槽盖(11)顶端固定设置有防水堰(111)，所述第二固定架(3)通过若干螺栓(21)与第一固定架(2)固定连接，所述第一固定架(2)顶端固定设置有加油机支座(22)，所述加油机支座(22)的四周分别纵向设置有若干地脚螺栓(23)，所述第二固定架(3)内上端两侧分别对称螺纹连接有一支撑横梁(31)，所述槽体(1)前后两侧壁上分别对称设置有若干输油管口(12)，所述输油管口(12)处固定设置有一密封件(13)，所述槽体(1)内固定设置有输油管道(14)且输油管道(14)的上端固定于支撑横梁(31)的侧壁上，所述槽体(1)一侧固定设置有电缆管(15)，所述电缆管(15)自下而上穿过加油机支座(22)，所述集油坑(4)固定设置于槽体(1)的底部，所述集油坑(4)的顶端固定设置有液位传感器(41)。

【技术特征摘要】
1.一种加油机集油槽，包括槽体(1)以及固定设置于槽体(1)上端的槽盖(11)，其特征在于：还包括第一固定架(2)、第二固定架(3)以及集油坑(4)，所述第一固定架(2)固定设置于槽盖(11)上，所述槽盖(11)顶端固定设置有防水堰(111)，所述第二固定架(3)通过若干螺栓(21)与第一固定架(2)固定连接，所述第一固定架(2)顶端固定设置有加油机支座(22)，所述加油机支座(22)的四周分别纵向设置有若干地脚螺栓(23)，所述第二固定架(3)内上端两侧分别对称螺纹连接有一支撑横梁(31)，所述槽体(1)前后两侧壁上分别对称设置有若干输油管口(12)，所述输油管口(12)处固定设置有一密封件(13)，所述槽体(1)内固定设置有输油管道(14)且输油管道(14)的上端固定于支撑横梁(31)的侧壁上，所述槽体(1)一侧固定设置有电缆管(15)，所述电缆管(15)自下而上穿过加油机...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘帅，薛圣泉，董清亭，刘晓龙，
申请(专利权)人：刘帅，
类型：新型
国别省市：山东,37