【技术实现步骤摘要】
集成式雷达标校卡
本技术涉及海事船舶领域,特别是涉及一种集成式雷达标校卡。
技术介绍
雷达主动探测舰船、飞机等机载设备的位置及方位,但是精度较低,一般精度在100m-300m之内,而飞机等机载设备主动发送ADS-B目标信号,采用D-GRS定位,精度很高,一般精度在5m范围以内。因此在雷达标校中常常需要采用多种不同方法对雷达主动测量结果进行修正,从而得到较精确的跟踪结果。为了解决目前现有技术雷达标校过程复杂、精度较低、系统冗余等技术瓶颈,本技术提出了集成式雷达标校卡,其成本较低,方案新颖独特,既能保证雷达标校精度,又能直接作为雷达部件,集成于雷达之中,大大提高雷达测量精度,能够满足海事远洋航行、飞行导航等工程实际需求,填补相关技术空白,又可产生较大的社会效益与经济效益。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种集成式雷达标校卡,该卡能够作为雷达部件配套使用,系统集成度非常高,可以直接修正雷达测量结果,提高雷达测量精度,大大保障远洋航行等海事活动的安全性。一种集成式雷达标校卡,其特征在于基板上设置有雷达信号接口和ADS-B信号接口,基板呈矩形状,雷达信号接口设置于基板的左下方,ADS-B信号接口设置于基板的右下方,ADS-B信号接口为圆形接口,雷达信号接口设有两路圆形接口,分别为雷达信号输入接口和雷达信号输出接口,雷达信号输入接口接入雷达原始测量结果,雷达信号输出接口传出标校后的雷达测量结果。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:系统集成度高、体积小巧、计算精度高、直接修正雷达原始测量结果,为用户提供较高精度的雷达标校结果,能够直接应用于海事远洋 ...
【技术保护点】
一种集成式雷达标校卡,其特征在于基板上设置有雷达信号接口和ADS‑B信号接口,基板呈矩形状,雷达信号接口设置于基板的左下方,ADS‑B信号接口设置于基板的右下方,ADS‑B信号接口为圆形接口,雷达信号接口设有两路圆形接口,分别为雷达信号输入接口和雷达信号输出接口,雷达信号输入接口接入雷达原始测量结果,雷达信号输出接口传出标校后的雷达测量结果。
【技术特征摘要】
1.一种集成式雷达标校卡,其特征在于基板上设置有雷达信号接口和ADS-B信号接口,基板呈矩形状,雷达信号接口设置于基板的左下方,ADS-B信号接口设置于基板的右下方,ADS-...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙长福,梁明超,
申请(专利权)人:无锡孚嘉航海科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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