【技术实现步骤摘要】
一种可实现侧滑角正负变换且阻塞比小的风洞侧滑机构
本专利技术属于实验空气动力学领域,涉及高速风洞中实现变换模型侧滑角的一种机构。
技术介绍
飞行器的横向气动特性试验是一项重要的风洞试验,侧滑角机构是实现模型姿态角横向变换的机构,通常侧滑机构是一个转盘的形式,转盘上开有不同的柱销孔,支座与不同的柱销孔配合实现不同的侧滑角。当需要进行大侧滑角试验时需要采用转盘尺寸更大的侧滑机构,但是它会导致侧滑机构阻塞比的增大,再加上有些情况下模型尺寸较大,会带来风洞流场建立困难,激波返回损毁测试设备的风险。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是常规转盘侧滑机构要实现大侧滑角时转盘尺寸较大,从而阻塞比较大的问题,一种可实现侧滑角正负变换且阻塞比小的风洞侧滑机构通过设计两处变换侧滑角的组合既减小阻塞比又增大了实现侧滑角的范围,从而解决了此问题。本专利技术的技术方案是:一种可实现侧滑角正负变换且阻塞比小的风洞侧滑机构,包括支座、转盘和接头;支座和转盘通过三个柱销孔连接,转盘为中心带有安装凸块的扇面结构,扇面中心部分插入支座的凹槽,支座的凹槽上设置三个柱销孔用于与扇面上对应的柱销孔连接,其中支座凹槽上的一个柱销孔A1位于支座的轴线上,另外两个柱销孔B2、C2位于同一圆弧段H2上;扇面的中心线上设置一个柱销孔A10′,且在A10′同一圆弧段H1上均布加工多个柱销孔B1i′,分别用于对应间隔为α的侧滑角,在转盘插入支座凹槽后与柱销孔B2、C2处于同一圆弧段上加工与柱销孔B2、C2等间距的多个柱销孔;上述所有柱销孔的间距满足:柱销孔A10′与柱销孔A1装配,柱销孔B2、C2与扇面上对应 ...
【技术保护点】
一种可实现侧滑角正负变换且阻塞比小的风洞侧滑机构,包括支座(1)、转盘(2)和接头(3);其特征在于:支座(1)和转盘(2)通过三个柱销孔连接,转盘(2)为中心带有安装凸块的扇面结构,扇面中心部分插入支座(1)的凹槽,支座(1)的凹槽上设置三个柱销孔用于与扇面上对应的柱销孔连接,其中支座(1)凹槽上的一个柱销孔A1位于支座(1)的轴线上,另外两个柱销孔B2、C2位于同一圆弧段H2上;扇面的中心线上设置一个柱销孔A1
【技术特征摘要】
1.一种可实现侧滑角正负变换且阻塞比小的风洞侧滑机构,包括支座(1)、转盘(2)和接头(3);其特征在于:支座(1)和转盘(2)通过三个柱销孔连接,转盘(2)为中心带有安装凸块的扇面结构,扇面中心部分插入支座(1)的凹槽,支座(1)的凹槽上设置三个柱销孔用于与扇面上对应的柱销孔连接,其中支座(1)凹槽上的一个柱销孔A1位于支座(1)的轴线上,另外两个柱销孔B2、C2位于同一圆弧段H2上;扇面的中心线上设置一个柱销孔A10′,且在A10′同一圆弧段H1上均布加工多个柱销孔B1i′,分别用于对应间隔为α的侧滑角,在转盘(2)插入支座(1)凹槽后与柱销孔B2、C2处于同一圆弧段上加工与柱销孔B2、C2等间距的多个柱销孔;上述所有柱销孔的间距满足:柱销孔A10′与柱销孔A1装配,柱销孔B2、C2与扇面上对应的柱销孔装配后对应侧滑角0°;圆弧段H1上的柱销孔B1i′与圆弧段H2上对应的两个柱销孔分别与柱销孔A1、B2、C2装配后对应侧滑角iα,i=1、2……,且处于扇形中心线左侧的i取正值,右侧取负值;凸块插入接头(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫卫锋,钱丹丹,吴军飞,
申请(专利权)人:中国航天空气动力技术研究院,
类型:发明
国别省市:北京,11
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