一种S25汽车LED转向刹车照明灯制造技术

本发明专利技术公开了一种S25汽车LED转向刹车照明灯，包括灯壳、灯座、驱动电源板以及设于灯壳内的LED器件，还包括铝棒散热器和柔性软线路板，所述灯壳扣接于铝棒散热器上，灯座固定于铝棒散热器的底端，驱动电源板设于铝棒散热器内，柔性软线路板固定于铝棒散热器上，且柔性软线路板与驱动电源板相连，LED器件连接于柔性软线路板上。本发明专利技术功耗小，亮度高，寿命长。

S25 automobile LED steering brake lamp

The invention discloses a S25 LED car steering brake lamp, which comprises a lamp body, lamp holder, power supply board and LED device set inside the shell, including aluminum rod radiator and a flexible circuit board, the lamp shell is fastened on the aluminum radiator, the lamp holder is fixed on the bottom of the aluminum radiator, driving power supply board in aluminum radiator, flexible circuit board is fixed on the aluminum radiator, and the flexible circuit board is connected with the power supply board, LED devices connected to the flexible circuit board. The invention has the advantages of small power consumption, high brightness and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种S25汽车LED转向刹车照明灯
：本专利技术涉及一种S25汽车LED转向刹车照明灯。
技术介绍
：汽车转向刹车灯，作为汽车的主要安全设备，不仅关系到一辆汽车的外在形象，更与安全驾驶紧密联系。LED灯不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。LED汽车灯具有节能、环保、寿命长的特点。传统的汽车转向刹车灯采用钨丝灯泡，这种钨丝灯泡的缺点是：功率大、亮度低；寿命短，只有300小时左右；而且必须分正负极，只能是12V或者24V，不能通用。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
：本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种S25汽车LED转向刹车照明灯。本专利技术所采用的技术方案有：一种S25汽车LED转向刹车照明灯，包括灯壳、灯座、驱动电源板以及设于灯壳内的LED器件，还包括铝棒散热器和柔性软线路板，所述灯壳扣接于铝棒散热器上，灯座固定于铝棒散热器的底端，驱动电源板设于铝棒散热器内，柔性软线路板固定于铝棒散热器上，且柔性软线路板与驱动电源板相连，LED器件连接于柔性软线路板上；所述铝棒散热器包括由上至下分层设置的六菱柱部、圆台部和圆柱部，在铝棒散热器的轴心方向上设有贯穿于六菱柱部、圆台部和圆柱部的安装通孔，驱动电源板设于该安装通孔内；所述灯壳扣接于圆台部上，在圆台部的圆周壁上对称设有卡台，在灯壳上设有连接耳，该连接耳上设有与卡台相适配的卡孔；所述圆柱部的圆周壁上分层设有若干散热槽。进一步地，所述柔性软线路板为六菱柱状，在柔性软线路板的上端面设有连接孔，该连接孔与安装通孔相贯通。进一步地，所述LED器件为15颗SMD贴片灯，且15颗SMD贴片灯分成顶部3颗，侧面分6面，每面2颗，分别对应连接在柔性软线路板的七个端面上。进一步地，所述灯壳采用玻璃或塑料制成。进一步地，所述安装通孔的横截面为矩形或圆形。本专利技术具有如下有益效果：1）节能：功率上LED灯泡功率要比传统钨丝灯泡小，本专利技术中的LED只有4.5W，传统钨丝灯有21W；2）寿命：LED灯泡寿命可以做到30000小时，普通钨丝灯泡寿命只有300小时左右；3）电压：LED灯泡可以做到12V和24V通用，但普通钨丝灯泡只能是12V或者24V，不能通用；4）正负极：LED可以做到不分正负极，但普通钨丝灯泡必须分极性；5）光色：LED灯光色柔和，不眩目，可以分多种色温，如冷色9000K，正常太阳色6000K，暖色3000K，而钨丝灯泡只有太阳色6000K；6)温度:LED灯泡温度底可触摸,又加装铝散热器,传统钨丝灯温度高,热量大,不可触摸。附图说明：图1为本专利技术主视图。图2为本专利技术俯视图。图3为本专利技术中铝棒散热器的结构图。图4为本专利技术中灯壳的结构图。图5为本专利技术电路原理图。具体实施方式：下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。如图1至图4所示，本专利技术一种S25汽车LED转向刹车照明灯，包括灯壳1、灯座2、LED器件3、铝棒散热器4、柔性软线路板5和驱动电源板6，灯壳1扣接于铝棒散热器4上，灯座2固定于铝棒散热器4的底端，驱动电源板6设于铝棒散热器4内，柔性软线路板5固定于铝棒散热器4的上端，且柔性软线路板5与驱动电源板6相连，LED器件3连接于柔性软线路板5上。本专利技术中的铝棒散热器4包括由上至下分层设置的六菱柱部41、圆台部42和圆柱部43，在铝棒散热器4的轴心方向上设有贯穿于六菱柱部41、圆台部42和圆柱部43的安装通孔44，该安装通孔44的横截面为矩形或圆形，驱动电源板6设于该安装通孔44内。为便于灯壳1与铝棒散热器4之间的连接，在铝棒散热器圆台部42的圆周壁上对称设有卡台420，在灯壳1上设有连接耳11，该连接耳11上设有与卡台420相适配的卡孔110。为增加本专利技术的散热效果，在铝棒散热器圆柱部43的圆周壁上分层设有若干散热槽430。本专利技术中的柔性软线路板5为六菱柱状，柔性软线路板5套接于铝棒散热器4的六菱柱部41上，且柔性软线路板5的六个侧边粘贴在六菱柱部41的六个侧边上。在柔性软线路板5的上端面设有连接孔51，该连接孔51与安装通孔44相贯通。驱动电源板6从连接孔51穿出并焊接在柔性软线路板5上，使整个发光源和内部控制驱动相连接。为专利技术为更好地固定柔性软线路板5，在灯壳1的内壁上设有六个限位槽100。在灯壳1扣接于铝棒散热器4上后，灯壳1上的六个限位槽100对应抵接于柔性软线路板5的六条菱边上，可以更好地压紧了粘贴在铝散热器上4的柔性软线路板，防止了脱落现象。本专利技术中的LED器件3为15颗SMD贴片灯，且15颗SMD贴片灯分成顶部3颗，侧面分6面，每面2颗，分别对应连接在柔性软线路板5的七个端面上，形成360度发光,成球面照射。灯壳1采用玻璃或塑料制成，可以是磨砂状的或是透明的。本专利技术的发光电路原理与普通钨丝灯泡的发光原理相同，故不再对其具体电路连接进行赘述（电路图如图5）；运用驱动电源板6控制柔性软线路板5，使LED器件3的发光分为主次发光。当汽车使用刹车功能时，刹车灯亮，即主灯发光（相当于钨丝灯上的主丝发光），表现为LED器件3全部发光，发光较亮；当汽车灯使用转向功能时，转向灯亮，即次灯发光（相当于钨丝灯上的副灯丝发光），表现为LED器件3全部发光，但发光较暗，或者灯内部分LED发光。灯座2最底部采用与传统钨丝灯泡同尺寸、同外形的铜灯座，确保使用上简单换装，无须再加装任何零件。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种S25汽车LED转向刹车照明灯，包括灯壳（1）、灯座（2）、驱动电源板（6）以及设于灯壳（1）内的LED器件（3），其特征在于：还包括铝棒散热器（4）和柔性软线路板（5），所述灯壳（1）扣接于铝棒散热器（4）上，灯座（2）固定于铝棒散热器（4）的底端，驱动电源板（6）设于铝棒散热器（4）内，柔性软线路板（5）固定于铝棒散热器（4）上，且柔性软线路板（5）与驱动电源板（6）相连，LED器件（3）连接于柔性软线路板（5）上；所述铝棒散热器（4）包括由上至下分层设置的六菱柱部（41）、圆台部（42）和圆柱部（43），在铝棒散热器（4）的轴心方向上设有贯穿于六菱柱部（41）、圆台部（42）和圆柱部（43）的安装通孔（44），驱动电源板（6）设于该安装通孔（44）内；所述灯壳（1）扣接于圆台部（42）上，在圆台部（42）的圆周壁上对称设有卡台（420），在灯壳（1）上设有连接耳（11），该连接耳（11）上设有与卡台（420）相适配的卡孔（110）；所述圆柱部（43）的圆周壁上分层设有若干散热槽（430）。

【技术特征摘要】
1.一种S25汽车LED转向刹车照明灯，包括灯壳（1）、灯座（2）、驱动电源板（6）以及设于灯壳（1）内的LED器件（3），其特征在于：还包括铝棒散热器（4）和柔性软线路板（5），所述灯壳（1）扣接于铝棒散热器（4）上，灯座（2）固定于铝棒散热器（4）的底端，驱动电源板（6）设于铝棒散热器（4）内，柔性软线路板（5）固定于铝棒散热器（4）上，且柔性软线路板（5）与驱动电源板（6）相连，LED器件（3）连接于柔性软线路板（5）上；所述铝棒散热器（4）包括由上至下分层设置的六菱柱部（41）、圆台部（42）和圆柱部（43），在铝棒散热器（4）的轴心方向上设有贯穿于六菱柱部（41）、圆台部（42）和圆柱部（43）的安装通孔（44），驱动电源板（6）设于该安装通孔（44）内；所述灯壳（1）扣接于圆台部（42）上，在圆台部（42）的圆周壁上对称设有卡台（420），...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡小若，
申请(专利权)人：蔡小若，
类型：发明
国别省市：江苏,32